【正文】 全的前提條件下方可進入施工地點。軌道工作業(yè)所使用的工具嚴禁碰及電纜，管線以及電器設(shè)備。搗固道床或臥底時， 軌道工前后距離不得小于2M。使用羊角起道或起到釘時，不準手握滿把，以防壓住手。用釬子和大錘拆除矸石，混凝土道床或用剁斧剁除螺栓時，拿釬子的人必須戴防護手套，用錘人不準和拿釬子的人站在一條線上，防止打錘時傷人。砸道釘時必須手心向上栽道釘，用錘輕輕穩(wěn)牢，隨后再加力釘進去。此時防止砸手或道釘崩起傷人。使用起道機或千斤頂起道時， 軌道頂起后要隨起隨墊，所有作業(yè)人員的手，腳嚴禁伸入道底或軌道下面，以防止傷人。軌道工在斜坡工作時必須遵守以下規(guī)定:1) 嚴格執(zhí)行“行人不行車，行車不作業(yè)”的規(guī)定2) 施工前必須與信號工聯(lián)系好，關(guān)閉上部車場的檔車器和擋車攔后才可進入工作現(xiàn)場進行施工。3) 進入現(xiàn)場前，必須把斜巷附近5m范圍的雜物清理干凈。4) 工作時必須由下向上進行，上部工作人員要注意保護下部人員的安全。一條斜巷中嚴禁兩個或兩個以上地點同時工作。5) 工作時要站立在平穩(wěn)可靠的地點，所用的各種工具要放穩(wěn)，放牢。傳遞工具時要互叫呼應(yīng)，不準胡亂擺放。6) 施工過程清理出來的煤，矸石以及雜物應(yīng)及時裝車運走。確保工作結(jié)束時的安全行車。7) 運送軌道時必須和上下信號工，絞車司機聯(lián)系好，說明地點，行車速度以及注意事項。8) 軌道在運送時必須捆綁牢固，防止運行過程中脫落或竄出。9) 裝卸大件物料時必須將礦車固定牢固才可進行工作。1在有架線的地點施工時，必須嚴格執(zhí)行相關(guān)的安全措施，防止觸電。1使用彎道器時必須將軌道防置平穩(wěn)，道底向下。 彎道器要放平，兩鉤爪牢固地卡住軌道。用力擰緊絲杠時要均勻，用力不要過猛。1軌道焊接時必須嚴格執(zhí)行電氣焊措施，焊接質(zhì)量符合規(guī)定。1手工鋸道時軌道擺平，放正，并在軌道兩側(cè)及道面畫線。1使用大頭鎬對道床進行搗固時工作人員的兩腳應(yīng)站在被搗固的軌道軌枕上并與軌道垂直，腳尖不準伸出軌枕邊緣。1多人進行搗固工作時，要統(tǒng)一行動，不準亂打道砟，軌道，軌枕，防止石頭傷人。17. 更換，翻新軌道和道岔工作結(jié)束后，必須經(jīng)過驗收，確認無問題后方可結(jié)束工作。1礦井上下的軌道線路，每班必須進行巡查，并做好檢查記錄，保證線路處于完好狀態(tài)。1每月必須對軌道絕緣進行兩次檢查并做好記錄，做到軌道絕緣完好，有效。經(jīng)常清理道床的於泥，積水，保持干凈的環(huán)境。軌道維修班班長崗位職責(zé)在隊部的領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)軌道維修班的日常軌道檢查、施工、維修以及安全設(shè)施的安裝及維護工作，確保全礦軌道質(zhì)量和運輸安全。熟悉本系統(tǒng)知識和軌道質(zhì)量標準，協(xié)助隊長搞好運輸質(zhì)量標準化建設(shè)。編制日常的維修計劃，并及時提報本班組的月度材料計劃。認真填寫有關(guān)記錄，如：巡線檢查維修記錄、安全設(shè)施檢查維修記錄。安排好軌道、安全設(shè)施的日檢工作，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，并及時匯報隊部；出現(xiàn)運輸事故及時組織人員解決，確保運輸線路的暢通及安全設(shè)施的可靠；及時向隊部領(lǐng)導(dǎo)提供運輸現(xiàn)場的實際情況，以便隊部安排工作。