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【正文】 用才能通過 車輛識別代碼安裝（ Instating） 來看車輛報告。 車輛識別代碼檢查（ VinCheck）已經(jīng)變成了 自動檢查（ Auto Check） 的一部分，只提供很少一部分免費的信息，而消費者需要付費才能買到一份很詳細(xì)的報告。 特別在英國和美國，一些機構(gòu)銷售給經(jīng)銷商報告，然后鼓勵經(jīng)銷商在他們的互聯(lián)網(wǎng)站點上顯示報告。這些報告由經(jīng)銷商支 付，然后免費提供給車輛的潛在買家。 在英國， DVLA 為了保護消費者和反欺騙的目的提供車輛登記信息（車輛檢查）給一些特定的公司。公司可能會增加一些從警察，金融和保險行業(yè)收集來的信息。汽車檢查服務(wù)在網(wǎng)上對于大眾和汽車交易也是可行的。二手車定價報告基本提供三方面定價信息。 如果你想從持牌新車或者是二手車經(jīng)銷商那里購買，那么經(jīng)銷商或者零售價的價格應(yīng)該是你所預(yù)想的那個價格。經(jīng)銷商貿(mào)易價格或批發(fā)價的價格應(yīng)該和你購買一輛汽車從經(jīng)銷商那里得來的報價是差不多的。同時也應(yīng)該和經(jīng)銷商在汽車拍賣會上購得汽車的價格差不多。私營黨的價 格應(yīng)該和你個人購買的價格是一致的。一個私營黨的賣方希望得到和經(jīng)銷商交易相比更多的錢。而一個私營黨的買方則希望花和經(jīng)銷商交易相比更少的錢。在市場上，通過私人機構(gòu)有各種各樣的理論決定二手車價格 ,特別是相對于新的汽車。其中一個理論認(rèn)為 ,新車經(jīng)銷商能夠把更多的精力在賣一輛車 ,因而能刺激強勁的需求。另一個理論表明 ,那些有問題的車的車主 (“檸檬” ) 比擁有完美運轉(zhuǎn)的車輛的車主更有可能想賣掉他們的汽車。因此 ,買二手車的人要承受買到有問題的車的高風(fēng)險。 二手車定價會受到地理位置的影響。例如 ,一般在溫暖的氣候比在更冷的地方有一個更高的要求。同樣 ,相比于城市，鄉(xiāng)村可能更需要貨車。整個車輛的狀況對定價有重大影響。車輛狀況取決于車輛外觀 ,車輛的歷史、受力狀態(tài)、里程。在評價車輛狀況的時候有許多的主觀性的條件存在。 因特網(wǎng)的成長已經(jīng)加強了信息對二手車價格的影響。這些信息曾經(jīng)在貿(mào)易出版物中發(fā)行，但是僅有經(jīng)銷商可以獲取。然而現(xiàn)在有許多資源來對二手車進行定價。多種二手車定價方式的出現(xiàn)意味著上市價值從不同的來源可能會有所不同。每個定價指導(dǎo)從不同的來源接收數(shù)據(jù) ,然后對數(shù)據(jù)做出不 同的判斷。汽車經(jīng)銷商或車輛在當(dāng)?shù)氐姆植?,是一個生意 ,是用來在零售業(yè)務(wù)中銷售新車和 /或二手車 ,它是基于經(jīng)銷商的合同，當(dāng)然也和汽車制造商及其銷售子公司有關(guān)。它雇傭汽車銷售人員做銷售。它也可能提供汽車維修服務(wù) ,再加上采用汽車力學(xué)、倉儲以及銷售備用汽車零部件、保修賠付過程。 在中國 ,一個授權(quán)的汽車經(jīng)銷商被稱為汽車 4 S 店。 4 S 代表的整車銷售 (Sale)、零配件 (Sparepart)、售后服務(wù) (Service)、信息反饋 (Survey)。在大多數(shù)情況下 , 只有從 4 S店才能買到名牌新車。為了新車的高要求，對于要求立 即交貨或者僅僅是下了訂單的保險費有時候會適當(dāng)提高。同樣 ,供應(yīng)量大的車型會經(jīng)常打折。與世界上其他地方相比，汽車經(jīng)銷商在中國的利潤是相當(dāng)高的 ,在大多數(shù)情況下 ,能夠達(dá)到 10%。 [引用需要 ]這是由于發(fā)票價格是不透明的，任由經(jīng)銷商來開票，同時他們收取保險費后迅速交貨。