x隧道施工方案(doc25)-工程設(shè)計-資料下載頁
2025-08-05 11:58本頁面
【導(dǎo)讀】隧道全長257m，隧道凈空：2××5m，隧道位。隧道的地下水主要來源于大氣降水，補給量受地形、地貌、隧道區(qū)內(nèi)地下水補給條件較差，地下水。隧道涌水量不大，但分布不均勻，一般呈滲水滴水狀態(tài)，局部可。工方案，確保施工安全，保證工程質(zhì)量。本隧道是本合同段控制工期的主要工程，擬配備性能良好。詳見擬投入本合同工程的主要施。根據(jù)隧道的結(jié)構(gòu)特點及地質(zhì)情況采用三導(dǎo)坑半斷面，先墻后。2020年1月10日開工，2020年2月10日完工，施工時間為13個月。時配備一臺250KW的柴油發(fā)電機以備電網(wǎng)停電時使用。隧道內(nèi)通風(fēng)管采用軟質(zhì)風(fēng)管，通風(fēng)方式采用壓入式通風(fēng)。于一側(cè)邊墻，高壓風(fēng)管、水管安裝在通風(fēng)管同側(cè)臨時水溝上方。不得侵入砼襯砌基礎(chǔ)，并防止基礎(chǔ)被積水浸泡。挖后及時進行明洞鋼筋砼施工，以保證進洞施工安全。炮孔直徑稍小，并保證裝藥時不損壞導(dǎo)爆管或雷管腳線。泥須依次搗實至孔口，搗炮泥時要用手拉住雷管腳線，導(dǎo)爆管要拉直，裝藥后及時起爆，避免時間過長或因其它原因使防
【正文】 工布，用射釘將土工布固定牢固。然后鋪設(shè)防水板，防水板鋪設(shè)施工工藝流程見下圖： (1)防水板洞外下料及粘（焊）接 防水板按環(huán)向進行鋪設(shè)，根據(jù)開挖方法，設(shè)計斷面、規(guī)范規(guī)定的搭接尺寸及一個循環(huán)的長度來確定防水板的下料尺寸，將剪裁好的防水板平鋪，按規(guī)范要 求搭接，再粘（焊）接成一個循環(huán)所需要的防水板，對粘（焊）接好的防水板進行抽樣檢查，合格后將一個循環(huán)的防水板卷成 筒狀待用。 (2)防水板的鋪設(shè) ①將防水板鋪設(shè)臺架于作業(yè)段安裝就位。 防水板鋪設(shè)施工工藝流程圖 ②沿隧道拱頂中心線縱向鋪設(shè)尚未充氣的氣囊。 ③在支撐架氣囊上縱向鋪設(shè)懸承用的 8鐵絲。 ④將一個作業(yè)循環(huán)長度卷成筒狀的防水板置于支架中央。 ⑤放開防水板使之自由垂落在支撐架兩側(cè)，然后用同樣方法鋪設(shè)土工布濾層，并與防水板密切疊合后整體鋪設(shè)。 ⑥旋轉(zhuǎn)絲杠將支撐架升起，使防水板及濾層盡量貼緊隧道壁面。 ⑦給氣囊充氣。 ⑧卸掉上一循環(huán)固定懸承拉線的膨脹螺栓，將上一循環(huán)的拉絲鐵絲與本循環(huán)的懸承拉線逐根相連，張拉鐵絲將防水層與壁面貼緊，然后將防水板剪裁下料 洞外粘結(jié)或焊接 接縫檢查 鋪設(shè)臺架就位 沿拱頂縱向設(shè)置氣囊 在臺架上縱向鋪設(shè)鐵絲 將防水板鋪設(shè)在臺架上 鋪設(shè)質(zhì)量檢查 放氣并取出氣囊 降下支撐架 相鄰循環(huán)接縫處理 懸承鐵絲 氣囊充氣 升起支撐架 懸承鐵絲的另一端固定在臨時膨脹螺栓上。 懸承順序為先拱后墻，由上而下進行，考慮到拱部受力較大及懸承鐵絲有一定彈性，拱頂及兩側(cè)拱腳各設(shè)二道ф 6 的圓鋼懸承。 相鄰環(huán)向防水板間的搭接縫，采用 15cm寬的三合板置于錨噴面上與前一組防水板端頭作為 粘（焊）接平面墊板，邊粘（焊）邊沿環(huán)向移動三合板，粘（焊）完成后撤出三合板旋轉(zhuǎn)絲杠，下降支撐架，放掉囊中空氣，取走氣囊，本循環(huán)防水層鋪設(shè)即告完成。 砼路面施工 施工工藝流程如下圖 材料要求 ：水泥采用不低于 425 號的普通硅酸鹽水泥或監(jiān)理工程師同意的其他品種水泥。水泥進場時，應(yīng)有產(chǎn)品合格證及化驗單，并按要求進行相關(guān)試驗，合格后方可使用。