20xx公交售票員工作參考總結(jié)通用-資料下載頁(yè)
2025-03-30 02:53本頁(yè)面
【正文】 乘客中經(jīng)常有人明明是前面好幾站上的，偏說(shuō)剛上。明明坐了十幾站，偏只肯掏5角錢。售票員只能耐心做工作。碰上好點(diǎn)的補(bǔ)票了事，碰上厲害的，售票員就難免挨罵慪氣了，有的同志還為此挨過(guò)打。但是我們堅(jiān)持做到罵不還口，打不還手，這個(gè)有廣大乘客能夠做證。搞‘一票制’盡管能夠省去這些煩惱，但我認(rèn)為‘分段計(jì)費(fèi)’最公平?！ 拔覀兊氖鹿事蚀蟠笙陆?。一個(gè)人一天開(kāi)十來(lái)個(gè)小時(shí)的車，你想辛不辛苦，走點(diǎn)神也難免。好在沒(méi)有大事故，無(wú)非擦點(diǎn)碰點(diǎn)，保險(xiǎn)公司也都賠了?？傊麝?duì)的情況擺在這兒，誰(shuí)努力誰(shuí)不努力，誰(shuí)辛苦誰(shuí)不辛苦，領(lǐng)導(dǎo)都看得到。” 二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的發(fā)言非常簡(jiǎn)單，只說(shuō)：“沒(méi)什么好講的。只想說(shuō)明一點(diǎn)，我們車隊(duì)搞‘一票制’，這不是我們的制造，外地都這么搞，省事、簡(jiǎn)便，開(kāi)車的坐車的都愿意，何樂(lè)而不為?只要群眾愿意，我們就這么搞下去。完了?！倍魂?duì)隊(duì)長(zhǎng)的發(fā)言更簡(jiǎn)單，只說(shuō)，今年他們隊(duì)的營(yíng)銷總額和增長(zhǎng)幅度均為公司第一?！ ∪齻€(gè)車隊(duì)發(fā)言完畢，輪到各部門表態(tài)。大家面面相覷，欲言又止。這時(shí)公司黨委書(shū)記、經(jīng)理曾實(shí)清了清嗓子，說(shuō)話了?！ ∈燮眴T個(gè)人年終總結(jié)5篇工作總結(jié) “剛剛?cè)?duì)講了非常多，聽(tīng)得人內(nèi)心非常感動(dòng)。但既然是總結(jié)工作，首先要明白一個(gè)東西，確實(shí)是我們工作的價(jià)值是什么，目的和目的是什么。我想，最少應(yīng)該有這么幾條，一是為群眾出行提供及時(shí)、便利、平安、優(yōu)質(zhì)的效勞，二是以盡可能小的本錢和代價(jià)制造盡可能大的經(jīng)濟(jì)效益，三是讓我們的職工能夠 愉快地工作和生活。三隊(duì)的職工非常努力，最辛苦，這個(gè)不假。但你們完成任務(wù)的情況并不比其他兩個(gè)隊(duì)強(qiáng)，甚至還稍差一些。你們一趟車需要三人上崗，他們只要兩人甚至一人就夠了，他們所以有時(shí)間休息、游玩。你們一個(gè)司機(jī)一天開(kāi)十來(lái)個(gè)小時(shí)車，他們兩位司機(jī)輪班，一人一天只開(kāi)5個(gè)小時(shí)，誰(shuí)的精力更充分?誰(shuí)更容易出事故?不是非常清晰嗎? “三隊(duì)的職工有時(shí)遭遇騷擾，有時(shí)為票款的事與乘客爭(zhēng)吵，售票員流汗還要流淚。這令人同情。但一隊(duì)、二隊(duì)為什么沒(méi)有這些情況?由于他們的營(yíng)銷方式巧妙地回避了這些咨詢題。這就觸及了咨詢題的本質(zhì)和關(guān)鍵———機(jī)制咨詢題。好的運(yùn)作機(jī)制，能夠讓工作化繁為簡(jiǎn)，舉重假設(shè)輕，事半功倍。不好的運(yùn)作機(jī)制，會(huì)使我們處處為難、處處碰壁，事倍功半。這里又涉及另一個(gè)咨詢題，即觀念咨詢題。要擅長(zhǎng)接受新惹事物，拋棄那些不合時(shí)宜的東西?！黄敝啤ⅰ稁攀健?jiǎn)便易行，早已為群眾所接受、所歡迎，說(shuō)明它更公平、更合理、更科學(xué)。我們不能盲目要求下屬為工作流汗、流血，甚至犧牲生命，而要制造和實(shí)行好的機(jī)制，讓職工在正常狀態(tài)下正常地工作，愉快地勞動(dòng)，讓他們的生活中多一些笑聲，多一些樂(lè)趣，而不是多一份辛苦，多一份苦惱。這里我要特別指出，往常我們?cè)?jīng)為本人的員工倒在工作崗位上而驕傲，今后我們要為這些人倒在工作崗位上而自責(zé)!”
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