【正文】 動為核心，涵蓋通用航空器研發(fā)制造、市場運營、綜合保障以及延伸服務等全產業(yè)鏈的戰(zhàn)略性新興產業(yè)體系，具有產業(yè)鏈條長、服務領域廣、帶動作用強等特點。通俗地講，通用航空就是除去商業(yè)航空后民用航空其他部分。 據(jù)了解，截至今年6月底，我國通航企業(yè)已達460家，通用航空器2562架。短途運輸、空中游覽和醫(yī)療救護等通用航空新興消費領域，正在成為我國通航發(fā)展的新生動力。以空中游覽為例，我國2018年有100多家企業(yè)實際開展了空中游覽作業(yè)，全年飛行7萬多架次，載客近18萬人。 近年來，迅猛發(fā)展的無人機產業(yè)正為我國通航業(yè)務發(fā)展帶來新動力，我國無人機保有量和無人機運營企業(yè)數(shù)量都在快速增長。截至2018年底，我國無人機實名登記數(shù)量已超過30萬架，生產廠家超過1200家，型號超過3300個，無人機運營企業(yè)超過5000家，經營性飛行37萬小時。（摘編自新華網《中國通航機場數(shù)量已達239個無人機成為通航發(fā)展新動力》）（1）下列關于“無人機”相關內容的理解和分析，不正確的一項是（ ） ，柔性需求同樣旺盛。，前景看好。（2）下列對材料相關內容的概括和分析，不正確的一項是（ ） ，美國雄厚的技術基礎和經濟基礎使其成為該行業(yè)領軍者，作為發(fā)展中國家，我國追趕勢頭強勁。，就無法對民用無人機飛行有效監(jiān)管，無法讓該產業(yè)健康發(fā)展，從而導致惡性循環(huán)。，尤其是通航機場數(shù)量對運輸機場數(shù)量的超越，表明通航將成為航空的主力。，但如何有效監(jiān)管成為新的命題，深圳市的做法為后續(xù)無人機管理帶來有益借鑒。（3）請結合材料，談談如何助推我國無人機產業(yè)的健康快速發(fā)展。 16．閱讀下面的文字，完成下面小題。 材料一： “您的包裹已放在小區(qū)快遞柜，取件碼XXXX，請及時領取?！边@樣的短信對于習慣網購的用戶來說并不陌生，與此同時，快遞小哥送貨的電話卻日益稀少，“不告而投”和“懶人快遞”的現(xiàn)象越來越普遍。交通運輸部發(fā)布的《智能快件箱寄遞服務管理辦法》規(guī)定，企業(yè)使用智能快件箱投遞快件應征得收件人同意，投遞快件后應及時通知收件人。 與此同時，記者發(fā)現(xiàn)用戶從快遞柜取件，多數(shù)是免收服務費的，但快遞員存件需要付費，其中最小的格口費用是兩角錢，中號的格口是四角錢，最大的格口是六角錢。雖然有些快遞公司會給快遞員進行補貼或者費用返還，但也有不少公司規(guī)定，快遞柜使用費由快遞員承擔。盡管如此，還是有很多快遞員愿意自掏腰包，有快遞員表示，通過智能快遞柜派件的效率提高很多，原先一天往往派件100個快件左右，但如今通過智能快遞柜可以派150到160個。在效率和成本壓力之下，快件入柜也成了多數(shù)快遞員的無奈選擇。（摘編自“央視財經”2019年10月31日）材料二： 快遞送貨上門、當面驗貨是基本要求?！犊爝f暫行條例》對快件投遞當面驗收也有明確規(guī)定。有些價值較高的貨品必須當面驗收，如果不顧用戶要求，將快遞一律放到快遞柜里讓用戶自取，既不合法也不合情理。盡管部分消費者送貨上門的需求不太強烈，也有消費者認可超時存放收費的做法，但提前征求消費者的意見很有必要。 落實好快遞柜服務新規(guī)，快遞公司要制定詳細、完善的規(guī)章制度，秉持用戶至上原則，要求快遞員在把快遞放進貨柜之前，先征得客戶同意，為用戶提供便捷的快遞末端服務。同時，應加大對快遞自動化、科技化軟硬件的逐步升級，科學派單，提高快遞員的工作效率。此外，快遞員也要嚴格遵守行業(yè)規(guī)范，對于一些大件物品、必須當面驗收的物品及收件人主動要求送貨上門的物品，必須依照與用戶約定的要求提供服務，不能圖自己方便，給消費者造成不便。