【正文】 后重壓。當(dāng)由于降雨等因素土料含水率大不宜碾壓時，采取降排水等措施，使土料含水量適中，在碾壓過程中杜絕彈簧土，當(dāng)出現(xiàn)彈簧土?xí)r，采用階梯挖除，分層填壓。基槽底在壓實前先整平，并作3%的橫坡。當(dāng)路堤鋪筑到結(jié)構(gòu)物附近的地方，或鋪筑到無法采用壓路機壓實的地方，使用蛙式打夯機予以夯實。雨季施工時應(yīng)注意以下幾點：⑴集中力量，分段鋪筑，在雨前做到碾壓堅實。⑵施工時應(yīng)保證排水良好。⑶在底基層或面層施工之前，完工的路基頂面或基層，根據(jù)監(jiān)理人的指示始終保持合格的狀態(tài)。整平碾壓完成（），路槽驗收合格后進行基礎(chǔ)鋪筑。將事先準(zhǔn)備好的符合標(biāo)準(zhǔn)的石料按松鋪厚度一次均勻鋪足，～，攤鋪后的碎石做到均勻且無明顯離析現(xiàn)象，必要時采用細(xì)集料作嵌縫處理，經(jīng)過整平和整型，由于碎石品種和尺寸不同，底層和上層分別鋪筑，防止雜亂。按試驗路段所確認(rèn)的壓實工藝和壓實遍數(shù)，在全寬范圍內(nèi)均勻地壓實，直至監(jiān)理認(rèn)可為止。對于無壓路機不能作業(yè)的地方，采用機夯進行夯實，直至獲得規(guī)定的壓實度要求。兩段作業(yè)銜接處，第一段留下5~8m不進行碾壓，第二段施工時，將前段留下未壓部分與第一段一起碾壓。一個路段碾壓完成后，按照批準(zhǔn)的方法做密實度試驗，檢驗是否達到密實度和穩(wěn)定性要求，否則重新碾壓、整型和整修，直至達到設(shè)計要求的密實度?；炷敛捎?m3翻斗車運輸至施工現(xiàn)場，施工現(xiàn)場砼采用人工攤鋪，插入式振搗器結(jié)合平板振搗器振搗，振動梁初平，提漿棍均勻提漿，并用真空吸水工藝，降低水灰比提高砼質(zhì)量，最后人工精修。砼初凝后噴灑砼養(yǎng)護液養(yǎng)護，切縫機適時(施工溫度施工后時間=200～300溫度小時)切縫。水泥混凝土面層受行車荷載的重復(fù)作用及環(huán)境因素（溫度和濕度）的影響較大，其施工質(zhì)量的好壞將直接關(guān)系道路的正常運營和使用壽命。因此，必須精心組織，規(guī)范施工，確保工程質(zhì)量。安裝鋼模板是保證水泥混凝土路面線形、平整度、路拱度，縱縫順直度，板厚度寬度等各項技術(shù)指標(biāo)的重要環(huán)節(jié)。鋼模板采用標(biāo)準(zhǔn)槽鋼加工而成，槽鋼高度不得小于板厚，長度5米，接頭處用專用配件牢固固定，裝拆簡易。模板就位后用“T”型道釘嵌入基層進行固定。將固定好的模板底部用砂漿填塞密實，保證鋼模穩(wěn)固。用水準(zhǔn)儀檢查頂面標(biāo)高平度誤差控制在毫米以內(nèi)。檢查無誤后，在鋼模內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層機油。、運輸混凝土混凝土混合料采用砼拌和站集中拌和，施工前，按混凝土配合比要求，對水泥、水和各種集料的用量準(zhǔn)確調(diào)試后，經(jīng)試拌檢驗無誤，再正式拌和生產(chǎn)。每次施工拌制時，應(yīng)根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及時調(diào)整加水量。拌制后，采用2m3龍馬自卸車運輸，盡快將拌成的混凝土混合料運送到鋪筑現(xiàn)場；運輸過程中，應(yīng)避免因運輸?shù)念嶔ず驼駝邮够炷涟l(fā)生離析等不良現(xiàn)象。、攤鋪混凝土自卸汽車抵達鋪筑現(xiàn)場后，采用人工將砼混合料直接卸在基層上。卸料時，如發(fā)現(xiàn)有個別離析現(xiàn)象，立即翻拌均勻。攤鋪時，將傾卸在基層上的混凝土按攤鋪厚度均勻地充滿在模板范圍內(nèi)，攤鋪時嚴(yán)禁拋擲和摟耙，以防離析。首先，采用插入式振動器按順序插振一次。插點間距要均勻，防止漏振，在振搗時要避免與鋼模和鋼筋碰撞。其次。振搗時應(yīng)重疊1020厘米，同一位置不宜少于15秒，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。再則，用振動梁拖拉振實并初步振平。振動往返拖拉23遍，使表面泛漿，并趕出氣泡。