【文章內(nèi)容簡介】 整。四、培訓要求與培訓內(nèi)容：模塊1 汽車大修與維修質(zhì)量檢驗培訓要求通過本模塊技術培訓，使培訓對象能夠（1） 熟悉國家有關汽車大修技術標準和工藝；（2） 熟悉原車相關技術標準；第1頁共5頁（3） 熟悉車輛運輸技術管理相關知識；（4） 掌握整車維修質(zhì)量檢驗技術要求；（5） 掌握汽車檢測與診斷技術。（6） 使用四輪定位儀器檢測定位參數(shù)培訓主要內(nèi)容：（1）理論教學內(nèi)容 發(fā)動機大修標準與工藝 汽車其他總成大修標準與工藝 汽車總成件大修后竣工驗收 整車大修竣工驗收技術要求 汽車安全檢測設備 （2）技能實訓內(nèi)容培訓方式建議（1）理論教學：除一般常規(guī)課堂教學方式外，部分培訓內(nèi)容可利用汽車發(fā)動機與各總成件教學錄像或ppt與實物教學手段，達到加深理解與掌握汽車整車大修與維修質(zhì)量檢驗的教學目的。（2）技能實訓：建議可分別針對汽車車身、發(fā)動機、轉(zhuǎn)向、制動、傳動、行駛和電器系統(tǒng)進行維修質(zhì)量檢驗實訓，同時對車輛進行四輪定位的檢測。每位實習教師帶12名以下學員。模塊2電控系統(tǒng)常見故障診斷培訓要求通過本模塊技術培訓，使培訓對象能夠（1）掌握電控發(fā)動機電控系統(tǒng)各部件結(jié)構(gòu)和工作原理（2）了解自動變速器電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理（3）了解abs的電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理（4）使用檢測儀器讀取故障碼與數(shù)據(jù)流簡單分析（5）掌握電控系統(tǒng)常見故障診斷方法（6）掌握電控發(fā)動機各主要傳感器的測試方法培訓主要內(nèi)容：（1）理論教學內(nèi)容 電控發(fā)動機系統(tǒng)作用與組成 電控廢氣排放控制系統(tǒng)作用與組成 自動變速器系統(tǒng)作用與組成 檢測儀器使用方法 傳感器和執(zhí)行器作用、結(jié)構(gòu)、工作原理和檢測方法 電控系統(tǒng)常見故障診斷方法 （2）技能實訓內(nèi)容 電控發(fā)動機系統(tǒng)及主要組成部分 電控發(fā)動機各主要部件安裝位置 傳感器與執(zhí)行元件結(jié)構(gòu)、安裝位置和檢測方法 自動變速器系統(tǒng)各部件結(jié)構(gòu)和安裝位置 abs系統(tǒng)各部件結(jié)構(gòu)和安裝位置 abs系統(tǒng)常見故障診斷培訓方式建議（1）理論教學：除一般常規(guī)課堂教學方式外，部分培訓內(nèi)容可利用電控系統(tǒng)教學錄像或ppt與實物教學手段，通過講授、輔導練習教學方法，達到電控系統(tǒng)教學目的。（2）技能實訓：建議可分別針對檢測儀器、設備的結(jié)構(gòu)、功能、讀取故障碼和數(shù)據(jù)流方法及電控發(fā)動機系統(tǒng)、自動變速器系統(tǒng)、abs系統(tǒng)各部件的類型、結(jié)構(gòu)特征、工作原理、性能參數(shù)和故障診斷與排除方法進行實訓。每位實習教師帶12名以下學員。模塊3 汽車手動空調(diào)和底盤系統(tǒng)常見故障診斷培訓要求通過本模塊技術培訓，使培訓對象能夠（1） 熟悉汽車手動空調(diào)結(jié)構(gòu)與工作原理；（2） 掌握汽車手動空調(diào)故障診斷方法（3） 掌握自動變速器結(jié)構(gòu)、拆裝和傳動路線（4） 掌握abs系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、工作原理和故障診斷方法培訓主要內(nèi)容 （1）理論教學內(nèi)容、組成和傳動路線、組成和工作原理（2）技能實訓內(nèi)容 汽車手動空調(diào)系統(tǒng)正確操作方法 汽車手動空調(diào)系統(tǒng)抽真空，加注與回收制冷劑、冷凍油方法 判斷和排除汽車手動空調(diào)系統(tǒng)常見故障方法 拆裝自動變速器，分析傳動路線 abs系統(tǒng)常見故障檢測與診斷培訓方式建議（1）理論教學：除一般常規(guī)課堂教學方式外，部分培訓內(nèi)容可利用汽車手動空調(diào)系統(tǒng)和底盤系統(tǒng)的教學錄像或ppt與實物教學手段，通過講授、輔導練習教學方法，達到熟悉汽車手動空調(diào)系統(tǒng)和底盤系統(tǒng)的教學目的。