由于大多數(shù)消費者缺乏相關(guān)知識 ,經(jīng)銷商可以比零件市場以高很多的價格來賣這些附加的零件。這個領(lǐng)域已經(jīng)被委員會在 2021 年 7 月 31 日制定了一些行業(yè)規(guī)定 ,其中第 81 條第 (三 )項條約的協(xié)議和直接應(yīng)用在汽車行業(yè)。 在歐盟成員國，機動車輛和零部件制造商發(fā)布他們的產(chǎn)品通 過網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商。對于汽車行業(yè)而言 ,這些傳送者被俗稱為經(jīng)銷商。機動車制造廠和其他事業(yè)也操作授權(quán)修理者的網(wǎng)絡(luò)。這樣的一個分布或維修網(wǎng)絡(luò)由一系列類似制造商和銷售商或車身個人之間簽訂的協(xié)議組成。為了遵守歐盟競爭法 ,這些協(xié)議被稱為垂直協(xié)議 ,為了制約制造商和經(jīng)銷商或修理人員，在不同層次的生產(chǎn)、分銷鏈的每一個階段。 無論一個垂直的協(xié)議在實際上是否是限制競爭的，無論在哪種情況下，多余的利益和反競爭效應(yīng)通常都會依靠于市場結(jié)構(gòu)。這個新規(guī)定 1400/2021,從 2021 年 10 月 1 日起正式生效 , 關(guān)于新的汽車和零部件豁免分布協(xié)議介紹 了許多實質(zhì)性的變化 [指定 ]。還介紹了關(guān)于以提供維修及保養(yǎng)服務(wù)的授權(quán)和獨立修理者、其他獨立運營商 (如幫助經(jīng)營者銷售、零配件的運輸及訓(xùn)練修理工的培訓(xùn)機構(gòu) )的可獲豁免協(xié)議重大變化。 汽車運輸是用來將汽車從工廠運到經(jīng)銷商那里的。這包括國家與國家的航運以及省與?。ㄖ菖c州）直接的航運。汽車運輸和交通在最近的十年到十五年之間很大程度上就是是一種商業(yè)活動，是由經(jīng)銷商、廠商和經(jīng)紀(jì)人進行的。由于網(wǎng)絡(luò)的普及性，在這種環(huán)境下生長和強化服務(wù)廣大消費者市場已經(jīng)被允許了。汽車船舶工業(yè)發(fā)展迅速就是因為網(wǎng)際網(wǎng)路的來臨?，F(xiàn)在人們可以從世界上任 何一個地方購買汽車 ,讓他們運送到他們家門前。 一個關(guān)于二手車的路演是早前一直在“男人和汽車”頻道播放的一個汽車類節(jié)目 ,但現(xiàn)在它在 ITV4 中上映。這個節(jié)目由馬洛里和杰森大衛(wèi)呈現(xiàn)。節(jié)目每期有一個小時。每一次在汽車頻道的節(jié)目都在拍攝英國 ,在那里愛好者收藏和展示他們的汽車 ,以及一些人想要出售和購買汽車。彭妮和杰森一直試圖在這些節(jié)目當(dāng)中挑選最醒目和不尋常的汽車 ,當(dāng)然也有在二手車市場，那里可以隨便討價還價。 每一個節(jié)目都會有不同的場景 ,而觀看的公眾則是想買一輛二手車。這些場景可能會從沒有債務(wù)的學(xué)生想花不超過 163。1500 買 一輛二手車到一個二十歲中期想花不超過 163。20210 來購買一輛跑車。當(dāng)然也有想要經(jīng)濟一點的或者是便于長途旅行的或者是家庭用車。他們給杰森他們想要的規(guī)格 ,也有他們喜歡或者不喜歡的東西。 通過這個節(jié)目，杰森想出不同的汽車來適應(yīng)顧客的需要 ,總結(jié)一些積極的好的和一些不好的東西。他常常挑選三輛汽車 ,其中一個神秘的汽車是符合買方興趣的。通常買方給三部車子審查然后在彭妮和杰森的指導(dǎo)下決定 ,但同時只有一輛車事先被排除了其他兩輛車才可以進行測試。試駕車通常是帶上彭妮 ,她可以給出自己的意見，讓買方明確的知道自己想要的。如果買方?jīng)Q定 了他 /她不喜歡其中一輛汽車 ,然后杰森將把他的神秘車輛弄出來讓事情變得更好。 最終買方通常會決定他們想要的車 ,并試圖與杰森談判 ,而杰森因此在車上會通過電話廣播的形式與賣方談判，力求為購買的觀眾取得最好的談判結(jié)果。從 2021 年起 ,沒有新的系列 /集播放了。