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人教版選擇性必修第一冊(cè)-15彈性碰撞和非彈性碰撞-同步訓(xùn)練4(含解析)-資料下載頁(yè)

2025-04-05 05:19本頁(yè)面
  

【正文】 a,位移為大小x,時(shí)刻速度大小為,由得 時(shí)刻物塊的速度大于木板的速度,所以物塊繼續(xù)以加速度a減速,設(shè)時(shí)刻之后木板的加速度為,有得 故后木板做勻速運(yùn)動(dòng),設(shè)經(jīng)過(guò)物塊的速度等于木板的速度,則解得 設(shè)在時(shí)間內(nèi)木板和物塊的位移分別為和,于是 所以木板的最小長(zhǎng)度為 (3)物塊和木板達(dá)到共同速度后一起減速,設(shè)加速度為,位移為解得 木板停止運(yùn)動(dòng)時(shí),其右端距離豎直墻17.(1) ;(2) ;(3) 【詳解】(1)A球由靜止釋放后做自由落體運(yùn)動(dòng),下落h高度后細(xì)線剛好拉直由機(jī)械能守恒定律有得細(xì)線拉直后,沿線方向速度減為0,垂直細(xì)線方向速度為此后A球做圓周運(yùn)動(dòng),由機(jī)械能守恒得(2)A與B發(fā)生彈性碰撞,設(shè)A球碰后速度為由動(dòng)量守恒定律和能量守恒定律可得解得(3)A與B碰后電荷量平分,B球帶電量為;B球飛出后做平拋運(yùn)動(dòng),進(jìn)入電場(chǎng)后的運(yùn)動(dòng)為類平拋運(yùn)動(dòng)的逆運(yùn)動(dòng),設(shè)運(yùn)動(dòng)時(shí)間分別為和,下落高度分別為和,由可知由平拋規(guī)律有解得由牛頓第二定律解得18.(1)96J;(2);(3)見(jiàn)解析【詳解】(1)對(duì)P由機(jī)械能守恒定律得解得炸藥爆炸瞬間系統(tǒng)動(dòng)量守恒,則得解得則炸藥引爆后P和Q獲得的總機(jī)械能為;(2)Q從B到C,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得解得Q與長(zhǎng)木板作用過(guò)程中動(dòng)量守恒,則解得由能量守恒得木板的長(zhǎng)度為(3)①若在共速后撞上,則與水平方向動(dòng)量守恒,假設(shè)上升的最大高度不超過(guò)圓弧最高點(diǎn),則有由能量守恒定律得解得則剛好到達(dá)圓弧軌道最高點(diǎn)②若還沒(méi)有共速前已經(jīng)撞上,則由動(dòng)能定理得解得最終、水平方向動(dòng)量守恒解得則由能量守恒定律得解得19.(1);(2)當(dāng)時(shí),A與臺(tái)階碰撞前瞬間的速度為,當(dāng)時(shí)A與臺(tái)階碰撞前瞬間的速度為【詳解】(1)設(shè) A與臺(tái)階碰撞前的速度分別為vA和vB,根據(jù)動(dòng)量守恒則有若A與臺(tái)階只碰撞一次,碰撞后必須滿足根據(jù)動(dòng)能定理得聯(lián)立解得(2) 設(shè)時(shí),A左端到臺(tái)階前瞬間,AB恰好達(dá)到共同速度,由動(dòng)量守恒得根據(jù)動(dòng)能定理得聯(lián)立得當(dāng),AB共速后A與臺(tái)階碰撞。A與臺(tái)階碰撞前瞬間的速度當(dāng)時(shí),AB共速前A就與臺(tái)階碰撞,則A與臺(tái)階碰撞前瞬間的速度20.(1) ;(2) 6N,方向豎直向下;(3)【詳解】(1)對(duì)于甲球,由動(dòng)能定理得解得(2)碰撞前甲球,由牛頓第二定律得解得根據(jù)牛頓第三定律得碰撞前甲球在B點(diǎn)對(duì)圓弧軌道的壓力為6N,方向豎直向下。(3)甲乙發(fā)生彈性碰撞,有動(dòng)量守恒和能量守恒解得假設(shè)物體剛好落到坡底,有解得所以甲球落到坡上,乙球落到水平地面上。對(duì)甲球有解得甲球的水平位移為對(duì)乙球有甲乙兩球落點(diǎn)間的水平距離為21.(1),方向豎直向下;(2)45【詳解】(1)到達(dá)最高點(diǎn)過(guò)程中由機(jī)械能守恒定律可得解得假設(shè)在Q點(diǎn)受到的彈力豎直向下,由可得滿足題意,則方向豎直向下;(2)AB碰撞前A的速度為,由機(jī)械能守恒定律可得得AB碰撞后以共同速度前進(jìn),設(shè)向右為正方向,由動(dòng)量守恒定律可得解得故總動(dòng)能滑塊每經(jīng)過(guò)一段粗糙段損失的機(jī)械能22.(1)見(jiàn)解析;(2)2m/s,1m/s;(3)【詳解】(1)被放在的中點(diǎn)后,先在傳送帶上向左加速滑動(dòng),設(shè)在傳送帶上滑動(dòng)的加速度大小為,根據(jù)牛頓第二定律有設(shè)到達(dá)點(diǎn)前已經(jīng)與傳送帶達(dá)到共同速度,則在傳送帶上向左加速滑動(dòng)的時(shí)間為在傳送帶上向左加速滑動(dòng)的位移大小為解得因假設(shè)成立,故在傳送帶上向左加速滑動(dòng)時(shí)間后與傳送帶相對(duì)靜止以速率水平向左做勻速直線運(yùn)動(dòng),碰撞前瞬間的速度大小即為。(2)經(jīng)分析可知,碰撞后瞬間的速度不為零、方向水平向左,設(shè)碰撞后瞬間的速度方向也水平向左,以水平向左為正方向,根據(jù)動(dòng)量守恒定律有根據(jù)能量守恒定律有解得即碰撞后瞬間的速度大小為、方向水平向右。(3)由(1)可得碰撞前,傳送帶相對(duì)的位移大小為該過(guò)程中系統(tǒng)因摩擦產(chǎn)生的熱量為:設(shè)碰撞后,在傳送帶上向右加速滑動(dòng)至速率為的過(guò)程中的位移大小為,有解得因假設(shè)成立,故向右加速滑動(dòng)至速率為后與傳送帶相對(duì)靜止以速率水平向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),在傳送帶上向右加速滑動(dòng)的時(shí)間為碰撞后,傳送帶相對(duì)的位移大小為該過(guò)程中系統(tǒng)因摩擦產(chǎn)生的熱量為又解得
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