（摘編自《經濟日報》2019年10月30日）材料三： 據(jù)媒體報道，豐巢快遞柜取件時出現(xiàn)“支付一元錢贊賞”才能開柜。有市民質疑，豐巢快遞柜存在誘導付費行為。對此，豐巢方面回應稱，用戶可自主選擇是否贊賞，亦可“跳過”直接取件。 10月9日，家住成都的周女士下班回家收取快遞員暫放在豐巢快遞柜的包裹時，發(fā)現(xiàn)屏幕上顯示該件巳保管7小時，需要支付一元錢贊賞才能開柜取貨。付款后回家上網搜索，才發(fā)現(xiàn)支付步驟是可以跳過的。 有用戶吐槽稱，豐巢快遞柜默認提示支付一元錢贊賞才能開柜取件，而“跳過贊賞”字樣不但是灰色的，還又小又透明，網上誤付款的消費者不在少數(shù)。 對此，豐巢客服回應稱，存件大于等于7小時，豐巢快遞柜確實會彈出贊賞打款的頁面，但可以點擊“跳過贊賞”進行免費取件，不會強制收費，即使超過24小時也不會強制收取費用。 豐巢相關負責人表示，收費模式的實施是實際運營中摸索出的必然結果?！坝捎谑袌鼍薮?，快遞柜投放量無法滿足消費者需求，導致豐巢快遞柜在免費階段出現(xiàn)了大量的‘占柜’行為，為了提高快遞柜使用率，公司逐漸開始對快遞員收費。” 《電商報》了解到，《智能快件箱寄遞服務管理辦法》2019年10月1日正式施行。該管理辦法對運營智能快件箱企業(yè)進行了規(guī)范和要求，其中明確規(guī)定“使用智能快件箱投遞快件應當征得收件人同意”“保管期限內不得向收件人收費”。 另據(jù)了解，2019年9月25日，全國首張快遞柜經營許可證誕生，由深圳市豐巢科技有限公司獲得。(摘編自“觀察者網”)（1）下列對材料相關內容的理解和分析，不正確的一項是（ ） ，很多快遞員自掏腰包使用快遞柜投遞快件，但不告而投的行為是違反有關規(guī)定的。、完善的規(guī)章制度，秉持用戶至上原則，加快軟硬件逐步升級，就能落實好快遞柜服務新規(guī)?！罢脊瘛毙袨?，收費能提高快遞柜使用率，收費是必然結果。，而快遞服務新規(guī)也使快件人柜這一行為日趨規(guī)范化。（2）下列對材料相關內容的概括和分析，不正確的一項是（ ） ，多數(shù)是免收服務費的，而快遞員存件需付費，且費用由快遞員自己承擔。，存放超時收費也被部分消費者接受，但仍要事先征求消費者意見。，有誤導消費者的嫌疑。，且要設定免收服務費的保管期限。（3）請結合材料概括智能快遞柜能夠存在并發(fā)展的理由。 17．閱讀下面的文字，完成各題。 材料一： 2017年，聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署將“地球衛(wèi)士獎”授予塞罕壩林場建設者，以表彰他們變莽莽荒漠為郁郁林海的功績。 55年來，從一棵松到百萬畝林海，從最初的369人毅然上壩到三代人傳承不息，塞罕壩人將荒山沙地變成了綠水青山。塞罕壩林場的有林地面積，由建場前的24萬畝增加到目前的112萬畝，成為世界上面積最大的人工林。森林覆蓋率由12%提高到80%。如果林木按一米的株距排列，可以繞地球赤道整整12圈，給這個藍色星球系上12條漂亮的“綠絲巾”。 55年來國家累計投入和林場自籌資金約10．2億元，如今塞罕壩資源總價值已達到200多億元。更重要的是塞罕壩的生態(tài)效益顯著，據(jù)中國林科院評估，如今塞罕壩的森林每年固碳74．7萬噸，釋放氧氣54．5萬噸，空氣負氧離子是城市的8到10倍。（摘編自《人民日報》2017年12月11日）材料二： 木材生產曾經是塞罕壩林場的支柱產業(yè)，一度占總收入的90%以上。近年來，林場大幅壓縮木材采伐量，木材產業(yè)收入占總收入的比例持續(xù)下降，最近這五年已降至50%以下。據(jù)預測，‘十三五’期間塞罕壩林場林木蓄積年生長量約為54萬立方米。因此，只要年均消耗蓄積維持在20萬立方米左右，完全可以保證森林資源總量的持續(xù)健康增長。