【正文】 求為交期的準(zhǔn)確，由前述規(guī)格對(duì)照中尚有下列兩項(xiàng)重點(diǎn)，為供料前選用需注意的，特別是在車廠與專業(yè)零件廠之部件初始材料設(shè)計(jì)表(BOM；Before Ordering Material List)澄清時(shí)，應(yīng)事先議定。(1) 產(chǎn)品別的決定：由於汽車用薄鋼板在車廠與專業(yè)零件廠設(shè)計(jì)上並無熱軋或冷軋鋼片之分，?，當(dāng)熱軋與冷軋鋼片皆可供應(yīng)時(shí)，應(yīng)由設(shè)計(jì)圖面上規(guī)定儘量選用製造鋼廠最適供應(yīng)者，以免造成交貨不準(zhǔn)問題；(2) 供料規(guī)範(fàn)選定：由前述熱軋與冷軋鋼片規(guī)範(fàn)對(duì)照以及國(guó)際上主要車廠設(shè)計(jì)車系關(guān)係(如：馬自達(dá)之M6系世界車，福特Mondeo Metrostar、Escape之世界車、Focus之亞洲車等等)，可引導(dǎo)日本車系採(cǎi)用JFS(日本鐵鋼連盟)規(guī)範(fàn)，美國(guó)車系採(cǎi)用SAE(美國(guó)汽車工程學(xué)會(huì))規(guī)範(fàn)，歐洲車系採(cǎi)用EN(歐盟標(biāo)準(zhǔn))規(guī)範(fàn)或SAE(美國(guó)汽車工程學(xué)會(huì))；國(guó)際化混血車時(shí)，世界車型宜以SAE(美國(guó)汽車工程學(xué)會(huì))規(guī)範(fàn)優(yōu)先，其次為EN(歐盟標(biāo)準(zhǔn))規(guī)範(fàn)與JFS(日本鐵鋼連盟)規(guī)範(fàn)；如為亞洲車型時(shí)宜以SAE(美國(guó)汽車工程學(xué)會(huì))規(guī)範(fàn)優(yōu)先，其次為JFS(日本鐵鋼連盟)規(guī)範(fàn)與EN(歐盟標(biāo)準(zhǔn))規(guī)範(fàn)。如此將有利於備料鋼種之簡(jiǎn)化，與供料鋼種間之調(diào)用彈性。八、未來展望與後續(xù)計(jì)劃：隨著國(guó)際上主要車廠策略聯(lián)盟(Vender Joint)的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)合併，各車廠自訂的汽車用鋼規(guī)範(fàn)已無法完全適用各國(guó)不同安全法規(guī)的需要，而且各車廠與專業(yè)零件廠因規(guī)範(fàn)的複雜性，亦導(dǎo)致在料源取得與調(diào)用上的困難，以及庫(kù)存管理上的壓力；展望未來各車廠之規(guī)範(fàn)將自目前區(qū)域性整合(例如JFS規(guī)範(fàn)於日本，SAE規(guī)範(fàn)於美國(guó)，EN規(guī)範(fàn)於歐盟等)，進(jìn)一步走向國(guó)際化的整合(例如通用之GMW：GM Worldwide Standard)。本公司於熱冷軋汽車用鋼片，目前已進(jìn)入複合組織(CP；Complex Phase)高強(qiáng)度鋼開發(fā)領(lǐng)域，未來鋼種冶金設(shè)計(jì)將愈益複雜化，將繼續(xù)進(jìn)行”熱冷軋汽車用鋼之產(chǎn)用最適化”研究，計(jì)劃以前述鋼種規(guī)格對(duì)照為基礎(chǔ)，進(jìn)一步探討：現(xiàn)有訂單與未來規(guī)劃開發(fā)鋼種需求量分析、各強(qiáng)化機(jī)構(gòu)之冶金設(shè)計(jì)群組整合、代用鋼種之動(dòng)態(tài)軋延控制、鋼種間轉(zhuǎn)用通路、訂貨鋼種與客戶加工製程合理化、HSM生產(chǎn)分工、雙鋼種(Combined MIC)訂貨等可行性，期達(dá)到真正的產(chǎn)用最適化境界。附錄1 JFS汽車用薄鋼板的規(guī)範(fàn)對(duì)照鋼種符號(hào)(1998年4月)JFS鉄鋼聯(lián)盟規(guī)格強(qiáng)度等級(jí)(強(qiáng)度下限值)記號(hào)2703103403703904004404905405907809801180熱軋鋼板JFS A1001軟鋼板JSHxxxCDE泛用型鋼板 WW○○○○○○泛用型鋼板 JJ○○○高擴(kuò)孔型鋼板 AA○○○○高擴(kuò)孔型鋼板 BB○○○高降伏比型鋼板R○○○○○低降伏比型鋼板Y○○○冷軋鋼板JFS A2001軟鋼板JSCxxxCDEFG烘烤硬化型鋼板H○○汎用型鋼板W○○○○高降伏比型鋼板R○○高深衝型鋼板P○○○○低降伏比型鋼板Y○○○○合金化熱浸鍍鋅鋼板JFS A3011(熱軋底材)軟鋼板JAHxxxCDE汎用型鋼板W○○○○高降伏比型鋼板R○合金化熱浸鍍鋅鋼板JFS A3011 (冷軋底材)軟鋼板JACxxxCDEFG烘烤硬化型鋼板H○○汎用型鋼板W○○○高降伏比型鋼板R○○高深衝型鋼板P○○○電鍍鋅鋼板 (熱軋底材)JFS A3021軟鋼板JEHxxxCDE汎用型鋼板W○○○○高降伏比型鋼板R○○○電鍍鋅鋼板 (冷軋底材)JFS A3021軟鋼板JECxxxCDEFG汎用型鋼板W○○○○高降伏比型鋼板R○高深衝型鋼板P○○○○電鍍鋅鐵合金鋼板JFS A3031烘烤硬化型鋼板(其餘同電鍍鋅)JFCxxxH○○電鍍鋅鎳合金鋼板JFS A3041JNCxxxH○○電鍍鋅鎳合金+有機(jī)皮膜披覆鋼板JFS