【導(dǎo)讀】母公司干預(yù)權(quán)問(wèn)題的產(chǎn)生?企業(yè)集團(tuán)內(nèi)部聯(lián)結(jié)紐帶脆弱??偛抗δ芏ㄎ徊磺澹茨艹浞职l(fā)揮戰(zhàn)略導(dǎo)向作用。集團(tuán)母子公司關(guān)系沒(méi)有理順:一是集權(quán)過(guò)度;二是分權(quán)過(guò)度。管理跨度大,造成管理缺乏重心和力度。公司的治理結(jié)構(gòu)沒(méi)有發(fā)揮相應(yīng)的監(jiān)督與制衡作用??己朔绞絾我?,實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)尚未建立。人力資源管理系統(tǒng)不完善。企業(yè)文化和經(jīng)營(yíng)觀(guān)念模糊,集團(tuán)凝聚力下降,品牌資源不能發(fā)揮。副總裁同時(shí)負(fù)責(zé)部門(mén)及分管二級(jí)公司,角色不明,權(quán)責(zé)不等。政府職能轉(zhuǎn)變遲緩,條塊分割、行政干預(yù)影響企業(yè)集團(tuán)健康發(fā)展。唯恐減弱與購(gòu)買(mǎi)者的關(guān)系。共用活動(dòng)中優(yōu)先順序上的矛。因經(jīng)營(yíng)不佳受到不公正的責(zé)。一管就死、一放就活、一活就亂、一亂就收?資金上劃,統(tǒng)一投資?共享部份職能,如稽。公司價(jià)值評(píng)估;鑒。–德國(guó)大眾汽車(chē)公司通過(guò)收購(gòu)?qiáng)W迪,