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理貨員心得體會(3篇)-資料下載頁

2025-08-04 21:37本頁面
  

【正文】 優(yōu)化、設(shè)備的經(jīng)濟運行,促進了港口生產(chǎn)力的發(fā)展,港口技術(shù)含量得到提高,機械化程度達到95%以上,港九被**市命名為高新技術(shù)企業(yè),是全國港口企業(yè)中第一家高新企業(yè)。港口信息化建設(shè)已開發(fā)出生產(chǎn)、機務(wù)、辦公、人事、財務(wù)、通信計費等管理系統(tǒng),基本實現(xiàn)了辦公自動化。1999年承擔**市科委交辦“信息港水上客貨運輸信息網(wǎng)”的課題,成功開發(fā)集裝箱plc遠程智能系統(tǒng),酒店業(yè)管理系統(tǒng),港口信息化建設(shè)取得一定成績。年12月,市工交工委代表市委、市政府宣布了港口新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子。xx年初,我們黨政新領(lǐng)導(dǎo)班子給自己確立了“富民興港”的歷史使命,新黨委成員向全港莊嚴承諾:每一個成員做真正的共產(chǎn)黨員——敬業(yè)創(chuàng)業(yè),做港口公仆——愛港愛崗,做優(yōu)秀指揮員——智勇嚴廉,做普通一兵——忠誠勤儉,當一面旗幟——為港爭光。幾年來,我們牢記自己的使命,在江“”重要思想的指引下,在上級黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,努力實踐向全港作出的諾言,帶領(lǐng)全港職工拼搏奮斗、實干創(chuàng)新、穩(wěn)中求進,實現(xiàn)了港發(fā)展的歷史性跨越。經(jīng)濟效益逐年增長,精神文明建設(shè)取得階段性成果,為港在新世紀的發(fā)展壯大奠定了基礎(chǔ),沒有辜負市委、市政府對我們的期望。一、致力于建設(shè)一支作風正、觀念新、職工信任的好班子新班子成立后,班長王國光便對班子成員約法三章:一、要求干部做到的事我們首先做到,要求職工不做的,我們堅決不做。二、每一個班子成員都是公眾人物,自覺按黨風廉政規(guī)定,規(guī)范個人的行為,自覺接受職工的監(jiān)督。三、以強烈的進取精神和神圣的使命感,以人為本,求真務(wù)實,實現(xiàn)兩個負責:即對上級負責和對職工負責,確保一方平安,確保國有資產(chǎn)保值增值。*年,**市機構(gòu)改革,將我局行政管理職能劃歸市交委。為保證市委、市政府的政令暢通,我局主動與市交委溝通、配合,將我局已承擔20xx年之久的行政管理職能及工作骨干,無條件地移交給了市交委。1998年,市政府決定修建朝天門廣場,拆遷涉及到我局在朝天門地區(qū)的七個單位的經(jīng)營、辦公場地及庫房等,有500多名職工因廣場的建設(shè)而失去工作崗位。我們沒上交矛盾,積極支持配合作好拆遷工作和下崗職工的安置工作,確保了**市形象工程建設(shè)的順利進行。在加強班子自身建設(shè)上,我們先后制定了《港領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部黨風廉政建設(shè)五項制度》、《港領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部思想作風建設(shè)七項制度》。為了強化干部選拔、使用過程中的管理、責任,黨委還制定了《港干部選拔使用連帶責任追究暫行辦法》,使我們每個班子成員更加明確了自己的義務(wù)和職責。為提高領(lǐng)導(dǎo)干部的工作水平,局黨委書記王國光同志聯(lián)系自身工作實踐,用黨課形式生動講授《怎樣當一把手》,提高了全港領(lǐng)導(dǎo)干部的工作水平。黨委堅持民主集中制,重視班子成員的團結(jié)協(xié)調(diào),通過民主生活會解決意見和分歧,工作中做到互相通氣、互相補臺、互相支持。凡港口重大決策,都堅持先調(diào)研后決策,先民主后集中的集體決策原則,較好地避免了個人意志和一言堂。局領(lǐng)導(dǎo)成員堅持把全心全意為職工服務(wù)作為工作宗旨,把職工情緒作為工作的第一信號,制定了《領(lǐng)導(dǎo)干部定點聯(lián)系制度》,指定部門負責定期收集了解職工關(guān)心的熱點、疑點問題。通過局領(lǐng)導(dǎo)接待日和現(xiàn)場辦公等形式,直接聽取基層單位和群眾的意見,解決實際問題。黨委成員對口掛鉤基層單位,堅持下基層調(diào)查研究,與基層單位的經(jīng)濟效益和文明建設(shè)掛鉤考核,為基層排憂解難。班子的正氣、領(lǐng)導(dǎo)的志氣,激發(fā)了職工的士氣,領(lǐng)導(dǎo)班子在全港職工中樹立起較高的威信和信任度,得到全港職工的擁護,在每年的職代會上,職工代表對領(lǐng)導(dǎo)班子的民主測評“優(yōu)”票率均達95%以上。二、推進管理創(chuàng)新,建立適應(yīng)市場的好機制在港口向社會主義市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)軌過程中,作為企業(yè)的核心和決策層,我們把推進管理創(chuàng)新、建立適應(yīng)市場的好機制,作為提高港口生產(chǎn)力的關(guān)鍵點,積極、穩(wěn)妥地處理好港口改革、發(fā)展、穩(wěn)定的關(guān)系。我們堅定不移地實施科技興港戰(zhàn)略,推行生產(chǎn)技術(shù)一體化創(chuàng)新管理體制,推進了生產(chǎn)組織工藝流程的優(yōu)化、設(shè)備的經(jīng)濟運行,促進了港口生產(chǎn)力的發(fā)展,港口技術(shù)含量得到提高,機械化程度達到95%以上,港九被**市命名為高新技術(shù)企業(yè),是全國港口企業(yè)中第一家高新企業(yè)。港口信息化建設(shè)已開發(fā)出生產(chǎn)、機務(wù)、辦公、人事、財務(wù)、通信計費等管理系統(tǒng),基本實現(xiàn)了辦公自動化。1999年承擔**市科委交辦“信息港水上客貨運輸信息網(wǎng)”的課題,成功開發(fā)集裝箱plc遠程智能系統(tǒng),酒店業(yè)管理系統(tǒng),港口信息化建設(shè)取得一定成績。
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