【導(dǎo)讀】當(dāng)今世界的大型機(jī)械或車輛前行時都采用滑動件配合。高速列車的滑動件是在。精度不夠高,保護(hù)設(shè)計(jì)措施考慮不周全,設(shè)計(jì)觀念較為落后,安全運(yùn)行持久性較低,的可信度有所降低,已經(jīng)越來越受到各國鐵道運(yùn)輸部,安全部門和各個鐵路制造公司的重視。的浪費(fèi)和高外來技術(shù)依賴,改良列車轉(zhuǎn)向架滑動件性能成了一項(xiàng)刻不容緩的任務(wù)。動件在高速高溫高壓的情況下不會造成損毀,能避免車軸熱切并提高壽命。改進(jìn)后的列車轉(zhuǎn)向架設(shè)計(jì)滿足列車安全提速后的各方面要求,增長安全運(yùn)行周期,車軸滑動件經(jīng)濟(jì)可行性分析;撰寫畢業(yè)論文,準(zhǔn)備答辯。濮良貴,紀(jì)名剛《機(jī)械設(shè)計(jì)》高等教育出版社2021年5月第八版.鄧文英,宋力宏《金屬工藝學(xué)》高等教育出版社2021年4月第五版.茍文選《材料力學(xué)》科學(xué)出版社2021年8月第一版.嚴(yán)光明,侯忠濱,張?jiān)迄i《現(xiàn)代制造工藝基礎(chǔ)》2021年8月第一版.