20xx參觀諸城福田汽車公司實踐報告2-資料下載頁
2025-01-17 04:40本頁面
【正文】 。同時，隨著全球范圍內的石油資源的逐漸枯竭，從長遠來看，汽車行業(yè)所需的能源價格必然會上漲。不過，近年來國際市場上鐵礦石以及汽車行業(yè)的重要原料鋼鐵價格大幅下跌，處于低位，對于汽車行業(yè)和北汽福田公司是重大利好。
政府大力投入教育資源來培養(yǎng)工程技術人員建設該國的制造業(yè)，使得新能源汽車行業(yè)的發(fā)展享受了包括政策、資源等一系列利好。但政府在產業(yè)的管理體制方面也存在一些問題，阻礙了汽車產業(yè)長期發(fā)展和競爭力提升所需要的寬松良好的市場環(huán)境以及政策環(huán)境的形成。
環(huán)保和技術壁壘不斷增強，使得公司進入發(fā)達國家的難度加大。北汽福田公司生產的汽車在國際市場上主要銷往拉美、西亞以及非洲的發(fā)展中國家，這些出口目的國的政局動蕩和經濟波動等都很可能導致北汽福田公司出口不順。與此同時，許多新興國家為了保護本國的汽車產業(yè)，采取貿易保護政策，抑制整車進口，這都是北汽福田公司在國際市場上面臨的壓力。
縮減版：
企業(yè)的基本情況及背景
北汽福田公司的前身是諸城機動車制造廠，始建于1989年，屬于政府扶持下的輕型柴油汽車、四輪農用運輸車的專業(yè)生產廠家。1994年在政府推動下被
北京汽車摩托車廠吸收合并，成為一家大中型規(guī)模的農用運輸車的專業(yè)生產廠。1996年由北汽摩作為主要發(fā)起人，與其他100家單位發(fā)起設立了北汽福田汽車股份有限公司，主營農用車、柴油汽車、摩托車等的技術開發(fā)及生產銷售。北汽福田公司于1998年成功上市，、營銷網絡建設、質量檢測提升服務等項目。
從04年轟動一時的四位高管陸續(xù)離職的“四君子事件”，到鄔學彬、董海洋、王金富幾位曾使北汽福田快速發(fā)展的人才的任離職，公司曾經歷過頻繁的人事變動。但這些都并未給公司經營層面帶來太大的影響，這得益于現任總經理王金玉對于企業(yè)極其強大的控制能力。公司采用“產業(yè)集團+SBU管理模式”的創(chuàng)新管理模式，將產業(yè)集團管理與SBU管理模式有機的結合了起來。這種模式，可充分考慮業(yè)務成熟度、關聯性和差異性，根據業(yè)務特點選擇不同管理模式。
北汽福田緊跟汽車市場的發(fā)展趨勢，由政府扶持下的農用車產品逐漸轉向市場需求下的商用車制造，堅持“商業(yè)模式、科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、人才開發(fā)、全球化”的經營方針，在全面發(fā)展商用車的同時，聚焦高附加值產品，加大高端產品開發(fā)力度，不斷提升產品性能、可靠性和質量?；就瓿山鹑?、物流、信息技術服務等新業(yè)務的布局，基本實現五大轉型目標——商用車從低端向高端發(fā)展、投資向消費轉型、國內向國外轉型、制造業(yè)向服務業(yè)的轉型。
汽車行業(yè)面臨著環(huán)境污染、全球氣候變暖等諸多嚴峻的挑戰(zhàn)，同時，隨著全球范圍內的石油資源的逐漸枯竭，從長遠來看，汽車行業(yè)所需的能源價格必然會上漲。政府大力投入教育資源來培養(yǎng)工程技術人員建設該國的制造業(yè)，使得新能源汽車行業(yè)的發(fā)展享受了包括政策、資源等一系列利好。但政府在產業(yè)的管理體制方面也存在一些問題，阻礙了汽車產業(yè)長期發(fā)展和競爭力提升所需要的寬松良好的市場環(huán)境以及政策環(huán)境的形成。北汽福田公司生產的汽車在國際市場上主要銷往拉美、西亞以及非洲的發(fā)展中國家，這些出口目的國的政局動蕩和經濟波動等都很可能導致北汽福田公司出口不順。此資料由網絡收集而來，如有侵權請告知上傳者立即刪除。資料共分享，我們負責傳遞知識。
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