【正文】 僅是我國的愛國工程師，而且是我國杰出的愛國工程師。3．訓(xùn)練形式的思維和寫作能力以頒獎詞開頭，又以給詹天佑寫頒獎詞結(jié)尾，加深對課文的理解。以上這兩點是我在教學(xué)中感觸最深的地方，但也有不足之處：教學(xué)過程中，對教材的挖掘多處出現(xiàn)蜻蜓點水的現(xiàn)象。如指導(dǎo)學(xué)生讀遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好。否則不但那些外國人要譏笑我們，而且會使中國工程師失掉信心。 不僅應(yīng)引導(dǎo)學(xué)生從強調(diào)這是中國人修的鐵路，怎么讀？；如果強調(diào)這是第一條鐵路，該怎么讀？；如果強調(diào)詹天佑的堅定信念和克服困難的決心，該怎么讀？；如果強調(diào)修不好鐵路的后果，該怎么讀？還要讓學(xué)生交流理解這樣讀的感受和為什么這樣讀。在講開鑿隧道時，無論是兩端同時向中間鑿進(jìn)的辦法，還是中部鑿井法，既是根據(jù)實際情況采用不同的方法又可以增加工作面加快工程進(jìn)度。在交流收集資料時，過于放松，學(xué)生對當(dāng)時社會背景還是一知半解。分析文章時因為學(xué)生對當(dāng)時的社會背景了解得不多，在學(xué)習(xí)之初，學(xué)生理解不到位，所以我隨時要補充相關(guān)的資料，既影響學(xué)生的學(xué)習(xí)感悟，又耽誤了一些時間。以后我還有做到離學(xué)生生活時代遠(yuǎn)的課文讓學(xué)生自行了解相關(guān)內(nèi)容，教師補充全相關(guān)資料。教師的導(dǎo)的功能發(fā)揮不及時。在研讀體驗，深入認(rèn)識詹天佑的風(fēng)采時，我的設(shè)計目標(biāo)是讓學(xué)生結(jié)合四、五、六節(jié)全面體會詹天佑的風(fēng)采。教學(xué)時只有一個人談到人字形線路，我應(yīng)借此機會引導(dǎo)學(xué)生從人字形路線、開鑿隧道認(rèn)識詹天佑這位杰出的愛國工程師。大多數(shù)學(xué)生大談特談?wù)蔡煊涌睖y線路，易給人造成第四節(jié)重復(fù)學(xué)習(xí)的印象。詹天佑教學(xué)設(shè)計及反思篇十一《詹天佑》這篇課文的教學(xué)重點是通過了解詹天佑主持修筑京張鐵路的經(jīng)過，認(rèn)識詹天佑是位杰出的愛國工程師。教學(xué)開始我出示京張鐵路１００周年的時候搞的一些活動的報道，激起學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣讓大家用一句話概括詹天佑這個人。接著：為什么這條鐵路如此重要？帶著問題走進(jìn)課文。通過快速讀文，了解文中重點介紹詹天佑在修筑鐵路的時候三件事：勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計“人”字形線路，教學(xué)時直奔重點段落４～６自然段。讓學(xué)生細(xì)細(xì)品讀課文４～６自然段，把感動自己的細(xì)節(jié)畫下來，并說說自己為什么印象深？學(xué)生交流的時候其實就是更深一層次的，更多面的，更立體地了解詹天佑這個人。在交流中我重點抓住了幾個片段品讀：片段（1）詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎?！蟾拧?、‘差不多’之類的說法，不應(yīng)該出自工程人員之口。”片段（2）“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心?！边@句話是詹天佑遇到困難時的內(nèi)心想法，也是他克服困難，完成艱巨任務(wù)的動力。這句話更充分表現(xiàn)了詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭氣的堅強決心。教學(xué)時我抓住這句話品讀，通過層層深入地學(xué)習(xí)，讓學(xué)生從字里行間感受詹天佑的愛國和杰出。片段（3）他親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點、構(gòu)圖。塞外常常是狂風(fēng)怒號，黃沙滿天，一不小心就有墜入深谷的危險。詹天佑不管條件怎樣惡劣，始終堅持在野外工作。白天他翻山越嶺，勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖，計算。課文５～６自然段是寫詹天佑在修筑鐵路時是怎樣開鑿隧道和設(shè)計“人”字形線路的，這是詹天佑杰出才能的充分體現(xiàn)。我在教學(xué)這２個自然段為了有效地完成教學(xué)任務(wù)，突出重點，突破難點，我采用導(dǎo)讀法，輔之以示圖法、合作探究法等進(jìn)行教學(xué)。