【導(dǎo)讀】Wigner-Ville分布的撞擊信號的變化來獲得。從撞擊位置到信號測量點(diǎn)的距離可以通。過運(yùn)用反應(yīng)堆中兩個彎曲波的傳播速度,到達(dá)時間的不同來估測。提交的定位撞擊部位的方法與實(shí)際的撞擊部位比較,誤差在百分之十以內(nèi)。動件的位置及把他們從RCS中移除就顯得尤為必要。鑒于這一必要性,眾多的關(guān)于估。兩個不同的加速度傳感器測量得到的撞擊信號的衰減值。還有,olama在1985年引入。這篇論文中提及的方法運(yùn)用了金屬板中彎曲波的離散特性-金屬板中彎曲。2)的傅立葉變換,s.s*是一種附屬時間的自相關(guān)功能。為了從有限記錄長度去評估Wigner-Ville分布,公式1的。下峰值的影響,這就是反射波的最大能量。表示以1f為頻率,A,B亮點(diǎn)之間,彎曲波的傳播時間間隔。加速度傳感器分別安裝在A、B、C三點(diǎn),并在o點(diǎn)產(chǎn)生一個撞擊。到達(dá)時間,剩余的輪廓線表示的是反射波到達(dá)A點(diǎn)的到達(dá)時間。圖片6曲線分別表示