供配電相關(guān)外文翻譯-其他專業(yè)-資料下載頁
2025-01-19 07:25本頁面
【導(dǎo)讀】中包括初步負(fù)載估算和電力來源的選擇。中間變電所的預(yù)期電力需求，以及主要的電力供應(yīng)，都應(yīng)。整合負(fù)載，要從電源的最小饋線和回路開。因?yàn)樗械呢?fù)載都使以基本的KW或KVA為單位，有必要在整。合已經(jīng)計(jì)算的負(fù)載之前，將馬達(dá)動力等級轉(zhuǎn)換成KW或KVA。步的電力負(fù)荷估算中，可將滿載下的一馬力近似為一千伏安。荷的初步估算可以由建筑物照明密度的估算值來進(jìn)行計(jì)算。來分析每項(xiàng)負(fù)載的特點(diǎn)。還需要考慮天氣環(huán)境條件，地理位置，工作。時長這些情況來決定功率估算因數(shù)。需要注意的是負(fù)荷密度w/ft2僅。用于初步負(fù)荷估算中，具體值和負(fù)荷因數(shù)將用于最終的設(shè)計(jì)中。在這時間段內(nèi)消耗電能最大的時間段稱為全部時間段的最大需量。本節(jié)將每一個步驟視為獨(dú)立的個體，載計(jì)算可能依賴于以下的負(fù)載定量。參閱表和以便確定需用系數(shù)和利用系數(shù)。熱，電子數(shù)據(jù)處理，電子通訊等設(shè)備的用電負(fù)荷增加。重機(jī)，電梯，通風(fēng)設(shè)備，
【正文】 在住宅類型相對較少的地區(qū)，負(fù)荷曲線表明在該地區(qū)消耗的大部分電能用于每周工作的 40 小時內(nèi)，同時系數(shù)位于在范圍的高位。 電能消費(fèi) 一般情況，除一周工作的 40 小時外，還產(chǎn)生大量電能消耗的區(qū)域，其同時系數(shù)位于范圍的低位（例如醫(yī)院，經(jīng)營場所這樣兩班或兩班以上工作制的點(diǎn)，和大兵營模式的而區(qū)域）。范圍的下限是每周 40 小時，范圍的上限為每周 60 小時。 單個負(fù)載 在表 中的同時系數(shù)，他們在同組中的大小基本相同。如果一個單一負(fù)載和一組負(fù)載在區(qū)域整體負(fù)載中占很大比例，表 8 給出的同時系數(shù)將不再適用。一個單個負(fù)載，同時系數(shù)的增長會增加他在整體負(fù)荷中的比例。這處了在一個地方放入正常的同時系數(shù)，靠每段中的同時系數(shù)來決定值。 對于一小組 確定負(fù)荷的峰值，應(yīng)用相應(yīng)的同時系數(shù)以獲取區(qū)域的峰值負(fù)荷。 群組和區(qū)域負(fù)荷 當(dāng)負(fù)載組在一個區(qū)域內(nèi)，或不同的區(qū)域被同一設(shè)備相連，那么會存在額外的同時系數(shù)。對于類似的負(fù)載，群組的同時系數(shù)應(yīng)該在 之間。如果負(fù)載的不同狀態(tài)（日負(fù)載和夜負(fù)載）相結(jié)合，那么群組的同時系數(shù)應(yīng)該在 之間。負(fù)載變化幅度平衡時將會出現(xiàn)較低值，當(dāng)結(jié)合負(fù)載是一種類型時會出現(xiàn)較高值。 負(fù)載增長 除了擴(kuò)建計(jì)劃外，提高電氣設(shè)備的使用，也會使負(fù)荷增長。當(dāng)調(diào)整組件，如變壓器或系 統(tǒng)饋線，考慮個別負(fù)載的增加可能引起的負(fù)載增長。 系統(tǒng)損耗 估計(jì)增加區(qū)域需用量的系統(tǒng)損耗。對于一個良好的配電系統(tǒng)，要使用最大需用量 6% 的值來補(bǔ)償系統(tǒng)損耗。 緊急負(fù)載 檢查整體區(qū)域的緊急負(fù)載的要求，基礎(chǔ)設(shè)施和使用設(shè)備的負(fù)載結(jié)構(gòu)，以確定一下內(nèi)容： a)緊急損耗可以利用同時系數(shù)的優(yōu)勢與負(fù)載組相結(jié)合。 b)分配的類型和需求相比經(jīng)濟(jì)性和可靠性來講，對于緊急損耗沒那么重要，只有當(dāng)電力電源不是決定性因素時，會提供這種可靠性。 c)區(qū)域負(fù)荷需被添加到個別緊急負(fù)荷中去，例如安全照明和緊急通道照明。 擴(kuò)展 地圖上發(fā)展的區(qū)域，應(yīng)該考慮該地區(qū)未來發(fā)展需求。 活動負(fù)載 活動負(fù)載是由兩個或兩個以上區(qū)域負(fù)載組成，由單一的電源或一個供電網(wǎng)絡(luò)提供電力。 （表 ）計(jì)算峰值需用量的方法 描述 總的連接負(fù)載 , kw 需用系數(shù) ,% 最大需用量， % 利用系數(shù) , % 同時系數(shù) , % 最大峰值 , kw 燃油泵房 小計(jì) 100 52 52(1) 加油站 60 18 57(1) 加油 站建筑物 80 20 61(1) 接受建筑物 65 72 79 發(fā)報(bào)中心 小計(jì) 65 72 79 塔康建筑 65 72 79 雷達(dá)站 70 72 79 機(jī)場火災(zāi)救援站 30 15 52(1) 航空運(yùn)行大樓 80 28 68(1) 光學(xué)大廈 70 18 57(1) 學(xué)術(shù)交流大廈 小計(jì) 47 60 22 62(1) （圖 ）利用系數(shù)和同時系數(shù)之間的關(guān)系 教學(xué)設(shè)施 80 15 52(1) 飛機(jī)修理廠 7600 38 2890 25 95(2) 2745 噴涂 /完善機(jī)庫 127 70 26 66(1) 發(fā)動機(jī)維修檢修室 發(fā)動機(jī)維修店 小計(jì) 405 40 162 15 52(1) 發(fā)動機(jī)實(shí)驗(yàn)室 360 45 162 28 68(1) 110 導(dǎo)彈裝備維修設(shè)施 汽車維修設(shè)施 消防站 30 15 521 總計(jì) 3325 系統(tǒng)損耗 (6%) 194 合計(jì) 3429 （表 ）利用系數(shù)和同時系數(shù)間的關(guān)系 英文文章出自： r%
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1