【導(dǎo)讀】用于帶式運輸上的單級直齒圓柱齒輪減速器。運輸機連續(xù)平穩(wěn)工作，單向運轉(zhuǎn)載荷變化不大，減速器小批量生產(chǎn)，使用期限5年，一班制工作，卷筒不包括其軸承效率為97%，運輸帶允許速度誤差為5%。等教育出版社2021年11月第3次印刷.合下也用作增速的傳動裝置，這時就稱為增速器。當傳動比在8以下時，可采用單級圓柱齒輪減速器。為此，在設(shè)計這種減速。這兩種布置方式可由兩對齒。輪副分擔載荷，有利于改善受力狀況和降低傳動尺寸。設(shè)計雙驅(qū)動式或中心驅(qū)動。式齒輪傳動時，應(yīng)設(shè)法采取自動平衡裝置使各對齒輪副的載荷能得到均勻分配，圓柱齒輪減速器有漸開線齒形和圓弧齒形兩大類。漸開線齒輪減速器約30％。二級和二級以上的圓錐齒輪。由于效率較低，蝸桿減速器不宜用在大功率傳動的場合。蝸桿減速器主要有蝸桿在上和蝸桿在下兩種不同形式。湊，后者效率較高。近年來，減速器的結(jié)構(gòu)有些新的變化。為了和沿用已久、國內(nèi)目前還在普遍。大量生產(chǎn)小型減速器時有可能采用板材沖壓箱體。

　　

【正文】 MD= 37 繪制軸的工藝圖（見圖紙） 38 第十章 箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計 (1) 窺視孔和窺視孔蓋在減速器上部可以看到傳動零件嚙合處要開窺視孔，以便檢查齒面接觸斑點和赤側(cè)間隙，了解嚙合情況。潤滑油也由此注入機體內(nèi)。窺視孔上有蓋板，以防止污物進入機體內(nèi)和潤滑油飛濺出來。 (2) 放油螺塞減速器底部設(shè)有放油孔，用于排出污油，注油前用螺塞賭注。 (3)油標油標用來檢查油面高度，以 保證有正常的油量。油標有各種結(jié)構(gòu)類型，有的已定為國家標準件。 (4)通氣器減速器運轉(zhuǎn)時，由于摩擦發(fā)熱，使機體內(nèi)溫度升高，氣壓增大，導(dǎo)致潤滑油從縫隙向外滲漏。所以多在機蓋頂部或窺視孔蓋上安裝通氣器，使機體內(nèi)熱漲氣自由逸出，達到集體內(nèi)外氣壓相等，提高機體有縫隙處的密封性能。 (5)啟蓋螺釘機蓋與機座結(jié)合面上常涂有水玻璃或密封膠，聯(lián)結(jié)后結(jié)合較緊，不易分開。為便于取蓋，在機蓋凸緣上常裝有一至二個啟蓋螺釘，在啟蓋時，可先擰動此螺釘頂起機蓋。在軸承端蓋上也可以安裝啟蓋螺釘，便于拆卸端蓋。對于需作軸向調(diào)整的套環(huán)，如 39 裝上二 個啟蓋螺釘，將便于調(diào)整。 (6)定位銷 為了保證軸承座孔的安裝精度，在機蓋和機座用螺栓聯(lián)結(jié)后，鏜孔之前裝上兩個定位銷，孔位置盡量遠些。如機體結(jié)構(gòu)是對的，銷孔位置不應(yīng)該對稱布置。 (7)調(diào)整墊片調(diào)整墊片由多片很薄的軟金屬制成，用一調(diào)整軸承間隙。有的墊片還要起調(diào)整傳動零件軸向位置的作用。 (8)環(huán)首螺釘、吊環(huán)和吊鉤在機蓋上裝有環(huán)首螺釘或鑄出吊環(huán)或吊鉤，用以搬運或拆卸機蓋。 (9)密封裝置 在伸出軸與端蓋之間有間隙，必須安裝密封件，以防止漏油和污物進入機體內(nèi)。密封件多為標準件，其密封效果相差很大，應(yīng)根 據(jù)具體情況選用。 箱體結(jié)構(gòu)尺寸選擇如下表： 名稱 符號 尺寸（ mm） 機座壁厚 δ 8 機蓋壁厚 δ 1 8 機座凸緣厚度 b 12 機蓋凸緣厚度 b 1 12 機座底凸緣厚度 b 2 20 地腳螺釘直徑 df 20 地腳螺釘數(shù)目 n 4 軸承旁聯(lián)結(jié)螺栓直徑 d1 16 機蓋與機座聯(lián)接螺栓直徑 d2 12 聯(lián)軸器螺栓 d2 的間距 l 160 軸承端蓋螺釘直徑 d3 10 窺視孔蓋螺釘直徑 d4 8 定位銷直徑 d 8 40 df， d1, d2 