【正文】 路”基本上不進板房區(qū)，也由回瀾大道到中心廣場，不會走旁門叉道。我們有了“勞斯萊斯一號”后，進城就自由方便多了，想到哪里，就到哪里，而且不受時間限制。擠緊點，還全家人都可搭乘“勞斯萊斯一號”。有時想進城取點東西，時間已11點，不要緊，只要愿意，就可去??；有時想在城里的家多呆段時間，也不要緊，“勞斯萊斯一號”無意見，什么時候走，把它“喚醒”就行。有了“勞斯萊斯一號”，我們不僅可在城里逛，還可到城外玩，只要你給夠“勞斯萊斯一號”足夠的“營養(yǎng)”就可；有了“勞斯萊斯一號”，我們可在郊外防震板房“別墅”和城里c級房里輪換住，城里缺水，或覺得不安全就到郊外防震板房“別墅”；在郊外防震板房“別墅”悶熱，或要換洗大件衣服，就可到城頭房里。原來“勞斯萊斯一號”也是服務周到的“寶馬”呀!以前給學生講吳伯蕭先生的《記一輛紡車》，不能深切地明白，為何吳先生要把一輛紡車喻為“戰(zhàn)友”“同志”，在經歷了與“寶馬1001”和“勞斯萊斯一號”相處的日子后，我明白了?？梢哉f，一切有生命或無生命的東西，在他們(它們)與你同甘共苦的歲月中，你會越來越覺得他們(它們)彌足珍貴，哪怕它們極為的不顯眼，極為的不值錢，都是你生命中不可隨意丟棄的寶物!我有一輛跟隨我十多年的自行車，一直不舍得丟。為什么？因為它是我第一個月的薪水所買。第一份薪水，發(fā)在九五年的十月，三百六十元，剛好夠買一輛優(yōu)惠價自行車。于是，我自個兒到商場，懷揣三百六十元，一翻挑挑揀揀，一輛24寸彎杠、帶車簍、深藍色的自行車就被我騎回宿舍了。一路鈴聲脆響，感覺自己也拔高了許多，用現在的話說，就是很拉風。騎一陣子后，發(fā)現這車還是有許多毛病的，毛病之一就是后座不牢固，帶個人就晃蕩。盡管這樣，我還是敝帚自珍。上班時，一定要交給看車的老太太，囑托她好生看管，下班，一定要把它扛回自己的租住屋。一個小姑娘，每天在樓道上扛車，那該是多么地慘不忍睹啊，可是我樂意！而且，我還騎著我心愛的自行車，多次往返工作單位和家里，那可是相距四十里的“長途”。而我踩著我的“小毛驢”一路飛跑，絲毫不覺得費力。到家，吃碗媽媽燒的熱湯飯，稍事休息，就開始擦洗我的自行車。擦得“傻亮傻亮”，第二天，再一路蹬回我的工作地。就這樣，來來回回，自行車陪伴我從老家走向新家、從姑娘嫁為人婦、從女兒變成母親……還記得我籌備結婚，父親陪我上街買了一只拉桿箱。自行車不能帶人，父親讓我?guī)掀は湎茸?。我把拉桿箱架在龍頭上，上車后龍頭拐不了彎，“吧唧”，摔了一跤，起來，趕緊查看拉桿箱——此時，自行車已退變?yōu)楸匾獏s不重要的什物了，而我的工資已經接近一千元。后來，我要搬新家、要照顧女兒、要參加學習班……自行車跟著我風里來雨里去，該生銹的地方生了銹、該散架的地方正在散架、該不響的地方也開始響了……大街上摩托車滿街溜，我們的工資也漲到兩千元。又過幾年，我換了城市，自行車已經破舊不堪，坐墊換了破，破了換。每次換坐墊都有人笑：“哎喲喂，這么破的自行車早該賣廢鐵啦!”此時，我的工資漲到三四千，而我們家也買了汽車代步。自行車我還是沒丟，因為那是我第一個月工資，是我青春的見證。前兩天，一直放在樓道口的自行車突然不見了。我遍尋不見。先生笑：“頂多二十元！”而我有些悵然，我的第一份工資就這樣銷聲匿跡?，F在出行，交通工具相當發(fā)達了，不嫌麻煩自己開汽車，嫌麻煩乘公交、brt、滴滴快車……如果想念自行車，可以刷卡騎公共自行車，估計摩拜單車也會很快來到我的城市，而我，為了管理身體，一般選擇用腳丈量這座城市的變遷、感受時代的脈動。我的第一輛自行車已經從我的生活中消失了、并且終會在我的記憶中走遠——時光一去不復返，生活總是一直向前！那幅照片、那個人、那輛車，因為曹文軒的散文名作《前方》而更加有名：“他們去哪兒？歸家還是遠行？