粗、細集料應(yīng)質(zhì)地堅硬耐久、潔凈、符合規(guī)定級配。拌合用水采用玉帶河水。 砼配合比： 設(shè)計包括材料標準試驗，砼抗折和抗壓強度 ，集料級配、水灰比、坍落度、水泥用量質(zhì)量控制等。并及時向監(jiān)理工程師提供設(shè)計、試驗報告單和詳細說明。砼配合比經(jīng)批準后方可用于施工。 鋼筋傳力桿設(shè)置：按設(shè)計 要求設(shè)置傳力桿，傳力桿應(yīng)與中線及路面平行。傳力桿支撐裝置在鋪筑前安設(shè)好?？v向縮縫和縱向施工縫裝設(shè)的拉桿亦應(yīng)在砼鋪筑前安裝好。 砼的拌合及運輸：砼在拌合站集中拌合，拌合站設(shè)在隧道口 附近，使用 JS500型強制拌和機，自動計量配料機配料，嚴格按照配合比施工。砼的運輸采用運輸車運輸。 砼路面施工工藝流程圖 砼試塊制作 試壓 養(yǎng)生 人工 修整 真空吸水 振動臺振實 人工抹平 振 搗 瀝青縮縫 養(yǎng)生 開放交通 直尺找平 壓紋 養(yǎng)護 切縫機切縫 人工修補 人工抹光 拆模 安裝模板 安裝傳力桿 砼拌合 人工攤鋪 人工輔助振搗刮平 振動梁振動刮平 真空吸水 記錄吸水時間 鋪設(shè)吸墊 機械抹面 鋪過濾布 模板：采用鋼模板 ，模板高度與砼厚度一致，立模的平面位置與高程需符合設(shè)計要求。立模前模板內(nèi)側(cè)涂刷脫模劑，模板支立應(yīng)位置正確、接縫嚴密、平整，接頭處和模板與基層接觸處不得漏漿，加固措施牢固可靠。 砼路面的攤鋪：砼攤鋪采用人工攤鋪，插入式振動器配合振動梁振實刮平，抹光機抹面。砼面層設(shè)計厚度為 25cm，可分兩層攤鋪，下層厚度控制在 15cm左右，上層應(yīng)在下層砼初凝前攤鋪。真空吸水后，砼表面用抹光機抹平，在水泥漿硬結(jié)前，按圖紙要求進行 路面拉毛或壓槽。 真空吸水 為確保砼路面施工質(zhì)量，防止收縮裂縫出現(xiàn)，提高砼表層強度，及耐磨性，在砼攤鋪振搗成形后，立即在砼表面覆蓋真空吸墊，用吸水機進行真空吸水。真空吸水時間要嚴格控制，并以剩余水灰比來檢驗真空吸水效果。吸水時間短，達不到效果。吸水時間過長，則使砼初凝加快，給抹面工作造成困難。根據(jù)我們的經(jīng)驗，控制在 20min 左右為好。 接縫施工 橫向施工縫：橫向施工縫在每天工作結(jié)束或澆筑工序中斷，超過砼初凝時間時設(shè)置。施工縫位置應(yīng)設(shè)在設(shè)計的脹縫或縮縫處，與 路面中心線垂直。當(dāng)橫向施工縫與橫向縮縫分開設(shè)置時，其間距應(yīng)大于 2m。 橫向縮縫：橫向縮縫應(yīng)全寬設(shè)置，有傳力桿的提前安裝傳力桿。縮縫采用切縫法，當(dāng)砼強度達到設(shè)計強度的 25～ 30%時，用切縫機進行切割。切縫工作完成后，及時清除縫內(nèi)鋸屑和雜物，灌入填縫料。 橫向脹縫：脹縫傳力桿的活動端在縫的兩邊交錯布置，傳力桿必須平行于板面及路面中心線，傳力桿長度的一半錨固于砼中，另一半涂瀝青。 縱縫：縱縫的位置按圖紙要求布設(shè)，平縫縱縫施工時應(yīng)對已澆砼板的縫壁涂刷瀝青。澆筑鄰板時，縫的上部應(yīng)切割成規(guī)定深度 的縫槽?？v縫拉桿布設(shè)在板厚中間，縫槽用規(guī)定的填縫料填塞縮縫。 ：路面砼施工完成后，及時檢測路面的抗折強度，縱、橫縫順直度，板邊垂直度、平整度，相鄰兩板高差，縱坡高程、橫坡、寬度、厚度、長度、槽深。對砼路面外觀進行檢查，砼不得有脫皮、印痕、裂縫，石子外露和缺邊掉角現(xiàn)象，要求路面曲線圓滑，路面壓槽紋理適宜，滿足設(shè)計要求。 養(yǎng)生：砼面板做完后要及時養(yǎng)生，用草袋覆蓋灑水，使路面經(jīng)常保持濕潤狀態(tài)，養(yǎng)護時間不少于 14天，養(yǎng)生期間嚴禁車輛通行。
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