【正文】 于橋頭處拌跟異常采納先橫向拌跟2個(gè)單程，再停頓縱向拌跟。整型穩(wěn)碾：攙和終了后，起首用履帶車穩(wěn)壓兩遍，用高山機(jī)整平。然祖先工掛線精平。用高山機(jī)，結(jié)合年夜量人工致平。（1）灰土拌跟契合懇求后，用高山機(jī)粗平一遍，消弭拌跟發(fā)生的土坎、海浪、溝槽等，使外表年夜抵平坦。（2）用震撼壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)穩(wěn)壓1~2遍。（3）應(yīng)用操縱樁用水平儀或掛線放樣，石灰粉作出標(biāo)記，樣點(diǎn)散布密度視高山機(jī)司機(jī)水平斷定。（4）高山機(jī)由外側(cè)起向內(nèi)側(cè)停頓刮平。（5）重復(fù)（3）~（4）步調(diào)直至標(biāo)高戰(zhàn)爭(zhēng)坦度滿意懇求為止?；彝劣懻?、橋頭、邊沿等高山機(jī)無奈畸形功課的地點(diǎn)，應(yīng)由人工實(shí)現(xiàn)清算、平坦任務(wù)。（6）整平常過剩的灰土禁絕放棄于邊坡上。（7）要點(diǎn)提示最初一遍整平前，宜用灑水車噴灑一遍水，以彌補(bǔ)表層水份，有利于表層碾壓成型。最初一遍整平常高山機(jī)應(yīng)“帶土”功課。切忌薄層尋補(bǔ)。備土、備灰要恰當(dāng)思索充裕量，整平常寧刮勿補(bǔ)。碾壓采納振動(dòng)式壓路機(jī)跟18~21三輪靜態(tài)壓路機(jī)結(jié)合實(shí)現(xiàn)。整平實(shí)現(xiàn)后，起首用振動(dòng)壓路機(jī)由路邊沿起向路核心碾壓（超高段自內(nèi)側(cè)向外層碾壓），有超高段落由內(nèi)側(cè)起向外側(cè)碾壓，碾壓采納年夜擺軸法，即全輪錯(cuò)位，搭接15~20厘米，用此法震壓6~8遍，下層壓實(shí)度滿意懇求后，改用三輪壓路機(jī)低速1/2錯(cuò)輪碾壓2~3遍，消弭輪跡，抵達(dá)外表平坦、光亮、邊沿順直。路肩要同路面一同碾壓。要點(diǎn)提示碾壓必需連續(xù)實(shí)現(xiàn)，半途不得停頓。壓路機(jī)應(yīng)足量，以增加碾壓成型時(shí)刻，公正裝備為震撼壓路機(jī)1~2臺(tái)，三輪壓路機(jī)3~2臺(tái)。碾壓進(jìn)程中應(yīng)行走順直，低速行駛。橋頭處10米范疇內(nèi)橫向碾壓。自測(cè)驗(yàn)收：（1）試驗(yàn)員應(yīng)盯在施工現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)碾壓遍數(shù)后，破刻取樣測(cè)驗(yàn)壓實(shí)度（要及時(shí)拿出試驗(yàn)結(jié)果），壓實(shí)缺乏要破刻補(bǔ)壓，直到滿意壓實(shí)懇求為止。（2）成型后的兩日內(nèi)實(shí)現(xiàn)平坦度、標(biāo)高、橫坡度、寬度、厚度測(cè)驗(yàn)，測(cè)驗(yàn)分歧格懇求采納方法預(yù)以處理。（3）要點(diǎn)提示翻漿、輪跡清楚、外表松懈、起皮嚴(yán)峻、土塊超標(biāo)等有外表缺點(diǎn)的禁絕驗(yàn)收，應(yīng)完好處理。標(biāo)高不合適的，超過部分用高山機(jī)刮除，低下的部分禁絕補(bǔ)助，標(biāo)高及格率不低于85%，履行左中右三條線操縱標(biāo)高。壓實(shí)度、強(qiáng)度必需全部滿意懇求，否那么應(yīng)返工處理。測(cè)驗(yàn)壓實(shí)度應(yīng)采納核子儀法跟灌砂法相結(jié)合，同時(shí)填報(bào)《兩頭驗(yàn)收交工證書》。碾壓終了的石灰土的端頭應(yīng)破立即拌跟不均，或標(biāo)高偏向年夜,或平坦度不行的部分掛線重直切除，保持討論處順直、劃一。