不平處輔以人工挖填整平，補填時應(yīng)用較細(xì)混合料，嚴(yán)禁用純砂漿填補。振動時保持設(shè)計線形。最后，再用提漿棍進一步滾揉表面，使表面提漿調(diào)勻。接著采用真空吸水工藝，降低水灰比提高砼質(zhì)量。為達到要求的平整度，采取“量”、“抹”結(jié)合的人工精修方法?！傲俊奔从镁哂袠?biāo)準(zhǔn)線且不易變形的鋁合金直尺，緊貼模板頂面來回拉動，作最后一次檢測砼頂面的平整度，一旦發(fā)現(xiàn)誤差較大，立即進行修補?！澳ā奔慈斯び媚ㄗ訉⒈砻婺ㄆ?。分兩次進行，先精抹找平，等砼表面收漿無泌水時，再作第二次精抹，以達到規(guī)范要求的路面平整度要求。如若設(shè)計有抗滑要求時，將對抗滑構(gòu)造進行處理?？够瑯?gòu)造是提高水泥混凝土路面行車安全性的重要措施之一。其制作采用拉毛方式進行。我們采用壓紋機進行拉毛，拉毛時保持紋理均勻，順直、深度適宜；并控制紋理的走向與路面前進方向垂直，相鄰板的紋理要相互銜接，橫向鄰板的紋理要溝通以利于排水。拉毛以混凝土表面無波紋水跡、砼初凝前較為合適。過早和過晚都會影響制作質(zhì)量?；炷涟蹇够瑯?gòu)造制作完畢待砼凝固后應(yīng)立即養(yǎng)護，擬采用覆蓋舊麻袋、草袋等灑水濕養(yǎng)護方式。每天一般灑水46次，但必須保證在任何氣候條件下，覆蓋物底部在養(yǎng)護期間始終處于潮濕狀態(tài)，以此確定每天灑水遍數(shù)。根據(jù)設(shè)計圖紙要求對橫縫及縱縫進行處理。掌握好切縫時機是防止初期斷板的重要措施，根據(jù)我們的經(jīng)驗，當(dāng)砼抗壓達到9MPa左右進行切縫較合適，切縫深度應(yīng)大于4厘米?；炷涟屦B(yǎng)護期滿后應(yīng)及時填封接縫。填縫前，采用壓縮水和壓縮空氣徹底清除接縫中砂石及其它污染物，確保縫壁及內(nèi)部清潔、干燥。采用常用填縫料灌注，灌注時必須在縫槽口干燥清潔狀態(tài)下進行，縫壁檢驗以擦不出灰塵為可灌標(biāo)準(zhǔn)。填縫料的灌注高度，夏天宜與板面齊平，冬天宜低于板面12mm；填縫要求飽滿、均勻、連續(xù)貫通；填縫料應(yīng)與縫壁粘結(jié)好，不開裂，不滲水。第六章 質(zhì)量保證體系及保證措施1 工程質(zhì)量保證體系 質(zhì)量承諾我公司鄭重承諾，確保單位工程質(zhì)量達到水利水電“優(yōu)良”等級。為確保本工程達到所要求的質(zhì)量目標(biāo)，根據(jù)我公司以往的施工管理經(jīng)驗以及本工程的特點。我公司將采用項目目標(biāo)管理法施工機制，質(zhì)量管理完全按照我公司所認(rèn)證的ISO9001質(zhì)量體系進行全過程的質(zhì)量控制。在本工程的建設(shè)中，要求全體施工人員牢固樹立“質(zhì)量第一”的意識，貫徹“質(zhì)量第一求效益，用戶至上得信譽”的企業(yè)宗旨，以“精心施工、嚴(yán)格要求、事前控制、杜絕返工”的指導(dǎo)思想，認(rèn)真對待每個施工環(huán)節(jié)。 質(zhì)量保證組織機構(gòu)及質(zhì)量保證體系項目經(jīng)理是工程項目質(zhì)量的第一負(fù)責(zé)人，因此，項目經(jīng)理對工程質(zhì)量要實行全方位、全過程、全要素的管理與控制，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。項目經(jīng)理部設(shè)一名技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)檢負(fù)責(zé)人,下設(shè)質(zhì)安部負(fù)責(zé)全項目的工程質(zhì)量管理和監(jiān)督。施工隊各設(shè)一名工程師，12名技術(shù)員，負(fù)責(zé)施工隊的工程質(zhì)量管理與監(jiān)督。班組設(shè)一名質(zhì)量檢查員，負(fù)責(zé)各工序的質(zhì)量檢查項目經(jīng)理部設(shè)立工地試驗室，設(shè)試驗人員2名，全面負(fù)責(zé)工程各項試驗和檢驗工作。