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正文內(nèi)容

20xx汽車安全與法規(guī)論文精選-資料下載頁

2025-03-30 04:46本頁面
  

【正文】 堂里,教師為我們詳細介紹了汽車、交通法規(guī)等一系列內(nèi)容,讓我們詳細理解了汽車各個部分的構(gòu)造、交通法規(guī)的詳細內(nèi)容、交通事故如何處理等特別有用的知識。學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通平安法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學(xué)習(xí)了交通平安事故案例之后,尤其是看了交通事故中的視頻材料后,一幕幕危險的事件和慘不忍睹的苦果彷徨在我的腦海久久揮之不去??吹揭曨l中那一具具遇難的遺體躺在冰冷的地上、白發(fā)人傷痛欲絕、悲傷于親人遠去,無情的車輪從一條鮮活的生命上碾壓過去,此情此景,我只能用觸目驚心來描繪,心碎、心酸、心痛!在我們悲傷于鮮活的生命離我們遠去的同時,不得不反思慘象的背后,到底是什么緣故,讓當事人付出了這么沉重的代價,但這個代價,太大了。他們失去了的不僅僅是本人的青春,本人的生命;他們還帶走了其他無辜的生命,斷送了其別人的前程!平安責任,重如泰山。是的,這八個大字無比沉重。當一幕幕死難者的尸體在屏幕中顯現(xiàn)時,我們的心,無比沉痛!交通整治,刻不容緩!我國的交通事故的情況材料顯示,2004年因機動車駕駛員違法行為導(dǎo)致交通事故465083起,造成93550人死亡、435787人受傷,%、%、%。因非機動車駕駛員、行人、乘車和其它人員過錯導(dǎo)致交通事故35144起,造成8920人死亡、29518人受傷,%、%%;因交通意外造成事故17622起,造成4607人死亡、15559人受傷,%、%%種種數(shù)聽說明,百分之八九十的交通事故是能夠防止的。而且像超速等嚴峻交通違章行為造成的交通事故特別突出,2004年因機動車駕駛員超速行駛造成18410人死亡,%;因不按規(guī)定讓行造成8576人死亡,占死亡總數(shù)的8%;因違法占道行駛造成5594人死亡,%。因酒后駕車造成4658人死亡,%。因違法超車造成4554人死亡,%。因疲勞駕車造成3056人死亡,%。從上面的數(shù)據(jù)中我們能夠明晰地看出絕大多數(shù)的交通和事故都是駕駛員違規(guī)行駛造成的,這也就從和側(cè)面表達出駕駛?cè)藛T法律認識淡薄,對交通法規(guī)不注重是事故發(fā)生的最根本的緣故。近年來在我國機動車數(shù)量快速增長的情況下,交通事故及傷亡人數(shù)呈不斷上升趨勢。因而,我們必須深化反思造成交通事故的根本緣故,從根本上整治,防止悲劇的發(fā)生!我國道路交通事故的主要特點(一)農(nóng)村人口、進城農(nóng)民工以及城市個體勞動者是交通事故傷亡的主要人員。近年來,由于我國經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定開展,城市范圍不斷擴大,道路不斷延伸,農(nóng)村人口、進城務(wù)工農(nóng)民以及個體勞動者出行大幅度增長,交通參與活動日趨頻繁,但同時由于這部分人口受教育程度相對較低,交通平安認識薄弱,容易發(fā)生交通事故并造成傷亡。(二)摩托車駕駛?cè)恕⒆孕熊?、電動車騎車人和行人因交通違章造成的傷亡嚴峻。行人、自行車駕駛?cè)?、摩托車駕駛?cè)讼嚓P(guān)于機動車來說處于弱勢地位,潛認識里認為即便本人違章行駛,機動車確信不敢碰撞。而機動車駕駛?cè)送捎谌狈o急反響才能來不及踩剎車等緣故造成了慘劇的發(fā)生,此外,他們相關(guān)于機動車駕駛?cè)藖碚f交通平安認識不強,甚至有的人不理解交通法規(guī)。(三)道路交通事故按全年、全天成時間不平衡分布,除了在常規(guī)的早、中、晚頂峰出現(xiàn)明顯外,在凌晨零至一時也是一個頂峰時段在這一時段內(nèi),由于交警執(zhí)法人員已經(jīng)下班,不在其執(zhí)勤期間,加上有些駕駛員無視交通法規(guī),趁監(jiān)管空隙,醉駕、疲勞駕駛,造成交通事故比嚴峻,因而出現(xiàn)了交通事故在某個時間段集中出現(xiàn)。(四)經(jīng)濟興隆地區(qū)較不興隆地區(qū)交通事故相對較多,死亡人數(shù)多;沿海地區(qū)較內(nèi)陸地區(qū)交通事故相對較多,死亡人數(shù)多。經(jīng)濟興隆地區(qū)主要在沿海省市,這些地區(qū)由于經(jīng)濟根底雄厚,因而車輛數(shù)量較多,加重了道路擁堵,因而更易出現(xiàn)交通事故,這些經(jīng)濟興隆地區(qū)的事故數(shù)量因而相對較多。(五)絕大多數(shù)交通事故都是由于交通違法而引起的。當前,我國的絕大多數(shù)交通事故皆
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