【導(dǎo)讀】第一章制度制定的原則及安全生產(chǎn)保證體系··················4. 第二章安全生產(chǎn)責(zé)任制····································7. 第三章安全辦公會(huì)議制度··································23. 第五章安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理制度····························27. 第六章安全教育與培訓(xùn)制度································33. 第七章安全投入保障制度··································33. 第八章事故隱患排查制度··································34. 第九章安全監(jiān)督檢查制度··································38. 第十章安全技術(shù)審批及交底制度····························39. 第十一章礦用設(shè)備、器材使用管理制度·······················40. 第十二章事故應(yīng)急救援制度································43. 第十三章安全獎(jiǎng)罰制度····································49. 第十四章安全操作規(guī)程管理制度····························51. 第十五章生產(chǎn)安全費(fèi)用提取和使用管理辦法·········&#183

　　

【正文】 死亡事故。追究刑事責(zé)任。責(zé)任者賠償1000 元的經(jīng)濟(jì)損失，分管安全的領(lǐng)導(dǎo)、隊(duì)長(zhǎng)、安全員處以 200 元以上罰款。 事故領(lǐng)導(dǎo)小組： 緊急事故領(lǐng)導(dǎo)小組 組織框圖 董事長(zhǎng)（總經(jīng)理） 副總經(jīng)理 總工程師 安全管理部部長(zhǎng) 機(jī)械運(yùn)輸隊(duì)長(zhǎng) 救護(hù)小組組長(zhǎng) 事故調(diào)查組組長(zhǎng) 44 事故應(yīng)急救援預(yù)案 為了加強(qiáng)對(duì)突發(fā)生產(chǎn)事故處置的綜合能力，提高緊急救援的快速反應(yīng)和協(xié)調(diào)水平，有效地保障職工的生命和國(guó)家財(cái)產(chǎn)的安全，把事故損失降低到最小程度，依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合我公司安全生產(chǎn)實(shí)際指定本預(yù)案。 指導(dǎo)思想 以“三個(gè)代表”思想為指導(dǎo)，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，采取切實(shí)可行措施，建立本公司安全生產(chǎn)事故救援體系，迅速有效的組織開(kāi)展搶險(xiǎn)救援工作。 應(yīng)急救援的原則 ： 1）、主動(dòng)報(bào)告原則：必須 向地方政府應(yīng)急救援指揮部如實(shí)匯報(bào)事故情況、包括事故發(fā)生后人員傷亡、設(shè)備損壞等情況，確保應(yīng)急救援工作指揮無(wú)誤。 2）、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度的原則：必須從公司全局出發(fā)，服從上級(jí)的統(tǒng)一指揮和調(diào)度。 3）、快速反應(yīng)的原則：一旦發(fā)生重特大事故，一股腦按照應(yīng)急預(yù)案，立即采取緊急措施，防止災(zāi)害擴(kuò)大。 4）、就地就近開(kāi)展自救、互救原則：事故發(fā)生后，首要任務(wù)是就地就近組織自救、互救，搶救受災(zāi)職工群眾的生命，其次是搶救設(shè)備和財(cái)產(chǎn)。 