【正文】 方位的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。一是針對(duì)詢報(bào)價(jià)工作中存在的問題，組織了詢報(bào)價(jià)專項(xiàng)培訓(xùn)，在規(guī)范詢報(bào)價(jià)工作的基礎(chǔ)上對(duì)實(shí)際操作做了重點(diǎn)提示，同時(shí)結(jié)合定損工作傳授了部分典型車輛的配臵和配件更換經(jīng)驗(yàn)。二是針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)查勘工作中的問題和薄弱環(huán)節(jié)，結(jié)合總公司的《車險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)查勘環(huán)節(jié)執(zhí)行手冊(cè)》和《理賠實(shí)務(wù)規(guī)程》組織了《車險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)查勘操作規(guī)范與要點(diǎn)》專項(xiàng)視頻培訓(xùn)，總結(jié)和歸納了現(xiàn)場(chǎng)查勘的九個(gè)重要節(jié)點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)查勘的八項(xiàng)準(zhǔn)備工作、現(xiàn)場(chǎng)查勘拍照的五要求和五步曲，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)查勘記錄的規(guī)范撰寫、常見事故現(xiàn)場(chǎng)的查勘要點(diǎn)、主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的查勘要點(diǎn)和疑點(diǎn)案件特征及對(duì)策進(jìn)行了詳細(xì)地講解。三是結(jié)合總公司近期將推出的簡(jiǎn)易賠案項(xiàng)目，完成了《車險(xiǎn)簡(jiǎn)易賠案項(xiàng)目及實(shí)務(wù)操作簡(jiǎn)介》轉(zhuǎn)培訓(xùn)。 (二)加大了理賠內(nèi)勤的輪訓(xùn)力度，采取“面對(duì)面、一對(duì)一”的現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)方式，以系統(tǒng)操作、單證編寫、簡(jiǎn)易賠案理算、未決賠案清理等為培訓(xùn)要點(diǎn)，先后對(duì)秦皇島、廊坊、唐山、滄州等機(jī)構(gòu)的理賠內(nèi)勤進(jìn)行了較為全面和系統(tǒng)的培訓(xùn)與指導(dǎo)。本次輪訓(xùn)將對(duì)規(guī)范操作、提高質(zhì)量和效率起到積極的促進(jìn)作用。 (三)完成了“1000元以下車險(xiǎn)賠案免現(xiàn)場(chǎng)查勘方案”的論證，從不符合保監(jiān)要求并會(huì)影響信譽(yù)和服務(wù)水平、不符合總公司規(guī)定并會(huì)影響第一現(xiàn)場(chǎng)查勘率、客戶上傳損失照片缺乏操作性并會(huì)導(dǎo)致結(jié)案率指標(biāo)的惡化、損失1000元以下難以界定并存在一定的道德風(fēng)險(xiǎn)等四個(gè)角度做了分析和闡述，得出了暫不宜推行此方案的結(jié)論，并對(duì)加強(qiáng)理賠服務(wù)、改善服務(wù)水平提出了建設(shè)性的意見。 (四)組織學(xué)習(xí)、探討了山東省分公司車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的管理經(jīng)驗(yàn)。 二、存在的主要問題 各機(jī)構(gòu)理賠客服中心存在的普遍問題集中體現(xiàn)為“責(zé)任心差，執(zhí)行力弱”。而省公司車險(xiǎn)部存在的突出問題則是“管理薄弱”。 (一)責(zé)任心差。概況地講，責(zé)任心差就是“三個(gè)缺乏”，一是缺乏實(shí)事求是和一查到底的精神，二是缺乏對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)公司負(fù)責(zé)的精神，三是缺乏深入學(xué)習(xí)和鉆研理賠業(yè)務(wù)的精神。表現(xiàn)在具體工作中就是：對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)沒有按照規(guī)范要求仔細(xì)查勘，更多的是流于形式、走了過場(chǎng)。對(duì)于可疑案件沒有深入調(diào)查和核實(shí)。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)痕跡不吻合的案件簡(jiǎn)單以加免30%處理等。對(duì)工作的不負(fù)責(zé)就是對(duì)自己的不負(fù)責(zé)，就是對(duì)公司的不負(fù)責(zé)。理賠員工走馬觀花和松垮飄浮的理賠工作姿態(tài)折射出公司當(dāng)前缺乏學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)的風(fēng)氣。“魔高一尺，道高一丈”。如果我們的理賠業(yè)務(wù)、理賠經(jīng)驗(yàn)做不到與時(shí)俱進(jìn)，達(dá)不到“一丈”，我們就無法有效地控制理賠風(fēng)險(xiǎn)，就無法有效地遏制保險(xiǎn)欺詐。 (二)執(zhí)行力弱。