【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 全可靠，接頭出絕緣良好，密封有效，考慮到管子埋深較大，距離增長(zhǎng)后，管內(nèi)空氣相對(duì)稀薄，因此應(yīng)配備必需的機(jī)械送風(fēng)設(shè)備，保證新鮮的空氣送至工作作業(yè)面，同時(shí)為確保安全，每個(gè)作業(yè)人員配備氧氣等急救設(shè)備。在拆除設(shè)備時(shí)，管道內(nèi)運(yùn)輸要有具體的安全措施。采用兩個(gè)工作井向中間對(duì)頂，要特別注意管子的高程與中心位置的誤差。如誤差較大，需要事先將管前端超挖進(jìn)行糾偏校正時(shí)，視超挖的情況采取可靠的支護(hù)措施后方可作業(yè)。還要遵守頂管工程中其他有關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)。頂進(jìn)涵安全專項(xiàng)施工方案一、工程概況K238+648涵洞下穿并正交于既有線，涵身為框架結(jié)構(gòu)采用C35鋼筋混凝土?？讖剑?，，分為兩節(jié)頂進(jìn)（10+），（+4+4+2）m。，設(shè)計(jì)承載力≥150kpa；。二、編制依據(jù)監(jiān)督管理單位下發(fā)的安全文件，項(xiàng)目部?jī)?nèi)部的安全管理規(guī)定，相應(yīng)的施工進(jìn)度計(jì)劃等。《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第393號(hào)）《鐵路工程安全技術(shù)規(guī)程》《鐵路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法》（鐵建設(shè)[2006]179號(hào)）《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》（鐵辦[2008]190號(hào)）《廣鐵（集團(tuán)）公司鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》（廣運(yùn)發(fā)[2008]282號(hào)）國(guó)家、相關(guān)部委，和湖南省其它有關(guān)安全生產(chǎn)管理的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等強(qiáng)制性文件。石門(mén)至長(zhǎng)沙鐵路增建第二線站前工程招、投標(biāo)文件；石門(mén)至長(zhǎng)沙鐵路增建第二線站前工程SCFx3標(biāo)施工合同；石門(mén)至長(zhǎng)沙鐵路增建第二線工程施工圖《K238+648》；1石門(mén)至長(zhǎng)沙鐵路增建第二線站前工程SCFx3標(biāo)總體施工組織設(shè)計(jì)；1施工調(diào)查資料及當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)水文資料。三、安全生產(chǎn)方針和原則安全生產(chǎn)方針：堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)管理方針。安全生產(chǎn)管理原則：實(shí)行“明確目標(biāo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、強(qiáng)化雙基、獎(jiǎng)懲到位”的安全管理原則。安全生產(chǎn)目標(biāo)：1）建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查管理體系，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。2）消滅責(zé)任設(shè)備、火災(zāi)、火工品管理和爆炸等事故。3）杜絕責(zé)任重大死亡及以上事故，責(zé)任人身負(fù)傷人數(shù)控制在每年5‰以下，‰以下。4）創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理達(dá)標(biāo)。四、施工安全保證體系為實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)，本工程設(shè)立以隊(duì)長(zhǎng)為第一責(zé)任者的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本工程的安全生產(chǎn)工作。總工程師為安全生產(chǎn)的技術(shù)負(fù)責(zé)人，下設(shè)安質(zhì)部，安質(zhì)部設(shè)專職安檢工程師；下設(shè)專職安全檢查員，工班設(shè)兼職安全員，自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督、保證體系，具體見(jiàn)“組織機(jī)構(gòu)框圖”。領(lǐng)導(dǎo)小組成員組成：組長(zhǎng)：王洪起副組長(zhǎng)：王偉魏志剛周彥明成員：賈璞齊翠強(qiáng)施強(qiáng)朱金成武志強(qiáng)戴對(duì)領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)：指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促、檢查本工程施工安全生產(chǎn)工作，處理施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題，組織制定重特大事故事件應(yīng)急救援預(yù)案，建立應(yīng)急救援體系。