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公主墳西延熱力管線工程施工組織設(shè)計(jì)(doc79)-工程設(shè)計(jì)-資料下載頁

2025-08-05 08:00本頁面

【導(dǎo)讀】第1章編制依據(jù)及原則3. 第2章工程概況及特點(diǎn)5. 第3章施工部署9. 第4章施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施15. 第5章施工準(zhǔn)備19. 第6章主要分項(xiàng)工程施工方案25

  

【正文】 司 CIS 標(biāo)準(zhǔn)的特制圍擋板材,保證圍擋連續(xù)、嚴(yán)密,支擋強(qiáng)度可靠,色彩、標(biāo)志整齊美觀,符合北京市有關(guān)文明施工的規(guī)定。 交通疏通導(dǎo)流 施工現(xiàn)場主要位于副路南側(cè)的綠化帶內(nèi),部分豎井位于路口較近,施工前需要合理組織交通疏導(dǎo),施工中采取以下措施,保證道路交通不受大的影響: ( 1)交通疏導(dǎo)方案須經(jīng)業(yè)主和交通部門審批后,在施工前組織施工人員進(jìn)行技術(shù)方案交底,并根據(jù)批準(zhǔn)的方案進(jìn)行施工準(zhǔn)備; ( 2)圍擋施工前先根據(jù)疏導(dǎo)方案,配合交管部門在相關(guān)路段利用非高峰期設(shè)置分道線 ,限速警示禁止等標(biāo)志,在施工范圍一定路段內(nèi)設(shè)置交通安全和導(dǎo)向疏導(dǎo)標(biāo)志,并用錐形筒和拉繩(帶小三角彩旗)進(jìn)行簡單圍擋,確保交通有序,施工安全。 ( 3)臨時(shí)交通系統(tǒng)施工時(shí)所有人員均配戴安全帽,身穿反光衣。 ( 4)施工圍擋完成后,進(jìn)行下道工序施工時(shí)不得利用圍擋靠立施工機(jī)械機(jī)具,堆放材料,以免發(fā)生意外。掌握天氣變化,若遇暴風(fēng)雨天氣,預(yù)先加斜撐支撐加固,以確保安全穩(wěn)定。 ( 5)成立以項(xiàng)目副經(jīng)理為組長的交通管理辦公室,配合交通管理部門對(duì)施工范圍及其影響路段進(jìn)行施工期間全過程全天候輪班管理指揮,定期向有關(guān)部門匯報(bào)交通疏導(dǎo) 和施工情況,并組織學(xué)習(xí)交通安全管理知識(shí);設(shè)置專職交通管理人員 24 小時(shí)輪流值班,配穿統(tǒng)一的反光衣、對(duì)講機(jī)和指揮棒。 ( 6)在施工圍擋上方 50cm 處設(shè)置安全警示燈,每 3 米一道。 施工臨設(shè)布置 根據(jù)現(xiàn)場情況,每個(gè)施工豎井周圍布設(shè)空壓級(jí)攪拌機(jī)等設(shè)備、砂石材料及暫存土等臨時(shí)施工用地。有關(guān)辦公用地和施工人員宿舍等需另行租地集中搭建。 第 23 頁 共 79 頁 各臨時(shí)施工用地情況見《 表 51 公主墳西延(公主墳 萬壽路 五棵松)臨時(shí)用地計(jì)劃表》 。 表 51公主墳西延(公主墳 萬壽路 五棵松)臨時(shí)用地計(jì)劃表 用 途 面積(平方米) 位 置 占用時(shí)間 豎井暗挖 機(jī)械及材料堆放 300 公主墳 萬壽路 6點(diǎn) ~ 豎井暗挖 機(jī)械及材料堆放 300 公主墳 萬壽路 9點(diǎn) ~ 豎井暗挖 機(jī)械及材料堆放 450 公主墳 萬壽路 11點(diǎn) ~ 豎井暗挖 機(jī)械及材料堆放 400 公主墳 萬壽路 12點(diǎn) ~ 豎井暗挖 機(jī)械及材料堆放 450 公主墳 萬壽路 13點(diǎn) ~ 豎井暗挖 機(jī)械及材料堆放 450 公主 墳 萬壽路 15點(diǎn) ~ 豎井施工 機(jī)械及材料堆放 450 萬壽路 五棵松 3點(diǎn) ~ 豎井施工 機(jī)械及材料堆放 450 萬壽路 五棵松 5點(diǎn) ~ 豎井施工 機(jī)械及材料堆放 450 