智能交通燈信號系統(tǒng)設(shè)計開題報告-開題報告-資料下載頁
2025-01-19 12:18本頁面
【導(dǎo)讀】重要的一件事情.用增長十分迅速。隨著中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和基礎(chǔ)自動化水平的不斷。提高，今后一段時期內(nèi)PLC在我國仍將保持高速增長勢頭。入式控制器而方具有更高的可靠性和更好的穩(wěn)定性。取代嵌入式控制器，PLC產(chǎn)業(yè)一定會有一個美好的未來。傳統(tǒng)的十字路口交通控制燈,通常的做法是：事先經(jīng)過。然而,實際上車輛流量的變化往往是不確定的,有的路口在不同的。時段甚至可能產(chǎn)生很大的差異。即使是經(jīng)過長期運行、較適用的方案,排著長隊等候通過。這種流量變化的偶然性是無法建立準(zhǔn)確模型的,模型來反映實際路口交通狀況是非常困難的。本畢業(yè)設(shè)計將工業(yè)上應(yīng)用比較成熟的可編程?？刂破饔糜趯煌ㄐ盘枱魧崿F(xiàn)車輛等待長度的模糊控制方法。設(shè)計的內(nèi)容進(jìn)行闡述.1,順序功能流程圖;第三部分是對PLC交通燈控制的編程器的選擇.
【正文】 順序功能流程圖 (SFC)。 5 第三部分是對 PLC 交通燈控制的編程器的選擇 . 主要參考文獻(xiàn) : [1]王整風(fēng) 陸勤 謝云敏 可編程控制器原理與實踐教程 上海交通大學(xué)出版社 [2]郁漢琪 電氣控制與可編程控制器的應(yīng)用技術(shù) 東南大學(xué)出版社 [3]趙凱 城市智能交通信號控制系統(tǒng) 西北工業(yè)大學(xué) [4]史強(qiáng) 智能交通系統(tǒng)中的車流量預(yù)測與信號協(xié)調(diào)控制 碩士學(xué)位論文 山東大學(xué) 6 其他說明 指導(dǎo)教師意見 指導(dǎo)教師簽名 ： 年 月 日 指導(dǎo)教師小組意見 指導(dǎo)教師小組負(fù)責(zé)人： 年 月 日 7 院（系）備案意見 院（系）公章 年 月 日
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