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正文內(nèi)容

20xx項(xiàng)目部安全環(huán)境管理總結(jié)(編輯修改稿)

2024-12-02 22:16 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 義務(wù),了解本工種的安全操作規(guī)程和注意事項(xiàng),并簽訂安全風(fēng)險(xiǎn)告知書,讓施工人員對(duì)自己的安全行為進(jìn)行承諾,使施工人員了解自己的安全職責(zé),確保施工安全。 大臨結(jié)構(gòu)及特種設(shè)備的安全管理 大臨結(jié)構(gòu)和特種設(shè)備是項(xiàng)目安全管理的重點(diǎn),對(duì)于大臨結(jié)構(gòu)和特種設(shè)備我部采用定期檢查和日常維護(hù)、保養(yǎng)的方法,對(duì)操作人員進(jìn)行經(jīng)常性安全教育。掛籃、現(xiàn)澆支架項(xiàng)目部從施工過程中進(jìn)行嚴(yán)格把控,安裝使用前、預(yù)壓、混凝土澆筑前后、掛籃走行前后等工序項(xiàng)目部實(shí)行檢查簽證制度,落實(shí)檢查責(zé)任人,仔細(xì)檢查每一個(gè)細(xì)節(jié),確保施工的安全平穩(wěn),對(duì)于棧橋、水上施工平臺(tái)等常用大臨設(shè)施,項(xiàng)目部每季度進(jìn)行一次全面檢查,重點(diǎn)檢查管樁焊接情況、連接銷固定情況、橋面平整情況、沉降情況等,而且平時(shí)則會(huì)對(duì)橋面、欄桿進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù),確保棧橋、水上平臺(tái)的良好使用。對(duì)于特種設(shè)備我部在加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)外,實(shí)現(xiàn)“巡檢卡”制度,對(duì)每臺(tái)特種設(shè)備建立巡檢卡,每周對(duì)特種設(shè)備進(jìn)行安全檢查,保證了設(shè)備的良好使用。 安全防護(hù)設(shè)施管理 安全防護(hù)設(shè)施是實(shí)現(xiàn)“本質(zhì)安全”的重要方法,是項(xiàng)目安全管理的“硬通貨”,為此項(xiàng)目部在這個(gè)方面從來不吝嗇投入。對(duì)于安全防護(hù)設(shè)施項(xiàng)目部在做好日常維護(hù)、檢查同時(shí),在設(shè)計(jì)時(shí)也對(duì)安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行不斷優(yōu)化,提高工程施工的安全性,津保子牙河特大橋?qū)儆诰C合性工程,全橋334個(gè)墩臺(tái),超過80%屬于高墩身,而墩身施工周期不長,搭設(shè)腳手架步梯費(fèi)時(shí)費(fèi)力,為此項(xiàng)目部設(shè)計(jì)了墩身專用步梯,不用穩(wěn)固牢靠,而且倒運(yùn)非常方便,節(jié)省了用工成本,提高了安全性。 京滬高速是國家高速主干路,是公路交通運(yùn)輸?shù)闹鲃?dòng)脈,每天車流量非常大,路政部門不允許我部連續(xù)梁施工在公路上面設(shè)置防護(hù)門洞,只能使用封閉式掛籃,鑒于施工的危險(xiǎn)
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