萬壽路 五棵松 6點(diǎn) ~ 豎井施工 機(jī)械及材料堆放 450 萬壽路 五棵松 8點(diǎn) ~ 豎井施工 機(jī)械及材料堆放 450 萬壽路 五棵松 10點(diǎn) ~ 豎井施 工 機(jī)械及材料堆放 300 萬壽路 五棵松 11點(diǎn) ~ 豎井施工 機(jī)械及材料堆放 450 萬壽路 五棵松 12點(diǎn) ~ 豎井施工 450 萬壽路 五棵松 14點(diǎn) ~ 第 24 頁 共 79 頁 機(jī)械及材料堆放 豎井施工 機(jī)械及材料堆放 600 萬壽路 五棵松 15點(diǎn) ~ 豎井施工 機(jī)械及材料堆放 300 萬壽路 五棵松 1/15點(diǎn) ~ 豎井施工 機(jī)械及材料堆放 300 萬壽路 五棵松 2/15點(diǎn) ~ 項(xiàng)目部辦公區(qū) 800 外租場地 ~ 作業(yè)隊(duì)生活區(qū) 600 外租場地 ~ 合 計(jì) 8400 第 25 頁 共 79 頁 第 6 章 主要分項(xiàng)工程施工方案 施工測量方案 施工測量的基本要求和執(zhí)行依據(jù) 本工程做好控制測量、施工測量、驗(yàn)線及監(jiān)測工作的基本要求和依據(jù)按照北京市強(qiáng)制性地方標(biāo)準(zhǔn) DBJ012195《建筑工程施工測量規(guī)程》的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行??⒐y量工作應(yīng)請有資質(zhì)的單位進(jìn)行。 控制測量 ( 1)平面加密控制導(dǎo)線點(diǎn)的布設(shè) 在甲方委托單位所交付的精密導(dǎo)線網(wǎng)的基礎(chǔ)上布設(shè)Ⅰ級(jí)附合導(dǎo)線,導(dǎo)線邊長要求大致相等,相鄰邊長之比不超過 1: 3,導(dǎo)線平均邊長為 120 米,利用加密導(dǎo)線點(diǎn)可以測設(shè)豎井和遂道主軸線的控制點(diǎn)。 ( 2)測量儀器 采用 GTS711S 型全站儀及其配套設(shè)備進(jìn)行施測。 ( 3)觀測方法 水平角觀測采用方向觀測法進(jìn)行,每測站觀測兩測回;邊長采用往返測量的方法,往測和返測的水平距離較差不大于 3mm。 ( 4)平面加密控制導(dǎo)線測量的技術(shù)要求 加密控制導(dǎo)線的主要技 術(shù)指標(biāo) 等級(jí) 導(dǎo)線長度 ( km) 平均邊長 ( m) 測角中誤差(″) 邊長相對(duì)中誤差 導(dǎo)線全長 相對(duì)閉和差 方位角閉和差(″) Ⅰ 100- 300 177。 5 1/40000 1/20200 177。 10√n 注: n為測站數(shù) 方向觀測法的技術(shù)要求(″) 儀器類型 光學(xué)測微器兩次重合讀數(shù)差 半測回 歸零差 一測回 2c互差 同一方向 各測回互差 TOPCON711S 3 177。 12 177。 18 177。 12 高程控制測量 ( 1)高程控制點(diǎn)的布設(shè) 在甲方委托單位所交付的水準(zhǔn)基點(diǎn)的基礎(chǔ)上在豎井口附近布設(shè)Ⅱ等 水準(zhǔn)點(diǎn),進(jìn)行Ⅱ等附合水準(zhǔn)測量。 ( 2)測量儀器 第 26 頁 共 79 頁 觀測時(shí)使用 Ni002型精密水準(zhǔn)儀 (配套銦鋼尺 )。 ( 3)測量方法 觀測時(shí)采用兩次儀器高法進(jìn)行測量,兩次儀器高差要大于 10cm,每一測段的測站數(shù)應(yīng)為偶數(shù)。 ( 4)高程控制測量的技術(shù)要求 水準(zhǔn)測量的主要技術(shù)要求 等級(jí) 每 千 米 高差 全 中 誤差( mm) 水準(zhǔn) 儀的 型號(hào) 水準(zhǔn)尺 觀測次數(shù) 附和 閉合差 與已知點(diǎn)聯(lián)測 附合路線 二等 2 Ni002 銦鋼尺 往返各一次 往返各一次 4√L 注: L為往返測段,附合水準(zhǔn)線路的長度(以千米為單位) 施工測 量 在首級(jí)控制網(wǎng)建成后,接下來的工作就是施工放樣和驗(yàn)線。