……那位男子手托下巴，望著車窗外，他的眼睛里流露出一個將要開始艱難旅程的人的……茫然?！蔽抑杂乐静煌驗槟禽v車承載著遠方的夢。童年時代，在封閉的魯西南農村，急馳而過的貨車、難得一現的客車，它會猝不及防之間粗暴而凜冽提醒我們：遠方，你去嗎？你去得了嗎？于是，那個其爸爸是貨車司機的同學讓我遐想；于是，那個坐車去縣城讀初中的同學讓伙伴們羨慕，甚至有人清楚得記得，她上車的時候，穿著紅色的新皮鞋。今天見車而厭、坐車即煩的人，可能無法理解當年的孩子見汽車而心動眼熱，見火車經過常擲石塊的心理扭曲——只因遠方不屬于自己。我理解美國小說家托馬斯沃爾夫的《遠與近》中的偏遠小鎮(zhèn)的那對母女為什么一見準時經過的火車就跑出來揮揮手，她們是向到不了的遠方致意吧。后來，我讀過一位朋友的散文，他說一聽到火車汽笛聲，心就到了遠方。后來，我也終于坐車來到了江南，——人生中最艱難的一次上車。那天，客車在午后過了淮河進入南方，突然驚風亂飐，密雨斜侵，前方不辨。你問我：為什么不能生于斯、長于斯、老于斯，正如一只鳥在一棵樹上終生做巢、一棵樹在一塊土地上永遠扶疏？你為什么選擇了遠方的車？況且那輛車不是帶你高就……我可能無法回答你，也許是造化弄人尋常見，心如流水總無主。我一直沒有對你說，其實那一次我上的是一輛“套牌”假車，它開不到桃花源它只開到沼澤邊，我所寫的“登程自斟一杯酒，好暖人生萬里霜”不是豪壯而是擔憂，一杯酒暖不化萬里霜。不是每一輛車，都把你帶到夢中的地方，很可能的情況是，車門打開，前方是陌生的廣大。車，代表前方，前方代表未知，未知引發(fā)迷?；蚩只拧＼嚨倪@一層意蘊，你可能不懂。我羨慕你的不懂。你最好永遠不懂。選擇遠去的車可能是艱難的，尤其你不知道前方“到底是家，還是無邊的曠野”的時候。然而，回首那天的登車，我更想對你說：很多人沒見乍來煙雨與斜照相迎。一切發(fā)明是為懶人發(fā)明或投懶人所好的。但車的發(fā)明者，卻又不僅僅只是一個懶惰者，他的目光始終指向的是遠方，是遠方的目的地，那個他曾夢寐以求想去的遠方。想要去遠方，這是他對這個世界的獨特的表達，然而，遠方太遠，靠他的雙腳行走，他無法計算出時間，他只知道必須要在他有生之年能夠走到，于是，他想到了速度，只有提升速度才能實現到達遠方的目的地。于是，“車”便成了他對這個世界的獨特的表達方式。從轎車、馬車、汽車、自行車、火車……一路走來，他所擁有的“車”幾乎滿足了他對這個世界的需要，滿足了他對這個世界的好奇與想象。我常常想：如果這個世界，沒有了“車”，會是一個什么樣？但，既然有了車，車的全部智慧在哪里？誠然，形態(tài)各異的車，滿足了不同人群對車的品質需求和個性呈現；然而，衡量車的智慧的標準到底在哪里？我曾仔細研究過車的“制動系統(tǒng)”，在不斷探索速度提升的“動力系統(tǒng)”，更在于探索一套能讓車及時、安全、平穩(wěn)的“制動系統(tǒng)”。在“動力系統(tǒng)”與“制動系統(tǒng)”之間，我更驚訝于那個懶惰者對“制動”的思考與設計。我常想：當初，這個懶惰者在追求速度的同時，來追求更為優(yōu)質的“制動系統(tǒng)”？“動”與“制”之間，與其說是蘊藏著車的全部智慧，莫如說是設計車的懶惰者對世界的智慧。曹文軒說：“智慧在于對世界能有自己一份獨特的看法，在有了獨特的看法之后，又能以獨特的敘述方式將其表達出來。智慧在于發(fā)現自己與世界有了緊張之后，保持了一種彈性，并發(fā)現了解構的妙法，或者是發(fā)現了一條可以走出障礙的暗道?！薄爸苿印北闶擒嚨脑O計者對車與世界造成的“緊張”之后“保持的一種彈性”，讓其有了獨特的“解構的妙法”，從而發(fā)現一條可以走出障礙、走向遠方的通道。遠方，不遠；就在前方。前行的道路，不僅需要車的向前，還要有車的“制動”。有人說：“有話則長，無話則短”。