【正文】 其器”。浦錫東91年高中畢業(yè)參加工作時，干得是汽車維修電工。他深深體會到：汽車修理是一項特殊的服務(wù)工作，體現(xiàn)在用最短的時間排除故障，用最扎實的技術(shù)保證運輸暢通。所以自從進單位的那天起，就樹立了終身學(xué)習(xí)的人生信條。他如饑似渴地學(xué)習(xí)汽車維修知識，參加汽車修理技能培訓(xùn)，將各種車型的構(gòu)造弄懂、讀通，掌握故障的處理方法；他還一頭扎進工人堆里，結(jié)合工作中遇到的問題，虛心向有經(jīng)驗的老師傅請教，和同事們進行討論，不斷提高業(yè)務(wù)水平。憑著堅定的信念和刻苦鉆研的精神，短短半年時間，他就熟練掌握了本崗位的操作技巧，逐步在汽車gps、abs電控燃油噴射系統(tǒng)，尤其是在汽車內(nèi)部控制局域網(wǎng)的應(yīng)用上走在前列，從技工、技師到公司唯一的高級技師，每一步堅實的足跡都是他不懈努力的結(jié)晶。ｏ六年，因工作需要，浦錫東調(diào)到汽車修理檢驗員的崗位，他感到肩上的擔(dān)子重了，而這份責(zé)任無形中也給了他求知道路上巨大的推動力。他發(fā)現(xiàn)新的崗位需要諸多計算機知識，為了彌補不足，就報名參加了全國高等教育計算機專業(yè)自學(xué)考試，從一個對計算機略知一二的“門外漢”起步，同事們風(fēng)趣的說：“浦錫東的計算機書籍比公司信息中心的還要多，都可以開書店了?！泵鎸酀y讀的計算機編程書籍，就是計算機專業(yè)畢業(yè)的人也會感到頭痛，但他卻在荊棘密布的學(xué)習(xí)道路上奮勇前行，熬過了無數(shù)夜晚，克服了一道道難關(guān)，他堅持自學(xué)visual basic、c++builder、asp等編程語言，最終以優(yōu)異的成績獲得本科文憑，實現(xiàn)了自己知識面的轉(zhuǎn)型。求取知識固然難，更難的卻是如何把所學(xué)到的知識運用到實踐中。浦錫東依靠扎實的理論知識大膽嘗試、開拓創(chuàng)新，對原有的技術(shù)和修理設(shè)備進行改良，先后研制了故障解碼儀、檢測設(shè)備維護儀，解決了電子產(chǎn)品防水、繼電器焊點熔化等修理難題，在平凡的崗位上創(chuàng)造了驕人的成績。前些年，一些車型采用進口電腦控制板，出現(xiàn)故障只能報警而無法自動顯示，只有人為短接并連接小功率燈炮才能讀出故障碼，這樣的操作很容易產(chǎn)生故障。難道就沒有簡單可行的方法嗎？帶著這樣的疑問，浦錫東一頭鉆進圖書館，只要有時間，他就潛心研究課題，堅持不懈地進行摸索和試驗，密密麻麻的三本筆記見證了小浦的積累和付出。果然，工夫不負有心人，小浦根據(jù)線路要求自制了一個發(fā)光二極管開關(guān)，檢測時只要對接到檢測端口按開關(guān)即可讀取故障碼，簡單方便，解碼儀研制成功啦！現(xiàn)在，由浦錫東同志研制的這一設(shè)備已廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)中，不僅能達到原先設(shè)備同樣的使用效果，甚至于因結(jié)構(gòu)的改良更有利于設(shè)備的運作。工作中，浦錫東善于觀察，勤于思考，是個有心人，針對維修作業(yè)的薄弱環(huán)節(jié)，他提出一系列行之有效的合理化建議，不僅提高了工作效率，更為企業(yè)節(jié)約了大量的修理成本。他發(fā)現(xiàn)，經(jīng)過一段時間的運行，沃爾沃b7經(jīng)常發(fā)生轉(zhuǎn)向燈繼電器損壞的現(xiàn)象，并且經(jīng)過更換，問題依然出現(xiàn)。如此昂貴的配件，頻繁更換卻不能從根本上解決問題，浦錫東陷入了沉思。