通風(fēng)除塵管網(wǎng)設(shè)計(jì)計(jì)算課程教材(編輯修改稿)
2025-06-23 19:45 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 擦阻力受多種因素的影響 , 在設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮這些因素 . 主要影響因素有 : 管壁的粗糙度和空氣溫度 . 粗糙度越大 , 摩擦阻力系數(shù) λ 值越大 , 摩擦阻力越大 . 溫度影響空氣密度和粘度 , 因而影響比摩阻 Rm. 溫度上升 , 比摩阻 Rm下降 . 線解圖上查得的 Rm是 20℃ 時(shí)的數(shù)值 , 實(shí)際計(jì)算應(yīng)根據(jù)具體溫度進(jìn)行修正 . 通風(fēng)除塵管網(wǎng)設(shè)計(jì)計(jì)算 ? 2. 局部阻力 ? 局部阻力計(jì)算式為 : ? Z=ξ ρ U2/2 Pa ? 其中 ξ 為局部阻力系數(shù) , 根據(jù)不同的構(gòu)件查表獲得 . ? 在通風(fēng)除塵管網(wǎng)中 , 連接部件很多 , 因此局部阻力較大 , 為了減少系統(tǒng)運(yùn)行的能耗 , 在設(shè)計(jì)管網(wǎng)系統(tǒng)時(shí) , 應(yīng)盡可能降低管網(wǎng)的局部阻力 . 降低管網(wǎng)的局部阻力可采取以下措施 : ? (1) 避免風(fēng)管斷面的突然變化 。 通風(fēng)除塵管網(wǎng)設(shè)計(jì)計(jì)算 ? 2. 局部阻力 ? (2) 減少風(fēng)管的轉(zhuǎn)彎數(shù)量 , 盡可能增大轉(zhuǎn)彎半徑 。 ? (3) 三通匯流要防止出現(xiàn)引射現(xiàn)象 , 盡可能做到各分支管內(nèi)流速相等 . 分支管道中心線夾角要盡可能小 , 一般要求不大于 30176。 。 ? (4) 降低排風(fēng)口的出口流速 , 減少出口的動(dòng)壓損失 。 ? (5) 通風(fēng)系統(tǒng)各部件及設(shè)備之間的連接要合理 , 風(fēng)管布置要合理 . 通風(fēng)除塵管網(wǎng)設(shè)計(jì)計(jì)算 ? (二 ) 管內(nèi)壓力分布 ? 分析管內(nèi)壓力分布的目的是了解管內(nèi)壓力的分布規(guī)律 , 為管網(wǎng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和運(yùn)行管理提供依據(jù) . 分析的原理是風(fēng)流的能量方程和靜壓、動(dòng)壓與全壓的關(guān)系式 . ? 在通風(fēng)風(fēng)流基本理論一章中已作分析。主要結(jié)論： ? (1) 風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓等于風(fēng)管的阻力和出口動(dòng)壓損失之和 。 ? (2) 風(fēng)機(jī)吸入段的全壓和靜壓都是負(fù)值 , 風(fēng)機(jī)入口處的負(fù)壓最大 。 風(fēng)機(jī)壓出段的全壓和靜壓都是正值 , 在出口處正壓最大 。 ? (3) 各分支管道的壓力自動(dòng)平衡 . 通風(fēng)除塵管網(wǎng)設(shè)計(jì)
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