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正文內(nèi)容

貴州省公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作實(shí)施細(xì)則(編輯修改稿)

2025-06-19 02:58 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 公路橋梁技術(shù)狀況由橋梁管養(yǎng)單位負(fù)責(zé)組織評定。對非收費(fèi)公路、政府還貸收費(fèi)公路上評定為四類和五類的橋梁按以下規(guī)定進(jìn)行復(fù)核 : 技術(shù)狀 況為四類的中、小橋梁以及結(jié)構(gòu)較簡單、病害清楚的大橋,由 監(jiān)管單位 的橋梁養(yǎng)護(hù)工程師負(fù)責(zé)組織復(fù)核。 技術(shù)狀況為四類的特大橋、結(jié)構(gòu)或病害較復(fù)雜的大橋,以及技術(shù)狀況為五類的橋梁,由 監(jiān)管單位 橋梁工程師提出初步復(fù)核意見后報(bào)省 公路局 或省高管局 ,由省 公路局 或省高管局 的橋梁養(yǎng)護(hù)工程師負(fù)責(zé)組織提出最終復(fù)核意見。 7 經(jīng)營性收費(fèi)公路橋梁技術(shù)狀況由收費(fèi)公路經(jīng)營管理單位負(fù)責(zé)組織評定。對評定為四類的特大橋、結(jié)構(gòu)或病害較復(fù)雜的大橋,以及技術(shù)狀況為五類的橋梁,應(yīng)將評定結(jié)果報(bào)省公路局或省高管局備案。 復(fù)核期間,管養(yǎng)單位應(yīng)采 取應(yīng)急保障措施,保證橋梁運(yùn)營安全。 第二十 五 條 特大橋、特殊結(jié)構(gòu)橋梁和單孔跨徑 60米及以上大橋的檢測評定工作應(yīng)符合以下規(guī)定: (一)在橋梁上下部結(jié)構(gòu)的必要部位埋設(shè)永久性位移觀測點(diǎn),并定期進(jìn)行觀測,一、二類橋每三年至少一次,三類橋每年至少一次,四、五類橋每季度至少一次,特殊情況時(shí)應(yīng)加大觀測密度。 (二)應(yīng)安排專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)委托有資質(zhì)的單位進(jìn)行定期的特殊檢查。一、二類橋每五年至少一次,三類橋每三年至少一次,四、五類橋應(yīng)立即安排進(jìn)行特殊檢測。 (三)對特別重要的特大橋,應(yīng)建立符合自身特 點(diǎn)的養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)和健康監(jiān)測系統(tǒng)。 第五章 橋梁養(yǎng)護(hù)工程管理 第二十 六 條 橋梁養(yǎng)護(hù)工程分為小修保養(yǎng)、中修、大修、改建 。 對技術(shù)狀況為一、二類的橋梁應(yīng)加強(qiáng)小修保養(yǎng),防止出現(xiàn)明顯病害。對技術(shù)狀況為三類的橋梁應(yīng)及時(shí)進(jìn)行中修,防止病害 繼續(xù) 擴(kuò)展,影響橋梁安全運(yùn)營。 對技術(shù)狀況為四類和五類的橋梁,應(yīng)及時(shí) 研究提出具體的車輛通行和交通管制方案 ,保證安全 , 并依據(jù)橋梁特殊檢查結(jié)果和技術(shù)論證分析,安排大修或改建。 對荷載等級、寬度、抗災(zāi)能力、安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)指標(biāo)低于所在公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的橋梁,應(yīng)有 計(jì)劃地進(jìn)行技術(shù)改造。 8 第二十 七 條 橋梁小修保養(yǎng)、中修工程由管養(yǎng)單位組織實(shí)施,大修、改建工程由 市(州、地) 級及以上 交通主管部門、 公路管理機(jī)構(gòu)或收費(fèi)公路經(jīng)營管理單位組織實(shí)施。 第二十 八 條 大修、改建工程 達(dá)到《公路養(yǎng)護(hù)工程招投標(biāo)管理暫行辦法》規(guī)模要求的, 應(yīng)通過 招標(biāo)方式 選擇 設(shè)計(jì) 、 施工 和監(jiān)理 單位。 