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正文內(nèi)容

關(guān)于推進“港口型國家物流樞紐承載城市”建設(shè)的實施意見(編輯修改稿)

2024-12-06 06:07 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 無縫銜接,打造XX千畝保稅物流園區(qū),積極服務(wù)XX、服務(wù)津石,建設(shè)XX新區(qū)物流出海通道和物流服務(wù)協(xié)作基地,打造XX新區(qū)和XX等廣大內(nèi)陸腹地最便捷的出??凇#ㄊ邪l(fā)展改革委、市商務(wù)局、市交通運輸局、市海洋和漁業(yè)局按職責(zé)分工負責(zé)) 。積極融入“一帶一路”戰(zhàn)略,構(gòu)建與國際市場深度融合的全方位物流開放格局。加快推進XX國際班列常態(tài)化運行,積極拓展國際貿(mào)易業(yè)務(wù),加快推進中國中東歐(XX)中小企業(yè)合作區(qū)建設(shè),增強“東出西聯(lián)”輻射帶動能力。精心籌辦“中國—中東歐中小企業(yè)合作論壇”,將其打造成具有國際影響力的常態(tài)化品牌活動。推進歐洲中國科技文化商貿(mào)中心項目建設(shè),打造名副其實的“一帶一路”北方重要節(jié)點和新亞歐大陸橋“橋頭堡”。積極推進XX保稅物流中心(B型)建設(shè),推進XX綜合保稅區(qū)申報進程,確保XX綜合保稅區(qū)盡快獲批。支持XX新區(qū)申報木材、水產(chǎn)品、水果、平行進口汽車整車等指定口岸,提升我市開放水平。提高物流通關(guān)和保稅監(jiān)管能力,支持物流企業(yè)拓展海運、空運、鐵路國際運輸線路,密切與全球重要物流樞紐、能源與原材料產(chǎn)地、制造業(yè)基地、貿(mào)易中心等的合作,為構(gòu)建“全球采購、全球生產(chǎn)、全球銷售”的國際物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)提供支撐。加強與“一帶一路”沿線國家口岸相關(guān)設(shè)施的功能銜接、信息互聯(lián),加強單證規(guī)則、檢驗檢疫、認證認可、通關(guān)報關(guān)、安全與應(yīng)急等方面的國際合作,暢通陸路雙向貿(mào)易大通道,實現(xiàn)與國際物流體系的高效銜接。(市發(fā)展改革委、市商務(wù)局、市市場監(jiān)管局、XX海關(guān)、XX海關(guān)按職責(zé)分工負責(zé)) (二)加快多式聯(lián)運發(fā)展 。落實省委省政府“公轉(zhuǎn)鐵”政策,推進公轉(zhuǎn)鐵進程。支持發(fā)展公路甩掛運輸,積極發(fā)展海鐵聯(lián)運、公鐵聯(lián)運等先進運輸組織方式,加快推進大宗散貨海鐵聯(lián)運、集裝箱公鐵海多式聯(lián)運,放大XX、XX鐵路等物流貿(mào)易通道集聚效應(yīng)。探索與XX合作模式,謀劃建設(shè)XX無水港,積極對接腹地?zé)o水港,設(shè)立集裝箱提箱還箱網(wǎng)點,加強港腹互動,實現(xiàn)貨源聚集。加快多式聯(lián)運中心建設(shè),高標(biāo)準(zhǔn)推進“西北內(nèi)陸-東南沿海”集裝箱海鐵聯(lián)運示范工程,推進XX新區(qū)XX海鐵聯(lián)運物流中心、神華多式聯(lián)運智慧物流園、XX多式聯(lián)運示范基地等項目建設(shè),發(fā)揮重大項目的“聚集”和“裂變”效應(yīng),促進多式聯(lián)運服務(wù)和上下游產(chǎn)業(yè)融合。支持建設(shè)多式聯(lián)運場站和吊裝、滾裝、平移等快速換裝轉(zhuǎn)運設(shè)施,加快發(fā)展國內(nèi)國際集裝箱公鐵聯(lián)運和海鐵聯(lián)運,吸引腹地集裝箱業(yè)務(wù)向XX口聚集。(市發(fā)展改革委、市交通運輸局、市海洋和漁業(yè)局按職責(zé)分工負責(zé)) 。