【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 限。防止在施工過程中對(duì)通信、電務(wù)和供電段光線纜的損壞。防止在封鎖施工過程中對(duì)行車安全造成影響。四、施工準(zhǔn)備與鐵路工務(wù)、車務(wù)、電務(wù)、通信、供電段及房建公寓段簽訂安全協(xié)議。辦理鐵路營(yíng)業(yè)線施工許可證。對(duì)鄰近營(yíng)業(yè)線施工的項(xiàng)目提前申報(bào)鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全監(jiān)督計(jì)劃，對(duì)需要封鎖施工的項(xiàng)目提前申請(qǐng)召開施工方案會(huì)，并提報(bào)施工封鎖計(jì)劃。五、監(jiān)控方案（一）成立安全監(jiān)控領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：xx聯(lián)系電話：138副組長(zhǎng)：xx聯(lián)系電話：139組員：xx、xx、xx、xx安全監(jiān)控由組長(zhǎng)負(fù)總責(zé)，副組長(zhǎng)帶領(lǐng)組員具體落實(shí)。（二）具體監(jiān)控方案對(duì)光電線纜的安全監(jiān)控：在路基、涵洞施工到可能埋設(shè)有光電線纜前，提前通知相關(guān)設(shè)備管理單位廣州通信段、長(zhǎng)沙電務(wù)段、長(zhǎng)沙供電段等派人到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo)，人工挖探溝將光纜具體位置探出來后進(jìn)行標(biāo)示，如影響施工須進(jìn)行改移，如不影響施工須進(jìn)行防護(hù)。對(duì)鐵路路基的安全監(jiān)控：（1）、施工臨近營(yíng)業(yè)線的路基需提前做好施工準(zhǔn)備。在開挖路塹時(shí)對(duì)邊坡進(jìn)行放坡處理，并及時(shí)進(jìn)行邊坡防護(hù)施工；在開挖填方臺(tái)階時(shí)嚴(yán)格按步驟施工，開挖完后迅速進(jìn)行路基填筑施工。（2）、施工營(yíng)業(yè)線涵洞接長(zhǎng)時(shí)，先做好路基防護(hù)樁施工，拆除既有涵洞八字墻時(shí)注意保留既有涵洞的部分一字墻，以發(fā)揮擋土墻的作用。在施工期間安排專職防護(hù)人員進(jìn)行時(shí)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控防護(hù)，對(duì)雨天未及時(shí)進(jìn)行施工的大坡比邊坡采用彩膠布覆蓋，防止雨水沖刷導(dǎo)致滑坡。中間站臺(tái)拆除安全監(jiān)控：（1）、首先對(duì)站臺(tái)位置的光電纜進(jìn)行遷改，移往站臺(tái)墻與Ⅱ道之間，并設(shè)電纜槽覆蓋。（2）、靠Ⅱ道一側(cè)的站臺(tái)拆除時(shí)，需要及時(shí)防護(hù)正線道床的穩(wěn)定。拆除前準(zhǔn)備好足量的袋裝道碴，邊拆除邊防護(hù)。拆遷前靠正線一側(cè)設(shè)置臨時(shí)隔離圍護(hù)設(shè)施。拆除過程中注意對(duì)改移過來的光電纜進(jìn)行防護(hù)與監(jiān)控。對(duì)行車的安全監(jiān)控：現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職防護(hù)人員防護(hù)，車站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，人員橫越鐵路須聽從防護(hù)人員的指揮，不能搶越，并在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)警示標(biāo)示，以提醒施工人員橫越鐵路時(shí)必須遵守的鐵路規(guī)章：“一站、二看、三確認(rèn)、四通過”原則，并在距離施工地段800米遠(yuǎn)的位置設(shè)作業(yè)標(biāo)以提醒列車司機(jī)進(jìn)行鳴笛提示。封鎖施工時(shí)，提前1小時(shí)到車站辦理封鎖施工登記手續(xù)，并正確設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)。施工途中嚴(yán)格遵循封鎖指揮長(zhǎng)命令進(jìn)行施工。任何機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須有專人負(fù)責(zé)指揮，嚴(yán)禁施工設(shè)備、材料等侵入行車限界。來車前必須將施工地段檢查一遍，確保無侵限機(jī)具和拆除物再移除移動(dòng)停車信號(hào)?？拷€路堆放的拆除物、機(jī)具等不得侵入建筑限界，拆除、道碴等的堆放、堆碼應(yīng)穩(wěn)固，向線路一側(cè)的邊坡不得陡于1：1。