【正文】 第21條 下放礦車時應(yīng)與把鉤工配合好，隨推車隨放繩，禁止留有余繩，以免車過變坡點時突然繃斷鋼絲繩。第17條 試空車：松開離合閘，壓緊制動閘，啟動絞車空轉(zhuǎn)，應(yīng)無異常響聲和震動，無甩油現(xiàn)象。保險繩應(yīng)與主繩直徑相同并連接牢固。時即應(yīng)閘死，閘把位置嚴(yán)禁低于水平線（小絞車閘的工作行程不得超過全行程的2/3～4/5，此位置即應(yīng)閘死）。第13條 檢查小絞車的安裝固定情況：安裝應(yīng)平穩(wěn)牢固，四壓、兩戧接頂要實，無松動和腐朽現(xiàn)象；用地錨或混凝土基礎(chǔ)的要檢查地錨的基礎(chǔ)螺栓是否松動、變位，目測滾筒中線是否與斜巷軌道中線（提升中線）一致，安裝在巷道一邊的絞車，其最突出部位距軌道外側(cè)不得小于400毫米。第9條 正常停車后（指較長時間停止運行）應(yīng)閘死滾筒，須離開崗位時，必須切斷電源。三、安全規(guī)定第5條 小絞車硐室（或安裝地點）應(yīng)掛有司機崗位責(zé)任制和小絞車管理牌板（標(biāo)明：絞車型號、功率、配用繩徑、牽引長度、牽引車數(shù)及最大載荷、斜巷長度及坡度等）。煤礦運輸各崗位操作規(guī)程小絞車司機操作規(guī)程一、適用范圍：第1條 。提升重載，中途出軌不準(zhǔn)繼續(xù)提升。小絞車司機崗位責(zé)任制工作前檢查設(shè)備是否正常，對軸承注上潤滑油（脂），檢查鋼絲繩磨損情況，查看上班交接班意見，確認無誤后方許試車。絞車運行中，如遇緊急停車，必須閘死制動閘，切斷電源，司機不得離開絞車。絞車司機安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制絞布司機必場經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考核合格，持證上崗。積極參加安全檢查活動。四、認真檢查車輛。保證行車安全。七、經(jīng)常保持設(shè)備清潔衛(wèi)生，做到文明生產(chǎn)。三、熟悉巷道及線路情況，聽從調(diào)度和跟車員指揮，不違章作業(yè)，確保運行安全。兩主動：主動排放安全隱患和主動搶救事故。三、認真清理巷道、水溝流砂雜物，鋪道材料堆放符合規(guī)定，自覺搞好巷道文明生產(chǎn)。兩主動：主動排放安全隱患和主動搶救事故。工作人員在日常軌道維修時，要認真檢查線路，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，保證軌道質(zhì)量，確保安全運輸。各作業(yè)組要分工協(xié)作，搞好全礦上下的軌道質(zhì)量，并達到標(biāo)準(zhǔn)化的要求，實行動態(tài)達標(biāo)。三遵守：自覺遵守勞動紀(jì)律，自覺遵守安全管理制度和自覺使用安全設(shè)施。推車工崗位責(zé)任制上班時，帶齊生產(chǎn)、安全的用品用具，準(zhǔn)時參加班前會，服從班長安排，負責(zé)完成裝巖和推車任務(wù)。在有架空線的巷道內(nèi)裝卸物料時，要有專人負責(zé)停電、驗電，確認無電后，設(shè)置有效接地，并掛有警示牌，才準(zhǔn)許裝卸。用礦車裝運設(shè)備和物料時，要輕裝輕放。按要求及時把物料送到指定地點，卸下的物料應(yīng)堆放整齊，嚴(yán)禁把不符合規(guī)格的材料打入井下。 檢修電氣設(shè)備，必須有停電報告，高壓停送電必須填寫操作票，嚴(yán)格按停送電作業(yè)程序操作。確保設(shè)備硐室清潔整齊，電纜吊掛整齊做到無“雞爪子”，無“羊尾巴”， 無“明接頭”， 電機車架空線符合標(biāo)準(zhǔn)，人行車完好率達100%，每天做一次手動落閘試驗，要填好記錄。