2 工程質(zhì)量保證措施 推行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制度工程施工實行項目經(jīng)理責(zé)任制，對工程施工實施全過程管理，實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部管理與施工的優(yōu)化配置，項目經(jīng)理持證上崗，施工前組織編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計，施工中加強現(xiàn)場管理，文明施工，安全生產(chǎn)，確保工程的質(zhì)量和工期。 完善自檢體系，加強質(zhì)量管理建立由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)、項目副經(jīng)理專門主持的工程施工企業(yè)質(zhì)量自檢體系。自檢體系組織:自檢體系由項目部、施工隊、施工班組三級組成,以項目經(jīng)理部為質(zhì)量自檢核心。項目經(jīng)理部內(nèi)設(shè)獨立的質(zhì)量檢驗部和工地試驗室,并配置足夠的工程檢測人員和檢測設(shè)備,加強施工過程中的自檢、互檢和交接檢工作。自檢內(nèi)容:自檢體系須依據(jù)有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、設(shè)計文件、工程合同和施工工藝要求,細(xì)化分解質(zhì)量目標(biāo),采取有效措施，對重點部位、重要工序、關(guān)鍵環(huán)節(jié)指定專人負(fù)責(zé), 進行施工質(zhì)量控制。自檢人員須監(jiān)控各個施工環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量,隨時進行放線測量、材質(zhì)試驗、工序與工藝檢查、質(zhì)量檢測等工作，保證質(zhì)量檢查控制的及時性和準(zhǔn)確性。自檢體系要以建設(shè)單位質(zhì)量獎罰管理機制為基礎(chǔ)，制定和完善內(nèi)部崗位質(zhì)量規(guī)范、質(zhì)量責(zé)任及考核辦法，促使和激勵職工強化質(zhì)量意識，內(nèi)部實行經(jīng)濟效益與質(zhì)量掛鉤，實行項目掛牌、三級驗收、測量復(fù)核、質(zhì)量檢查、獎金掛鉤、質(zhì)量否決等制度，明確崗位質(zhì)量職責(zé)，層層落實質(zhì)量責(zé)任。施工過程中要認(rèn)真接受業(yè)主和監(jiān)理工程師對工作質(zhì)量的監(jiān)督、檢查和有計劃的質(zhì)量監(jiān)查。同時對業(yè)主和監(jiān)理工程師提供必要的工作條件和便利。施工過程中應(yīng)保證質(zhì)保大綱實施的有效性，進行有計劃的內(nèi)部監(jiān)查，對發(fā)現(xiàn)的問題和缺陷，應(yīng)負(fù)責(zé)及時處置和糾正措施。建立并實施質(zhì)量保證記錄系統(tǒng)，對記錄的收集、編索、分發(fā)、標(biāo)識、歸檔、貯存、維護和處置等作出明確的規(guī)定，尤其是對永久性記錄和非永久性記錄的分類和管理應(yīng)作出詳細(xì)的規(guī)定，并分子項按照業(yè)主要求提交永久性記錄。施工前要制定不符合項控制程序，及時將不符合項報告及其建議的處置方案和有關(guān)技術(shù)處理方案報業(yè)主及其代表審查認(rèn)可，并接受業(yè)主對糾正行動的驗證。還應(yīng)對嚴(yán)重有損于質(zhì)量和重復(fù)發(fā)生的不符合項以及質(zhì)量下降趨勢的狀況，必須認(rèn)真分析、鑒別并查明起因，采取糾正措施，防止其重復(fù)出現(xiàn)。施工期間必須對構(gòu)成工程主體的材料及主要施工材料、半成品供貨商進行資格評價并將評價報告業(yè)主審查認(rèn)可。技術(shù)保證措施：在工程開工前，必須按分部、分項編寫完善的施工組織設(shè)計和施工要點。常規(guī)分部、分項編寫標(biāo)準(zhǔn)施工組織設(shè)計和要點,特殊分部、分項要特殊編寫施工組織設(shè)計和施工工藝及要點。施工組織設(shè)計和施工要點必須經(jīng)施工主管單位和總監(jiān)審核后方可執(zhí)行。