【正文】 貝洱等。國內的汽車空調企業(yè)圍繞整車廠分布，大多與該地區(qū)整車廠有合資關系。如貝洱與東風合資建有東風貝洱，一汽與法雷奧合資建有一汽法雷奧，空調國際與長安合資建有南方英特，上汽華域與三電、貝洱合資建有上海三電貝洱等。新能源汽車空調方面，國內本土企業(yè)關鍵技術缺乏，研發(fā)能力有限，大都是移植轎車空調系統(tǒng)，更換下壓縮機方式解決，無法滿足現階段要求。另外，外資企業(yè)占有技術優(yōu)勢，但不愿意對國內企業(yè)做技術轉讓。目前新能源汽車用空調市場仍延續(xù)傳統(tǒng)汽車空調市場格局，整車與空調企業(yè)供應關系變化不大。目前國內汽車空調企業(yè)較多，但產品類別和客戶類型相差較大。近年來，不少國內汽車空調企業(yè)陸續(xù)從國外引進技術和生產設備，國內市場開始快速穩(wěn)步發(fā)展。不過在核心部件壓縮機上面，國內企業(yè)最近幾年才開始逐漸成長起來。目前，國內汽車空調企業(yè)類型及與車企的合作關系主要有以下幾種：1）外資品牌與國內整車企業(yè)合作，成立合資公司，優(yōu)先配套，如華域三電、廣州電裝；2）國內汽車零部件企業(yè)與國外空調品牌合資，供應國內整車廠；3）國內整車企業(yè)收購國外空調企業(yè)：如協(xié)眾國際；4）國內整車企業(yè)控股國內空調企業(yè)，如科林空調；5）國內整車企業(yè)與國內空調企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，如新同創(chuàng)；6）國內汽車零部件及傳統(tǒng)空調企業(yè)進入空調領域，如海立、三花。汽車空調為除汽車發(fā)動機以外能耗大的汽車零配件，其技術水平、產品性能對汽車的品質具有重要影響，因此客戶對汽車空調供應商的篩選非常嚴格，通常會挑選研發(fā)能力強、技術水平先進、資金實力雄厚、生產規(guī)模大、售后服務完善的汽車空調企業(yè)作為供應商。（1）汽車空調系統(tǒng)的設計匹配技術汽車空調系統(tǒng)由壓縮機、蒸發(fā)器、冷凝器、加熱器等多項零部件組成，汽車空調產品研發(fā)人員需考慮使用地區(qū)的氣候條件、地貌路況、車輛用途、車型、消費檔次等多方面因素，選擇適合的各項零部件進行匹配，并設計恰當的管路將各項零部件連接從而形成優(yōu)化的系統(tǒng)。因此汽車空調生產企業(yè)需具有良好的設計匹配技術，才能保證其設計出的空調性能優(yōu)良、體積小、重量輕、環(huán)境適應能力強、質量高且成本較低。企業(yè)要擁有良好的汽車空調設計匹配技術，需要具備以下條件：需有一支具有完善的理論分析能力、試驗驗證能力且經驗豐富的研發(fā)團隊；企業(yè)需擁有可以模擬各種環(huán)境條件的試驗室、實驗設備和一整套檢驗體系；企業(yè)需具備嚴謹高效的開發(fā)流程和項目管理體系；企業(yè)需具備針對市場變化的快速反應能力，產品技術創(chuàng)新快速高效；還要有相對廣泛、需求各異的消費群體基礎，以提高在不同情況下的匹配技術水平。由于達到上述條件具有一定難度，因此新進入者較難掌握汽車空調設計匹配技術。（2）汽車空調換熱器設計和制造關鍵技術換熱器（蒸發(fā)器、冷凝器、加熱器）是汽車空調系統(tǒng)的關鍵零部件之一，技術要求非常高。尤其是隨著整車空間要求和空調舒適性要求的提高，對換熱器的換熱效率及表面溫度分布的均勻性要求也越來越高。因此，設計換熱器時需要進行大量的理論分析、數量計算和試驗驗證，以達到換熱器冷媒側和空氣側的性能符合要求。為了追求更高的換熱效率，換熱器的原料設計越來越薄，產品結構也更加復雜。因此，對模具制造、加工成形、清洗和焊接及生產工藝的要求日益提高，生產企業(yè)需具備相當高的設計和制造能力。