嚴(yán)禁帶電檢修和搬遷設(shè)備。嚴(yán)格遵守各項管理制度，認真執(zhí)行交接班制度。認真填寫有關(guān)記錄，如：巡線檢查維修記錄、安全設(shè)施檢查維修記錄。經(jīng)常清理道床的於泥，積水，保持干凈的環(huán)境。1多人進行搗固工作時，要統(tǒng)一行動，不準(zhǔn)亂打道砟，軌道，軌枕，防止石頭傷人。用力擰緊絲杠時要均勻，用力不要過猛。9) 裝卸大件物料時必須將礦車固定牢固才可進行工作。6) 施工過程清理出來的煤，矸石以及雜物應(yīng)及時裝車運走。4) 工作時必須由下向上進行，上部工作人員要注意保護下部人員的安全。此時防止砸手或道釘崩起傷人。搗固道床或臥底時， 軌道工前后距離不得小于2M。必須熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，接班人不來交班人不準(zhǔn)脫離工作現(xiàn)場，填好交接班記錄人車試驗及運行記錄并向領(lǐng)導(dǎo)匯報。嚴(yán)禁轉(zhuǎn)讓別人打信號，無證不許上崗，堅守崗位遵守制度。做到精心發(fā)送，準(zhǔn)確無誤，不準(zhǔn)擅離職守，串崗，脫崗或干與工作無關(guān)的事情。嚴(yán)禁單崗、脫崗、睡崗等現(xiàn)象發(fā)生。定期和不定期檢查膠帶及托輥的運行情況，及時排除膠帶運行過程中的卡阻等隱患。1管好工器具，認真執(zhí)行交接班制度。有權(quán)拒絕違章指揮，做到不安全不開車。嚴(yán)格執(zhí)行給煤機操作規(guī)程，堅守崗位，精心操作。檢查工必須持證上崗。應(yīng)對所使用的工具、量具和檢驗儀器進行認真檢查和調(diào)整，不合格的嚴(yán)禁使用。鋼絲繩檢查工崗位責(zé)任制檢查工應(yīng)熟知《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定，并掌握鋼絲繩的檢查方法。負責(zé)本崗位轄區(qū)的照明、事故照明、通訊設(shè)備、現(xiàn)場緊停開關(guān)、控制盤（盒）、各種程控保護裝置、消防緊急停止按鈕、消防終端、抑塵、吸塵、消塵、消防水管道，啟動警報、各皮帶機驅(qū)動裝置、金屬構(gòu)件、滾筒、托輥、下煤管道，分煤擋板、棧橋、轉(zhuǎn)運站等和其他輔助設(shè)備設(shè)施的巡視檢查和就地操作與維護。及時清理積煤、雜物和設(shè)備上的煤塵，達到文明生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)。堅持“安全第一”的原則，嚴(yán)禁甩掉膠帶機保護運行。膠帶機司機崗位責(zé)任制嚴(yán)格執(zhí)行本工種崗位操作規(guī)程。檢修后要認真填寫檢修記錄，并做到現(xiàn)場清潔無雜物。熟悉給煤機和皮帶機的構(gòu)造、性能、安全設(shè)施，并嚴(yán)格按《煤礦機電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》檢修維護設(shè)備。1因檢修失誤造成的損失，應(yīng)付直接責(zé)任。1完成礦及隊上臨時布置的各項任務(wù)。認真執(zhí)行《電氣維修工操作規(guī)程》、《井下電氣維修工操作規(guī)程》、《常用設(shè)備及工器具安全技術(shù)操作規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定。負責(zé)車間硐室及機巷照明維護、電焊機和硫化機等臨時外接電源的安裝和拆除。1運送材料、設(shè)備，必須捆綁牢固，確保安全。在坡度較大的地方停放車輛必須用可靠的制動器或木塊穩(wěn)住，支墊落實，防止翻車。