施工工藝設(shè)計的主要內(nèi)容包括：工程概況、主要工序施工方法和操作規(guī)程、施工大樣圖、結(jié)構(gòu)計算、質(zhì)量要求及標(biāo)準(zhǔn)、試驗測量的要求及方法、施工人員、材料和設(shè)備使用計劃等。加強施工技術(shù)管理，以施工組織設(shè)計為綱領(lǐng)，以施工工藝設(shè)計和施工要點為指導(dǎo)，以三級技術(shù)交底、操作規(guī)程和工序交接檢查為保證，嚴(yán)格各施工工序的控制與管理，對易產(chǎn)生問題或出現(xiàn)質(zhì)量通病的部位要加大技術(shù)投入和管理力度，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。按要求配置施工機械和試驗檢測設(shè)備，提高施工機械化水平、質(zhì)量檢測水平和各種設(shè)備的應(yīng)用效率。 編制《質(zhì)量計劃》根據(jù)工程特點及管理要求編制項目《質(zhì)量計劃》，進一步分解、落實質(zhì)量目標(biāo)，完善質(zhì)量管理體系，明確項目部各類人員的質(zhì)量權(quán)限和質(zhì)量責(zé)任、分清所屬各單位的質(zhì)量管理界限，確定項目質(zhì)量管理制度和管理方法。 建立內(nèi)部“三檢制”和驗收把關(guān)制度建立班組自檢，施工隊復(fù)檢，項目經(jīng)理部終檢的內(nèi)部“三檢制”。施工過程中的檢查、檢測和驗收嚴(yán)格按有關(guān)程序進行，實行層層管理、分級驗收、總工把關(guān)制度。從管理層到作業(yè)層建立一支覆蓋所有工作面和作業(yè)工序、責(zé)任心強、專業(yè)素質(zhì)高、經(jīng)驗豐富的質(zhì)檢隊伍。施工過程中，質(zhì)檢員必須堅持在施工現(xiàn)場主持工序交接、完備檢測手續(xù)，并溝通班組自檢、施工隊復(fù)檢和終檢上報之間的關(guān)系。各工序開工前，必須具備相應(yīng)試驗資料，并在規(guī)定時間報監(jiān)理工程師審核。工序完工后，經(jīng)過內(nèi)部“三檢”后向監(jiān)理工程師提交驗收報告和有關(guān)資料，得到批準(zhǔn)后，方可進入下道工序。 實行“質(zhì)量一票否決”施工質(zhì)量等級與結(jié)算和分配掛鉤。項目經(jīng)理是項目質(zhì)量的第一責(zé)任人，對工程質(zhì)量實行全方位、全過程、全要素的管理與控制，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)；各單項工程施工主管為該單項工程施工質(zhì)量的第一責(zé)任人，對單項工程和各施工工序質(zhì)量負(fù)責(zé)。 搞好質(zhì)量預(yù)防，加強過程控制針對項目特點建立工序質(zhì)量管理點，對施工重點和難點編制《作業(yè)指導(dǎo)書》，逐級落實，層層把關(guān)。自上而下建立TQC小組，組織主要管理人員和質(zhì)檢人員經(jīng)常性地進行工序分析、提高工藝水平和工序能力，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。 配足設(shè)備、及時校驗配備足夠的符合計量要求、滿足質(zhì)量檢查與檢測需要的儀器、設(shè)備和工器具，并按規(guī)定及時進行校驗；精度不能滿足計量要求時，及時更換。 建立例會制度、開展技術(shù)培訓(xùn)定期召開質(zhì)量專題會總結(jié)質(zhì)量管理效果，對質(zhì)量控制中存在的管理問題和技術(shù)問題提出針對性的解決措施，提高質(zhì)量管理水平。檢查、檢測人員和特殊工序作業(yè)人員必須持證上崗。開工前和施工過程中，針對人員素質(zhì)構(gòu)成和工程特點及時對管理人員和作業(yè)工人進行施工管理和相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)，為工程質(zhì)量提供技術(shù)保證 嚴(yán)格控制質(zhì)量、自覺接受監(jiān)督項目經(jīng)理部質(zhì)量檢查、檢測部門要自覺接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督指導(dǎo)，嚴(yán)格按標(biāo)書文件、施工技術(shù)規(guī)范要求控制質(zhì)量。 