【文章內(nèi)容簡介】 宜選用帶凈化裝置的柴油機動力，燃燒汽油的車輛和機械不得進洞（如通風良好，可以達到本章“通風及防塵”要求者除外）。(3)所有運載車輛均不準超載、超寬、超高運輸。運載大體積或超長料具時，應由專人指揮，專車運輸，并設置顯示界限的紅燈。(4)進出隧道的人員應走行人道，不得與機械或車輛搶道，嚴禁爬車、追車或強行搭車。(5)坑道斷面應能滿足裝載機械的安全運轉，裝碴機操作不得損壞支護，并時刻注意安全。(6)裝碴機操作時其回轉范圍內(nèi)及自卸車周圍不得有人通過，確需人員通行時，應暫停裝碴作業(yè)。(7)洞內(nèi)運輸?shù)能囁俨坏贸^：施工作業(yè)地段單車10Km/h，會車非作業(yè)地段單車20Km/h，有牽引車時15Km/h，會車時10Km/h。(8)車輛行駛時嚴禁超車，應設專人指揮交通。(9)凡停放在接近車輛運行界限處的施工設備與機械，應在其外緣設置低壓紅色閃光燈，組成顯示界限，以防運輸車輛碰撞。(10)在洞內(nèi)倒車與轉向時，必須開燈鳴號或有專人指揮。(11)洞內(nèi)車輛相遇或有行人通行時，應關閉大燈，改用近光燈或小燈光(12)隧道出碴必須運到路基填方地段或指定的棄碴場，不得隨意倒卸，空車開回必須將車廂放下，車門關好。隧道支護安全措施根據(jù)圍巖穩(wěn)定情況采取有效支護；施工期間，現(xiàn)場安全員會同有關人員對支護的工作狀態(tài)進行定期和不定期的檢查，在不良地質地段，安排專人每班檢查，當發(fā)現(xiàn)支護變形或損壞時，立即修整加固，對錨噴支護體系的監(jiān)控量測中發(fā)現(xiàn)支護體系變形、開裂等險情時，立即采取補救措施。當險情危急時，人員要撤出危險區(qū)。超前錨桿或超前小導管支護時，必須有防護措施。安全員要經(jīng)常進行觀測與檢查，并作為施工危險信號引起警惕。(1)超前支護①在隧道開挖掘進過程中，超前支護是保證開挖安全、控制超挖的重要手段，開挖之前必須按設計要求進行超前支護，并注漿；未進行超前支護不得開挖。②超前地質預報發(fā)現(xiàn)有水壓的泥砂或松散巖體地段，應首先進行全斷面超前預注漿加固，然后再施做超前支護。(2)初期支護①初期支護必須緊跟開挖面，采取濕噴工藝；必要時應先初噴混凝土封閉開挖面，且初噴厚度不得小于5cm，再立拱架、打錨桿、掛網(wǎng)、復噴混凝土；當掌子面無自穩(wěn)能力時，應噴混凝土封閉掌子面。②若不穩(wěn)定組合塊體較大，初期支護參數(shù)不能保證其穩(wěn)定時，應采取局部加強加固措施，加強監(jiān)控量測。③噴射支護時，腳手架應牢固可靠，噴射手應配帶防護用品；機械各部位應完好正常，；注漿管噴嘴嚴禁對人放置。④當發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時，應立即在該區(qū)段增設加強錨桿。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖變形量超過設計允許值時，除應采取加強支護措施外，應及時反饋給設計單位。⑤當發(fā)現(xiàn)量測數(shù)據(jù)有不正常變化或突變，洞內(nèi)或地表位移大于允許位移值，洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時，均應視為危現(xiàn)狀況即通知作業(yè)人員停工。(3)錨固注漿支護作業(yè)的安全措施①注漿工作面的操作人員應戴防護用具。②眼睛、臉部或皮膚接觸漿液時，應立即用清水或生理鹽水徹底沖洗20min，嚴重者送醫(yī)院治療。③鉆孔作業(yè)抽換鉆桿時，注意防止鉆桿被高壓泥水沖出孔口傷人。④加強統(tǒng)一指揮，在鉆注作業(yè)中發(fā)生異常情況時，要及時處理，確保安全。⑤向錨桿孔壓注砂漿，注漿管噴嘴，嚴禁對人放置，在未打開風閥前不得搬動或關啟封蓋。