5）、突出重點(diǎn)的原則：應(yīng)急救援工作的重點(diǎn)是保證指揮系統(tǒng)和職工群眾的生命線工程。 45 應(yīng)急救援組織機(jī) 構(gòu)及其主要職責(zé) 主要職責(zé)：負(fù)責(zé)處理應(yīng)救援日常工作，及時(shí)掌握應(yīng)急救援信息，做好上報(bào)下傳，保持與地方政府及救援醫(yī)院的密切聯(lián)系，完成應(yīng)急救援指揮部門(mén)交辦的其它事項(xiàng)。 預(yù)案組織機(jī)構(gòu) 生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案組織框圖 組 長(zhǎng)：王宏斌 副組長(zhǎng)：任永宏 組 員 : 朱 亮、王野東、張勝森 救援設(shè)施：桑塔那、皮卡各一臺(tái)，救援人員 10 名。 救援醫(yī)院：市醫(yī)院 救援器材：滅火器 20 個(gè)，鐵鍬 25 把，水桶 12 個(gè)，防火砂 65立方米，醫(yī)用棉紗、膠帶各 45 卷。 應(yīng)急 事故小組電話辦公室設(shè)在安全管理部。 安全事故安生 應(yīng)急救援辦公室 董事長(zhǎng)（總經(jīng)理） 副總經(jīng)理 總工程師 安全管理部部長(zhǎng) 機(jī)械運(yùn)輸隊(duì)長(zhǎng) 事故調(diào)查組 救護(hù)小組 46 第十三章 安全獎(jiǎng)罰制度 受獎(jiǎng)罰范圍的人員責(zé)任、權(quán)利、義務(wù) 公司主要領(lǐng)導(dǎo)及項(xiàng)目部的管理人員和現(xiàn)場(chǎng)所有作業(yè)人員，責(zé)任、權(quán)利、義務(wù)依據(jù)公司及項(xiàng)目部的相關(guān)制度與細(xì)則執(zhí)行。 獎(jiǎng)罰的項(xiàng)目，標(biāo)準(zhǔn)和考核辦法 A、 不具備國(guó)家安全主管部門(mén)要求的安全資質(zhì)，應(yīng)在規(guī)定的期限內(nèi)進(jìn)行補(bǔ)辦，由此引起的停工造成的經(jīng)濟(jì)損失及國(guó)家安全主管部門(mén)的處罰由違規(guī)者承擔(dān)。 B、 特種設(shè)備操作人員未按安全管理制度、規(guī)定及要求執(zhí)行的，每有一項(xiàng)罰款 500 元人民幣。 C、 發(fā)生各類事故，責(zé)任人初承擔(dān)事故直接損失及處理事故費(fèi)用、國(guó)家安全主管部門(mén) 處罰外，根據(jù)事故類別繳納罰款 500 至 5000元人民幣。 D、 凡隱瞞事故或虛報(bào)事故者，視情節(jié)處以 100 罰款。發(fā)生事故，對(duì)事故責(zé)任者處以 100 元罰款，安全員、隊(duì)長(zhǎng)和分管安全的領(lǐng)導(dǎo)處以 50 元罰款。 E、 凡發(fā)生重傷事故，對(duì)事故責(zé)任者處以 100 元以下罰款，安全第一責(zé)任者的領(lǐng)導(dǎo)、隊(duì)長(zhǎng)、安全員處以 50 元至 100 元罰款。 F、 凡發(fā)生傷亡事故或生產(chǎn)死亡事故。追究刑事責(zé)任。責(zé)任者賠償 1000 元的經(jīng)濟(jì)損失，分管安全的領(lǐng)導(dǎo)、隊(duì)長(zhǎng)、安全員處以 200元以上罰款。 G、 凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須戴好安全帽，不準(zhǔn)穿拖鞋，不 47 準(zhǔn)光膀子進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。如有違反，職 工一次罰款 50 元，領(lǐng)導(dǎo)一次罰款 100 元。 H、 嚴(yán)禁酒后上崗，如有違反，一次罰款 500 元。 I、 主便道上不準(zhǔn)停放任何車輛，不準(zhǔn)堆放任何物件，否則一次罰款 500—— 1000 元。 