情況特殊不進(jìn)行招投標(biāo)的項(xiàng)目,應(yīng)對被委托人的資質(zhì)、業(yè)績和信譽(yù)等有關(guān)情況進(jìn)行審查。 第二十 九 條 橋梁養(yǎng)護(hù)工程市場管理的 各項(xiàng) 規(guī)章制度 參照 國家、 省 內(nèi) 公路建設(shè)市場監(jiān)督管理的相關(guān)規(guī)章制度執(zhí)行 ,對從業(yè)單位及人員實(shí)行信用管理,加強(qiáng)橋梁檢測、加固設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等的市場管理工作,逐步構(gòu)建統(tǒng)一公開、競爭有序的橋梁養(yǎng)護(hù)工程市場。 第 三十 條 對納入橋梁養(yǎng)護(hù)年度計(jì)劃需要加固、改造的橋梁, 橋梁管養(yǎng)單位 應(yīng)會同業(yè)主單位委托具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)。大橋、特大橋的加固、改造,要先委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢測單位進(jìn)行檢測,再根據(jù)檢測情況進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)。 第 三十 一 條 當(dāng)橋梁加固、改造資金達(dá)到或超過新建一座類似規(guī)模橋梁投資的 60%(中、小橋達(dá)到 50%)時(shí),設(shè)計(jì)單位應(yīng)將加固、改造方案和拆除重建方案 進(jìn)行論證比較,擇優(yōu)選用。 第 三十 二 條 施工圖設(shè)計(jì)由業(yè)主單位組織審查,并負(fù)責(zé) 組織實(shí)施。 橋梁加固、改造工程的質(zhì)量管理,按照《公路工程質(zhì)量管理辦法》的規(guī)定執(zhí)行。 第 三十 三 條 橋梁大修、中修、改建工程完工后, 應(yīng)由批準(zhǔn)機(jī)關(guān)會同業(yè)主單位和管養(yǎng)部門組織竣工驗(yàn)收,竣工資料按擋案管理規(guī)定歸檔 。工程實(shí)施后的橋梁技術(shù)狀況必須恢復(fù)至一、二類。 第三十 四 條 各級交通主管部門應(yīng)采取有效措施,加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)工程的施工管理。 9 對需要封閉交通或長時(shí)間占用行車道施工的橋梁養(yǎng)護(hù)工程,除緊急情況外應(yīng)在 項(xiàng)目開工前 15天,發(fā)布相關(guān)信息。高速公路、國道上的斷交施工信息應(yīng)及時(shí)按 《交通部公路阻斷信息報(bào)送制度》(試行)的規(guī)定 報(bào)交通部備案。 第三十 五 條 橋梁養(yǎng)護(hù)工程施工單位應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定,合理布設(shè)施工作業(yè)區(qū),設(shè)置標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施,保證施工車輛、人員和過往車輛的安全,必要時(shí)還應(yīng)協(xié)助有關(guān)部門做好交通疏導(dǎo)工作。 第六章 技術(shù)檔案管理 第三十 六 條 橋梁管養(yǎng)單位和監(jiān)管單位應(yīng)建立健全公路橋梁技術(shù)檔案管理制度,大力推廣應(yīng)用公路橋梁 信息 管理系統(tǒng),及時(shí)更新橋梁技術(shù)數(shù)據(jù),保證公路橋梁技術(shù)檔案真實(shí)完整,實(shí)現(xiàn)電子化管 理。 特別重要的特大型橋梁應(yīng)建立符合自身特點(diǎn)的電子檔案管理系統(tǒng)和養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)。 每年公路橋
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