做好運輸線路施工的安全工作，作為施工現(xiàn)場的安全負責(zé)人安排好施工現(xiàn)場的站崗、掛牌、停電等一系列安全工作，確保施工的安全進行。運輸機電維護員崗位職責(zé)牢固樹立“安全第一”的思想，端正服務(wù)態(tài)度， 搞好服務(wù)質(zhì)量。嚴格遵守各項管理制度，認真執(zhí)行交接班制度。 施工時必須按照《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定和安全施工措施的要求進行作業(yè)。努力學(xué)習(xí)安全知識和專業(yè)技術(shù)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。認真抓好設(shè)備的使用和管理工作， 堅持設(shè)備的定期自查制度，搞好設(shè)備衛(wèi)生，確保設(shè)備完好率在“”以上，防爆電氣設(shè)備杜絕失爆。嚴禁帶電檢修和搬遷設(shè)備。堅持設(shè)備的日檢、巡檢制度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理， 如有困難，立即向技術(shù)組或帶班副區(qū)長回報，做到共同解決，并填好記錄。嚴格執(zhí)行運輸設(shè)施、設(shè)備維護保養(yǎng)制度， 對所轄的設(shè)施和設(shè)備必須進行正常的維護和保養(yǎng)，以確保安全運行。積極配合技術(shù)人員對運輸設(shè)施和設(shè)備的大、 中修及定期試驗工作。確保設(shè)備硐室清潔整齊，電纜吊掛整齊做到無“雞爪子”，無“羊尾巴”， 無“明接頭”， 電機車架空線符合標準，人行車完好率達100%，每天做一次手動落閘試驗，要填好記錄。立井提升要確保阻車器、搖臺、推車機、 安全門和井口聯(lián)鎖裝置靈敏可靠。斜巷提升確保保險繩、擋車器、安全門、 撈車器安全可靠，班班要重點檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理好。重點檢修項目，嚴格執(zhí)行“一工程一措施”。 檢修電氣設(shè)備，必須有停電報告，高壓停送電必須填寫操作票，嚴格按停送電作業(yè)程序操作。杜絕“三違”行為，確保人身安全和設(shè)備安全運轉(zhuǎn)， 努力完成上級下達的各項任務(wù)。積極參加安全學(xué)習(xí)和技術(shù)培訓(xùn)，努力學(xué)習(xí)安全知識和專業(yè)知識，不斷提高自身保安能力和技術(shù)水平。運輸下料工崗位職責(zé)牢固樹立“安全第一”的思想，遵守各項管理制度，做到遵章作業(yè)。按要求及時把物料送到指定地點，卸下的物料應(yīng)堆放整齊，嚴禁把不符合規(guī)格的材料打入井下。使用花料車裝料時，裝車不得偏載、超重、越長及超高。搬運體積比較大和比較笨重的物料，一定要集中精力，認真作業(yè)，以免發(fā)生損壞和人身事故。運送鋼軌、管道等超長材料時，應(yīng)按照制定的專項安全措施工作，通過彎道時，應(yīng)減慢車速，如發(fā)現(xiàn)有人員時，應(yīng)立即停車。用礦車裝運設(shè)備和物料時，要輕裝輕放。每車所裝載設(shè)備和物料的重量不應(yīng)超過一噸，體積不得超高和超寬。如因生產(chǎn)急需，在電機車運輸大巷用人力推車時，必須先與井下調(diào)度站聯(lián)系好，經(jīng)同意后方可搬運，推車時必須遵守人力推車的規(guī)定。物料車在搬運過程中，應(yīng)注意周圍情況，不得損壞電纜、風(fēng)水管路和通風(fēng)設(shè)施，嚴禁翻倒礦車裝卸。