【導(dǎo)讀】驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》，《鐵路橋涵混凝土和砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》。理?xiàng)l例》，《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理規(guī)定》。、地質(zhì)、氣象和其它地區(qū)性條件等資料。設(shè)工程設(shè)計(jì)、施工規(guī)范、技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等。篁山溪大橋中心里程為DDK0+，位于莆田市秀嶼區(qū)笏石鎮(zhèn)榜頭村內(nèi)。全橋長，為9-32m（18片）普通高度后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T形簡支梁，2021年5月開工建設(shè)，目前其下部結(jié)構(gòu)施工已全部結(jié)束，具備架梁條件。采用“單線雙架法”架梁，架梁速度考慮為孔/2. 操作和注意事項(xiàng)，并考試合格，取得相關(guān)部門頒發(fā)的相關(guān)證件，持證上崗。換，橋面鋪軌，架橋機(jī)整機(jī)過孔、喂梁、移落梁的指揮。機(jī)長1人,負(fù)責(zé)架橋機(jī)。組運(yùn)轉(zhuǎn)的全部工作，機(jī)組人員調(diào)度以及工作協(xié)調(diào)。設(shè)備維護(hù)1人,架橋機(jī)操作司。架梁工期計(jì)劃安排為2021年5月25日正式開始架設(shè),6月15日架設(shè)完畢，Ｔ梁由機(jī)車牽引至橋頭，由架橋機(jī)吊起，準(zhǔn)備安裝支座。上架梁，落梁前先拆掉臨時(shí)連接板，落梁后再拆掉臨時(shí)固定擋板；

　　

【正文】 ，并跟蹤驗(yàn)證，重要問題立即停止作業(yè)，防止問題延伸，杜絕事故的發(fā)生；在各種檢查評(píng)比活動(dòng)中，嚴(yán)格執(zhí)行“安全一票否決權(quán)”制度。 對(duì)全體職工實(shí)施不間斷的安全教育，徹底清除個(gè)別職工在順利情況下出現(xiàn)的麻痹、僥幸心理。此外，還將結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，對(duì)非正常情況下的安全知識(shí)和技能進(jìn)行培訓(xùn)，不斷提高全體職工的安全意識(shí)。 推廣實(shí) 施安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度，對(duì)全體職工尤其安全管理人員按工資的一定比例扣留安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金，未發(fā)生安全責(zé)任施工者，除全額返還押金外，還按“安全獎(jiǎng)懲制度”的有關(guān)規(guī)定獎(jiǎng)勵(lì)，未達(dá)標(biāo)者不再返還，并根據(jù)事故的輕重給予罰款直至下崗處理。 加強(qiáng)勞動(dòng)安全管理，確保人身安全，各級(jí)管理者要遵守施工生產(chǎn)的客觀規(guī)律，組織管理生產(chǎn)嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)章、規(guī)則辦理，杜絕因抓進(jìn)度而忽視安全的現(xiàn)象發(fā)生，布置施工生產(chǎn)要同時(shí)布置安全工作；施工中嚴(yán)格按規(guī)程操作，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，杜絕人身傷亡事故。 、防雷暴措施 大橋施工水域由于 強(qiáng)風(fēng)和熱帶氣旋影響較為頻繁，為安全防風(fēng)，生產(chǎn)調(diào)度室安排專人定時(shí)收聽氣象臺(tái)氣象預(yù)報(bào)，根據(jù)氣象臺(tái)提供的預(yù)報(bào)風(fēng)力、船舶抗風(fēng)等級(jí)、風(fēng)期長短等信息，在附近選擇合適的避風(fēng)地避風(fēng)，以策安全。 為了安全地渡過雷暴、臺(tái)風(fēng)季節(jié)，盡可能地避免雷暴、臺(tái)風(fēng)對(duì)人員和設(shè)備造成的傷害，選擇適宜的施工時(shí)間，確保大橋施工的順利進(jìn)行，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，特制定以下措施。 、抗臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)小組及搶險(xiǎn)突擊隊(duì) 成立抗災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)抗災(zāi)工作中的領(lǐng)導(dǎo)、指揮、組織和協(xié)調(diào)等日常工作。 24 各作業(yè)隊(duì)成立抗災(zāi)搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，選擇身強(qiáng)力壯、素質(zhì)高的生產(chǎn)骨干為突擊隊(duì)員，以 確保防臺(tái)搶撿能招之即來，來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之必勝。 落實(shí)專人，建立氣象日志，堅(jiān)持每天收聽、記錄氣象預(yù)制。特殊時(shí)段應(yīng)加強(qiáng)氣象預(yù)報(bào)接收、記錄工作，增加記錄密度。 