J、 各隊(duì)必須有電工負(fù)責(zé)施工及生活用電，電工必須持證上崗，非電 工 嚴(yán)禁隨意接線，閘刀嚴(yán)禁 裸體，杜絕電線破皮，電器設(shè)備必須完好，有地線接地，否則一次罰款 500 元。電閘箱上門(mén)上鎖，做好防雨，按規(guī)定安裝有效的漏電保護(hù)器，電閘一閘一用，貼好標(biāo)簽，正確使用保險(xiǎn)絲，否則一次罰款 500 元。若有偷電一次罰款 5000 元。 K、 特種作業(yè)人員必須持證上崗，各種機(jī)械設(shè)備必須有安全 操作規(guī)程，否則一次罰款 500—— 1000 元，特種作業(yè)人員必須做好勞動(dòng)保護(hù)，正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品，如有不使用或不能正確使用勞保用品者一次罰款 300—— 500 元。 L、 氣焊、氣割作業(yè)時(shí)，乙炔瓶、氧氣瓶之間的距離不小于 5米，與明火之間距離不小于 10 米，安全第一，謹(jǐn)慎操作，否則一次罰款 1000 元。 M、 機(jī)械設(shè)備操作必須遵守機(jī)械設(shè)備操作規(guī)程，持證上崗，如有違章作業(yè)一次罰款 500—— 1000 元。 N、 主便道車速不得超過(guò) 10 公里 /小時(shí)，否則一次罰款 500—— 1000 元。 O、 油庫(kù)必須有“油庫(kù)制度”，一切車輛必須熄火加油，如有違 48 章，一次罰 款 1000—— 2020 元。 P、 對(duì)違章作業(yè)、違章指揮違反勞動(dòng)紀(jì)律，不聽(tīng)勸阻，態(tài)度蠻橫者一次罰款 1000 元。 Q、 發(fā)現(xiàn)其它不按規(guī)范施工，出現(xiàn)其它事故及事故苗頭，視情節(jié)輕重一次罰款 500 元。 R、 對(duì)安全工作有突出貢獻(xiàn)的，關(guān)鍵時(shí)刻采取果斷措施，避免重大事故發(fā)生的職工，根據(jù)實(shí)際情況一次性獎(jiǎng)勵(lì) 1000—— 10000 元。 第十四章 安全操作規(guī)程 各工種的崗位操作規(guī)程 安全作業(yè)規(guī)程 采剝 1）、單斗挖掘機(jī)向汽車裝載應(yīng)遵守系列規(guī)定： ⑴勺斗容積和物料塊度應(yīng)與汽車載重相適應(yīng)。單面裝車作業(yè)時(shí)，只有在挖掘機(jī)司機(jī)發(fā)出進(jìn)車信號(hào)，汽車開(kāi)到裝車位置 停穩(wěn)后并發(fā)出裝車信號(hào)后，方可裝車。挖掘機(jī)不得跨電纜裝車。 ⑵裝載第一勺斗時(shí)，不得裝大塊，卸料是應(yīng)量放低勺斗，其插鎖距車箱底板不得超過(guò) 。嚴(yán)禁高吊勺斗裝車，裝入汽車?yán)锏奈锪铣鲕囅渫獠坑绊?安全時(shí)，必須妥善處理后，才準(zhǔn)發(fā)出信號(hào)。裝車時(shí)嚴(yán)禁勺斗從汽車駕駛室上方越過(guò)，裝入車內(nèi)的物料要均勻，嚴(yán)禁單側(cè)裝載、超載。 2）、單斗挖掘機(jī)在挖掘過(guò)程中有下列情況之一時(shí)，必須停止作業(yè)，退到安全地點(diǎn)，報(bào)告有關(guān)部門(mén)檢查處理： 49 ⑴遇臺(tái)階崩落或有滑動(dòng)跡象，危及挖掘機(jī)安全。工作面有傘檐或大塊物料，可能砸壞挖掘機(jī)。 ⑵遇有松軟巖層，可能 造成挖掘機(jī)下沉或挖掘遇水有可能被淹。發(fā)現(xiàn)不明地下管線或其他不明障礙物。 3）、操作單斗挖掘機(jī)必須遵守下列規(guī)定： ⑴運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁維護(hù)和注油。勺斗回轉(zhuǎn)時(shí)，必須離開(kāi)采掘工作面，嚴(yán)禁跨越接觸網(wǎng)。在回轉(zhuǎn)或挖掘過(guò)程中，嚴(yán)禁勺斗突然變換方向。 ⑵遇堅(jiān)硬巖體時(shí)，嚴(yán)禁強(qiáng)行挖掘。嚴(yán)禁在不符合機(jī)器性能的縱橫坡面上工作。嚴(yán)禁用勺斗直接救援任何設(shè)備。挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)，必須對(duì)工作面進(jìn)行全面檢查，嚴(yán)禁將廢鐵道、勺牙、配件等金屬物和未爆的火藥、雷管等裝入車內(nèi)。 ⑶正常作業(yè)時(shí)，天輪距離高壓線的距離不得小于 1 米，距回流線和通訊線不得小于 米，無(wú) 關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入作業(yè)半徑以內(nèi)。 4）、兩臺(tái)以上單斗挖掘機(jī)在同一臺(tái)階或相鄰一下臺(tái)階作業(yè)時(shí)，必須遵守下列規(guī)定： ⑴汽車運(yùn)輸時(shí)，兩臺(tái)挖掘機(jī)的間距不得小于最大挖掘半徑的 倍，并制定安全措施。 ⑵兩臺(tái)挖掘機(jī)相鄰的上下臺(tái)階作業(yè)時(shí)，兩者的相對(duì)位置影響上下臺(tái)階的設(shè)備，設(shè)施安全時(shí)，必須制定安全措施。 運(yùn)輸 礦用汽車在作業(yè)時(shí)，其制動(dòng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和安全裝置必須完好。應(yīng)定期檢驗(yàn)其可靠性，大型自卸車應(yīng)設(shè)示警燈或標(biāo)志。 50 礦內(nèi)各種汽車道路，應(yīng)根據(jù)具體情況（彎度、坡度、危險(xiǎn)地段） 設(shè)置反光路標(biāo)和限速標(biāo)志，汽車道路必須有灑水除塵。 嚴(yán)禁采礦汽 車在礦內(nèi)各種道路上超速行駛，同類汽車不得超車，礦內(nèi)各種車輛，必須為采礦汽車讓步。 礦山道路的寬度應(yīng)保證通行、會(huì)車等安全要求。受采掘條寬度不應(yīng)小于 3 米。 長(zhǎng)距離 坡道運(yùn)輸系統(tǒng)，應(yīng)在適當(dāng)位置避難車道路和緩坡道。霧天或煙塵影響視線時(shí)，應(yīng)開(kāi)亮霧燈，并靠邊減速行駛，前后車距不行小于 30 米；能見(jiàn)度不足 30 米或雨、雪天氣危及行車安全時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。 冬季應(yīng)及時(shí)清除路面積雪或結(jié)冰，并采取防滑措施，前后車距不得小于 50 米，行駛時(shí)不準(zhǔn)急剎車、轉(zhuǎn)彎或超車。 待進(jìn)入裝車位置的汽車，必須停在挖掘機(jī)最大回轉(zhuǎn)半徑范圍之外的汽車必須停在挖掘 機(jī)尾部回轉(zhuǎn)半徑之外。正在裝載的汽車必須制動(dòng)，同時(shí)不得將身體的任何部位伸出駕駛室外，嚴(yán)禁其他人員上下車的檢查維修車輛。 汽車必須在挖掘機(jī)發(fā)出信號(hào)后，方可進(jìn)入或駛出裝車地點(diǎn)。汽車排隊(duì)等待裝車時(shí)，車與車之間保持一定的安全距離。 排土 排土場(chǎng)排棄土巖時(shí)，不應(yīng)于大塊滾落、滑坡、塌方等。排土場(chǎng)位置選定后，應(yīng)進(jìn)行地質(zhì)測(cè)繪和工程、水文地質(zhì)勘探，以確定排土參數(shù)。 51 周圍應(yīng)修筑可靠的截泥、防洪和排水設(shè)施。當(dāng)排土場(chǎng)范圍內(nèi)有出水點(diǎn)時(shí)，必須在排土之前用盲溝等方法將水疏出。排土場(chǎng)應(yīng)保持平整，不應(yīng)有積水。高臺(tái)階、多臺(tái)階排土場(chǎng)應(yīng)在最下層排充 中硬以上巖石，必要時(shí)應(yīng)清理基底。 液壓挖掘機(jī)的操作規(guī)程 挖掘機(jī)工作時(shí)，應(yīng)處于水平位置，并將行走機(jī)構(gòu)剎住。 鏟斗挖掘每次吃土不易過(guò)深，提斗不要過(guò)猛，以免損壞南械或造成傾覆事故。鏟斗下落時(shí)，注意不要沖擊履帶及車架。 配合挖掘機(jī)作業(yè)，進(jìn)行清底、平地、修坡的人員，須在挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)半徑以外工作。