下一功課段與之連接處，鋪土及拌跟應(yīng)空出2米，待整平常再按松鋪厚度整平。橋頭處亦按上述方法處理，鋪土及拌跟應(yīng)空出2米，先橫拌2遍再縱拌，待整平常再按松鋪厚度整平。攝生及交通操縱：驗(yàn)收及格后，破刻停頓攝生。全部攝生時(shí)代不斷保持灰土層外表潮濕，攝生期特別多于7天。灑水后，應(yīng)留意表層情況,外表有浮土起皮時(shí)，可用輪胎壓路機(jī)碾壓12遍，以防止外表起皮零落；灰土進(jìn)入攝生期后，應(yīng)封鎖交通，除灑水車外，嚴(yán)禁其余車輛通行。第七條石灰粉煤灰波動(dòng)碎石一、材料懇求：1 石灰、粉煤灰與石灰粉煤灰地皮下層的材料懇求分歧2 ，起粒徑構(gòu)成應(yīng)契合下表規(guī)矩的級(jí)配范疇，碎石的緊縮值應(yīng)≤30%。石灰粉煤灰碎石下層的碎石級(jí)配范疇層位通過以下方篩孔（mm）的質(zhì)量百分比（%）10081~9852~7030~5018~3810~276~200~7二、施工質(zhì)量懇求及測(cè)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)1構(gòu)造層共同比為目的共同比，施工時(shí)應(yīng)按照強(qiáng)度懇求按實(shí)踐進(jìn)料停頓消費(fèi)共同比試驗(yàn)，斷定施工共同比后停頓施工。2鋪筑碾壓終了，經(jīng)1—2天后保持潮濕形態(tài)下養(yǎng)護(hù)，灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)刻不得小于7天；3石灰粉煤灰碎石混雜料其7天浸水抗壓強(qiáng)度≥,壓實(shí)度≥98%4別的工程的質(zhì)量懇求與贊同偏向值同石灰粉煤灰土下層。三、施工方法核心試驗(yàn)室按照計(jì)劃及標(biāo)準(zhǔn)推舉的配比停頓試配，通過室內(nèi)成型試驗(yàn)斷定混雜料共同比，并報(bào)監(jiān)理工程師同意前方可應(yīng)用；通過擊實(shí)試驗(yàn)斷定出最精確含水量及最年夜干密度，為工地供應(yīng)質(zhì)量評(píng)定例范。由于我們有相關(guān)工程的施工經(jīng)歷跟完滿的技巧、質(zhì)量保障方法。按照工程特色，兼顧安排攙和場(chǎng)的機(jī)器、堆料位置。提早將二灰碎石種種集料及共同比試驗(yàn)做出，并監(jiān)理工程師承認(rèn)，科學(xué)的安排種種材料的出場(chǎng)。石灰粉煤灰碎石是一種緩凝性硅酸鹽材料，在必定的溫度、濕度下，其強(qiáng)度隨齡期而添加，用它鋪筑的路途下層將會(huì)結(jié)成全部層，存在精良的力學(xué)功用、板體性、水穩(wěn)性跟必定的抗凍性。其抗凍性較石灰土高得多。但晚期強(qiáng)度較低，耐磨性差，并會(huì)呈現(xiàn)必定水平的收縮裂痕，與石灰土比較擬，石灰粉煤灰碎石強(qiáng)度高，且收縮性小，能夠發(fā)生的裂痕輕。1)、施工放樣：停頓施工測(cè)量，規(guī)復(fù)中線跟邊線，并用石灰水澆灑清楚的邊線。備料：安排專門的收料職員，對(duì)不契合級(jí)配的材料不收；對(duì)種種材料的對(duì)方停頓安排，以利于裝載機(jī)卸料跟上料；安排試驗(yàn)職員對(duì)每車材料停頓測(cè)驗(yàn)。2)、混雜料的運(yùn)輸：采納15T或20T自裝車運(yùn)輸，車廂應(yīng)清掃潔凈。自卸汽車接料時(shí)，不克不及在統(tǒng)一地點(diǎn)等料，要前后挪動(dòng)，每車料要挪動(dòng)特別多于34次，使混雜料平均散布于車廂內(nèi)，防止混雜料離析。3)、攤鋪：采納攤鋪機(jī)停頓混雜料攤鋪施工。