20xx年建筑行業(yè)龍門吊施工方案-資料下載頁
2025-03-15 01:07本頁面
【正文】 間搭設一座米寬的施工天橋高出馬路，天橋凈空應在米以上，保障車輛的畸形通行，天橋沿縱向應伸入施工棧橋內(nèi)20米以上，便于施工材料的轉(zhuǎn)運，蕭山側(cè)可直截了當將施工棧橋與后場接通。龍門吊拼裝龍門吊拼裝時應只管接近岸邊，棧橋搭好后，將龍門吊的行走零碎裝置上軌道，并與棧橋凝聚，分不拼裝兩側(cè)破柱至米高度，思索到在拼裝進程中的側(cè)向波動性，在破柱拼至30米時，應在其四角各設一根纜風。同時在龍門吊橫梁垂直投影地位，拼裝橫梁至38米，并將閣下兩片橫梁按2米的凈間距鎖定，安晴天車軌道跟天車，天車也應與橫梁鎖定，等破柱跟橫梁均拼裝好后，在破柱頂上各設4組滑車，將橫梁晉升至破柱的米處，與破柱對接。橫梁裝置就位后，將天車、行走零碎的凝聚、兩橫梁間的鎖定及破柱纜風排除，對龍門吊進展調(diào)試。在裝置年夜拱前需將兩臺龍門吊的高度升至米，思索到不阻礙別的功課點的畸形運作，應選擇兩頭的兩臺在棧橋上恰當?shù)牡匚唤痈撸捎诠袄哐b置時是用兩臺龍門吊來獨特晉升，為保障龍門吊接高有充足的波動性，可將兩臺龍門吊的破柱沿橋軸線偏向連成全體，并將其行走零碎與棧橋凝聚，起首在兩龍門吊破柱的米處各設一道橫梁，橫梁可在棧橋上拼裝，用龍門吊本身起吊至米處與破柱對接，而后將破柱逐節(jié)拼裝至米，在拼裝時必須采納方法保障破柱的側(cè)向波動，待破柱拼至6米時，將天車與橫梁鎖定，并將兩橫梁鎖定，在破柱頂上各設四組滑車將橫梁懸吊后，排除橫梁與破柱之間的結(jié)合，將橫梁晉升至需求的高度后，與破柱對接，再排除橫梁與天車及橫梁之間的鎖定，又應用天車吊住米處的橫向聯(lián)絡桁架，將其與破柱之間的聯(lián)接排除，下放至棧橋面后崩潰，經(jīng)反省確認上述步調(diào)均實現(xiàn)后，排除龍門吊行走零碎與棧橋之間的凝聚，對龍門吊進展調(diào)試，直到龍門吊的各項功能均到達了打算懇求后，方可進展主拱的吊裝施工。拱肋裝置：拱肋裝置時均采納2臺龍門吊獨特起吊，吊裝時應采納無效方法防止拱肋顛覆，詳細施工步調(diào)如下：1〕根底施工階段按照進度安排在工場將拱肋制造成標準節(jié)段編號運輸至現(xiàn)場。2〕搭設拱肋裝置支架零碎，并按盤算懇求設置預拱度。3〕在施工現(xiàn)場將拱肋拼裝至吊裝需求的分節(jié)長度。4〕在支架上丈量放線，斷定拱肋的初始裝置地位，并設置拱肋的標高跟破體地位調(diào)劑裝置。5〕將拱肋豎直運輸至龍門吊便于起吊的地位，兩臺龍門吊同時起吊，并行走至裝置處。6〕下放拱肋進展裝置，待各結(jié)點處的標高及破體地位調(diào)劑至打算懇求后，將拱肋的一端與上一節(jié)段對接。7〕裝置下一節(jié)拱肋，裝置時，高低游兩片拱肋應異步對稱裝置，并實時裝置好程度風撐，拱肋裝置好后的下步裝置任務均可由龍門吊來實現(xiàn)。此方法裝置不只便利快捷，同時可以保障有充足的裝置精度，便于對施工質(zhì)量進展操縱
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