（2）技能實訓：建議可分別針對汽車手動空調(diào)系統(tǒng)各部件的類型、結(jié)構(gòu)特征、工作原理和故障檢測診斷方法及自動變速器拆裝檢修和abs系統(tǒng)常見故障診斷進行實訓。每位實習教師帶12名以下學員。五、推薦教材主要教材《汽車維修高級工培訓教材》全國汽車維修工等級考試配套教材組主編機械工業(yè)出版社XX年4月《汽車維修工（高級工）》職業(yè)技能鑒定培訓教材 上海交運（集團）公司編上?？茖W技術出版社 XX年8月第三篇：XX年汽車維修工工作總結(jié)工作總結(jié)駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高，一點點微小的變化，他都會到修理廠查詢，這一點是可以理解的，所以說他們提供的情況是重要的。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問”時，要尋找關鍵、重要的現(xiàn)象詢問，并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點對維修人員來說是很困難的，關鍵在于對車輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時對理論知識和實踐經(jīng)驗的積累，只有具備了這一點，“問”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。以前的維修人員，只從事修理，對車輛維修和修竣后情況沒有一個感性認識，對故障的認識深度不夠，對故障的判斷準確性差。試車應該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修，在修竣后無負荷運轉(zhuǎn)正常，有負荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動時方向發(fā)抖等，如沒有切身的感覺，就會使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對故障的排除。在工作時，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。在工作中，很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會發(fā)生這樣的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。在討論問題時，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。工作中要踏踏實實，人人真真做，要多總結(jié)，多交流。第四篇：汽車維修工工作總結(jié)汽車維修工技術工作總結(jié)隨著汽車在國內(nèi)的普及，汽車新技術的發(fā)展引發(fā)了后市場的變革進入21世紀,汽車技術隨著社會的進步日新月異,從整車技術來看,由于大量的使用微電腦技術,汽車具備了很多自動化功能,極大地提高了汽車的動力性,操縱性,適性及安全性。車運行的可靠性,壽命都有了很大地提高。汽車新技術的發(fā)展正在極大的促使汽車維修技術與制度以及企業(yè)發(fā)生著巨大的變革。汽車維修行業(yè)重來沒有像今天面臨著這么大的沖擊,以往的汽車維修模式以難以適應和應對以上所提到的任何一項技術,汽車維修技術已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經(jīng)驗為主的修理方式,而是越來越依靠高新技術,電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。對技術人員的要求,也從以往的只掌握單一科目過度到機電一體化綜合素質(zhì)很強的層面。同時也是對我們汽車維修技術提高的一種推動。本人自參加工作以來，一直從事汽車維修工作。在工作中認真學習專業(yè)理論知識和交通法規(guī)，積極研究探索汽車相關理論知識，使自己的維修技術得到了提高，到目前無論是技術水平還是業(yè)務素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點 ：1．通過“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用