尋平：尋平前應(yīng)先對(duì)排壓好的二灰粒料的線位、高程、寬度、厚度及拌跟質(zhì)量停頓反省，以為能夠滿意尋平懇求時(shí)再開始尋平。尋平任務(wù)中為使橫坡契合懇求，應(yīng)采納每隔20米于路中跟路邊插桿的方法，協(xié)助高山機(jī)司機(jī)操縱中線及邊線位置，防止呈現(xiàn)偏拱景象。每隔20米給出每一個(gè)斷面的各點(diǎn)高程(每個(gè)斷面7個(gè)點(diǎn))，并撒石灰做出標(biāo)記。并應(yīng)將高程及橫坡告訴司機(jī)，唆使實(shí)踐停頓尋平任務(wù)。尋平任務(wù)分粗平跟細(xì)平兩個(gè)階段，以抵達(dá)標(biāo)高、橫坡、厚度都契合懇求。尋平進(jìn)程中，如覺察有石塊、磚頭號(hào)雜物，要清出。尋平?？虘?yīng)恰當(dāng)提早，給碾壓工序留出時(shí)刻，正在施工的與已實(shí)現(xiàn)的石灰粉煤灰碎石連接處，尋平常易出凸包，要多鏟幾多遍抵達(dá)平順。4)、碾壓：攤鋪抵達(dá)必定功課長(zhǎng)度后應(yīng)隨之碾壓，碾壓進(jìn)程中如松懈、彈簧景象，應(yīng)及時(shí)打開拌跟處理或彌補(bǔ)新的混雜料，使其契合懇求。使混雜料含水量在最精確含水量攤鋪后應(yīng)緊接碾壓，如因故不克不及及時(shí)碾壓或雨水時(shí)，應(yīng)停頓攤鋪并對(duì)卸下的混雜料掩蓋?；祀s料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段停頓。壓實(shí)按照先輕后重、再輕原那么確保下層的密實(shí)度。起首用振動(dòng)壓路機(jī)靜碾穩(wěn)壓兩遍，而后振碾34遍，再用1821T壓路機(jī)碾壓23遍，直至在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)矩的時(shí)刻內(nèi)（46h）抵達(dá)懇求的壓實(shí)度。初壓：初壓起首用振動(dòng)壓路機(jī)靜碾兩遍，自外側(cè)向核心碾壓（彎道處應(yīng)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓），相鄰碾壓帶應(yīng)堆疊1/31/2輪寬，最初碾壓路核心部分，壓完好幅為一遍。壓路機(jī)靜碾時(shí)，啟動(dòng)、停頓必需減速緩慢停頓。5)、復(fù)壓：復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后停頓，壓路機(jī)選用CA25振動(dòng)壓路機(jī)，碾壓34遍。采納振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，振動(dòng)頻率宜為3550HZ。相鄰碾壓帶重合寬度為1020CM。6)、終壓：終壓緊接在復(fù)壓后停頓，選用1821T三輪壓路機(jī)靜壓，碾壓5遍，同時(shí)無輪跡。7)、接縫：橫向接縫在接縫處攤鋪機(jī)施工時(shí)，應(yīng)先碾壓終點(diǎn)處，以防發(fā)作推移景象，并用3米尺反省平坦度，如不契合懇求，應(yīng)趁混雜料尚未初凝，破刻處理。在每個(gè)任務(wù)日內(nèi)只管只留一個(gè)橫縫。當(dāng)攤鋪因故中綴2個(gè)小時(shí)或每個(gè)任務(wù)日攤鋪終了時(shí)，攤鋪舉高熨平板駛離現(xiàn)場(chǎng)，用人工將混雜料末段劃一，垂直與路中緊靠混雜料放置與下層壓實(shí)后同高、長(zhǎng)度與攤鋪寬度同寬的方木，后端回填長(zhǎng)約3m的碎石，使其略高于方木34cm；將混雜料整平壓實(shí)?？v向接縫縱向接縫應(yīng)垂直相接，不宜用歪接縫。在前一幅攤鋪時(shí)，應(yīng)在一幅的一側(cè)用方木作支撐，方木厚度與碎石下層壓試厚度一樣。