【正文】 地證明書各一份.②賣方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本二份，.十，附注：①本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的事項(xiàng)，應(yīng)按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時(shí)協(xié)商后決定的條款履行.進(jìn)出口貿(mào)易合同的基本內(nèi)容篇十六買方：地址：電報(bào)：賣方：地址：電報(bào)：電傳：本合同由買賣雙方商訂，在合同項(xiàng)下，雙方同意按下列條款買賣下述商品。第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)第二條 合同總值第三條 原產(chǎn)國(guó)別及制造廠商第四條 裝運(yùn)港第五條 目的港第六條 裝運(yùn)期分運(yùn)：轉(zhuǎn)運(yùn)：第七條 包裝所供貨物必須賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋和長(zhǎng)途內(nèi)陸運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹，耐野蠻裝卸，任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負(fù)擔(dān)。第八條 麥頭賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列麥頭：麥 na第九條 保險(xiǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)后由買方投保。第十條 付款條件買方在收到備貨電傳通知后轉(zhuǎn)運(yùn)期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷售信用證，其金額為合同總值的 %，計(jì) 。中國(guó)銀行 行收到下列單證經(jīng)核對(duì)無(wú)誤后，承付信用證款項(xiàng)：全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩套副本，注明“運(yùn)費(fèi)待收”，空白臺(tái)頭，空白背書，已通知到貨口岸中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司。商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)，信用證號(hào)和麥頭。裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量、毛重和凈重。由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。提供全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。裝運(yùn)后即刻通知買方啟運(yùn)日期的電報(bào)/電傳副本一份。中國(guó)銀行收到合同 中規(guī)定的、經(jīng)雙方簽署的驗(yàn)收證明后，承付合同總值的 %，金額為 。買方在付款時(shí)，有權(quán)按合同第118條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。一切在中國(guó)境內(nèi)的銀行費(fèi)用均由買方承擔(dān)，一切中國(guó)境外的銀行費(fèi)用均由賣方承擔(dān)。第十一條 裝運(yùn)條款賣方必須在裝運(yùn)期前45天，用電報(bào)/電傳向買方通知合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉(cāng)。如果貨物任一包裝達(dá)到或超過重20噸，長(zhǎng)12米、高3米，賣方應(yīng)在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說(shuō)明詳細(xì)尺碼和每件重量，以便買方安排運(yùn)輸。買方必須在預(yù)計(jì)船抵達(dá)裝運(yùn)港日期前10天，通知賣方船名，預(yù)計(jì)裝船日期，合同號(hào)和裝運(yùn)港船方代理，以便賣方安排裝船。船按期抵達(dá)裝運(yùn)港口，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉(cāng)費(fèi)和滯期費(fèi)由賣方承擔(dān)。在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由賣方承擔(dān)。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用由買方承擔(dān)。賣方在貨物全部裝運(yùn)完畢后48小時(shí)內(nèi)，須以電報(bào)/電傳通知買方合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運(yùn)日期。如果由于賣方未及時(shí)電告買方，以致貨物未及時(shí)保險(xiǎn)而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。第十二條 技術(shù)文件下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運(yùn)：基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。接線說(shuō)明書，電路圖和氣/液壓連接圖。易磨損件制造圖紙和說(shuō)明書。零備件目錄。安裝、操作和維修說(shuō)明書。賣方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi)，向買方或用戶掛號(hào)航空郵寄本條(1)款規(guī)定的技術(shù)文件，否則買方有權(quán)拒開信用證和拒付貨款。