【導(dǎo)讀】在完成商業(yè)交易之后,物流將以最低成本和最高效益的方式執(zhí)行將商品從供應(yīng)商(賣方)流轉(zhuǎn)到顧客(買方)的過程。在物流過程中,既需要諸如物流設(shè)施和設(shè)備的硬件,也需要對(duì)物流實(shí)施信息化管理進(jìn)行物流標(biāo)準(zhǔn)化。此外,政府和物流組織的支持也不可或缺。在商品流轉(zhuǎn)過程中,往往會(huì)處于某種停滯的狀態(tài),物流的專業(yè)術(shù)語就稱之為儲(chǔ)存。這種因商品流轉(zhuǎn)過程中而產(chǎn)生的附加增值稱之為物流的場所價(jià)值。物流中經(jīng)常提到的“分割成更小的部分”就是配送加工中最為常見的形式。并能調(diào)整成適合鐵運(yùn)、汽運(yùn)和船運(yùn)的集裝箱標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格尺寸。條形碼、銷售時(shí)點(diǎn)系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的使用,極大地提高了物流活動(dòng)的效率和精確程度。很多企業(yè)正通過出口、許可、合營或跨國經(jīng)營涉足國際市場。這種趨勢(shì)仍將持續(xù)。隨著這種趨勢(shì)的發(fā)展,開發(fā)國際物流網(wǎng)絡(luò)成為必須。整合物流管理和成本分析將更加復(fù)雜和困難。