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正文內(nèi)容

20xx航班延誤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)-資料下載頁

2025-01-14 22:09本頁面
  

【正文】 為,這個(gè)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)除了維護(hù)消費(fèi)著的權(quán)利以外,更重要的是促使航空公司保證航班的正常率。他們要借此契機(jī)爭取在盡短的時(shí)間內(nèi)將民航的正常率提高到80%以上。
  總部設(shè)在北京的一家大型航空公司的有關(guān)人士告訴記者,深航之所以率先推出飛機(jī)延誤的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn),就在于他們有較大的靈活性,因?yàn)橄鄬?duì)于國航、東航和南航,深航自主權(quán)比較多,他們率先推出這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),也是用補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)來提高自身競(jìng)爭能力。
  由于此前各航空公司都對(duì)民航總局出臺(tái)的航班延誤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)的指導(dǎo)意見持觀望態(tài)度,深航率先出臺(tái)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn),也率先打破了這塊堅(jiān)冰。估計(jì)各家航空公司也會(huì)盡快出臺(tái)相應(yīng)的具體補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn),這對(duì)民航航空業(yè)的發(fā)展將起到推動(dòng)作用。
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