【正文】 1對工程的隱蔽部位，重點(diǎn)的施工工序完成后，須在自檢合格的基礎(chǔ)上組織甲方和監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收，并作驗(yàn)收記錄，經(jīng)甲方、監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位確認(rèn)；1負(fù)責(zé)業(yè)主方、監(jiān)理方、總包方、交叉施工隊(duì)伍以及政府職能部門的溝通和協(xié)調(diào)；1對工程過程中產(chǎn)生的文件（包括資料、技術(shù)交底、施工日志、安全交底、洽商變更、施工的往來文件）進(jìn)行管理；1工程竣工后，要在自檢合格的基礎(chǔ)上，組織工程的竣工驗(yàn)收，并在驗(yàn)收完成后，完成工程的結(jié)算和工程款的申請工作；1工程完成后，對本工程的施工過程和施工管理進(jìn)行總結(jié)，向公司提出有待改善和發(fā)展的意見和建議?！酒?：鋼結(jié)構(gòu)車間各崗位責(zé)任制】鋼結(jié)構(gòu)車間各崗位責(zé)任制為進(jìn)一步明確鋼結(jié)構(gòu)車間各工作崗位的職責(zé)、完善車間的整體管理工作，依照《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)特制定各崗位責(zé)任制如下：一、下料班 材料進(jìn)廠配合材料部門對所進(jìn)材料，按其工程、材質(zhì)、厚度、長度、等分別標(biāo)識分類碼放。必須詳細(xì)審圖，掌握圖中特殊要求，逐一校對并放樣下料。每班對所下工件進(jìn)行標(biāo)識寫好工作記錄。對所用材料必須到材料部門領(lǐng)料，并按圖紙要求對材料（材質(zhì)、厚度、長度、外觀質(zhì)量）進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后可以下料，如有差別必須上報(bào)車間領(lǐng)導(dǎo)，任何人不得擅自使用。按圖施工，合理排版下料，減少浪費(fèi)，控制最小損耗。板材切割保證切割口的垂直度，板條端頭的90度對在切割過程中造成的缺陷由本崗位進(jìn)行修補(bǔ)，自檢合格后轉(zhuǎn)到下到工序。小件切割，保證劃線準(zhǔn)確，切口的垂直度，不要有大于1毫米割痕并清除氧化鐵，堆放整齊，做好標(biāo)識。 氣割的允許偏差：（1）零件寬度、長度正負(fù)3毫米（2），且不應(yīng)大于2毫米（3），局部缺口深度不應(yīng)大于1毫米。板條拼接，注意拼接方向（便于組立）對接焊縫必須保證不底于二級，加設(shè)引弧板，割掉引弧板，打磨兩側(cè)焊口，長、寬、標(biāo)于板條端頭，按同一規(guī)格分類堆放。剪板機(jī)必須專人負(fù)責(zé)，其他工作人員不得擅自使用。小料切剪按圖紙中尺寸合理加減余量。成品必須按圖表明工程名稱，規(guī)格，放置整齊。如果本崗位出現(xiàn)錯(cuò)誤應(yīng)第一時(shí)間上報(bào)車間領(lǐng)導(dǎo)，研究解決，對于隱瞞的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。1定期對工具，設(shè)備，進(jìn)行維護(hù)，保養(yǎng)。1以上各項(xiàng)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行，違規(guī)者視情節(jié)輕重處以130元罰金及除名。二、組立工位對上道工序下來的產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)檢，質(zhì)檢合格的本到工序使用，對于質(zhì)檢不合格的反回上到工序處理，上道工序不能處理的報(bào)車間領(lǐng)導(dǎo)，對隱瞞不報(bào)的嚴(yán)肅處理。 清除板條氧化鐵。組力時(shí)必須保證h型鋼的翼緣板與腹板的垂直度，翼板與腹板壓緊，無間隙，一端保證圖紙的尺寸。（齊頭保證垂直度）定位焊時(shí)焊點(diǎn)不宜過高，不允許出現(xiàn)虛焊，夾渣、咬邊和較深的弧坑端部高度h＞2000毫米，允許偏差3毫米，h2000毫米，允 許偏差正負(fù)2毫米。翼緣板對腹板的垂直度：，其它處一百分之翼緣板寬度，且不應(yīng)＞5毫米。組立件立彎、旁彎小于等于5毫米，組立中心偏移2毫米，組立扭曲h小于等于500毫米，允許偏差值小于等于5毫米。 