在攤鋪后一幅時(shí)，將方木移走。8)、交通操縱：攤鋪后，應(yīng)鋪蓋草苫攝生?？⒐さ氖曳勖夯宜槭聦討?yīng)養(yǎng)護(hù)至多一個(gè)禮拜，在養(yǎng)護(hù)期的全部時(shí)刻內(nèi)，應(yīng)使它保持在潮濕的形態(tài)下，常溫時(shí)節(jié)，灑水車養(yǎng)護(hù)逐日不該少于4次，養(yǎng)護(hù)時(shí)代，石灰粉煤灰碎石下層上除灑水車外，禁絕其余車輛行駛。9)、驗(yàn)收：應(yīng)用灌砂法測(cè)驗(yàn)壓實(shí)度及外型幾多何尺寸，；同時(shí)填報(bào)《兩頭驗(yàn)收交工證書》。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度：≥98％(重型擊實(shí))平坦度：10mm中線高程：土20mm強(qiáng)度：≥厚度：土10mm橫坡：177。%強(qiáng)度：≥寬度：不小于計(jì)劃值10)、前期養(yǎng)護(hù)二灰碎石攤鋪實(shí)現(xiàn)后，為使強(qiáng)度疾速增加，構(gòu)成板塊，懇求盡快撒布乳化瀝青封層，在一周內(nèi)，不得上任何車輛。如無奈撒布乳化瀝青時(shí)，可采納撒水養(yǎng)護(hù)的方法，每天1～2次，氣溫高時(shí)再恰當(dāng)添加。第八條涵洞施工涵洞應(yīng)敷設(shè)在承載才能抵達(dá)管道地基支撐強(qiáng)度懇求（120KPa）的原狀地皮基或經(jīng)處理后的回填土密實(shí)的地基上。，才能贊同機(jī)器填筑壓實(shí)功課。一、施工開槽（1）本工程涵放開槽采納明開槽法施工，水窩子共同井點(diǎn)落水，開槽坡度1：，~。（2）應(yīng)用機(jī)器挖土?xí)r，為了防止機(jī)器超挖而擾動(dòng)原狀土，在計(jì)劃槽底高程以上應(yīng)留30cm以上土層采納人工輕挖。如遇部分超挖或發(fā)作擾動(dòng)，不得回填泥土，可換填最年夜粒徑10mm~15mm的天然級(jí)配碎石。（3）溝槽棄土應(yīng)隨出隨清算，堆放在距溝槽上口邊線5米以外，施工時(shí)應(yīng)留意不雅看土壓力變更，假設(shè)有異常景象及時(shí)采納彌補(bǔ)方法。二、根底做法管涵根底按照國(guó)標(biāo)圖集（06MS201）《市政排水管道工程及隸屬裝備》—D=600~3000鋼筋混凝土管（二極管、三極管）180176?；炷粮祝?6MS2011）施做。澆注管混凝土?xí)r，管兩側(cè)應(yīng)同時(shí)停頓，必需振搗壓實(shí)，并與管身結(jié)合嚴(yán)密。混凝土根底應(yīng)用變形縫不離，內(nèi)填浸瀝青軟木板。三、管涵接口（1）管涵接口按照國(guó)標(biāo)圖集（06MS201）《市政排水管道工程及隸屬裝備》—《D=600~3000鋼筋混凝土平口及企口管180176?；炷粮卒摻z網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口》施做。（2）沉落縫處管涵接口應(yīng)按照國(guó)標(biāo)圖集（06MS201）《市政排水管道工程及隸屬裝備》—《D=1100~2000鋼筋混凝土平口及企口管120176。、180176?；炷粮赚F(xiàn)澆混凝土環(huán)柔性帶接口》施做。沉落縫位置混凝土根底斷開。四、涵洞回填及根底處理≥95%（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)），且應(yīng)滿意路基分區(qū)壓實(shí)度的懇求。涵洞基底壓實(shí)度不得小于90%。（2）位于綠化帶下涵洞，溝槽至涵洞外頂以上40厘米范疇內(nèi)還填級(jí)配碎石，其上部分回填素土至路途路面高度，并從槽底至管頂以上50cm范疇內(nèi)不得含無機(jī)物、凍土以及年夜于50mm的磚、石等硬塊。