材料質(zhì)量控制進場原材料（包括成品或半成品）的質(zhì)量必須符合規(guī)范和標(biāo)書文件要求，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進場；使用前重新進行檢驗，不合格的材料不得使用。第七章 安全保證體系及措施1 施工安全保證體系項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全；其應(yīng)對項目施工安全負(fù)全面責(zé)任。項目經(jīng)理授權(quán)項目生產(chǎn)副經(jīng)理主抓安全工作，同時，項目部的質(zhì)檢安全部配置專職安全人員1名，兼職2名，負(fù)責(zé)安全管理與現(xiàn)場的安全檢查與監(jiān)督工作。施工隊設(shè)專職安全人員1名，兼職2名，負(fù)責(zé)本隊施工區(qū)的施工現(xiàn)場安全工作。 安全、文明生產(chǎn)保證體系2 施工安全保證措施落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，實施責(zé)任管理。建立、完善以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織，有組織、有領(lǐng)導(dǎo)的開展管理活動，項目經(jīng)理是施工項目安全的第一責(zé)任人。建立各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，明確各級人員的安全責(zé)任，抓制度落實，抓責(zé)任落實，定期檢查安全責(zé)任落實情況，嚴(yán)格獎懲制度。各職能部門、人員，在各自業(yè)務(wù)范圍內(nèi)，對實施安全生產(chǎn)的要求負(fù)責(zé)。實施全員承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任，建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到一環(huán)不漏，各職能部門，人員的安全責(zé)任做到橫向到邊，人人負(fù)責(zé)。一切從事生產(chǎn)管理與操作人員，依照其從事的生產(chǎn)內(nèi)容分別通過企業(yè)及施工項目經(jīng)理部的安全檢查，取得安全操作認(rèn)可證，持證上崗。特種作業(yè)人員，除經(jīng)企業(yè)安全審查，還需按規(guī)定參加安全操作考核，取得監(jiān)察部門核發(fā)的《安全操作合格證》，堅持“持證上崗”。一切管理、操作人員均需與施工項目簽訂安全協(xié)議，向施工項目做出安全保證。安全生產(chǎn)責(zé)任落實情況的檢查，應(yīng)認(rèn)真、詳細(xì)的記錄。開展安全教育與培訓(xùn)，增強人的安全生產(chǎn)意識，提高安全知識，有效防止人的安全行為，減少人的失誤。適時開展普遍安全檢查、專業(yè)安全檢查和季節(jié)性安全檢查。安全檢查以自檢形式為主，上級監(jiān)督檢查為輔的原則，檢查的重點以勞動條件，生產(chǎn)設(shè)備，現(xiàn)場管理，安全衛(wèi)生設(shè)施及生產(chǎn)人員的行為為主，發(fā)現(xiàn)危及人的安全因素時，必須果斷的消除。安全生產(chǎn)管理要堅持“五同時”。做到工程技術(shù)與安全技術(shù)結(jié)合為統(tǒng)一體，作業(yè)按標(biāo)準(zhǔn)化實施，安全控制要有力，控制要到位，存在差距要及時消除。針對本工程的具體施工特點，安全工作應(yīng)從以下幾方面開展工作：施工現(xiàn)場配置專職安全人員12名，負(fù)責(zé)安全管理與現(xiàn)場的安全檢查與監(jiān)督工作。針對本工程的施工的特點制定安全技術(shù)措施，具體包括防洪、防火、防凍、防滑、雙層作業(yè)、機械設(shè)備操作等。在施工路段設(shè)置明顯的交通安全標(biāo)志