（三）監(jiān)控方式及人員分配序號(hào)關(guān)鍵環(huán)節(jié)、項(xiàng)目監(jiān)控監(jiān)控內(nèi)容及時(shí)機(jī)監(jiān)控方式監(jiān)控人備注1光電線纜的安全監(jiān)控在路基、涵洞施工到可能埋設(shè)有光電線纜前，提前通知相關(guān)設(shè)備管理單位廣州通信段、長(zhǎng)沙電務(wù)段、長(zhǎng)沙供電段等派人到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo)。人工挖探溝將光纜具體位置探出來后進(jìn)行標(biāo)示，如影響施工須進(jìn)行改移，如不影響施工須進(jìn)行防護(hù)現(xiàn)場(chǎng)盯控xx、xx2鐵路路基的安全監(jiān)控施工臨近營(yíng)業(yè)線的路基需提前做好施工準(zhǔn)備。施工營(yíng)業(yè)線涵洞接長(zhǎng)時(shí)，先做好路基防護(hù)施工，雨天對(duì)土坡用彩膠布覆蓋現(xiàn)場(chǎng)盯控xx、xx3中間站臺(tái)拆除安全監(jiān)控首先對(duì)站臺(tái)位置的光電纜進(jìn)行遷改，移往站臺(tái)墻與Ⅱ道之間，并設(shè)電纜槽覆蓋?？竣虻酪粋?cè)的站臺(tái)拆除時(shí)，需要及時(shí)防護(hù)正線道床的穩(wěn)定。現(xiàn)場(chǎng)盯控xx、xx、xx4對(duì)行車的安全監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職防護(hù)人員防護(hù)，車站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，人員橫越鐵路須聽從防護(hù)人員的指揮，不能搶越，并在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)警示標(biāo)示，以提醒施工人員橫越鐵路時(shí)必須遵守的鐵路規(guī)章現(xiàn)場(chǎng)盯控xx、xx5封鎖施工的安全監(jiān)控封鎖施工時(shí)，提前1小時(shí)到車站辦理封鎖施工登記手續(xù)，并正確設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)。施工途中嚴(yán)格遵循封鎖指揮長(zhǎng)命令進(jìn)行施工。任何機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須有專人負(fù)責(zé)指揮，嚴(yán)禁施工設(shè)備、材料等侵入行車限界。來車前必須將施工地段檢查一遍，確保無侵限機(jī)具和拆除物再移除移動(dòng)停車信號(hào)。xx、xx、xx六、鐵路防護(hù)根據(jù)鐵路工務(wù)安全規(guī)則，凡影響行車安全的施工均應(yīng)設(shè)置防護(hù)，根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)，本項(xiàng)目鄰近營(yíng)業(yè)線施工時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)防護(hù)4名、車站駐站聯(lián)絡(luò)員1人；涉及影響鐵路行車安全的施工，須申請(qǐng)施工封鎖計(jì)劃，待封鎖施工計(jì)劃批準(zhǔn)后方可進(jìn)行施工。并在施工前設(shè)好防護(hù)，具體防護(hù)辦法如下：xx鎮(zhèn)車站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員一名，施工地點(diǎn)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員4名，線路兩端各分布兩名。施工接軌站東頭時(shí)，1名防護(hù)員須布置在營(yíng)業(yè)線小里程曲線段的曲中處，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)來車和通知施工人員。防護(hù)員站在面向施工地點(diǎn)的鐵路左側(cè)，并手持停車手信號(hào)防護(hù)。在停用車道兩端各20m范圍內(nèi)設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)牌。平?？考扔芯€施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員收到駐站聯(lián)絡(luò)員來車信號(hào)時(shí)立即組織工人和施工機(jī)械離開營(yíng)業(yè)線，并阻止現(xiàn)場(chǎng)人員穿越線路。封鎖施工時(shí)，防護(hù)只有在駐站聯(lián)絡(luò)員與車站信號(hào)樓辦理了施工封所手續(xù)，向現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員傳達(dá)調(diào)度命令，再由現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員通知施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，由施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人下達(dá)設(shè)置或撤除防護(hù)、開始或停止施工作業(yè)的命令。七、安全監(jiān)控措施未做好