這里的話是指自己想要表達的思想內容。有些人卻說：“有話則短，無話則長”。乍聽起來有些奇怪，仔細想想卻不難理解：后者的話指的是他人已有的看法和研究成果。魯迅先生說：“世上本沒有路，走的人多了變成了路”。而在當今的時代，人們更多地是在面臨這樣的窘境：已有的路走的人太多，不愿從眾似乎就意味著無路可走。能選擇另辟蹊徑的人自然有話可說。說得好壞姑且不論，借魯迅先生的另一句話說，至少是“于無聲處聽驚雷”。“于無聲處聽驚雷”，人們的第一反應自然是朝發(fā)出聲音的方向看去。以文學為例，如果某個作家的寫法頗有新意，常常會引發(fā)讀者熱烈的討論，久而久之，這種寫法便會成為使這個作家區(qū)別于他人的獨特風格?？梢哉f，這是個性的彰顯。推廣到其他藝術領域亦是如此，一些人在他人還沒注意到的方面“各抒己見”，比如齊白石晚年的“樸拙兒童畫風”，豐子愷先生的“似與不似間寫意”都是他們區(qū)別于一般畫家的鮮明標記。通過獨到的言論來彰顯個性并不是大師的專利，我們每個人在生活中或多或少都有這樣的經歷：在班級辯論里妙語連珠，在問題議會上仗義執(zhí)言，在公司策劃中靈感突現……這些與眾不同話語都在向他人彰顯著我們的個性。江蘇高考工作安排 江蘇省高考政策篇十二許多體檢者反映他們在健康體檢過后，面對報告單上的許多專業(yè)術語、醫(yī)學符號，一頭霧水。那么，我們應該怎么看體檢報告呢？一、體檢報告清醒對待一些體檢者看到自己的各項指標都沒有超出正常范圍，就以為萬事大吉了，這樣也不對。實際上，結果在正常范圍，也不能完全排除身體潛在疾病的可能。如體檢中會有一些體檢者的檢查指標處于“臨界值”。對這些“準病人”，不一定要服藥治療，但飲食結構的調整、運動量的增加都是必要的。過一段時間復檢時，要特別留意這些曾處于“臨界值”的項目，如果通過一段時間的飲食、運動調整仍無法緩解，應立即就醫(yī)。二、單看一項意義不大有些指標也有誤差健康體檢是面對一個大多數人群的初篩，是存在誤差性的。有些指標敏感性很高，有些指標本身就是處于一個動態(tài)水平上，體檢測到的是它在那一個瞬間的數值，因此僅僅根據體檢結果是不能直接下結論的，需要重復檢測，或輔助于其他指標、其他檢測，共同診斷。以高血壓為例，人的血壓是波動的，體檢時記錄的是瞬間的血壓，即使達到高血壓的標準，也不能根據這一次血壓確定為高血壓??；再比如尿素氮是腎臟功能的重要指標，但體檢者在檢查前一晚吃得太過豐盛，蛋白質攝入過多，也可能造成尿素氮的輕度超標，這時需要參考肌酐的值，或過兩日重新復查。江蘇高考工作安排 江蘇省高考政策篇十三根據市教育局、衛(wèi)生局部署，今年高考體檢工作于20xx年x月x日開始，5月x日結束。現總結如下：一、領導重視、組織得力、準備充分。高考體檢是對考生身體素質狀況的檢查，關乎到考生的切身利益。我院接到高考體檢任務后，院領導高度重視，召開了高考體檢專項會議，成立了以朱鐵明副院長為組長，以醫(yī)務科、檢驗科、放射科及部分職能科人員為成員的諸暨市人民醫(yī)院高考體檢領導小組，對體檢工作所需檢查設備、人員組成、體檢內容、體檢流程都做了周密布置和安排，并嚴格明確責任，為確保20xx年高考體檢工作的順利完成奠定了基礎。二、學習標準，堅持原則、端正思想。4月x日下午，組織參加體檢的醫(yī)護人員學習培訓，讓他們了解《普通高等招生體檢工作指導意見》各項內容及體檢表格正確填寫等。分內科組、外科組、五官組、眼科組、放射組、檢驗組等。對照《普通高等招生體檢工作指導意見》逐條學習、理解，對邊緣問題，暫不下結論，通過即時會診集體討論定；學生和家長提出異議，可由學生學申請給學校，學校報教委招生辦統(tǒng)一安排，由招生工作人員監(jiān)督再復查。參加20xx年高考體檢的醫(yī)護人員，大多數都曾做過此項工作，他們在學習時介紹往年經驗、方法及注意事項。