第十三條 保質(zhì)條款賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成，嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方對(duì)合同貨物的正常使用給予天的保證期，此保證期從貨物到達(dá) 起開始計(jì)算。第十四條 檢驗(yàn)條款賣方/制造廠必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量、簽發(fā)質(zhì)量證書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報(bào)告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。在貨物抵達(dá)目的港之后，買方須申請(qǐng)中國(guó)商品檢驗(yàn)局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)并簽發(fā)驗(yàn)證說(shuō)明書。如果商檢局的檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物到港后天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方提出索賠。如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在本合同第13條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不良的原材料，買方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)商檢證書向賣方索賠。如果由于某種不能預(yù)料的原因，在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書不及辦妥，買方須電告賣方延長(zhǎng)商檢期限天。第十五條 索賠如果賣方對(duì)貨物不符合本合同規(guī)定負(fù)有責(zé)任且買方按照本合同第13條和第14條規(guī)定，在檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時(shí)，賣方在征得買方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠：同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費(fèi)用，包括利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭裝卸及監(jiān)管保護(hù)所退貨物一切其它必要的費(fèi)用。按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵的部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失和費(fèi)用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長(zhǎng)。如果賣方在收到買方索賠書后一個(gè)月之內(nèi)不予答復(fù)，視為賣方接受索賠。第十六條 不可抗力簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無(wú)法履約，履約期限則應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長(zhǎng)。受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生或終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當(dāng)局出具的事故證明書掛號(hào)航空郵寄給另一方認(rèn)可。如果不可抗力事故持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號(hào)航空郵寄書面通知，通知受阻方終止合同。通知立即生效。第十七條 仲裁 雙方對(duì)執(zhí)行合同時(shí)發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)均應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如果不能解決，則可訴諸仲裁。仲裁應(yīng)提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，根據(jù)該會(huì)的仲裁程序進(jìn)行仲裁，也可提交雙方同意的第三國(guó)仲裁機(jī)構(gòu)。仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照?qǐng)?zhí)行，仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)，除非仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定。仲裁期間，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭(zhēng)議部分之外的其他條款。第十八條 延期和罰款此鑒：本合同由雙方于 年月 日用 文簽署。原本一式 份，買賣雙方各執(zhí) 份。本合同以下述第( )款方式生效。立即生效。合同簽署后 天內(nèi)，由雙方確認(rèn)生效。買方： 賣方：時(shí)間： 時(shí)間：進(jìn)出口貿(mào)易合同的基本內(nèi)容篇十七合同號(hào)碼：日期：中國(guó)化工進(jìn)出口總公司(以下簡(jiǎn)稱賣方)和株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱買方)雙方經(jīng)過友好協(xié)商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：第一部分一，商品品名：勝利原油二，數(shù)量：噸(換算原油重量按 gb188480方法進(jìn)行)三，規(guī)格：指標(biāo)項(xiàng)目 試驗(yàn)方法①密度：克/立方厘米p20176。