概況地講，執(zhí)行力弱就是“有令不行，有禁不止”，表現(xiàn)在具體工作中就是：規(guī)范培訓(xùn)之后依然我行我素，對(duì)省公司提出的工作要求臵若罔聞。比較典型的是保定中支的一個(gè)可疑賠案，車險(xiǎn)部發(fā)現(xiàn)問題后及時(shí)進(jìn)行了研究，并于10月10日給保定中支相關(guān)人員下發(fā)了郵件，要求對(duì)此案的查勘、定損工作寫出詳細(xì)的情況說明。但時(shí)至今日，省公司仍然未接到任何反饋的信息，導(dǎo)致賠案長(zhǎng)期在系統(tǒng)滯留。公司執(zhí)行力弱的狀況阻礙了公司業(yè)務(wù)的正常管理，延緩了精細(xì)化理賠管理的進(jìn)程，不利于公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。同時(shí)，省公司管理力度和手段的長(zhǎng)期弱化將會(huì)助長(zhǎng)不良風(fēng)氣的蔓延，將會(huì)加大日后整改工作的難度。“開好頭，起好步”有必要提到公司重要的議事日程。 (三)省公司的理賠管理較為薄弱。公司當(dāng)前“人員新、業(yè)務(wù)生、經(jīng)驗(yàn)少、問題多”的現(xiàn)狀亟待加強(qiáng)管理和指導(dǎo)。但省公司車險(xiǎn)部當(dāng)前“人員數(shù)量少、日常事務(wù)工作多”的特點(diǎn)分散了管理精力，導(dǎo)致無法深入發(fā)現(xiàn)問題，即使發(fā)現(xiàn)了問題也無法深入和系統(tǒng)地解決問題，從而影響了車險(xiǎn)理賠工作的整體進(jìn)程。同時(shí)，管理力量的分散也導(dǎo)致了車險(xiǎn)部本身執(zhí)行力的弱化，突出表現(xiàn)為“既定計(jì)劃無法如期實(shí)施和完成”，部分工作還停留在腦袋中、嘴巴上，沒有落實(shí)到手上、腳上(例如：九月份提到的加強(qiáng)員工思想品德和職業(yè)操守教育、制定強(qiáng)化理賠管理舉措、建立查假打假獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制等)。長(zhǎng)此以往，將不利于公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)和健康發(fā)展。 三、下一步的工作舉措及建議 按照車險(xiǎn)部確定的“以規(guī)范培訓(xùn)為基礎(chǔ)，以獎(jiǎng)懲制度為保障，以宣傳教育為引導(dǎo)，以落實(shí)執(zhí)行為手段，確保管理的效果、賠案的質(zhì)量、風(fēng)險(xiǎn)的管控、效益的提升”的工作思路，我們將在今年最后兩個(gè)月全面抓好車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的管理工作。 (一)堅(jiān)持業(yè)務(wù)培訓(xùn)不放松，全面加強(qiáng)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)規(guī)范操作的培訓(xùn)。我們將有效利用工作之余的時(shí)間，按照既定的培訓(xùn)計(jì)劃，以車險(xiǎn)流程重點(diǎn)環(huán)節(jié)為目標(biāo)，做好業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，為明年車險(xiǎn)理賠的精細(xì)化管理打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 (二)以業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化操作為核心，以提高理賠質(zhì)量、理賠效率和客戶滿意度為目標(biāo)，制定和完善車險(xiǎn)理賠業(yè)務(wù)的獎(jiǎng)懲管理體系，全面加強(qiáng)執(zhí)行力建設(shè)，開好頭、起好步，為公司的“二次創(chuàng)業(yè)”掃清障礙。 (三)密切關(guān)注考核指標(biāo)，確保指標(biāo)達(dá)成率的化。 距離年終收尾僅有兩個(gè)月的時(shí)間，我們將密切關(guān)注總公司設(shè)定的考核指標(biāo)，全面加強(qiáng)指標(biāo)管理，力爭(zhēng)指標(biāo)達(dá)成率的化，特別是加強(qiáng)未決賠案的清理力度，確保結(jié)案率指標(biāo)的化。 (四)研究制定明年的管理思路、工作計(jì)劃。20__年，公司的車險(xiǎn)業(yè)務(wù)面臨諸多的不確定因素，商業(yè)車險(xiǎn)條款改革勢(shì)在必行，對(duì)我們的理賠工作提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。同時(shí)，伴隨市場(chǎng)主體的日漸增多，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)進(jìn)一步加劇。我們將結(jié)合公司的實(shí)際，對(duì)標(biāo)市場(chǎng)主體，研究制定20__年車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的管理思路和工作計(jì)劃，形成“內(nèi)部管理順暢、外部競(jìng)爭(zhēng)有力”的良好態(tài)勢(shì)，確保公司車險(xiǎn)業(yè)務(wù)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的全面提升和步步為營(yíng)。 第 16 頁(yè) 共 16 頁(yè)