（3）產品測試的技術和手段汽車空調作為整車的一個重要系統(tǒng)，開發(fā)過程中需完成包括整車級、系統(tǒng)級、總成級、分總成級、零件級等多個級別的測試項目，而且在開發(fā)的不同階段需要進行反復測試。以一個常規(guī)的汽車空調系統(tǒng)為例，測試項目可達一百二十多項，測試次數更是高達兩千余次。此外，為全程保證質量，在生產線上仍需進行大量的在線檢測。汽車空調行業(yè)的測試設備多為專用設備，測試精度要求高，測試面廣，測試過程也需要相關經驗的積累。因此，汽車空調生產企業(yè)需在前期投入較多資金購買測試檢驗設備，在后期建立完善可行的測試、檢驗制度并培養(yǎng)具有高度專業(yè)素質的測試檢驗人才。（4）完善的售后服務網絡汽車最終用戶要求空調生產企業(yè)的售后服務快速、便捷、質量高、覆蓋面廣。為此，空調生產企業(yè)需投入大量的時間、資金和人力，在全國各地建立龐大的售后服務網點、信息服務系統(tǒng)并培養(yǎng)一支穩(wěn)定且維修經驗豐富、反應迅速的售后服務隊伍。新能源整車制造企業(yè)規(guī)模較大，采取招標或商務談判方式進行設備采購，一般采取總部框架招標，具體的銷售合同由其各地分公司、子公司與公司另行簽訂的方式，單筆招標金額通常較大，對合格供應商的技術、成本控制、交付、售后等服務能力要求較高。電纜市場調研方案 預制菜市場調研方案篇五(一) 調查目的：通過了解大學生手機使用情況，為手機銷售商和手機制造商提供參考，同時為大學生對手機消費市場的開發(fā)提供一定的參考。(二) 調查對象：在校生(三) 調查程序：1. 設計調查問卷，明確調查方向和內容。2. 進行網絡聊天調查。隨機和各大學的學生相互聊天并讓他們填寫調查表。3. 根據回收網絡問卷進行分析，具體內容如下：(1) 根據樣本的購買場所、價格及牌子、月消費分布狀況的均值、方差等分布的數字特征，推斷大學生總體手機月消費分布的相應參數。(2) 根據各個同學對手機功能的不同要求，對手機市場進行分析。大學生手機使用情況調查問卷同學您好：打擾一下，幫我填一個表可以嗎?為了了解在校大學生對手機消費的需求，我特地展開了此次的調查活動，希望您在百忙之中抽出寶貴時間幫我完成這份市場調查.，將您的選項填入括號中。? ( ) ? ( )? ( )? ( )， 您認為合適的價位是多少?—1000元 —1500元 —xx元 d..xx元以上? ? ，在經濟條件允許的前提下，您最想使用下列哪種類型的手機： ? ? ? ： ，希不希望廠家配送配套的手機套、手機鏈? ? 根據以上整理的數據，我進行數據分析，得出結論：學生手機市場是個很廣闊的具有巨大發(fā)展?jié)摿Φ氖袌觥?一)根據學生手機市場份額分析根據調查顯示，在學生市場份額排名靠前的品牌中，學生市場份額偏高的品牌有諾基亞36%、摩托羅拉18%、三星25%等，這幾個品牌無一例外都是主要以低端機沖擊市場，目前國產品牌在學生市場中認可度也在不斷提高。(二)學生消費群的普遍特點作為學生我對這個群體做了一些了解，對于我們共同的特點進行分析，得出手機市場應該針對不同學生群體開發(fā)產品或進行針對性的營銷手段，才能夠搶占市場。下面我們就來對學生群體的特點來進行分析：1. 學生消費群的普遍特點：1) 沒有經濟收入。2) 追逐時尚、崇尚個性化的獨特風格和注重個性張揚。4) 學生基本以集體生活為主，相互間信息交流很快易受同學、朋友的影響。5) 品牌意識強烈，喜愛名牌產品。(二)學生消費者購買手機的準則和特點通過調查大學生購買手機主要考慮因素是時尚個性化款式、功能、價格、品牌等，這也成為學生購買手機的四個基本準則。在調查中表明，大學生選擇手機時最看重的是手機的外觀設計，如形狀、大小、厚薄、材料、顏色等，占65%。但大學生也并非一味追求外表漂亮，“內涵”也很重要，所以手機功能也占有一席之位，占50%。其次看重的是價格，而較少看重的是品牌，看來現在的大學生還是比較看重實際的。