②含硫：重% gb 38764③含水：重% gb 26077四，價(jià)格：本合同各交貨期的具體價(jià)格原則上與86xoil25j號(hào)合同，同一交貨期有效的價(jià)格一致.五，交 貨 期：一九八六年第1季度 噸第2季度 噸第3季度 噸第4季度 噸上述各季度的裝船月份由買方選定，但應(yīng)在各季度前月 日以前通知賣方.六，裝船口岸：中國(guó)青島港.七，目的口岸：日本國(guó)港口.八，付款條件：買方應(yīng)于貨物裝船前十天，按本合同第二部分第三條①款雙方商定的裝船數(shù)量及期限，通過雙方同意的銀行開出以中國(guó)化工進(jìn)出口公司山東省分公司為受益人的，不可撤銷的可轉(zhuǎn)讓的，具的以開證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項(xiàng)單據(jù)，自提單日起三十天(包括提單日在內(nèi))， 由開證行將貨款電匯中國(guó)銀行. 信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開5%.信用證上須證明租船提單可以接受.九，單據(jù)：①賣方在貨物啟運(yùn)后，應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù)：a)發(fā)票四份。b)清潔裝船提單正本二份。c)由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量檢驗(yàn)證書，重量鑒定證書及產(chǎn)地證明書各一份.②賣方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本二份，.十，附注：①本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的事項(xiàng)，應(yīng)按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時(shí)協(xié)商后決定的條款履行.②本合同的執(zhí)行由商事株式會(huì)社開立信用證.③本合同項(xiàng)下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時(shí)，雙方對(duì)本合同的履行均可不承擔(dān)責(zé)任.④本合同第一部分以中日兩國(guó)文字書就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證.兩種文本具有同等效力.賣方： 買方：地址： 地址：電報(bào)掛號(hào)： 電報(bào)掛號(hào)：電傳： 電傳：第二部分一，總則：本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分.二，交貨條件：①貨物所有權(quán)及風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點(diǎn)作為分界線，貨物通過該連接點(diǎn)時(shí)，由賣方轉(zhuǎn)移到買方，賣方交貨責(zé)任即告終止.②買方所派油輪，應(yīng)根據(jù)港口當(dāng)局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi)，費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān).③買方所派油輪在裝貨港，應(yīng)遵守當(dāng)?shù)匦姓?dāng)局所規(guī)定的有關(guān)油輪作業(yè)安全規(guī)則.④買方所派油輪載重噸不得超過六萬(wàn)噸，必須事先征得賣方同意，否則由此所造成的港口當(dāng)局拒絕油輪靠棧橋，或發(fā)生空艙及與此有關(guān)的損失均由買方負(fù)擔(dān).⑤由于賣方的原因，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時(shí)，如需要移泊或用油駁裝貨時(shí)， 其費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)， 由于人力不可抗拒的原因，為了確保油輪的安全，裝船移泊費(fèi)用由買方自理.⑥每批裝船數(shù)量允許增減5%，由買方選擇.三，裝船通知：①買方應(yīng)在裝船月15天前電告賣方派船計(jì)劃，包括船名，預(yù)抵裝港日期，，雙方協(xié)商安排一個(gè)都可以接受的日期，裝運(yùn)數(shù)量，“確認(rèn)日期”.②買方應(yīng)按雙方商妥的“確認(rèn)日期”“確認(rèn)日期”或裝運(yùn)數(shù)量時(shí)， 對(duì)方根據(jù)儲(chǔ)罐， 泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能，輪在“確認(rèn)日期”以前或以后抵達(dá)裝港，賣方應(yīng)做出最大努力盡快裝貨.③買方在本條①款通知派船計(jì)劃時(shí)，已列明預(yù)抵裝港日期及裝運(yùn)數(shù)量，但注明船名待定時(shí)，買方應(yīng)最遲在確認(rèn)日期十天前將船名電告賣方.④雙方商妥“確認(rèn)日期”的油輪，允許買方按同一“確認(rèn)日期”，“確認(rèn)日期”前五天將代替油輪的船名等有關(guān)情況通知賣方.⑤買方在油輪抵達(dá)裝港前五天電告賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國(guó)外輪代理公司預(yù)報(bào)船名，船籍，預(yù)抵裝港日期，裝運(yùn)數(shù)量，買方應(yīng)指示船長(zhǎng)在油輪抵達(dá)裝港前48小時(shí)和24小時(shí)及6小時(shí)向賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國(guó)外輪代理公司報(bào)告預(yù)抵裝港的時(shí)間.