，方可用機(jī)器碾壓，以保障管道構(gòu)造平安?；靥蠲軐?shí)度抵達(dá)90%。（3）分段回填壓及時(shí)，相鄰段的接茬應(yīng)滿意呈路徑形，不得漏夯。（4）假設(shè)地基位于淤泥或許不良土層且層深，應(yīng)全部去除并挖好土層，超挖部分應(yīng)采納山皮土分層回填壓實(shí)至基底高程。每層虛鋪厚度不得年夜于200mm，在填實(shí)整平后其壓實(shí)度不得小于93%；假設(shè)基底位于淤泥層且層深，，用山皮土分層回填壓實(shí)至基底高程。每層虛鋪厚度不得年夜于200mm，在填實(shí)整平后其壓實(shí)度不得小于95%。根底施工中應(yīng)夯實(shí)尋平，并防止碎石在溝底兩側(cè)擠出，應(yīng)阻礙地基處理后果。五、施工落水（1）施工時(shí)可按照差異土質(zhì)跟地下水情況，制訂公正的排水計(jì)劃，計(jì)劃按施工中可采納排水溝加水窩子排水方法。遇有流沙等惡劣地質(zhì)輔佐采納年夜口井部分落水，方可停頓根底管道鋪設(shè)等工序。施工前必需將近況水排精抽干，不得帶水施工、帶水還填。假設(shè)遇旱季施工，應(yīng)及時(shí)排水，防止刨槽。如距坑塘較近部位排水倒霉，可視現(xiàn)場(chǎng)情況取水泥攪拌樁隔絕地下水。（2）在施工排水工程中不得連續(xù)排水，同時(shí)應(yīng)對(duì)排水系統(tǒng)常常反省跟保護(hù)。當(dāng)涵洞未存在抗浮前提時(shí)，嚴(yán)禁停頓排水。第九條路面面層施工透層瀝青、下封層瀝青、粘層瀝青(1）、材料A. 本工程透層瀝青采納慢裂噴灑型陽離子乳化瀝青其規(guī)格、質(zhì)量契合下表：試驗(yàn)工程單元粘度恩格拉粘度計(jì)E251~6S8~20蒸發(fā)殘留物殘留分含量，不小于%50融化度，不小于%針入度（25℃）50~300延度（15℃），不小于Cm40與粗集料的粘附性，裹覆面積，不小于2/3離子電荷陽離子（+）篩上殘留物（），不年夜于%常溫儲(chǔ)存波動(dòng)性：1d，不年夜于5d，不年夜于%15B. 下封層瀝青采納A級(jí)路途石油瀝青，其技巧懇求見下表.A級(jí)路途石油瀝青技巧懇求技巧標(biāo)準(zhǔn)單元70號(hào)試驗(yàn)方法針入度（25℃，100g，5s）60~80T0604有用氣象分區(qū)132針入度指數(shù)PIT0604硬化點(diǎn)(TR﹠B)，不小于℃46T060660℃能源粘度，不小于180T062010℃延度，不小于cm20T060515℃延度，不小于cm100蠟含量（蒸餾法）不年夜于%T0615閃點(diǎn)（COC），不小于℃260T0611融化度（三氯乙烯），不小于%T0607密度（15℃）g/m3實(shí)測(cè)記錄T0603老化試驗(yàn)TFOT(或RTFOT)后質(zhì)質(zhì)變更，不年夜于%177。T0610或T0609殘留針入度比，不小于%61T0604殘留延度（10℃）不小于cm6T0605礦料規(guī)格采納S14，其技巧懇求見下表，礦料必需采納凈石屑，不得采納土石屑。規(guī)格公稱粒徑方孔篩(mm)水洗法通過各篩孔的質(zhì)量百分率（%）S143~510090~1000~150~3S160~310080~10050~8025~608~450~250~15C. 粘層油采納快裂或中裂的改性乳化瀝青（PC3）。其質(zhì)量懇求應(yīng)契合下表的懇求。所應(yīng)用的下層瀝青標(biāo)號(hào)宜與表層瀝青混雜料一樣。瀝青路面粘層材料的規(guī)格試驗(yàn)工程單元品名及代號(hào)試驗(yàn)方法破乳速度快裂或中裂T0658離子電荷陽離子（+）T0653篩上剩余量