一人只準(zhǔn)許推一輛礦車，推車必須目視前方，注意巷道行人動向，在開始推車至停車，接近道岔、彎道、巷口時，發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物時以及坡度較大的地方都必須減速并發(fā)出警號。卸料工崗位責(zé)任制卸料工上崗前必須經(jīng)過培訓(xùn)，能熟練地掌握礦車運輸技能，有責(zé)任感和嚴(yán)密地組織紀(jì)律，聽從指揮。要搞好噴霧滅火工作，及時開關(guān)噴霧閥門。設(shè)備啟動前，應(yīng)堅查工作面設(shè)備是否符合開機要求，設(shè)備各部件防爆性能是否良好，不符合要求的，不準(zhǔn)開機。 輸送機司機崗位責(zé)任制必須持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行”三大規(guī)程”，嚴(yán)禁違章作業(yè)。七、當(dāng)煤干燥時，及時開啟轉(zhuǎn)載點噴霧。三、要經(jīng)常巡回檢查，注意機頭和機尾的運行情況，發(fā)現(xiàn)聲音異常、溫度過高或漏油嚴(yán)重，應(yīng)及時處理。認真清點出入井人員，并做好記錄。發(fā)現(xiàn)升井人員盜竊公共財物和炸藥雷管等情況時，要立即匯報有關(guān)單位進行處理。監(jiān)督檢查并阻止未佩戴合格安全帽、礦燈和自救器的入井人員。及時表揚好人好事，開展班組競賽，發(fā)揚高尚風(fēng)格，互創(chuàng)條件互相協(xié)作。 嚴(yán)格抓好勞動紀(jì)律，不違章指揮，發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律的現(xiàn)象，要批評教育，并有權(quán)停其工作。并提出大修、更新計劃。負責(zé)全礦運輸系統(tǒng)存在問題的調(diào)查處理工作。負責(zé)貫徹落實煤礦運輸方面的政策、法令和規(guī)定的學(xué)習(xí)執(zhí)行情況。抓好安全工作的基礎(chǔ)建設(shè)，建立健全質(zhì)量、培訓(xùn)、事故分析等原始記錄。協(xié)助隊長開好安全生產(chǎn)會議，對研究安排的問題負責(zé)檢查落實。負責(zé)搞好隊屬范圍的文明生產(chǎn)，督促檢查各班組工作。認真抓好本隊各班組建設(shè)，積極提高生產(chǎn)率。負責(zé)管理全隊的經(jīng)營核算工作，督促材料員精打細算降低噸煤材料消耗。煤礦運輸各崗位責(zé)任制運輸隊隊長崗位責(zé)任制全面負責(zé)本隊的各項工作，組織定期召開隊務(wù)會議。檢修皮帶時，要切斷電源并加鎖，并在電源開關(guān)上懸掛“有人作業(yè)、嚴(yán)禁送電”標(biāo)志牌處理皮帶設(shè)備時，要有安全措施。輸送帶設(shè)有過速保護、防跑偏、防打滑、防斷帶、防煙霧、防滿倉等保護裝置齊全靈敏可靠。7，運行時無異常振動，不漏油。流槽與流槽機頭接口連接接口要合嚴(yán)。四、鉗工對各擋車欄堅持每天檢查并記錄：鋼繩、滑輪、擋桿情況。因此在運輸斜巷施工安裝擋車欄，對擋車欄使用維護作如下規(guī)定：一、凡是斜巷施工必須安裝，使用檔車欄。傾斜井巷的上下車場應(yīng)設(shè)置躲避硐，上部車場必須設(shè)置制動可靠的阻車器；在斜巷內(nèi)安設(shè)擋車欄，并經(jīng)常關(guān)閉，提升、下放車輛方可打開、車輛過后必須及時關(guān)閉。在處理礦車跳道時，人的身體各部位應(yīng)注意礦車與巷道頂幫的間距。井巷運輸管理制度井巷運輸必須按操作規(guī)程規(guī)定執(zhí)行，嚴(yán)禁人員乘車輛（急送傷員例外）。