A3051JYCxxxH○○頁(yè)次： 30之 28編號(hào)：時(shí)間：2021年x月x日書山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟頁(yè)碼：第2頁(yè) 共30頁(yè)附錄2 汽車用薄鋼板主要國(guó)際規(guī)範(fàn)適用產(chǎn)品別與材質(zhì)特性類別對(duì)照適用區(qū)分適用強(qiáng)度範(fàn)圍TS (Mpa)JFS(1)ASTM(2)SAE(3)EN(4)SEW(5)DIN(6)BS(7)A1001A2001A1011A1018A1008J2329J1392J234010111101491013010268092093094161416231449適用產(chǎn)品別－HRCRHRCRHR/CRHRHRCRCRHRCRHRCRHR/CR軟鋼＜310●●●●●●●●●●一般固溶強(qiáng)化型310?440●●●●●●●●●●●深衝固溶強(qiáng)化型340?440●烘烤硬化型270?440●●●析出強(qiáng)化高降伏比型440?780●●●●●●●●●●●組織強(qiáng)化高擴(kuò)孔型370?590●組織強(qiáng)化低降伏比型540?1000●●●組織強(qiáng)化高降伏比型800?1500●註：(1) JFS：日本鐵鋼連盟標(biāo)準(zhǔn)(The Japan Iron and Steel Federation Standard)l A1001：Hot rolled steel sheets and strip for automobile use.l A2001：Cold rolled steel sheets and strip for automobile use.(2)ASTM：美國(guó)材料試驗(yàn)協(xié)會(huì)(American Society for Testing amp。 Materials)l A1011 ：Standard Specification for Steel，Sheet，HotRolled，Carbon, Structural，HighStrength LowAlloy and HighStrength LowAlloy with Improved Formability l A1018 ：Standard Specification for Steel，Sheet，Heavy Thickness Coil(t≧)，HotRolled，Carbon, Structural，HighStrength LowAlloy and HighStrength LowAlloy with Improved Formability l A1008 ：Standard Specification for Steel，Sheet，ColdRolled，Carbon, Structural，HighStrength LowAlloy and HighStrength LowAlloy with Improved Formability (3)SAE：美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)（Society of Automotive Engineers）l J2329：Categorization and Properties of LowCarbon Automotive Sheet Steels.l J1392：Steel，High Strength，Hot Rolled Sheet and Strip, Cold Rolled Sheet，and Coated Sheet.l J2340：Categorization and Properties of Dent Resistant, High Strength, and Ultra High Strength Automotive Sheet Steel.(4) EN：歐盟標(biāo)準(zhǔn)(European Norm）l EN 10111：Hotrolled lowcarbon steel flat products for cold forming – Technical delivery condition.l EN 10149：Hotrolled flat products of high yield strength microalloyed steel for cold forming – Technical delivery conditionl EN 10130：Coldrolled lowcarbon steel flat products for cold forming – Technical delivery conditionl EN 10268：Coldrolled flat products of high yield strength microalloyed steel for cold forming – Technical delivery condition(5)SEW：德國(guó)鋼鐵材料標(biāo)準(zhǔn)(6)DIN：德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(7)BS：大英國(guó)協(xié)標(biāo)準(zhǔn)第 2 頁(yè) 共 30 頁(yè)