最新海上貨運合同(9篇)-資料下載頁
2025-04-24 13:53本頁面
【正文】 的第三國進行。 買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼。 其它條款：________________________________________ 賣方：_________________ 買方：_________________ 海上貨運合同篇8 合同編號：____________ 日期：________________________ 訂單號：______________________ 買方：________________________ 賣方：________________________ 買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易： 品名及規(guī)格：___________________________ 數(shù)量：__________________________________ 單價：________________________________ 金額：________________________________ 合計：____________________________________ 允許溢短裝：____% 包裝：___________________________ 裝運口岸：___________________________________ 目的口岸：__________________________________ 裝船標記：___________________________________ 裝運期限：收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證____天內(nèi)裝出。 付款條件：開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。 保險：按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。________由客戶自理。 買方須于____年____月____日前開出本批交易信用證，否則，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。 單據(jù)： 賣方應向議付銀行供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書。如果本合同按CIF條件，應再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。 凡以CIF條件成交的業(yè)務，保額為發(fā)票價值的110%，投保險別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或保險范圍，應于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的保險費由買方負責。 質(zhì)量、數(shù)量索賠： 如交貨質(zhì)量不符，買方須于貨物到達目的港30日內(nèi)提出索賠。數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內(nèi)提出。對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔責任。 本合同內(nèi)所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負責。 仲裁： 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負擔。仲裁也可在雙方同意的第三國進行。 買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼。 其它條款：________________________________________ 賣方：_________________ 買方：_______________ 海上貨運合同篇9 訂立合同雙方: ________委托_____交通廳海運局計劃外托運______,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守. 第一條 運輸方法 乙方調(diào)派____噸位船舶一艘,應甲方要求由___港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理. 第二條 貨物集中 甲方應按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應在五天內(nèi)派船裝運. 第三條 裝船時間 甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物. 第四條 運到期限 . 第五條 啟航聯(lián)系 乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,. 第六條 卸船時間: ,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除. 第七條 運輸質(zhì)量: 乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責. 第八條 運輸費用: 按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____元,空駛費按運費的50%計,全船運費為____元,一次計收. 港口裝船費用,由甲方直接與到達港辦理. 第九條 費用結(jié)算: 本合同經(jīng)雙方簽章后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補. 第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,由雙方按照____交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,. 甲方:_________ 乙方:_________ 代表人:_______ 代表人:_______ 開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________ 帳號:______________ 帳號:______________ ___年___月___日訂立 25 / 25
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