⑥裝船完畢后，賣方應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)以電報(bào)通知買方：合同號(hào)，品名，密度(注明換算溫度)，含硫量%，含水量%，船名，收貨人，裝運(yùn)數(shù)量，發(fā)票單價(jià)，總值，提單日，離泊時(shí)間.四，裝貨定額：①油輪抵達(dá)裝港后，具備裝貨條件時(shí)，.按“確認(rèn)日期”抵裝港的油輪，確認(rèn)備裝通知書后不到六小時(shí)裝油時(shí)，“確認(rèn)日期”前一天辦公完畢時(shí)間(從 月 日至 月 日：18：00，從 月 日至 月 日：17：00時(shí))前抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開裝時(shí)間起算，沒有條件裝油者，“確認(rèn)日期”前一天從辦公完畢時(shí)間至24：00時(shí)抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開裝時(shí)間起算，如沒有條件者，“確認(rèn)日期”以后抵裝港的油輪，以開裝時(shí)間起算.②自起算裝船作業(yè)時(shí)間開始，賣方應(yīng)在36小時(shí)內(nèi)將整船貨物裝完，除大風(fēng)雷雨天氣及港務(wù)當(dāng)局另有規(guī)定外，應(yīng)日夜連續(xù)裝貨.③由于下列情況耗費(fèi)的時(shí)間，均不計(jì)算在裝貨作業(yè)時(shí)間以內(nèi)：(一)由于大風(fēng)，雷雨等惡劣天氣而不能進(jìn)行作業(yè)的時(shí)間.(二)港務(wù)當(dāng)局由于安全原因不準(zhǔn)靠棧橋而在港內(nèi)停留的時(shí)間及港務(wù)當(dāng)局禁止裝船的時(shí)間.(三)排放壓艙污水至驗(yàn)艙完畢的時(shí)間.④以拆卸輸油管線完畢時(shí)間作為裝貨作業(yè)的完畢時(shí)間.⑤因碼頭裝貨設(shè)備故障而發(fā)生的滯期費(fèi)按本部分第五條第①項(xiàng)所規(guī)定的運(yùn)費(fèi)率的50%計(jì)算.五，滯期費(fèi)：①賣方若未能按本部分第四條②款所規(guī)定的裝貨定額時(shí)間裝貨完畢，則賣方應(yīng)向買方交付滯期費(fèi),滯期費(fèi)應(yīng)以雙方確認(rèn)的裝船數(shù)量作為它的船型,每日滯期費(fèi)應(yīng)以 規(guī)定的基數(shù)(以提單日期為準(zhǔn))乘相應(yīng)的 afra 運(yùn)費(fèi)率計(jì)算.②油輪在裝貨港口的動(dòng)態(tài)，以裝港外輪代理公司編制的并經(jīng)船長(zhǎng)簽字確認(rèn)的裝貨時(shí)間事實(shí)記錄為準(zhǔn)，賣方應(yīng)在裝貨后三十天內(nèi)向買方提供裝貨時(shí)間事實(shí)記錄一份.③買方向賣方提出的滯期費(fèi)，經(jīng)賣方審核屬實(shí)后，應(yīng)以美元現(xiàn)匯支付.④如果買方向賣方提出滯期索賠，須在船抵目的港后60天內(nèi)提出.六，商品檢驗(yàn)：①.②品質(zhì)的檢驗(yàn)：由裝船口岸國(guó)家商檢局按 syb20__59 石油產(chǎn)品試樣法取樣，一份供化驗(yàn)用，一份裝貨后保存六十天.國(guó)家商檢局經(jīng)化驗(yàn)后所出具的品質(zhì)證書作為賣方所交貨物的品質(zhì)依據(jù).七，投保油污責(zé)任險(xiǎn)：①買方所派油輪應(yīng)加入基于 年《國(guó)際油污民事責(zé)任公約(clc)》第七條的金額保證(p amp。 i club保險(xiǎn))以及tovalop協(xié)定.②由買方所派油輪，當(dāng)在裝港遇事故而發(fā)生油類和油類混合物的污染或有發(fā)生這類污染的可能性時(shí)，船東或船長(zhǎng)應(yīng)迅速采取清除措施，防止油污而造成的損失，施時(shí)，賣方在通知船東或船長(zhǎng)之后，如時(shí)間允許，應(yīng)在采取措施前，對(duì)于被委托者采取的措施，被委托者則應(yīng)無(wú)權(quán)再繼續(xù)進(jìn)行工作.③賣方或船東船長(zhǎng)采取的上述措施均不得與 年《國(guó)際油污損害民事責(zé)任公約(clc)》及tovalop協(xié)定的規(guī)定相抵觸.八，人力不可抗拒：如因人力不可抗拒的事故不能按時(shí)交貨時(shí)，賣方可以延期交貨或部分延期交貨或取消合同，買方可以延期接貨或部分延期交貨或取消合同，但買方應(yīng)向賣方提交由日本國(guó)際商事仲裁協(xié)會(huì)簽發(fā)的證明文件.九，罰款：如買方除本部分第八條規(guī)定以外未按合同規(guī)定執(zhí)行，以致本合同全部或一部分不能按期執(zhí)行，而使賣方遭受損失時(shí)，買方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能執(zhí)行部分總值的1%.如賣方除本部分第八條規(guī)定以外未能全部或一部分履約交貨而使買方遭受時(shí)損失，賣方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能履行部分總值的1%.十，仲裁：因執(zhí)行合同所發(fā)生的或者與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議，應(yīng)提交仲裁，. 在中國(guó)，在中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)，由日本國(guó)際商事仲裁協(xié)會(huì)根據(jù)該協(xié)會(huì)進(jìn)出口貿(mào)易合同的基本內(nèi)容篇十八合同號(hào)碼：日期：中國(guó)化工進(jìn)出口總公司(以下簡(jiǎn)稱賣方)和株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱買方)雙方經(jīng)過友好協(xié)商，