若必須在挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作時(shí)，挖掘機(jī)必須停止回轉(zhuǎn)，并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)剎住后，方可進(jìn)行工作。同時(shí)機(jī)上機(jī)下人員要彼此照顧，密切配合，確保安全。 在挖掘機(jī)裝載活動(dòng)范圍內(nèi)，不得停留車輛和行人，若往汽車上卸料時(shí)，應(yīng)等汽車停穩(wěn)，駕駛員離開(kāi)駕駛室 后（一般駕駛室離開(kāi)鏟斗回轉(zhuǎn)半徑也可不離開(kāi)駕駛室），方可回轉(zhuǎn)鏟斗，向車上卸料。挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)盡量避免鏟斗從駕駛室頂部越過(guò)。卸料時(shí)，鏟斗應(yīng)盡量放低，但又需注意不得撞汽車的任何部位。 挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)用回轉(zhuǎn)離合器配合回轉(zhuǎn)制動(dòng)機(jī)械平衡轉(zhuǎn)動(dòng)，禁止急劇回轉(zhuǎn)和緊急制動(dòng)。 鏟斗未離開(kāi)地面前，不得回轉(zhuǎn)、走行等動(dòng)作。鏟斗滿載懸空時(shí)，不得起落臂桿和行走。 反鏟作業(yè)時(shí)，必須待臂桿停穩(wěn)后再鏟土，防止斗柄與臂桿 52 溝槽兩側(cè)相互碰擊。 履帶式挖掘機(jī)移動(dòng)時(shí)，臂桿應(yīng)放在行走的前進(jìn)方向鏟斗離地面高度不超過(guò) 1 米。并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)剎住。 挖掘機(jī)上坡時(shí)， 驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)在后面，臂桿應(yīng)在前面，挖掘機(jī)下坡時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)在前面，臂桿應(yīng)在后面。上下坡度不得超過(guò) 20 度。下坡時(shí)應(yīng)慢速行駛，途中不許變速及空檔滑行，履帶式挖掘機(jī)在通過(guò)軌道、軟土、粘土?xí)r，應(yīng)鋪墊板。 在高的工作面上挖掘散粒土壤時(shí)，應(yīng)將工作面內(nèi)的較大石塊和其它雜物清除，以免塌下造成事故。若土壤挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時(shí)，則需用人工處理，不準(zhǔn)用鏟斗將其砸下或壓下。 礦用自卸車安全操作規(guī)程 要經(jīng)常進(jìn)行安全教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，使汽車駕駛員不斷提高安全意識(shí)，真正認(rèn)識(shí)安全的重要性和必要性。 行車途中仔細(xì)觀察，準(zhǔn)確判斷，排除 外部干擾，集中注意力，忠于職守，全神貫注，謹(jǐn)慎駕駛。 學(xué)會(huì)應(yīng)付各種突變情況，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，發(fā)現(xiàn)征兆，采取正確處理方法，避免事故發(fā)生。 不斷提高駕駛技術(shù)，養(yǎng)成良好的職業(yè)道德，適應(yīng)各種交通環(huán)境，勞逸結(jié)合，不準(zhǔn)疲勞駕車。 上車前、停車后都要對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查，不帶病出車，確保方向和剎車的可靠性。 遇有風(fēng)、雨、霧天及冰雪、泥濘路上行駛及夜間會(huì)車時(shí)， 53 集中精力駕駛，確保安全。 在裝卸場(chǎng)地，嚴(yán)禁搶裝搶卸，做到禮讓三先。 嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。駕車時(shí)，嚴(yán)禁吸煙、穿拖鞋；嚴(yán)禁酒后駕車，嚴(yán)禁無(wú)證駕車。 卸土場(chǎng)要有專人指揮，確認(rèn) 車斗放下后方可起步，以防碰到電線等物，引發(fā)事故。 裝載機(jī)安全操作規(guī)程 剎車、喇叭、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)應(yīng)齊全、靈敏、在行駛中要遵守“交通規(guī)則”。若需經(jīng)常在公路上行駛，司機(jī)需持有“機(jī)動(dòng)車駕駛證”。 裝料時(shí)鏟斗角度不宜過(guò)大，以免增加裝料阻力。 當(dāng)裝載機(jī)遇到裝料阻力增大，輪胎（或履帶）打滑和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)這止鏟裝，切不可強(qiáng)行操作。 裝載機(jī)在配合自卸汽車工作時(shí)，裝卸時(shí)，自卸車不要在鏟斗下通過(guò)。 裝載機(jī)在滿斗行駛時(shí)，鏟斗不應(yīng)提升過(guò)高，一般距離地面 米左右為宜。 在向汽車上卸料時(shí)，必須將鏟斗提升到卸料時(shí)不會(huì)觸及箱板 的高度，并注意勿使料斗和車箱碰撞。 在土質(zhì)堅(jiān)硬的情況下，不得強(qiáng)行裝卸，以免損壞機(jī)件，必須先用其它機(jī)械翻松后，再用裝載機(jī)裝料。 在裝料過(guò)程中，鏟斗內(nèi)如有積土?xí)r，嚴(yán)禁使用操縱閥使鏟斗來(lái)回抖動(dòng)的方法去清理鏟斗。這樣會(huì)使有關(guān)部件產(chǎn)生強(qiáng)大的應(yīng)力集 54 中，造成斗桿折斷等事故。必要時(shí)可人工清理。 機(jī)械在作業(yè)時(shí)，不得進(jìn)行緊固、保養(yǎng)等工作。同時(shí)嚴(yán)禁在斗臂下站人或通過(guò)。 司機(jī)離開(kāi)駕駛位置時(shí)必須將鏟斗落地。 1 裝載機(jī)動(dòng)臂升起后在進(jìn)行潤(rùn)滑和調(diào)整時(shí)，必須裝好安全銷或采取其它措施，防止動(dòng)臂下落傷人。 1 裝載機(jī)在工作中，應(yīng)注意隨時(shí)清除夾在輪胎（ 或履帶）間的石渣。 1 夜間工作時(shí)機(jī)械和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有良好的照明。 平地機(jī)安全操作規(guī)程 起步前應(yīng)仔細(xì)檢查現(xiàn)場(chǎng)四周有無(wú)阻礙，機(jī)械上下應(yīng)無(wú)工具和其它物體，確認(rèn)安全方可起步。 在運(yùn)轉(zhuǎn)中必須隨時(shí)檢視各儀表指示是否正常，排氣色、音是否正常，是否有漏水、漏氣、漏油等現(xiàn)象，以及內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常來(lái)判定可否進(jìn)行工作，如有故障，應(yīng)及時(shí)處理。 平地機(jī)工作中不得進(jìn)行任何緊固、潤(rùn)滑等保養(yǎng)工作，嚴(yán)禁在陡坡上停車進(jìn)行保養(yǎng)和修理；推土機(jī)在行駛中不得上下機(jī)；不準(zhǔn)站、坐在駕駛室以外的任何部位。 禁止平地機(jī)在陡坡上急轉(zhuǎn)彎，必須正車上坡、倒車下坡。在 坡地上工作時(shí)，若發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，必須立即將推土機(jī)制動(dòng)，并用三角木等履帶楔緊，方能起動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。 平地工作應(yīng)平穩(wěn)，吃土不可太深，推土機(jī)刀片起落不要太 55 猛。推土鏟刀距地面距離一般以 為宜。 填溝渠或回填土?xí)r，禁止推