五、主要防護(hù)措施安全教育措施加強(qiáng)全體職、民工安全知識(shí)教育，對(duì)廣鐵集團(tuán)公司、建設(shè)指揮部下發(fā)的各項(xiàng)安全管理文件、辦法和措施進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的學(xué)習(xí)，提高全員安全意識(shí)、自身素質(zhì)，使所有職工對(duì)既有線施工安全的防護(hù)要點(diǎn)不斷深入了解掌握并經(jīng)過(guò)崗前培訓(xùn)并考核合格后，方可持證上崗。安全日常檢查措施安檢人員、技術(shù)人員、調(diào)度員全面掌握施工工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)和生產(chǎn)進(jìn)度情況，有計(jì)劃、有重點(diǎn)的實(shí)施對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查和控制工作?，F(xiàn)場(chǎng)施工管理人員深入施工第一線，檢查各工序的安全操作情況，督促施工人員認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程。對(duì)于關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位要經(jīng)常檢查，做好檢查記錄，必要時(shí)要跟班檢查、督促。對(duì)于施工中違章指揮和違章作業(yè)及時(shí)制止，并將發(fā)現(xiàn)問(wèn)題填在“安全檢查記錄”簿內(nèi)，并對(duì)違規(guī)操作人員作出相應(yīng)的處罰。遇有險(xiǎn)情危及人身安全和機(jī)械設(shè)備安全時(shí)，立即暫停施工，并報(bào)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組處理。安全防護(hù)措施1）保證既有線行車安全組織措施與工務(wù)、電務(wù)分公司、車站等有關(guān)單位簽定安全協(xié)議，施工期間請(qǐng)有關(guān)單位派員到現(xiàn)場(chǎng)配合，指導(dǎo)工作。對(duì)參加施工人員進(jìn)行安全教育、安全交底，提高安全意識(shí)，各崗位工作人員要求持證上崗。針對(duì)本工程實(shí)際情況，積極開(kāi)展“文明工地”創(chuàng)建活動(dòng)并利用各種宣傳工具，采取多種形式，使職工樹(shù)立安全第一的思想。不斷強(qiáng)化安全意識(shí)，建立安全質(zhì)量合格證體系，使安全管理制度化，教育經(jīng)?；?。同時(shí)必須認(rèn)真總結(jié)安全生產(chǎn)情況，提出安全生產(chǎn)要求，把安全生產(chǎn)貫徹到施工過(guò)程中去。嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)和工藝流程科學(xué)組織施工，嚴(yán)格工序銜接，嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)防各種違章指揮和違章作業(yè)行為的發(fā)生。施工前必須把作業(yè)點(diǎn)的地下管線及其它構(gòu)筑物調(diào)查清楚，并與設(shè)備維修單位辦理有關(guān)手續(xù)，取得同意，并在危險(xiǎn)地點(diǎn)設(shè)置警告標(biāo)志，制定相應(yīng)的防護(hù)措施后，方可施工。在作業(yè)地點(diǎn)應(yīng)按照要求設(shè)置作業(yè)標(biāo)、慢行標(biāo)和防護(hù)人員，期間派駐站聯(lián)絡(luò)員用電臺(tái)與工地及時(shí)聯(lián)絡(luò)，各工地防護(hù)人員配備對(duì)講機(jī)，執(zhí)行對(duì)答制度，確認(rèn)來(lái)車信息。在施工過(guò)程中，要派專人24小時(shí)檢查線路狀態(tài)，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。對(duì)施工有影響的電纜管線的拆遷要聯(lián)系有關(guān)單位進(jìn)行，嚴(yán)禁任何機(jī)具及金屬物在帶電物或電纜下作業(yè)，以免發(fā)生碰觸。各種機(jī)具設(shè)備不得侵入限界。嚴(yán)格遵守各工序安全生產(chǎn)規(guī)程，特殊工種作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)考試合格，取得合格證后方可上崗作業(yè)。堅(jiān)持主管生產(chǎn)必須管安全的原則。每過(guò)一趟列車對(duì)線路架空結(jié)構(gòu)的連接件進(jìn)行一次檢查，檢查螺栓是否有松動(dòng)、變形，絕緣墊板是否移位。工地備足道渣、砂、枕木、鋼筋、纖維袋等搶險(xiǎn)材料，一旦發(fā)生險(xiǎn)情及時(shí)進(jìn)行搶險(xiǎn)。為了防止列車超速行駛，架空線路施工期間應(yīng)安裝測(cè)速儀監(jiān)測(cè)列車速度，隨時(shí)與鐵路運(yùn)輸部門(mén)保持聯(lián)系。2）保證施工、人身、設(shè)備安全綜合安