支持和引導(dǎo)物流企業(yè)采用已發(fā)布的快遞、倉儲、冷鏈、口岸查驗等推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)劃建設(shè)和安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。充分發(fā)揮物流骨干企業(yè)作用,通過高頻次、規(guī)?;?、市場化的物流活動,推動多式聯(lián)運服務(wù)、設(shè)施設(shè)備等標(biāo)準(zhǔn)進一步銜接。加強集裝箱、集裝袋、周轉(zhuǎn)箱等載運工具和托盤(1200mm1000mm)、包裝基礎(chǔ)模數(shù)(600mm400mm)等標(biāo)準(zhǔn)化裝載器具推廣應(yīng)用,建立標(biāo)準(zhǔn)化裝載器具循環(huán)共用體系,促進不同物流環(huán)節(jié)、不同樞紐間的設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)銜接,提高標(biāo)準(zhǔn)化裝載器具循環(huán)共用水平。(市市場監(jiān)管局、市商務(wù)局、市交通運輸局、XX市郵政管理局、XX海關(guān)、XX海關(guān)按職責(zé)分工負責(zé)) “一單制”。加強不同運輸方式在貨物交接、合同運單、信息共享、責(zé)任劃分、保險理賠等方面的制度與規(guī)范銜接。鼓勵企業(yè)圍繞“一單制”物流創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式,拓展統(tǒng)一單證的金融、貿(mào)易、信用等功能,擴大單證應(yīng)用范圍,強化與國際多式聯(lián)運規(guī)則對接,探索開展“一單制”物流。(市交通運輸局、市海洋和漁業(yè)局、市市場監(jiān)管局、市發(fā)展改革委、市地方金融監(jiān)管局按職責(zé)分工負責(zé)) (三)打造高效專業(yè)的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò) 。圍繞壯大“六大新動能”和培育“五大新引擎”,引導(dǎo)物流企業(yè)與制造業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈對接,建立與新型工業(yè)化發(fā)展相適應(yīng)的制造業(yè)物流支撐服務(wù)體系。探索“商貿(mào)+互聯(lián)網(wǎng)+物流”融合發(fā)展新模式,支持大型商超、專業(yè)市場等商貿(mào)企業(yè)建設(shè)網(wǎng)上商城、網(wǎng)絡(luò)云店,引導(dǎo)互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)發(fā)展同城配送共享物流、跨區(qū)域配送眾包物流。鼓勵和引導(dǎo)相關(guān)企業(yè)開展上下游各環(huán)節(jié)資源優(yōu)化整合和高效組織協(xié)同,發(fā)展供應(yīng)鏈庫存管理、生產(chǎn)線物流等新模式,滿足敏捷制造、準(zhǔn)時生產(chǎn)等精益化生產(chǎn)需要。探索發(fā)展以個性化定制、柔性化生產(chǎn)、資源高度共享為特征的虛擬生產(chǎn)、云制造等現(xiàn)代供應(yīng)鏈模式,提升全物流鏈條價值創(chuàng)造能力,實現(xiàn)綜合競爭力躍升。(市發(fā)展改革委、市商務(wù)局按職責(zé)分工負責(zé)) 。推動郵政和快遞物流設(shè)施建設(shè),完善提升郵件快件分撥處理功能。加快智能快遞設(shè)施建設(shè),提升郵件快件分撥處理智能化、信息化、綠色化水平,推進快遞與上下游行業(yè)信息聯(lián)通、貨物暢通、資金融通,促進快遞運轉(zhuǎn)效率進一步提升。推進XX市快遞物流園、XX電商快遞物流園區(qū)、XXXX快遞分撥中心等
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