主運道線路每天設(shè)專人檢查一次，輔助線路每周進行曲一次檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，并匯報當(dāng)班調(diào)度。工作人員要精力集中，不準(zhǔn)打鬧嘻笑。每次上下材料的規(guī)定：鋼軌18kg/m每次下四根24kg/m（包括楷鋼、工字鋼）每次2根，管直徑135mm以下每次4根，直徑135mm及以上每次1－2根。下放鋼軌時包括槽鋼，工字鋼利用鋼軌端中間孔用卸孔連接鋼絲繩鼻，工字鋼一端預(yù)先用氧氣割孔，不論用什么材料起，下放都必須捆在一起，并留有尾繩。下放超出現(xiàn)定重量的設(shè)備必須制定專門措施。嚴(yán)格執(zhí)行井口管理制度。六、加強外來拉矸車輛管理，所有拉矸車輛必須服從保衛(wèi)人員及礦管理人員指揮，在規(guī)定時間內(nèi)和指定的地點合理取料，不得私拉亂鏟，以防排矸架頭傾斜或發(fā)生意外事故。二、排矸前，嚴(yán)格檢查軌道及矸石山上有無障礙物，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。上口把鉤工發(fā)出事故信號后及時回報。十一、在斜巷內(nèi)處理事故或進行其它作業(yè)，必須制定相應(yīng)的安全措施，報主管部門批準(zhǔn)方可施工。下口及各水平車場的工作人員立即進入躲避硐。如有特殊情況，必須經(jīng)調(diào)度室和上口把鉤工同意，待停車后，方可行人。五、必須明確一名把鉤工負當(dāng)班本崗位安全生產(chǎn)的主要責(zé)任，一名掛鉤工配合工作。所有工作人員必須持證上崗，做到堅守工作崗位，不得擅自離崗或睡崗。在處理過程中，設(shè)置墊車設(shè)施時要預(yù)防過高，原則上在礦車與設(shè)施導(dǎo)實時設(shè)施高過道面不超過一公寸；墊礦車雙輪保證礦車平衡，預(yù)防翻車。凡開慢車和退慢車必須發(fā)出兩次信號，間隙為五秒鐘，司機必須接到兩次信號方能起機運行。事故發(fā)生后，首先該區(qū)域作業(yè)人員及區(qū)域負責(zé)人了解現(xiàn)場事故原因和現(xiàn)場情況，然后組織分析情況，提出并統(tǒng)一處理方案，向參與事故處理的所有作業(yè)人員包括絞車司機通報處理方案及注意事項，并明確聯(lián)絡(luò)信號。（十一）、發(fā)生跑車事故時，必須由礦安監(jiān)部和分管機運工作的礦級管理人員組織追查。對扒、蹬提升車輛人員，給予開除礦籍處理，同時罰款200元。（五）、條件具備時，在大絞車道安裝聲光語言報警信號裝置，從硬件設(shè)施上確?！靶熊嚥恍腥耍腥瞬恍熊嚒?。連接裝置牢固可靠，車體穩(wěn)固，輪對不串動，插銷必須是取得煤礦安全標(biāo)志的標(biāo)準(zhǔn)插銷。嚴(yán)禁亂發(fā)送信號。（七）、絞車司機在處理壓繩時，嚴(yán)禁手提腳踩。（四）、信號把鉤工在作業(yè)前，應(yīng)該檢查信號系統(tǒng)、阻車器和擋車欄、鋼絲繩及鉤頭、礦車插銷和連接裝置等，確認無問題后，才能發(fā)送提升信號。三、對絞車司機和信號把鉤工的管理規(guī)定（一）、絞車司機和信號把鉤工都必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，取得合格證后，持證上崗。（五）、在鋼絲繩遭受猛烈拉力后，其直徑減少量達到10%%時，必須更換該鋼絲繩。（二）、機運隊維修班，每十天對鋼絲繩進行一次認真、徹底的檢查。（六）、每一次使用前，絞車司機都必須檢查絞車各部位、配套電器設(shè)備、信號系統(tǒng)、阻車器和擋車欄以及鋼絲繩完好狀況，任何一項有問題都不得提升運輸；使用前，司機要對軌道巡視一遍，清除障礙物。