其工作步驟分為:豎井定位及復(fù)核、豎井落底高程傳遞、隧道中線及起拱線定位及復(fù)核等幾項(xiàng)工作。其測量技術(shù)要求應(yīng)參照《工程測量規(guī)范》第 條的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,并執(zhí)行測量三級(jí)管理制度,作好復(fù)核記錄,及時(shí)報(bào)上級(jí)有關(guān)部門進(jìn)行復(fù)核,保證測量成果的精度,滿足施工的需要。 采用 GTS711S型全站儀,跟蹤桿, C32Ⅱ 自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀, 5m鋁合金塔尺和 TDJ2型經(jīng)緯儀。 根據(jù)地面導(dǎo)線使用全站儀用極坐標(biāo)法向豎井內(nèi)布設(shè)支導(dǎo)線, 指導(dǎo)隧道施工;用水準(zhǔn)儀配和鋼尺向豎井內(nèi)傳遞高程,標(biāo)出暗挖隧洞起拱線位置。進(jìn)洞后,每 30m 布置一個(gè)導(dǎo)線控制點(diǎn),每 100米測設(shè)一個(gè)水準(zhǔn)控制點(diǎn),每 5m 測設(shè)一對(duì)起拱線水準(zhǔn)點(diǎn)。高程控制點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)布置在隧底板上,水準(zhǔn)點(diǎn)布置在隧道側(cè)壁。 施工監(jiān)測方案 監(jiān)測目的 隧道施工中必須進(jìn)行變形監(jiān)測,為控制地面下沉提供可靠依據(jù)。 監(jiān)測方法 第 27 頁 共 79 頁 ( 1)凈空變形量測和地表下沉量測的頻率根據(jù)變形速 度和距開挖工作面距離選擇較高的一個(gè)量測頻率。見下表:( B表示隧道開挖寬度) 變形速度 (mmd ) 量測斷面距開挖工作面的距離 (m) 量測頻率 10 ( 0~ 1) B 1~ 2次/天 10~ 5 ( 1~ 2) B 1次/天 5~ 1 ( 2~ 5) B 1次/ 2天 1 5B 1次/周 ( 2)凈空水平收斂量測斷面間距 10m,拱頂下沉量測應(yīng)與凈空水平收斂量測在同一個(gè)斷面進(jìn)行; ( 3)工作面在開挖前進(jìn)行一次觀測,當(dāng)?shù)貙踊痉€(wěn)定無變化時(shí),每天進(jìn)行一次,對(duì)已施工區(qū)段每天觀測一次。 拱頂沉降監(jiān)測 ( 1)監(jiān)測點(diǎn)布置:拱頂監(jiān)測點(diǎn)錨固在隧道開挖斷面初期支護(hù)完成后的鋼筋拱架上,在每隔10m的斷面上布置。 ( 2)觀測方法和數(shù)據(jù)處理:用 ZeissNI002型自動(dòng)安平精密水準(zhǔn)儀及其配套銦鋼尺進(jìn)行觀測,初期 1至 15天,每天觀測 2次, 15天至 1個(gè)月,每 2天觀測 1次,以后每周觀測 1次。每次觀測結(jié)束后,及時(shí)整理觀測記錄、計(jì)算當(dāng)次沉降量和各點(diǎn)的累積沉降量,并繪制沉降量 時(shí)間關(guān)系曲線。 洞內(nèi)觀測點(diǎn)布置見【圖 61 隧道內(nèi)觀測點(diǎn)布置圖 】。 ( 1)監(jiān)測點(diǎn)布置:隧道由進(jìn)洞開始每 隔 5m布置一個(gè)斷面,根據(jù)隧道的埋深,產(chǎn)生不同的沉降槽,一般每斷面布設(shè) 7~ 9個(gè)觀測點(diǎn),監(jiān)測點(diǎn)布置在原狀土上。 