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焊接方面的畢業(yè)論文-畢業(yè)論文-資料下載頁

2025-01-19 03:40本頁面

【導(dǎo)讀】提高性能的重要措施。鎂及其鎂合金具有比重輕,比強度高,重復(fù)利用性強等優(yōu)點被譽為二。我國鎂資源儲備位居世界第一,同時也是界上最大的鎂生產(chǎn)國和出口國。全球鎂生產(chǎn)能力的3/4,產(chǎn)量的1/2。料低價出口,造成我國鎂資源的極大浪費。良好的連接是簡化產(chǎn)品設(shè)計、降低產(chǎn)品成本。的有效措施之一,連結(jié)技術(shù)的發(fā)展程度將直接影響鎂合金的廣泛應(yīng)用。內(nèi)外的研究主要集中在氬弧焊、激光束。表向張力小等特點,氬弧焊等傳統(tǒng)的焊接技術(shù)在高技術(shù)制造領(lǐng)域所占的比重日趨減少。位置精度要求很高,廣泛應(yīng)用受到了很大的限制。結(jié)果發(fā)現(xiàn),氬弧焊的焊縫表面成型較好,但接頭深寬比小、熱影響區(qū)寬且組織晶粒粗。焊,其深寬比及組織晶粒度接近于激光焊,且焊接變形小,接頭強度抗拉強度接近母材。試驗條件下,接頭的抗拉強度可達(dá)母材的95%以上,實現(xiàn)了鎂合金的良好連接。用復(fù)合焊接方法獲得的焊接熔深可達(dá)激光單獨焊接的4倍,氬弧焊的2倍,如圖9所示。

  

【正文】 層的耐蝕性,涂層的封孔后處理成為一道必不可少的工序。為了滿足特殊行業(yè)的需求采用導(dǎo)電封孔處理。在有機封孔劑環(huán)氧樹脂中摻入金屬填料,構(gòu)成摻合型導(dǎo)電涂料,完成純鋁涂層的導(dǎo)電封孔工藝 ,同時研究有機導(dǎo)電封孔的耐蝕性。導(dǎo)電封孔示意圖如圖 22所示。圖 23為含銅粉孔涂層的微觀形貌。涂層電阻測試表明,環(huán)氧樹脂中加入一定含量的銅粉能夠使封孔涂層實現(xiàn)導(dǎo)電,而且導(dǎo)電性良好。利用常溫浸泡試驗研究封孔涂層的耐腐蝕性能,導(dǎo)電封孔涂層與未封孔涂層相比,表現(xiàn)出良好的耐蝕性。 圖 22 導(dǎo)電封孔涂層示意圖 圖 23 含銅粉封孔涂層形貌 10 探索了采用異質(zhì)金屬絲材進(jìn)行電弧噴涂的可行性,采用鎂絲和鋁絲作為兩根噴涂絲材,在鎂合金表面制備金屬間化合物涂層,以提高鎂合金的耐蝕性、耐磨性、高溫強度和抗氧化性,使之應(yīng)用于更廣泛的領(lǐng)域。采用含鋁量在 ﹪以上的高純鋁絲和含鎂量在 ﹪以上的高純鎂絲作為噴涂絲材的兩極,電弧噴涂得到的涂層表面形貌如圖 24所示,得到的涂層平滑均 勻,顆粒細(xì)小,沒有未熔化充分的金屬顆粒,表面孔隙也很小。 對涂層進(jìn)行顯微硬度測量,平均顯微硬度可達(dá) 200HV,而電弧噴涂純鋁涂層的平均硬度僅為 67 HV。鎂鋁反應(yīng)生成的化合物的硬度比純鎂、鋁的硬度高,大量金屬間化合物的生成導(dǎo)致涂層硬度提高。鎂擴散與鋁反應(yīng)后,保留的氧化物和 MgAl2O4相顆粒散布在基體中,也起到硬化作用。 圖 24涂層的表面形貌 11 鎂合金焊接技術(shù)的應(yīng)用及展望 隨著國內(nèi)外對能源消耗、環(huán)境保護(hù)的要求的日益提高,鎂合金作為一種新型的結(jié)構(gòu)材料,在汽車等交通領(lǐng)域蘊藏著巨大的應(yīng)用潛力。目前 , 歐洲和美國汽車每輛汽車使用鎂合金零件,我國汽車單車用量不到 10kg,其中鎂合金焊接技術(shù)是實現(xiàn)鎂合金汽車零部件大量應(yīng)用的主要關(guān)鍵技術(shù)難題。通過 “ 十五 ” 和 “ 十一五 ” 的技術(shù)攻關(guān),我國已經(jīng)解決了鎂合金與鎂合金的連接問題,已經(jīng)開發(fā)出了鎂合金自行車焊接結(jié)構(gòu)件、摩托車焊接結(jié)構(gòu)件(如圖2 26所示),并通過了 臺架試驗和道路試驗,達(dá)到了出口標(biāo)準(zhǔn)要求,其中采用焊接技術(shù)生產(chǎn)的鎂合金自行車已經(jīng)出口到歐盟國家,取得了顯著的經(jīng)濟和社會效益。 中國汽車產(chǎn)量的結(jié)構(gòu)調(diào)整的方向是轎車占汽車總量的比重增加,低排放、低污染、節(jié)能的綠色環(huán)保汽車替代非環(huán)保汽車,近幾年政府加大了電動汽車的研發(fā)力度,鎂合金座椅骨架, 11 油門踏板等在國產(chǎn)汽車領(lǐng)域?qū)⒌玫綇V泛應(yīng)用。隨著復(fù)雜結(jié)構(gòu)鎂合金車輛結(jié)構(gòu)件及相關(guān)鎂合金產(chǎn)品的設(shè)計和開發(fā),將對鎂合金焊接技術(shù)提出日益廣泛的需求。 圖 25 鎂合金焊接自行車產(chǎn)品 圖 26 鎂合金摩托車焊接結(jié)構(gòu)件及其產(chǎn)品 結(jié)論 鎂合金這種新型結(jié)構(gòu)材料的發(fā)展和應(yīng)用,對焊接技術(shù)提出了極大的挑戰(zhàn),同時也為焊接提供了更廣闊的應(yīng)用天地。鎂合金的焊接尚有許多技術(shù)難題等待我們?nèi)パ芯?解決,從而為鎂合金的實際應(yīng)用與鎂合金結(jié)構(gòu)件的設(shè)計制造奠定堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。以上介紹的若干技術(shù)進(jìn)展,必將大大推動鎂合金產(chǎn)品 的 焊接技術(shù)水平,促進(jìn)鎂合金復(fù)雜結(jié)構(gòu)件在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用。 參考文獻(xiàn) 12 1 《電氣焊工作手冊》 .王艷霞著 . 化學(xué)工業(yè)出版社 .2021 年 05 月 . 2 《鑄造鋁鎂合金》 .化學(xué)工業(yè)出版社 .2021 年 02 月 . 3 《實用電焊技術(shù)》 . 高忠民著 .金盾出版社 .2021 年 4 《焊接結(jié)構(gòu)生產(chǎn)與實例》 .趙巖著 .化學(xué)工業(yè)出版 社 .2021 年 07 月 5 《焊接結(jié)構(gòu)生產(chǎn)》 .邢曉林 .化學(xué)工業(yè)出版社 .2021 年 02 月 6 《焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計及應(yīng)用》 .張彥華 .化學(xué)工業(yè)出版社 .2021 年 05 月
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