至外機壁距離 C1 26, 22, 18 df， d2 至凸緣邊緣距離 C2 24, 16 軸承旁凸臺半徑 R1 24, 16 凸臺高度 h 根據(jù)低速級軸承座外徑確定，以便于扳手操作為準 外機壁至軸承座端面距離 l1 60， 44 大齒輪頂圓與內(nèi)機壁距離 △ 1 12 齒輪端面與內(nèi)機壁距離 △ 2 10 機蓋、機座肋厚 m1 ,m2 7， 7 軸承端蓋外徑 D2 90， 105 軸承端蓋凸緣厚度 t 10 軸承旁聯(lián)接螺栓距離 S 盡量靠近，以 Md1 和 Md2 互不干涉為準，一般 s=D2 鍵 12 8 41 第十一章 鍵聯(lián)接設(shè)計 1．輸入軸與大帶輪聯(lián)接采用平鍵聯(lián)接 此段軸徑 d1=30mm,L1=50mm 查手冊得，選用 C 型平鍵，得： A 鍵 8 7 GB109679 L=L1b=508=42mm T= m h=7mm 根據(jù)課本 P243（ 105）式得 σ p=4 T/(d h L) =4 1000/（ 30 7 42） = [σ R] (110Mpa) 輸入軸與齒輪 1 聯(lián)接采用平鍵聯(lián)接 軸徑 d2=44mm L2=63mm TⅠ = m 查手冊 選 A 型平鍵 GB109679 B 鍵 12 8 GB109679 l=L2b=6212=50mm h=8mm σ p=4 TⅠ /（ d h l） =4 1000/（ 44 8 50） = [σ p] (110Mpa) 輸出軸與齒輪 2 聯(lián)接用平鍵聯(lián)接 軸徑 d3=60mm L3=58mm TⅡ = 42 查手冊 P51 選用 A 型平鍵 鍵 18 11 GB109679 l=L3b=6018=42mm h=11mm σ p=4 TⅡ /（ d h l） =4 1000/（ 60 11 42） = [σ p] (110Mpa) 43 第十二章 滾動軸承設(shè)計 根據(jù)條件，軸承預(yù)計壽命 Lh5 365 8=14600 小時 （ 1）初步計算當量動載荷 P 因該軸承在此工作條件下只受到 Fr 徑向力作用，所以 P=Fr= （ 2）求軸承應(yīng)有的徑向基本額定載荷值 5 0 4 8 .3 8 N1460010 6039。 1616??????? εε ）（）（ htd Lnf PfC （ 3）選擇軸承型號 查課本表 115， 選擇 6208 軸承 Cr= 由課本式 113 有 14600291313 10)(6010 366 ???????? ）（εPf CfnL dth ∴預(yù)期壽命足夠 ∴此軸承合格 （ 1）初步計算當量動載荷 P 因該軸承在此工作條件下只受到 Fr 徑向力作用，所以 44 P=Fr= （ 2）求軸承應(yīng)有的徑向基本額定載荷值 6 6 9 6 .6 3 N1460010 6039。 1616??????? εε ）（）（ htd Lnf PfC （ 3）選擇軸承型號 查課本表 115，選擇 6211 軸承 Cr= 由課本式 113 有 10)(6010 366 ???????? ）（εPf CfnL dth ∴預(yù)期壽命足夠 ∴此軸承合格 45 第十三章 密封和潤滑的設(shè)計 由于選用的電動機為低速，常溫，常壓的電動機則可以選用毛氈密封。毛氈密封是在殼體圈內(nèi)填以毛氈圈以堵塞泄漏間隙，達到密封的目的。毛氈具有天然彈性，呈松孔海綿狀，可儲存潤滑油和遮擋灰塵。軸旋轉(zhuǎn)時，毛氈又可以將潤滑油自行刮下反復(fù)自行潤滑。 2．潤滑 (1) 對于齒輪來說，由于傳動件的的圓周速度 v 12m/s,采用浸油潤滑，因此機體內(nèi)需要有足夠 的潤滑油，用以潤滑和散熱。同時為了避免油攪動時泛起沉渣，齒頂?shù)接统氐酌娴木嚯x H 不應(yīng)小于 30~50mm。對于單級減速器，浸油深度為一個齒全高，這樣就可以決定所需油量，單級傳動 ,每傳遞 1KW 需油量V0=~。 (2) 對于滾動軸承來說，由于傳動件的速度不高，且難以經(jīng)常供油，所以選用潤滑脂潤滑。這樣不僅密封簡單，不宜流失，同時也能形成將滑動表面完全分開的一層薄膜。 46 第十四章 聯(lián)軸器的設(shè)計 （ 1）類型選擇 由于兩軸相對位移很小，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，且結(jié)構(gòu)簡單，對緩沖要求不高，故選用彈性柱銷聯(lián)。 （ 2）載 荷計算 計算轉(zhuǎn)矩 TC=KA TⅡ = =， 其中 KA為工況系數(shù)，由課本表 141 得 KA= （ 3）型號選擇 根據(jù) TC， 軸徑 d，軸的轉(zhuǎn)速 n， 查標準 GB/T 5014— 2021，選用 LXZ2 型彈性柱銷聯(lián)，其額定轉(zhuǎn)矩[T]=1250Nm, 許用轉(zhuǎn)速 [n]=3750r/m ,故符合要求。 47 第十五章 設(shè)計小結(jié) 機械設(shè)計課程設(shè)計是我們機械類專業(yè)學(xué)生第一次較全面的機械設(shè)計訓(xùn)練，是機械設(shè)計和機械設(shè)計基礎(chǔ)課程重要的綜合性與實踐性環(huán)節(jié)。 (1) 通過這次機 械設(shè)計課程的設(shè)計，綜合運用了機械設(shè)計課程和其他有關(guān)先修課程的理論，結(jié)合生產(chǎn)實際知識，培養(yǎng)分析和解決一般工程實際問題的能力，并使所學(xué)知識得到進一步鞏固、深化和擴展。 (2) 學(xué)習(xí)機械設(shè)計的一般方法，掌握通用機械零件、機械傳動裝置或簡單機械的設(shè)計原理和過程。 (3) 進行機械設(shè)計基本技能的訓(xùn)練，如計算、繪圖、熟悉和運用設(shè)計資料（手冊、圖冊、標準和規(guī)范等）以及使用經(jīng)驗數(shù)據(jù)，進行經(jīng)驗估算和數(shù)據(jù)處理等。 (4)這段時間當中我發(fā)現(xiàn)我對專業(yè)認識的還不夠，很多關(guān)于制造和工藝的知識有待我們提高，更多的是需要我們自己去觀察 、實踐、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。 (5 人就是在困難中慢慢的成長的。從一開始有些茫然 48 到現(xiàn)在初有成就的喜悅，相信未來的結(jié)果一定是令人滿意的。這個畢業(yè)設(shè)計充實了我的知識，也為我以后走上工作崗位奠定了基礎(chǔ)，期盼獲得收獲的那一天！ 49 致 謝 在本次畢業(yè)設(shè)計過程中，羅春華老師對該論文從選題、構(gòu)思、資料收集到最后定稿的 各個環(huán)節(jié)給予細心指引與教導(dǎo)，使我對注塑模有了深 刻的認識，使我得以最終完成《一級圓柱齒輪減速器》的畢業(yè)設(shè)計，在此表示衷心感謝。羅老師在設(shè)計的各個階段給出了許多寶貴意見。從一無所知到基本掌握減速器制造和工藝設(shè)計的基本流程，這期間老師和同學(xué)們對我的幫助是巨大的，這里給你們最衷心的感謝！ 最后，我要向在百忙之中抽時間對本文進行審閱、評議和參加本人論文答辯的各位師長表示感謝！ 50 參考文獻 1.“ 課本 ” ：機械設(shè)計 /楊明忠 朱家誠主編 編號 ISBN 7562917256 武漢理工大學(xué)出版社 2021年 6月第 2次印刷 . 2.“ 手冊 ” ：機械設(shè)計課程設(shè)計手冊 /吳宗澤，羅圣國主編 編號 ISBN7040193035 北京高等教育出版社 2021年 11月第 3次印刷 . 3“ 指導(dǎo)書 ” ：機械設(shè)計課程設(shè)計指導(dǎo)書 /龔桂義，羅圣國主編 編號 ISBN 7040027283 北京高等教育出版社 2021年 11月第 24次印刷 .