他試著敲開了以前更換下來的繼電器，驚喜地發(fā)現(xiàn)：由于長時間使用，繼電器溫度過高，焊點熔化，導(dǎo)致繼電器故障頻發(fā)。浦錫東連忙指導(dǎo)電焊工重新焊接，繼電器修好了，困擾多時的問題終于得到了解決，他用自己的工作實際，驗證了“實踐出真知”的哲理。浦錫東所在的無錫客運有限公司是專業(yè)道路運輸企業(yè)，營運車輛的技術(shù)狀況關(guān)系到成千上萬旅客的生命財產(chǎn)安全。作為檢驗員，浦錫東負責(zé)修竣車輛的出廠檢驗，擔(dān)負著保證維修質(zhì)量、保障車況良好的重要職責(zé)。他將人生的坐標定在這里，將企業(yè)與自己緊密相連，讓生命的價值在這里體現(xiàn)。記得2003年工廠大搬遷正趕上客運生產(chǎn)的黃金時期，為了盡快安裝設(shè)備，提供機務(wù)保障，多少個日日夜夜，他從早晨干到凌晨，每天吃住在車間，紅腫的眼睛，感召著周圍的同志自發(fā)地加入到工作中。有人勸他多休息一下，他反而精神抖擻地說“為了早一天恢復(fù)生產(chǎn)，不浪費企業(yè)的資源，如果可以，我寧可24小時去工作?！苯衲甏哼\，五十年罕見的雨雪冰凍天氣使營運客車的電氣故障率劇增，一時間直流電工告急。又是浦錫東主動請纓，在完成本職工作的前提下，晝夜奮戰(zhàn)在春運第一線搶修故障車，為圓滿完成春運任務(wù)立下了汗馬功勞。同事們都說他有“老黃?！本瘢伤麉s說：選擇并熱愛客車修理行業(yè),就等于選擇了奉獻。如今，雖然離開了修理一線，但他還時常抽空同修理工一起下地溝干活，哪里出現(xiàn)了難題，哪里就會出現(xiàn)他的身影。多少次放下剛端起的飯碗，多少次睜開惺忪的睡眼，不管是刮風(fēng)下雨還是嚴寒冰凍，他總能以最快的時間趕到廠里，并以最快的時間解決問題，保證生產(chǎn)的正常運作和生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。盡管如此，他從來沒有一句怨言，從來不居功自傲，也因此得到了領(lǐng)導(dǎo)的贊許和全體員工的尊重。一花獨放不是春，百花齊放春滿園。身為廠技術(shù)帶頭人，浦錫東深知：汽車修理是個系統(tǒng)工程，只有優(yōu)秀的團隊才能修理出優(yōu)秀的產(chǎn)品。他經(jīng)常把自己的工作經(jīng)驗和體會與其他同事進行交流，和他們一起研究故障診斷、優(yōu)化工作流程。最近，他與廠技術(shù)人員一起研究出了歐ⅲ發(fā)動機故障排除的新課題；他主動與新員工結(jié)對子，帶領(lǐng)他們深入現(xiàn)場，了解和掌握作業(yè)過程中的注意事項及處理方法，讓他們帶著問題工作，在工作中不斷進步；他還多次走上講臺，義無返顧地充當(dāng)“導(dǎo)師”的角色，培養(yǎng)技術(shù)骨干，為大家講授汽車維修的最新技術(shù)，深入淺出的講解，有的放矢的案例，受到修理工的一致好評，有效提升了整個團隊的技術(shù)水平。在他的帶動下，全廠上下形成了良好的學(xué)習(xí)氛圍，車間里的許多年青同志積極投身到專業(yè)知識學(xué)習(xí)的熱潮中，逐步形成了愛學(xué)習(xí)，勤鉆研的風(fēng)氣，修理能力得到明顯提升。目前，經(jīng)整理的《浦錫東一日工作法》即將在全廠推廣，我們相信，在他的帶領(lǐng)下，他和他的團隊必將不斷創(chuàng)造新的輝煌。“不積跬步無以至千里，不積小流無以成江海?！逼皱a東今天成績的取得，離不開他平日里一點一滴的積累，更離不開勤奮好學(xué)，追求卓越的學(xué)習(xí)和敬業(yè)精神，他把共產(chǎn)黨員的先進性牢牢扎根于本職崗位上，腳踏實地，任勞任怨，勇攀技術(shù)高峰，激勵了一名又一名客運職工向著更高的目標奮進！