塞罕壩林場的“十三五”采伐限額為每年20．4萬立方米，但林場實際的林木蓄積消耗量，控制在13萬立方米左右。 河北省下達的采伐限額，塞罕壩林場只用了六成，而且主要用于“森林撫育”，嚴格按照規(guī)章制度，把林子里長勢較差的林木伐掉，將某些地方過大的林木密度降下來一些，使留下的林木能更好地生長，提升森林質量。林木蓄積量是反映森林質量的重要指標。塞罕壩林場的林木總蓄積量，由建場前的33萬立方米增加到1012萬立方米，增長了30倍。單位面積林木蓄積量，是全國人工林平均水平的2．8倍。（摘編自《塞罕壩林場運營模式的啟示》）材料三： 塞罕壩林場位于河北省最北端，在植被區(qū)劃中屬于溫帶草原地帶。該區(qū)的典型植被為草甸草原、針闊混交林及落葉闊葉林，特殊的自然地理環(huán)境使得該地區(qū)生物多樣性很強，植物區(qū)系成分相對復雜。林場從不同角度做了大量調研，如華北落葉松人工林不同林分密度下灌木及草本植物植被的科、屬構成分析：圖1不同林分密度下灌木的科、屬組成圖2不同林分密度下草本的科、屬組成扎實的科學研究，是林場發(fā)展的積極引領與有力保障。（摘編自《塞罕壩機械林場植物指標分析》）材料四： 近年來，全國各地生態(tài)環(huán)境建設力度空前加大，綠化苗木需求大增。塞罕壩林場建設了8萬多畝綠化苗木基地，培育了云杉、落葉松等優(yōu)質綠化苗木，銷往京津、遼寧等十幾個省市，現(xiàn)有1800余萬株多品種、多規(guī)格的苗木，已成為綠色“聚寶盆”。 春天，群山抹綠，雪映杜鵑；夏天，林海滴翠，百花爛漫；秋天，赤橙黃綠，層林盡染；冬天，白雪皚皚，銀裝素裹……塞罕壩四季皆有美景，是攝影發(fā)燒友的天堂，是華北地區(qū)知名的森林生態(tài)旅游勝地。 森林旅游、綠化苗木等綠色產業(yè)的收入，已超過林場總收入的一半。近年來，隨著產業(yè)轉型升級，塞罕壩人更有效地保護了綠水青山，收獲了金山銀山，開創(chuàng)了生態(tài)良好、生產發(fā)展、生活改善的可喜局面。（摘編自《護林營林再寫華章》）（1）下列對材料相關內容的理解，不正確的一項是（ ） ，55年里由12%提高到80%，塞罕壩人以其荒漠變林海的功績，榮獲聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署頒發(fā)的“地球衛(wèi)士獎”。，可以繞赤道12圈；森林每年固碳74．7萬噸，釋放氧氣54．5萬噸，取得了顯著的生態(tài)效益。，塞罕壩林場深度控制木材蓄積的消耗量，使單位面積林木蓄積量，達到全國人工林平均水平的2．8倍。，調低林木密度，只用了采伐限額的六成，塞林場就實現(xiàn)了“森林撫育”目標，提升了森林質量與林木總蓄積量。（2）下列對材料相關內容的概括和分析，不正確的一項是（ ） ，在植被區(qū)劃中屬于溫帶草原地帶。該地區(qū)的生物多樣性很強，植物區(qū)系成分相對復雜。、屬狀況的調查統(tǒng)計表明：林下灌木和草本植物的屬數(shù)隨林分密度的增加而減少的趨勢不明顯。C.“圖1”表明：在林分密度400800之間，灌木科數(shù)與灌木屬數(shù)的變化基本趨同，在200—400之間變化卻有較大差異。、遼寧等多地輸送優(yōu)質綠化苗木；它四季皆有美景，還是著名的森林生態(tài)旅游勝地。（3）根據(jù)上述材料，概括說明55年來，塞罕壩林場發(fā)展采用的主要方式。 18．閱讀下面的文字，完成下列小題。 材料一： “無廢城市”是以創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念為引領，通過推動形成綠色發(fā)展方式和生活方式，持續(xù)推進固體廢物源頭減量和資源化利用，最大限度減少填埋量，將固體廢物環(huán)境影響降至最低的城市發(fā)展模式。 將在全國范圍內選擇10個左右有條件、有基礎、規(guī)模適當?shù)某鞘?