按圖標(biāo)識，保證標(biāo)識清晰，并做好記錄如果本崗位出現(xiàn)錯(cuò)誤應(yīng)第一時(shí)間上報(bào)車間領(lǐng)導(dǎo)，研究解決，對于隱瞞事實(shí)的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。定期對工具，設(shè)備，進(jìn)行維護(hù)，保養(yǎng)。1以上各項(xiàng)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行，違規(guī)者視情節(jié)輕重處以130元罰金及除名。三、埋弧焊工位檢查上到道工序的h型鋼是否合格，不合格的反回上個(gè)機(jī)組，合格的焊接。焊接前必須清除工件焊縫的氧化皮，油污等贓物。根據(jù)圖紙要求（材質(zhì)、厚度）和理使用焊絲、焊劑、調(diào)節(jié)電流、電壓、速度。確保焊接質(zhì)量，焊角高度。在焊接過程中，造成的缺陷；如局部咬邊、砂眼、擊穿必須由本崗位修補(bǔ)。h型鋼端頭須設(shè)引弧板和收弧板，焊接完成清楚焊渣，檢查焊接外觀質(zhì)量，合格轉(zhuǎn)到下個(gè)工位。如果本崗位出現(xiàn)錯(cuò)誤應(yīng)第一時(shí)間上報(bào)車間領(lǐng)導(dǎo)，研究解決，對于隱瞞的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。定期對工具，設(shè)備，進(jìn)行維護(hù)，保養(yǎng)。以上各項(xiàng)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行，違規(guī)者視情節(jié)輕重處以罰金及除名。四、校正工位機(jī)械校正，壓力均勻不能造成局部凹凸現(xiàn)象，確保翼板與腹板垂直度?；鹧嫘Ｕ构ぜ軣峋鶆?，不能造成局部過熱，要不斷移動(dòng)焊把，鋼材溫度不易超過800攝氏度，使工件自然冷卻。 直線度保持千分之l，且小于等于5毫米，翼緣板對腹板的垂直度：，其它處一百分之翼緣板寬度，且不應(yīng)＞5毫米。拱度等執(zhí)行g(shù)b50205—2001具體標(biāo)準(zhǔn)如果本崗位出現(xiàn)錯(cuò)誤應(yīng)第一時(shí)間上報(bào)車間領(lǐng)導(dǎo)，研究解決，對于隱瞞的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。定期對工具，設(shè)備，進(jìn)行維護(hù)，保養(yǎng)。以上各項(xiàng)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行，違規(guī)者視情節(jié)輕重處以金130元罰及除名。五、鉚工工位詳細(xì)撐握圖紙中的技術(shù)要求，各部分尺寸足二合對后再進(jìn)行放樣。 如發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤及不詳細(xì)的部分，不能自作主張，必須上報(bào)車間 主任研究決定。組裝工件、劃線后再復(fù)尺檢查，然后再定位組對或切割，減少失誤，避免錯(cuò)誤。組對定位焊、焊點(diǎn)不宜過長、過高，不能有夾查、虛焊現(xiàn)象。 切割部位的氧化鐵必須清朝干凈、缺肉、多肉、割口部分進(jìn)行修補(bǔ)。組裝完的鋼構(gòu)件，必須打上鋼印、編號、標(biāo)識，要求在同一部位清晰可見。每批構(gòu)件自檢合格后再轉(zhuǎn)下一工序。 每天生產(chǎn)的鋼構(gòu)件要做好施工記錄。如果本崗位出現(xiàn)錯(cuò)誤應(yīng)第一時(shí)間上報(bào)車間領(lǐng)導(dǎo)，研究解決，對于隱瞞的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。定期對工具，設(shè)備，進(jìn)行維護(hù)，保養(yǎng)。1以上各項(xiàng)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行，違規(guī)者視情節(jié)輕重處以金130元罰及除名。六、鉗工工位按圖進(jìn)行畫線加工，首件必須由第二人復(fù)檢，與圖紙校對后再進(jìn)行加工，畫線保證圖紙要求。上道工序的不合格產(chǎn)品，反回上道工序，并由上道工序進(jìn)行返修，合格后再由本崗位進(jìn)行加工制作按每個(gè)工程的構(gòu)件分類堆放，并做好標(biāo)識。 加工后的工件清除鐵屑。