在有架空線的巷道內(nèi)裝卸物料時，要有專人負責(zé)停電、驗電，確認無電后，設(shè)置有效接地，并掛有警示牌，才準許裝卸。保持各料場環(huán)境衛(wèi)生，做到文明生產(chǎn)。認真參加安全學(xué)習(xí)，提高自身保安能力。遵章守紀，無“三違”行為。推車工崗位責(zé)任制上班時，帶齊生產(chǎn)、安全的用品用具，準時參加班前會，服從班長安排，負責(zé)完成裝巖和推車任務(wù)。嚴格遵守《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)人力推車的規(guī)定，按照《操作規(guī)程》規(guī)定推車、停車，保證安全運行。清理流砂雜物，搞好文明生產(chǎn)。工作中牢記“三遵守、一制止、兩主動”。三遵守：自覺遵守勞動紀律，自覺遵守安全管理制度和自覺使用安全設(shè)施。一制止：制止違法章行為。兩主動：主動排放安全隱患和主動搶救事故。道路維修工崗位責(zé)任制作業(yè)中，嚴格遵守軌道質(zhì)量標準化和按《操作規(guī)程》的規(guī)定操作，提高軌道鋪設(shè)質(zhì)量，確保車輛運行安全。各作業(yè)組要分工協(xié)作，搞好全礦上下的軌道質(zhì)量，并達到標準化的要求，實行動態(tài)達標。認真清理巷道、水溝流砂雜物，鋪道材料堆放符合要求，自覺搞好巷道文明生產(chǎn)。凡鋪設(shè)、維修軌道前，必須經(jīng)調(diào)度室及礦領(lǐng)導(dǎo)同意，方準施工；同時必須熟悉并嚴格執(zhí)行《煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標準》。軌道維修不準單人作業(yè)，在維修過程中要設(shè)警戒，防止任何車輛進入工作地點。工作人員在日常軌道維修時，要認真檢查線路，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，保證軌道質(zhì)量，確保安全運輸。工作中牢記“三遵守、一制止、兩主動”。三遵守：自覺遵守勞動紀律，自覺遵守安全管理制度和自覺使用安全設(shè)施。一制止：制止違法章行為。兩主動：主動排放安全隱患和主動搶救事故。按質(zhì)量標組的準化，嚴格檢查，驗收各作業(yè)，工作情況。運料工崗位責(zé)任制一、上班時，帶齊生產(chǎn)、安全的用品用具，準時參加班前會，服從班長安排，負責(zé)及時完成材料、設(shè)備和生產(chǎn)工具的運輸任務(wù)。二、作業(yè)中，嚴格執(zhí)行物品捆綁、裝卸和運送有關(guān)規(guī)定，嚴格執(zhí)行《操作規(guī)程》，保障物品運輸安全。三、認真清理巷道、水溝流砂雜物，鋪道材料堆放符合規(guī)定，自覺搞好巷道文明生產(chǎn)。四、工作中牢記“三遵守、一制止、兩主動”。三遵守：自覺遵守勞動紀律，自覺遵守安全管理制度和自覺使用安全設(shè)施。一制止：制止違法章行為。兩主動：主動排放安全隱患和主動搶救事故。機車司機崗位責(zé)任制一、遵守勞動紀律，堅持持證上崗，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴守崗位，精心操作，完成當班運輸任務(wù)。二、熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)及性能，加強維護保養(yǎng)。參與設(shè)備周檢，督促有關(guān)部門對設(shè)備實行定期檢修，使設(shè)備經(jīng)常保持完好狀態(tài)，確保正常運行。三、熟悉巷道及線路情況，聽從調(diào)度和跟車員指揮，不違章作業(yè)，確保運行安全。