戈藍(lán)汽車產(chǎn)品知識(shí)題庫(kù)附答案(doc)-汽車-資料下載頁
2025-08-07 10:04本頁面
【導(dǎo)讀】9、戈藍(lán)高清晰度大顯示屏，色彩細(xì)膩，高對(duì)比，視角可達(dá)到60度。35、戈藍(lán)前大燈帶手動(dòng)水平調(diào)節(jié)功能。
【正文】 在 80Nm213Nm間，雅閣則在 70Nm220Nm間，在加速性能上二者相當(dāng)。 另：經(jīng)測(cè)試，在實(shí)際工況下，二者百公里油耗均為 910L左右，差異不大。 安全大比拼 優(yōu)勢(shì)： ，性價(jià)比更高： 比雅閣多了前停車?yán)走_(dá)、前側(cè)車窗撥水玻璃以及帶有雙曲率功能及 LED 鉆帶轉(zhuǎn)向燈等實(shí)用配置，同時(shí)價(jià)格比較實(shí)惠。 ， 板金更厚， 安全性更高： 雖然雅閣的車長(zhǎng) /軸距均比戈藍(lán)大，但由于戈藍(lán)的車身結(jié)構(gòu)多采用高剛性鋼板，故戈藍(lán)車身更重，其安全性更高； 車型 戈藍(lán)旗艦型 雅閣 雅閣 2. 4EXL Navi 長(zhǎng) *寬 *高 (mm) 4860*1845*1485 4945*1845*1480 軸距 (mm) 2750 2800 整備質(zhì)量 (KG) 1630 1515 1535 C、 車身剛度不足 新雅閣碰撞測(cè)試僅為良好 ,而戈藍(lán)則連續(xù)三年獲得五星級(jí)的安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)。 北美版 第八代 雅閣 在 IIHS(美國(guó)高速公路安全協(xié)會(huì) )側(cè)面碰撞測(cè)試中， 其 車身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性僅獲得 A級(jí)， 車身剛 度不足 。國(guó)產(chǎn)雅閣整體結(jié)構(gòu)和動(dòng)力系統(tǒng)均參照北美版，故在安全性能相似 。 劣勢(shì)： 比雅 閣 2. 4EXL Navi 少了側(cè)安全氣囊及側(cè)安全氣簾，同時(shí)其氙氣大燈為自動(dòng)調(diào)節(jié)，而戈藍(lán)的則為手動(dòng)調(diào)節(jié)。 應(yīng)對(duì)話術(shù)： 戈藍(lán)五星級(jí)的高安全車體結(jié)構(gòu)加上較豐富的安全配置，已經(jīng)足夠保證 車主的行車安全 ，且價(jià)位上亦比雅閣 2. 4EXL Navi 版分別實(shí)惠 46萬以上，性價(jià)比更佳。 車型 戈藍(lán)旗艦型 雅閣 雅閣 2. 4EXL Navi 官方指導(dǎo)價(jià) 萬 萬 萬 終端零售 價(jià) 萬 萬 萬 VSA 車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng) (含 BA功能 ) BAS ● ● 側(cè)安全氣囊 +OPDS(乘員坐姿感知系統(tǒng) ) ● ● 側(cè)安全氣簾 ● 戈藍(lán) 產(chǎn)品知識(shí)題庫(kù) 8 HID 氙氣大燈 手動(dòng)調(diào)節(jié) (高度自動(dòng)調(diào)節(jié) +清洗裝置 ) 電動(dòng)折疊外后視鏡（電動(dòng)加熱除霧） ●雙曲率＋ LED鉆帶轉(zhuǎn)向燈 ● 多級(jí)式前風(fēng)窗玻璃雨刮器 ● ● 雨量感應(yīng)式前風(fēng)窗玻璃雨刮器 ● 前側(cè)車窗撥水玻璃 ● 前停車?yán)走_(dá) ● 全彩倒車 CCD＋后視攝像頭 ● ● LATCH(兒童座椅固定裝置 ) ● ● 舒 適大比拼 （ 1） 與雅閣 ： 優(yōu)勢(shì)： ： 戈藍(lán)比其多藍(lán)牙免提、方向盤 F1換檔鍵、電動(dòng)后遮陽簾、 7 寸全彩液晶顯示屏、 DVD 影音系統(tǒng)等更實(shí)用的配置， 設(shè)計(jì)更人性化．兼顧了駕駛者和乘客者的舒適性 。 ： 價(jià)格上比其實(shí)惠 4萬元以上。 劣勢(shì)： 雅閣比戈藍(lán)多了定速巡航。 應(yīng)對(duì)話術(shù)： 針對(duì)中國(guó)的復(fù)雜路況，其實(shí)定速巡航并不是特別 實(shí) 用 ，很多有車子有定速巡航系統(tǒng)的車主都深有體會(huì)。而且我們戈藍(lán)價(jià)格還比其少 4萬以上，我們只是把錢花在其他更實(shí)用的配置上了。 （ 2） 與雅閣 Navi： 雖然配置上戈藍(lán)沒有 該款 雅閣所 具備的定速巡航、導(dǎo)航系統(tǒng)等，但價(jià)格上亦相差 。 車型 戈藍(lán)旗艦型 雅閣 雅閣 2. 4EXL Navi 官方指導(dǎo)價(jià) 萬 萬 萬 終端零售 價(jià) 萬 萬 萬 硬盤式導(dǎo)航系統(tǒng) ● 定速巡航系統(tǒng) ● ● 藍(lán)牙免提通話系統(tǒng) ● ● 一鍵式電動(dòng)后遮陽簾 ● ● Smart Entry智能進(jìn)入系統(tǒng) ● 方向盤 音響鍵、 F1換檔鍵、藍(lán)牙鍵 音量、巡航開關(guān) 音量、巡航、藍(lán)牙開關(guān) 副駕駛座椅調(diào)節(jié) 手動(dòng) 4向調(diào) 節(jié) 電動(dòng) 4向調(diào)節(jié) 前排電加熱座椅 ● ● ● DVD影音系統(tǒng) ● 7寸液晶顯示屏 ● 8寸液晶顯示屏 CD 10＋ 1碟 6碟 戈藍(lán) 產(chǎn)品知識(shí)題庫(kù) 9 三、媒體試駕者反應(yīng)雅閣設(shè)計(jì)不夠合理的地方 VSA的開關(guān)就在中控的左部，很有被腿碰到的可能性。如果因?yàn)檎`碰或是好奇而操作，都會(huì)讓 VSA系統(tǒng)很輕易的失效，存著安全隱患。 8英寸顯示屏角度完全是為車內(nèi)的 4個(gè)人進(jìn)行優(yōu)化的，從主駕駛的視角看過去有些別扭。 空調(diào)出風(fēng)口只有上下兩檔位，不夠人性化 雅閣的后排頭部空間較小。 排檔操作不夠便利：換檔按鈕小， 檔位距離太近，容易發(fā)生操作失誤。
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