噴射混凝土施工安全措施(1)在噴射混凝土作業(yè)開始前，仔細檢查圍巖受噴面，徹底清理危石；(2)根據(jù)噴射方式（濕噴）、混凝土配合比等條件，采用合適的降塵措施，控制空氣中粉塵的含量。對從事噴射作業(yè)的人員，定期進行健康檢查；(3)進行噴射作業(yè)時，必須配帶防護用具（膠皮手套、防塵口罩、防護面罩、眼鏡等）；接觸速凝劑時必須戴橡膠手套。(4)當拌合機設在洞內(nèi)時，應對拌合機以及其它機械的運轉部分予以覆蓋，防止產(chǎn)生卷夾人身事故。必要時，應在拌合機所在位置附近設置集塵機，搞好局部空氣凈化；(5)在開始噴射作業(yè)前，應由專人仔細檢查管路、接頭等，防止在噴射時發(fā)生因軟管破損、接頭斷開等引起的事故；(6)當采用人工噴射時，應配備輔助噴射支架，防止在發(fā)生管路堵塞時因噴嘴劇烈振動而引起的危害。當轉移噴射地點時，必須先關閉噴射機，在噴嘴前方不得站人。噴砼時，禁止施工人員站在料管接頭附近（特別是輸料管前端）。(7)在處理管路堵塞時，噴頭應有專人看護，以防消除堵塞后，噴頭擺動噴射傷人；(8)為避免供料、拌合、運輸、噴射作業(yè)之間的干擾，建立各工序之間聯(lián)絡信號和聯(lián)絡方法。噴射作業(yè)應由班組長按規(guī)定的信號、方法進行指揮，防止因噴射手和機械操縱人員聯(lián)絡不佳造成事故。(9)噴錨砼機檢修時，必須停機,鎖定電源開關并懸掛相關指示牌。(10)檢修泵及管路時，必須停泵，關上閘閥，停幾分鐘后進行檢修工作。拱架施工安全措施(1)在進行拱架的頂部連接作業(yè)時，高處作業(yè)較多，故作業(yè)人員應配帶安全帶。所采用的升降設備（作業(yè)工人站立的臺車等）應備有扶手或欄桿。(2)在搬運過程中，應將構件綁扎牢固，以防發(fā)生碰撞傷人、車輛傾覆、構件墜落等事故；(3)架設應由專人按規(guī)定的信號進行指揮，隨時觀察圍巖動態(tài)或噴射混凝土的情況，防止落石、坍塌引起傷人事故；(4)在架設前，應采用墊板等將基礎面墊平。架設時，應采用縱向連接桿將相鄰的拱架系牢，防止拱架傾覆或扭轉。(5)當緊固頂部邊接螺栓、楔緊拱架時，作業(yè)人員應以正確的姿勢站立在平穩(wěn)、牢固的腳手架上，需配帶安全帶，防止發(fā)生工人墜落事故。(6)對拱架經(jīng)常檢查，如發(fā)現(xiàn)扭曲、壓屈等現(xiàn)象或征兆時，要及時采取加固措施，必要時，使其他人員撤至安全地帶，防止因坍塌造成的傷亡事故。模板作業(yè)安全技術措施(1)作業(yè)要求：a、模板施工按所定樁線掛線施工，底部須平整；施工應先從底部施工，底層完工后才能進行上層施工，禁止超前施工。每層模板連接牢固，外側用支撐固定，內(nèi)側用拉桿對稱連接，頂撐要垂直，底端要平整、堅實，并加墊木；支撐桿件應用橫順拉桿和剪刀撐拉牢。每層模板經(jīng)固定穩(wěn)當后，方進行進行上層施工。模板安裝須由兩人以上安裝，模板之間應平直。模板安裝時將模板對正后提升到模板安裝位置，緩慢移動進行安裝。模板放置平臺未用時，須平面朝上，平穩(wěn)放置，不準直接在模板上堆放材料。b、模板安裝完畢投入使用前，必須由施工負責人組織安全人員共同進行檢查，履行交接驗收手續(xù)。模板施工安裝前要由技術部門編制安全施工方案，并報監(jiān)理工程師審批后，方可施工。(2)模板拆除a、拆除準備：操作人員進入施工現(xiàn)場必須遵守施工現(xiàn)場安全管理制度，嚴禁違章指揮，違章作業(yè)；做到三不傷害：不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。拆除模板前，班組成員要明確分工，統(tǒng)一指揮，操作過程中精力要集中，不得東張西望和開玩笑，工具不用時要放入工具袋內(nèi)。高層模及危險部位要掛安全帶。拆除模板前，周圍應設圍欄或警戒標志。b、模板拆除：嚴格遵守拆除順序，由上而下，一步一清，不準上下層同時作業(yè)。先松動對接桿，拆除頂層支撐后才能進行模板拆除。拆除的連接桿、支