四、認真填寫運行記錄，嚴格手上交接，堅持上不清下不接。五、刻苦鉆研技術(shù)業(yè)務(wù)，不斷提高操作技術(shù)水平，節(jié)約油脂、電力、延長電瓶、集電弓架等使用壽命，降低運輸成本。六、參與事故的分析處理，不斷改進工作。七、經(jīng)常保持設(shè)備清潔衛(wèi)生，做到文明生產(chǎn)。機車跟車員崗位責(zé)任制一、遵守勞動紀律，按時參加班前會，堅持持證上崗。指揮、配合司機完成運輸任務(wù)。二、嚴格執(zhí)行調(diào)度命令和有關(guān)規(guī)程。保證行車安全。三、熟悉機車性能及井巷、線路情況。正確指揮調(diào)度車輛。滿足生產(chǎn)需要。四、認真檢查車輛。督促有關(guān)部門，按計劃定期搞好設(shè)備及軌道、井巷維修。杜絕設(shè)備人身事故發(fā)生。五、組織行車事故的處理，并負責(zé)及時匯報。積極參加安全檢查活動。樹立安全第一的思想。六、配合司機，搞好機車的維護保養(yǎng)、經(jīng)常保持清潔。做到文明生產(chǎn)。絞車司機安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制絞布司機必場經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考核合格，持證上崗。絞車司機對物料提升負第一安全責(zé)任。嚴格交接班制度，上班司機必須對接班司機交待清楚，當班的運行狀況，有故障未經(jīng)排除，必須是兩班司機共同與機修人員配合處理故障。嚴格機械設(shè)備檢查記錄制度，對當班絞車的運行狀況，鋼繩直徑、各部件的連接裝置、制動裝置的可靠程度都要有詳細記錄，并存檔備查。絞車運行中，如遇緊急停車，必須閘死制動閘，切斷電源，司機不得離開絞車。嚴禁不帶電、不帶制動閘下放，操作時不準戴手套。絞車運行中發(fā)現(xiàn)異響聲，電機溫度劇烈上升，鋼繩彈跳劇烈等異狀必須立即停車，查明原因。工作時精力集中，嚴禁做與工作無關(guān)的事，不準與他人閑聊，堅持信號不明不提升的原則，切實做好姜全提升工作。小絞車司機崗位責(zé)任制工作前檢查設(shè)備是否正常，對軸承注上潤滑油（脂），檢查鋼絲繩磨損情況，查看上班交接班意見，確認無誤后方許試車。得到下放信號，要密切配合摘掛鉤工操作；鋼繩不能松得太快，防止礦車過變坡點時產(chǎn)生沖擊。下放重物時，一定要開動電動機反轉(zhuǎn)，下放的速度可用制動帶對滾筒進行控制，嚴禁放飛車。不準超負荷運行，而且絕對不允許運送人員。提升重載，中途出軌不準繼續(xù)提升。絞車運行中發(fā)出不正常的聲響或有焦臭氣味，必須停止運行檢查，同時匯報主管部門派人處理。絞車運行中發(fā)現(xiàn)鋼絲繩彈跳劇烈或絞車運轉(zhuǎn)聲音變化較大時，必須立即停車檢查是否礦車出軌。嚴格服從信號指揮，信號不明不開車。煤礦運輸各崗位操作規(guī)程小絞車司機操作規(guī)程一、適用范圍：第1條 。二、上崗條件：第2條 必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)考試合格，取得操作資格證，持證上崗。第3條 必須熟悉所使用絞車的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)、完好標準和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定，能進行一般性檢查、維修、潤滑保養(yǎng)及故障處理。