第 28 頁 共 79 頁 初支結(jié)構(gòu)收斂觀測點(diǎn)下沉觀測點(diǎn) 圖 61 隧道內(nèi)觀測點(diǎn)布置圖 ( 2)監(jiān)測方法和數(shù)據(jù)處理:用 ZeissNI002 型自動(dòng)安平精密水準(zhǔn)儀及其配套銦鋼尺進(jìn)行觀測;開挖面距監(jiān)測斷面< 2B 時(shí),每天觀測 2 次,開挖面距監(jiān)測斷面< 5B 時(shí),每 2 天觀測 1 次,開挖面距監(jiān)測斷面> 5B 時(shí),每周觀測 1 次;每次觀測結(jié)束后,及時(shí)整理觀測記錄、計(jì)算當(dāng)次沉降量和各點(diǎn)的累積沉降量,并繪制沉降量 時(shí)間關(guān)系曲線 。 隧道結(jié)構(gòu)初期支護(hù)水平位移的監(jiān)測即隧道周邊凈空收斂的觀測,通過觀測,可以為設(shè)計(jì)提供優(yōu)化結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù),選擇合理的支護(hù)時(shí)機(jī)和形式,判別支護(hù)的效果。 ( 1)觀測儀器:觀測使用 SJS—1 數(shù)字收斂儀,鋼弦式壓力計(jì)。 ( 2)收斂觀測點(diǎn)的布設(shè):由于此暗挖段采用臺(tái)階法和全斷面法施工,因此監(jiān)測點(diǎn)采用雙三角形六條線形式布設(shè)。每隔 10m布置一個(gè)監(jiān)測斷面,和拱頂沉降點(diǎn)處在同一個(gè)斷面,每個(gè)斷面共布置 5個(gè)觀測點(diǎn),拱頂沉降點(diǎn)兼作收斂測點(diǎn),邊墻的兩對(duì)監(jiān)測點(diǎn)分別布置于起拱線的上下,用于拱架和初支結(jié)構(gòu)的封閉前后對(duì)比 觀測。通過觀測,可有效的觀測出施工過程中及斷面封閉后初支結(jié)構(gòu)的變化趨勢。 ( 3)觀測頻率:各項(xiàng)觀測應(yīng)在每次開挖后立即進(jìn)行,初始讀數(shù)應(yīng)在開挖后 12小時(shí)內(nèi)取得,最遲不得超過 24 小時(shí),并且必須趕在下一循環(huán)開挖前進(jìn)行。量測頻率與地表沉降的監(jiān)測頻率相同。 第 29 頁 共 79 頁 監(jiān)控量測資料的整理與反饋 ( 1)施工中根據(jù)量測數(shù)據(jù)繪制凈空水平收斂、拱頂下沉?xí)r態(tài)曲線及凈空水平收斂、拱頂下沉與距開挖工作面距離的關(guān)系圖。對(duì)初期的時(shí)態(tài)曲線應(yīng)選擇幾個(gè)函數(shù)對(duì)實(shí)測數(shù)據(jù)進(jìn)行回歸分析,做出曲線圖選擇一個(gè)擬合好的函數(shù),來預(yù)測可能出現(xiàn)的最大拱頂下沉及水平 收斂值,用其預(yù)測結(jié)果來指揮施工。 ( 2)對(duì)施工中突然出現(xiàn)的變形速度加大等情況要及時(shí)向現(xiàn)場主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),以便及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施,保證施工安全。 龍門架施工方案 龍門架設(shè)計(jì)依據(jù) 根據(jù)施工豎井凈空尺寸、出土量等因素綜合考慮龍門架形式、噸位及選材。龍門架的型式及構(gòu)件尺寸即要滿足安全性,同時(shí)又要滿足經(jīng)濟(jì)性及施工要求。 龍門架選型、選材 龍門架門架采用單梁雙跨鋼結(jié)構(gòu),立柱架立在現(xiàn)澆砼柱墩和增設(shè)工字鋼底梁上。立柱采用工字鋼或槽鋼對(duì)扣,橫梁、縱梁采用 I28 工字鋼,采用 5t 電動(dòng)葫蘆起吊,具體設(shè)計(jì)待中標(biāo) 后上報(bào)。 龍門架安裝 澆筑砼柱墩,其上設(shè)預(yù)埋鐵,基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到 75%安裝龍門架。 門架橫梁在現(xiàn)場用螺栓拼裝好后用吊車吊起就位安裝在砼墩柱上,吊梁在現(xiàn)場用螺栓裝配后,用吊車吊起在門架橫梁下用專用 U
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