（四）、軌道完好，地滾數(shù)量夠且轉(zhuǎn)動靈活。（二）、配套電器設(shè)備完好。每三個月給齒輪、軸承加油，保證潤滑良好。小絞車的維護小絞車的維護由機運隊負責(zé)。絞車司機和信號把鉤工嚴(yán)格按操作規(guī)程操作絞車，對于超長、超高、超寬、超重等“四超”材料，當(dāng)班禁止提運或報告調(diào)度室，制定安全措施后提運。小絞車的使用小絞車的司機和信號把鉤工必須經(jīng)廣安安培中心培訓(xùn)取得上崗資格證，回礦后經(jīng)現(xiàn)場實際操作培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方能操作此絞車。鋼絲繩的首端必須與絞車上兩付卡板固定牢固，鋼絲繩在滾筒上的纏繞圈數(shù)不少于三圈，鋼絲繩末端的鉤頭必須有護繩環(huán)，鉤頭處不少于四付U型繩子卡，繩卡的規(guī)格必須與鋼絲繩一致。使用單位制作好基礎(chǔ)后，由機電副礦長牽頭組織生技部和安監(jiān)部、機運隊驗收。第九條 鋼絲繩的檢查、試驗、更換、保管都要作好日記錄。第六條 鋼絲繩檢查須按《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定執(zhí)行。第二條 把鉤工在每班開車前必須負責(zé)檢查離大鉤30米以內(nèi)的鋼絲繩情況，作好記錄。第二十一條：本制度未盡條款，按煤礦運輸管理實施細則及相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第十九條：待報廢的礦車，在未批準(zhǔn)報廢前，必須保持礦車原有狀況，嚴(yán)禁任何單位和個人以任何借口拆卸部件移作它用。 第十五條：各用車單位必須對本作業(yè)場所礦車銷鏈、碰頭加強管理，發(fā)現(xiàn)不合格銷鏈或銷鏈、碰頭丟失必須及時匯報，調(diào)度作好記錄，嚴(yán)禁不合格銷鏈繼續(xù)使用或拆卸其它車輛銷鏈，嚴(yán)禁私自拆卸礦車碰頭、銷鏈。第十二條：礦車使用單位和個人必須愛護礦車，嚴(yán)禁人為損壞礦車。第九條：所有礦車必須嚴(yán)格執(zhí)行日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)制度，確保礦車經(jīng)常保持完好、潤滑良好、安全經(jīng)濟運行狀態(tài)。第七條：新購礦車投入使用前，運輸段必須建立礦車管理臺帳，實行礦車逐臺登帳、編號、字碼管理。第三條：設(shè)備管理的主要任務(wù)：對我礦礦車進行綜合管理，做到全面規(guī)劃、合理選購、及時投運、正確使用、精心維護、科學(xué)檢修、適時改造和更新，不斷完善和提高企業(yè)運輸裝備能力，充分發(fā)揮礦車的效能和投資效益。上下山軌道的機電設(shè)備、安全設(shè)施，每天必須由專人檢查維護，經(jīng)常處于完好狀態(tài)。主要上下山要按規(guī)定20米設(shè)一組照明，每30米或變坡處設(shè)一組托繩輪，行駛?cè)塑嚨能壍?、道岔質(zhì)量要達到優(yōu)良品，非行駛?cè)塑嚨能壍篮细衤室_到80%以上。上下山管理制度軌道運輸上、下山必須按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，在各車場設(shè)置防跑車裝置，跑車防護裝置及甩車警報，并經(jīng)常保持完好狀態(tài)。當(dāng)列車尾車后輪掉道時采用短鐵復(fù)軌時將短軌支撐在后輪脫軌的一側(cè)，然后使用電機車接前進方向慢速啟動，將礦車復(fù)軌。對不使用的車輛進行封存必須經(jīng)過機電礦長允許，方可封存礦車