20xx年建筑行業(yè)龍門(mén)吊施工方案-資料下載頁(yè)
2025-03-15 01:07本頁(yè)面
【正文】 間搭設(shè)一座米寬的施工天橋高出馬路，天橋凈空應(yīng)在米以上，保障車(chē)輛的畸形通行，天橋沿縱向應(yīng)伸入施工棧橋內(nèi)20米以上，便于施工材料的轉(zhuǎn)運(yùn)，蕭山側(cè)可直截了當(dāng)將施工棧橋與后場(chǎng)接通。龍門(mén)吊拼裝龍門(mén)吊拼裝時(shí)應(yīng)只管接近岸邊，棧橋搭好后，將龍門(mén)吊的行走零碎裝置上軌道，并與棧橋凝聚，分不拼裝兩側(cè)破柱至米高度，思索到在拼裝進(jìn)程中的側(cè)向波動(dòng)性，在破柱拼至30米時(shí)，應(yīng)在其四角各設(shè)一根纜風(fēng)。同時(shí)在龍門(mén)吊橫梁垂直投影地位，拼裝橫梁至38米，并將閣下兩片橫梁按2米的凈間距鎖定，安晴天車(chē)軌道跟天車(chē)，天車(chē)也應(yīng)與橫梁鎖定，等破柱跟橫梁均拼裝好后，在破柱頂上各設(shè)4組滑車(chē)，將橫梁晉升至破柱的米處，與破柱對(duì)接。橫梁裝置就位后，將天車(chē)、行走零碎的凝聚、兩橫梁間的鎖定及破柱纜風(fēng)排除，對(duì)龍門(mén)吊進(jìn)展調(diào)試。在裝置年夜拱前需將兩臺(tái)龍門(mén)吊的高度升至米，思索到不阻礙別的功課點(diǎn)的畸形運(yùn)作，應(yīng)選擇兩頭的兩臺(tái)在棧橋上恰當(dāng)?shù)牡匚唤痈?，由于拱肋裝置時(shí)是用兩臺(tái)龍門(mén)吊來(lái)獨(dú)特晉升，為保障龍門(mén)吊接高有充足的波動(dòng)性，可將兩臺(tái)龍門(mén)吊的破柱沿橋軸線(xiàn)偏向連成全體，并將其行走零碎與棧橋凝聚，起首在兩龍門(mén)吊破柱的米處各設(shè)一道橫梁，橫梁可在棧橋上拼裝，用龍門(mén)吊本身起吊至米處與破柱對(duì)接，而后將破柱逐節(jié)拼裝至米，在拼裝時(shí)必須采納方法保障破柱的側(cè)向波動(dòng)，待破柱拼至6米時(shí)，將天車(chē)與橫梁鎖定，并將兩橫梁鎖定，在破柱頂上各設(shè)四組滑車(chē)將橫梁懸吊后，排除橫梁與破柱之間的結(jié)合，將橫梁晉升至需求的高度后，與破柱對(duì)接，再排除橫梁與天車(chē)及橫梁之間的鎖定，又應(yīng)用天車(chē)吊住米處的橫向聯(lián)絡(luò)桁架，將其與破柱之間的聯(lián)接排除，下放至棧橋面后崩潰，經(jīng)反省確認(rèn)上述步調(diào)均實(shí)現(xiàn)后，排除龍門(mén)吊行走零碎與棧橋之間的凝聚，對(duì)龍門(mén)吊進(jìn)展調(diào)試，直到龍門(mén)吊的各項(xiàng)功能均到達(dá)了打算懇求后，方可進(jìn)展主拱的吊裝施工。拱肋裝置：拱肋裝置時(shí)均采納2臺(tái)龍門(mén)吊獨(dú)特起吊，吊裝時(shí)應(yīng)采納無(wú)效方法防止拱肋顛覆，詳細(xì)施工步調(diào)如下：1〕根底施工階段按照進(jìn)度安排在工場(chǎng)將拱肋制造成標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段編號(hào)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。2〕搭設(shè)拱肋裝置支架零碎，并按盤(pán)算懇求設(shè)置預(yù)拱度。3〕在施工現(xiàn)場(chǎng)將拱肋拼裝至吊裝需求的分節(jié)長(zhǎng)度。4〕在支架上丈量放線(xiàn)，斷定拱肋的初始裝置地位，并設(shè)置拱肋的標(biāo)高跟破體地位調(diào)劑裝置。5〕將拱肋豎直運(yùn)輸至龍門(mén)吊便于起吊的地位，兩臺(tái)龍門(mén)吊同時(shí)起吊，并行走至裝置處。6〕下放拱肋進(jìn)展裝置，待各結(jié)點(diǎn)處的標(biāo)高及破體地位調(diào)劑至打算懇求后，將拱肋的一端與上一節(jié)段對(duì)接。7〕裝置下一節(jié)拱肋，裝置時(shí)，高低游兩片拱肋應(yīng)異步對(duì)稱(chēng)裝置，并實(shí)時(shí)裝置好程度風(fēng)撐，拱肋裝置好后的下步裝置任務(wù)均可由龍門(mén)吊來(lái)實(shí)現(xiàn)。此方法裝置不只便利快捷，同時(shí)可以保障有充足的裝置精度，便于對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)展操縱
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