，在全市域范圍內開展“無廢城市”建設試點。完成頂層設計引領、工業(yè)、農業(yè)、生活、風險防控、激發(fā)市場活力各方面的任務。并從組織領導、資金支持、監(jiān)管執(zhí)法、宣傳引導等方面提供保障。 2020年是完成任務的關鍵時間點：試點城市的大中型礦山達到綠色礦山建設要求和標準，其中煤矸石、煤泥等固體廢物實現(xiàn)全部利用；基本建成廢棄產品逆向回收體系。規(guī)模養(yǎng)殖場糞污處理設施裝備配套率達到95%以上，畜禽糞污綜合利用率達到75%以上。秸稈綜合利用率達到85%以上；重點用膜區(qū)當季地膜回收率達到80%以上?；緦崿F(xiàn)同城快遞環(huán)境友好型包裝材料全面應用；全面落實生活垃圾收費制度，推行垃圾計量收費。在試點城市危險廢物經營單位全面推行環(huán)境污染責任保險。（摘編自國務院辦公廳發(fā)布《“無廢城市”建設試點工作方案》，《北京日報》2019年1月21日）材料二： 我國每年新增固體廢物100多億噸，歷史堆存總量高達600—700億噸。固體廢物產生強度高、利用不充分，部分城市‘垃圾圍城’問題十分突出，與人民日益增長的優(yōu)美生態(tài)環(huán)境需要還有較大差距。而固廢減量化、資源化和無害化的制度設計和實施的剛性不足，激勵與約束機制不完善。目前不少地方在城市規(guī)劃、產業(yè)布局、基礎設施建設方面，在固廢減量、回收利用與處置問題上考慮不足，嚴重影響城市經濟社會可持續(xù)發(fā)展。2015年以來，廣東省危險廢物非法處置傾倒案件多達200多起，非法轉移傾倒點遍布全省21個地市?！瓣柦泻晗娼饘偌庸S違法轉移、傾倒危險廢物達2萬多噸；江門市長優(yōu)實業(yè)有限公司產生的含鎳危險廢物2．1萬噸非法傾倒于廣東陽江、江門和廣西梧州等地?！鄙钗勰噙`法傾倒猖獗，深圳、東莞、惠州、茂名、陽江、肇慶6個地市均存在非法轉移傾倒污泥問題；發(fā)生非法跨界傾倒生活垃圾案件100多起，傾倒垃圾數(shù)十萬噸。（摘編自《“無廢城市”建設的背景、目的和手段知多少？》，中國環(huán)保在線2019年1月28日）材料三： 現(xiàn)階段建立“無廢城市”的多為發(fā)達國家，雖然納入“無廢”的廢棄物種類有所不同，但沒有將農業(yè)廢棄物納入“無廢”目標。絕大多數(shù)案例城市在制定“無廢城市”目標前，均已有數(shù)十年甚至上百年的廢棄物管理經驗。其廢棄物管理體系基本是政府主導、生產企業(yè)負責、家庭分類投放、廢棄物處理商負責收集運輸及處理，商業(yè)企業(yè)、建筑企業(yè)、工業(yè)企業(yè)則多為單獨簽約專門服務商。整體來看，由于廢棄物管理體系較為完善，大多數(shù)案例城市征收的垃圾費已經能夠完全覆蓋相關支出，廢棄物管理進入了良性運轉軌道。有些城市的做法極為典范：奧克蘭市根據(jù)新西蘭環(huán)境部的政策要求對輪胎、電子設備、包裝等行業(yè)企業(yè)對其產品進行回收處理。舊金山市將棄物收集、處理均外包給廢棄物處理公司，并一同制定城市的廢棄物管理方案；開發(fā)專門的廢棄物網頁和APP并進行培訓，展示廢棄物分類及處理信息，并啟動數(shù)據(jù)庫供信息查詢。馬斯達爾城修建低能耗的地下平板貨運系統(tǒng)，提升運輸效率，減少人工成本。（摘編自蒙天宇《“無廢城市”建設的國際經驗及啟示》，《中國環(huán)境報》2019年2月7日）（1）下列對材料相關內容的理解，不正確的一項是（ ） “無廢城市”，將在全國范圍內10個左右有條件、有基礎、規(guī)模適當?shù)某鞘校谌杏蚍秶鷥乳_展建設試點?！盁o廢城市”的建設試點城市，基本實現(xiàn)了同城快遞環(huán)境友好型包裝材料全面應用；全面落實生活垃圾收費制度，推行垃圾計量收費。、產業(yè)布局、基礎設施建設方面，在固廢減量、回收利用與