我教給學(xué)生通過“讀──說──畫──看”的學(xué)習(xí)方法來，弄懂課文內(nèi)容。開鑿隧道、設(shè)計線路兩部分寫作方法基本相同，我又采用由扶到放的形式，逐步讓學(xué)生形成自學(xué)能力。學(xué)完這部分再讓學(xué)生談體會，進(jìn)一步地感受到了詹天佑的杰出。齊讀：“詹天佑是我國杰出的愛國工程師?！边@句話，使感情得到升華。學(xué)完課文后，我又把話題回到開始的問題進(jìn)行總結(jié)：說說一條鐵路的誕生為什么那么重要？讓學(xué)生面對詹天佑的塑像談一談感受。另外，在本課的教學(xué)中我也滲透了一人一事的寫作手法，一指導(dǎo)學(xué)生的習(xí)作。另外，充分地運用多媒體進(jìn)行輔助教學(xué)也使本節(jié)課增色不少。整個的教學(xué)設(shè)計遵循整體性教學(xué)原則，無論是全文的教材處理，還是一個自然段讀的訓(xùn)練，都采取了整體──部分──整體的教學(xué)方法。教學(xué)是一門遺憾的藝術(shù)。上完課之后，我陷入了沉思，由于課文長，課堂的容量大，為了實施教案，深深感到有很的地方只是匆匆而過，引導(dǎo)的還不到位，留下很多的遺憾。詹天佑教學(xué)設(shè)計及反思篇十二《詹天佑》一文重點記敘了詹天佑一生中突出的成就——主持修筑第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計、施工的鐵路干線，為讀者勾勒出了一位杰出的愛國工程師的高大形象。在教學(xué)本文時，我著重引導(dǎo)學(xué)生通過理解、感悟描寫人物的言行、心理活動的語句，體會詹天佑的愛國主義精神作為教學(xué)的重點，把理解兩種開鑿隧道方法的好處以及體會“人”字形線路設(shè)計的妙處作為教學(xué)的難點。目的就是理解課文內(nèi)容，了解杰出的愛國工程師詹天佑的事跡，激發(fā)熱愛祖國、立志為祖國作貢獻(xiàn)的思想感情。因為課文講的是清朝末年的事情，與學(xué)生生活實際相差較遠(yuǎn)，因此，為了突破教學(xué)的重難點，完成教學(xué)目標(biāo)，課前，我讓學(xué)生上網(wǎng)查閱資料，或看相關(guān)的課外書籍，以便對詹天佑以及當(dāng)時的社會背景有較多的了解,同時也考慮到有些學(xué)生條件有限在學(xué)案上為學(xué)生準(zhǔn)備了有關(guān)詹天佑的資料和修筑京張鐵路的背景資料。上課開始時，我首先讓學(xué)生交流詹天佑及當(dāng)時的社會背景，接著讓學(xué)生自由朗讀課文，了解詹天佑是在怎么樣的情況下接受主持修筑京張鐵路的任務(wù)，然后，著重引導(dǎo)學(xué)生聯(lián)系課文第二、三自然段的內(nèi)容開展討論：一個中國工程師在自己的國土上主持修筑一條鐵路，為什么會引起國內(nèi)外的轟動？通過討論，讓學(xué)生充分感悟到：詹天佑為了維護(hù)祖國的尊嚴(yán)，頂著重重壓力，不怕種種困難，毅然接受主持修筑京張鐵路的任務(wù)，是受命于危難之際，為中國人民爭一口氣的壯舉，從而激發(fā)學(xué)生的愛國熱情。最后，引導(dǎo)學(xué)生了解詹天佑在修筑京張鐵路中遇到了哪些困難，是如何克服的？為了方便學(xué)生理解這個問題我把它分解成以下三個小問題讓學(xué)生思考。（1）、在勘測線路的過程中遇到什么困難，他是怎樣說、怎樣做的，為什么能這樣做？（2）、在開鑿隧道的過程中遇到什么困難，他是如何克服的？（3）、在青龍橋又遇到了什么困難，他是怎樣克服的？在讓學(xué)生理解、思考以上三個問題時，我采用了朗讀和畫示意圖的方法，讓學(xué)生反復(fù)朗讀課文理解施工的情況，同時，在黑板上畫出施工的示意圖，邊畫邊向?qū)W生講解，讓他們思考和討論個中的妙處，這節(jié)課在我的帶動和引導(dǎo)下，孩子們的學(xué)習(xí)熱情高漲，特別是學(xué)困生，他們對示意圖充滿興趣，然后，我有意請平時學(xué)習(xí)積極性不高的孩子上講臺，到黑板上再次畫出示意圖，并向同學(xué)們講解圖意，讓他們有充分展示自我的機會，這節(jié)課，他們學(xué)得非常高興，學(xué)得非常主動，課堂氣氛非?；钴S。雖然課堂氣氛非常活躍，學(xué)生學(xué)得非常高興，但是在完成“為什么說詹天佑是我國杰出的愛國工程師？”這個問答題時，學(xué)生不能將自己的理解組織好語言流暢地表達(dá)出來，教會學(xué)生組織語言將自己的理解表達(dá)出來的方法顯得尤為重要。教師應(yīng)在以后的教學(xué)中注意方法的指導(dǎo)和能力的培養(yǎng)。要把教課文變成教語文，讓學(xué)生真正成為學(xué)習(xí)的主體。