第4條 必須掌握使用該絞車巷道的基本情況，如巷道長度、坡度變坡地段、中間水平車場（甩車場）、支護方式、軌道狀況、安全設(shè)施配置、信號聯(lián)系方法、牽引長度及規(guī)定牽引車數(shù)等。三、安全規(guī)定第5條 小絞車硐室（或安裝地點）應(yīng)掛有司機崗位責(zé)任制和小絞車管理牌板（標明：絞車型號、功率、配用繩徑、牽引長度、牽引車數(shù)及最大載荷、斜巷長度及坡度等）。第6條 必須嚴格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”的規(guī)定，在斜巷上、下口、中間水平車場等處必須安設(shè)“行人不行車、行車不行人”的警示牌。第7條 嚴禁超載、超掛、蹬鉤、扒車。第8條 在斜巷中施工或運送超寬、超長、超大物件時，應(yīng)按專項措施執(zhí)行。第9條 正常停車后（指較長時間停止運行）應(yīng)閘死滾筒，須離開崗位時，必須切斷電源。第10條 必須穿工作服，扎緊袖口、精力集中，嚴格按信號指令操作，不得擅自離崗，不做與本崗位無關(guān)的事情，行車時不準與他人交談。第11條 認真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。四、操作準備第12條 小絞車安裝地點（硐室）的頂幫支護必須安全可靠，無雜亂異物，便于操作和瞭望。第13條 檢查小絞車的安裝固定情況：安裝應(yīng)平穩(wěn)牢固，四壓、兩戧接頂要實，無松動和腐朽現(xiàn)象；用地錨或混凝土基礎(chǔ)的要檢查地錨的基礎(chǔ)螺栓是否松動、變位，目測滾筒中線是否與斜巷軌道中線（提升中線）一致，安裝在巷道一邊的絞車，其最突出部位距軌道外側(cè)不得小于400毫米。第14條 檢查小絞車制動閘和工作閘（離合閘）。閘帶必須完整無斷裂，磨損余厚不得小于4毫米，鉚釘不得磨閘輪，閘輪磨損不得大于2毫米，表面光潔平滑，無明顯溝痕，無油泥、各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽、限位螺栓等完整齊全、無彎曲、變形。施閘后，閘把位置在水平線以上30～40176。時即應(yīng)閘死，閘把位置嚴禁低于水平線（小絞車閘的工作行程不得超過全行程的2/3～4/5，此位置即應(yīng)閘死）。第15條 檢查鋼絲繩：要求無彎折、硬傷、打結(jié)、嚴重銹蝕、斷絲不超限，在滾筒上的排列應(yīng)整齊，無嚴重咬繩、爬繩現(xiàn)象。纏繞繩長不得超過絞車規(guī)定允許容繩量，繩徑符合要求。松繩至終點滾筒上余繩不得少于3圈。保險繩應(yīng)與主繩直徑相同并連接牢固。繩端連接裝置應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，有可靠的護繩板。第16條 檢查小絞車控制開關(guān)、操縱按鈕、電機、電鈴等應(yīng)無失爆現(xiàn)象。信號必須聲光兼?zhèn)?，聲音清晰，準確可靠。第17條 試空車：松開離合閘，壓緊制動閘，啟動絞車空轉(zhuǎn)，應(yīng)無異常響聲和震動，無甩油現(xiàn)象。第18條 檢查發(fā)現(xiàn)問題必須向上級匯報，處理好后方可開車。五、正常操作第19條 聽到清晰、準確的信號后，閘緊制動閘，松開離合閘，按信號指令使啟動絞車，緩緩壓緊離合閘把，同時緩緩松開制動閘把，使?jié)L筒平穩(wěn)啟動加速，最后壓緊離合閘，松開制動閘，達到正常運行速度。第20條 必須在護繩板后操作，嚴禁在絞車側(cè)面或滾筒前面（出繩側(cè)）操作。第21條 下放礦車時應(yīng)與把鉤工配合好，隨推車隨放繩，禁止留有余繩，以免車過變坡點時突然繃斷鋼絲繩。第22條 禁止兩個閘把同時壓緊，以防燒壞電機。第23條 啟動困難時