項(xiàng)目經(jīng)理部和作業(yè)工點(diǎn)各配對(duì)講機(jī)一臺(tái)，保持頻率一致，確保通迅完好、暢通，使臺(tái)風(fēng)信息隨時(shí)通曉。 ，抗臺(tái)準(zhǔn)備工作 各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要落實(shí)和完善防臺(tái)組織機(jī)構(gòu)，制定防臺(tái)應(yīng)急預(yù)案和防范措施組織一批具有快速反應(yīng)能力的搶險(xiǎn)隊(duì)伍，落實(shí)通信、船舶、裝備等各項(xiàng)保障措施，開展多形式、多層次的宣傳活動(dòng)，增強(qiáng)全體施工人員的防范意識(shí)，切實(shí)做好防暴、抗臺(tái) 工作。 備齊各類施工機(jī)械、設(shè)備的安全零部件，備足纜風(fēng)繩、鐵絲和麻袋、草袋等搶險(xiǎn)物資。自備發(fā)電機(jī)組，發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)臨時(shí)供電。建好生活區(qū)水池，儲(chǔ)足生活用水。了解附近旅館投宿情況，為轉(zhuǎn)移、疏散施工人員做好準(zhǔn)備。 、抗臺(tái)實(shí)施措施 臺(tái)風(fēng)季節(jié)，防臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)小組成員實(shí)住工地人數(shù)應(yīng)保持在 80%以上，職工實(shí)住工地人數(shù)保證 90%以上。 完善生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)各排水系統(tǒng)，保持各排水系統(tǒng)通暢。 辱 建立氣象信息網(wǎng)，由辦公室晝夜監(jiān)聽、記錄氣象預(yù)報(bào)，并用彩色筆在臺(tái)風(fēng)標(biāo)示圖上標(biāo)明臺(tái)風(fēng)編號(hào)、風(fēng)力、風(fēng)向及臺(tái)風(fēng)登陸中心、登陸時(shí)間等。并且隨時(shí)將臺(tái)風(fēng) 信息向防臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。 服從當(dāng)?shù)胤琅_(tái)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一高度。 當(dāng)獲悉工在區(qū)域內(nèi) 48小時(shí)內(nèi)可能有 6級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止水上一切吊裝作業(yè)，當(dāng)遇有 7級(jí)以上大風(fēng)預(yù)報(bào)時(shí)，應(yīng)通知各工點(diǎn)停止生產(chǎn)，人員撤離至安全之處，并迅速按臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一布署開展工作。 翻軌、翻動(dòng)鋼筋砼枕時(shí)，撬棍不可插得過深，兩人叫號(hào)一致迅速抽出，以防撬棍打人。安裝夾板時(shí)，使用扳手的一端或小撬棍導(dǎo)孔，禁止用手指對(duì)準(zhǔn)螺栓 25 孔。撥道時(shí)將撬棍放在軌底，撬棍與鋼軌的角度不小于 45176。，插入深度不小于20cm。以免滑撬摔倒。人工搗固作業(yè)時(shí)，工作 人員不得相對(duì)站立，各組的間隔不得小于 3根軌枕。起道時(shí)，起道機(jī)平穩(wěn)地放在道碴上，不得歪斜俯仰，以免傾斜；放落時(shí)工作人員不得將手腳或工具放在鋼軌上，以免壓傷。上扣件時(shí)，禁止將手伸入承軌槽和鋼軌底之間。撥動(dòng)扣件和鋼筋砼枕時(shí)，用手推撬棍，防止手拉撬棍碰傷頭。 使用吊車等機(jī)械起吊軌料時(shí)，兩端設(shè)人牽拉穩(wěn)定索以控制平衡，并專人統(tǒng)一指揮。在吊起的物件下面或移動(dòng)的范圍內(nèi)禁止人員工作。起吊軌料必須掛穩(wěn)吊鉤、對(duì)準(zhǔn)中心后再起吊，對(duì)準(zhǔn)位置后再下落，起吊時(shí)鋼絲繩應(yīng)垂直。人力裝卸材料所搭跳板坡度不得大于 20176。，跳板有足夠的厚度和寬度，表 面刻以花紋或釘防滑板條，兩端放置穩(wěn)妥，以防折斷或滑脫。 架梁安全培訓(xùn)措施 （ 1）按照鐵道部頒發(fā)的《鐵路橋涵施工技術(shù)安全規(guī)則》，《 鐵路架梁暫行規(guī)程 》，制定安全操作實(shí)施細(xì)則，并向施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底及安全教育。 （ 2）組織參加架梁作業(yè)的施工人員，在上崗前進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)和考核，其中，特殊工種施工人員，必須持證上崗。所有參加架梁和進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的人員，按規(guī)定佩帶安全 防護(hù) 用品。 起梁、落梁、橫向移梁安全措施 起梁、落梁過程中禁止梁頂站人，防止鋼絲繩 斷裂 打人以及出現(xiàn)其他安全事故。在起梁、落梁、橫向移梁就位過程中，在每片 T型梁的兩側(cè)，設(shè) 4根枕木斜撐，以防 T梁傾覆，并及時(shí)進(jìn)行端橫隔板、中橫隔板的聯(lián)接。橫向移梁前，要求對(duì)軌道、架橋機(jī)以及天車全面進(jìn)行檢查。 縱向架梁安全措施 縱向架梁前首先對(duì)架橋機(jī)和 炮車 進(jìn)行一 次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，縱向運(yùn)梁過程中，及時(shí)觀察 道 路 的受力情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)停車整改。 （ 1）架橋機(jī)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后，按照?qǐng)D紙對(duì)各構(gòu)件和機(jī)組的數(shù)量、性能進(jìn)行復(fù)核、檢測(cè)、校正、單項(xiàng)測(cè)試。組裝完畢，要由專人負(fù)責(zé)進(jìn)行全面檢驗(yàn)，調(diào)試，試運(yùn)行。 26 （ 2）架橋機(jī)拼裝、檢驗(yàn)、調(diào)試完成后，一定要在路基上面作跨孔和吊裝試驗(yàn)，以確保在橋上跨孔時(shí)施工的安全。 （ 3）架橋機(jī)在試運(yùn)行和架梁過程中，要求專人統(tǒng)一指揮，并分工明確。所有操作人員要求在統(tǒng)一指揮下，按程序協(xié)調(diào)操作，并制定統(tǒng)一信號(hào)和聯(lián)絡(luò)方式。 （ 3）架 橋機(jī)在停止運(yùn)行后，由專人在每個(gè)輪子下坡處放置鐵鞋制動(dòng)。 架梁安全措施 （ 1）架橋機(jī)縱向移動(dòng)軌道兩側(cè)軌頂高度要求對(duì)應(yīng)水平，保持平穩(wěn)，并嚴(yán)格控制軌距。 （ 2）架橋機(jī)前后兩個(gè)天車攜帶 T梁縱向運(yùn)行時(shí)，前支腿部位要求用 5噸手拉導(dǎo)鏈與 橋墩 拉緊固定，以加強(qiáng)穩(wěn)定性。 （ 3）架橋機(jī)架梁作業(yè)時(shí)，要經(jīng)常注意安全檢查，每安裝一孔必須進(jìn)行一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即停止工作， 及時(shí)處理后方能繼續(xù)作業(yè)，不允許機(jī)械及電氣設(shè)備帶故障工作。 （ 4）架梁作業(yè)不能超負(fù)荷運(yùn)行，不得斜吊提升作業(yè)。 （ 5）大風(fēng)、雨雪天氣，停止架梁施工。大風(fēng)時(shí)必須用索具穩(wěn)固架橋機(jī)和起吊天車。架橋機(jī)停止工作時(shí)要切斷電源，由專人在每個(gè)輪子前后放置鐵鞋制動(dòng)，以防發(fā)生意外。 （ 6）在架橋機(jī)縱移或橫移軌道兩端，必須設(shè)置鐵擋（或限位裝置），以確保架橋機(jī)的安全。 （ 7）為保證墩頂負(fù)責(zé)橋梁對(duì)位、支座安裝人員安全，須事先安裝墩頂圍欄、吊欄。墩頂正式圍欄安裝如果影響橋梁架設(shè)時(shí)，須安裝高度適宜的臨時(shí)圍欄。高空作業(yè)人員須使用安全帶（安全帶 的使用須符合相關(guān)安全規(guī)定）。所有進(jìn)入架梁現(xiàn)場(chǎng)的人員必須佩帶安全帽。作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)置圍護(hù)繩，設(shè)專人看護(hù)，禁止閑雜人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。 、架梁施工要點(diǎn)安全技術(shù)措施： （ 1） 堅(jiān)持 “ 安全第一，預(yù)防為主 ” 的方針， 嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)文件、合同所規(guī)定以及現(xiàn)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》 、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》、《鐵路線路修理規(guī)則》、《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、 和《工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》等有關(guān)規(guī)定 。 （ 2） 架梁施工期間， 項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)高度重視，指定專人，明確責(zé)任，實(shí)施項(xiàng) 27 目質(zhì)量，動(dòng)態(tài)控制；施工機(jī)具性能必須良好，各項(xiàng)作業(yè)嚴(yán)格按規(guī)定程序進(jìn)行操作 ，確保架梁施工期間的行為及人身安全 。 （ 3） 施工車輛進(jìn)入施工線路停車后，要對(duì)車輛采取擰緊手制制運(yùn)及梁車前后車輛輪底下，放置鐵軌雙防溜措施，并指定專人負(fù)責(zé)檢查 。 （ 4） 認(rèn)真貫徹執(zhí)行《關(guān)于架橋機(jī)架梁安全技術(shù)措施的通知》的各項(xiàng)規(guī)定和要求，保證優(yōu)質(zhì)、安全地完成架梁任務(wù) . 28 目 錄 一、編制依據(jù) .................................... 1 二、工程概況 .................................... 1 三、總體施工方案 ................................. 2 四、架梁設(shè)備 .................................... 4 五、 架梁方案 .................................... 4 六、架橋機(jī)空載跨墩就位及運(yùn)行要求 ................. 8 七、質(zhì)量目標(biāo)和保證體系及措施 ..................... 9 八、安全 目標(biāo) 和 保證體系及措施 .................... 18