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正文內(nèi)容

廠房一、廠房二鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案(編輯修改稿)

2025-06-18 22:24 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 L3=; K= M 穩(wěn) / M 傾 ≥ KN178。 M M 穩(wěn) =G1179。 ( L1+a) +G2179。a+G3179。 ( L3+a) =55179。 ( +) +80179。+80179。( +) =178。 M M傾 =( Q1+Q2) 179。 ( Ra) +Q3179。X = ( +) 179。 ( ) +179。 = 178。 M K= M 穩(wěn) / M 傾 = 178。 M≥ KN178。 M 結(jié)論:安全 地基承載力驗(yàn)算: 根據(jù)前一章的技術(shù)參數(shù),按最大吊裝構(gòu)件 噸核算地基承載。 ( A):查施工手冊(cè)得知: QY25A 型(徐州)汽車起重機(jī)自重約 29 噸,起吊 噸 鋼 梁時(shí)吊裝荷載為 噸(參見前文計(jì)算 Q1),此時(shí)全部荷重 約 為28 噸;在 QY16 型汽車吊 4 腿全伸時(shí),取側(cè)向或后向最不利作業(yè)狀態(tài)即單邊受壓臨界狀態(tài) 時(shí),則單個(gè)支點(diǎn)受力約 14 噸, ( B):廠房室內(nèi)地坪道砟墊層為 300mm 厚(壓實(shí)),取其擴(kuò)散角為 34度;汽車吊支腿下為雙層墊木(長 、碼方),根據(jù)擴(kuò)散角可計(jì)算單個(gè)支點(diǎn)地表 9 土的有效受力面積約為 * 平方米。 ( C):根據(jù) 該工程 的勘測(cè)數(shù)據(jù),地表土耐力 70Kpa 驗(yàn)算如下: QY16 自重: G=25T 鋼梁重: Q= 吊裝載荷: Q1= Q1 單點(diǎn)受力: q=*( 25+) == 單點(diǎn)壓強(qiáng): ( *) = 地基 承載: Qd=70 Kpa 結(jié)論: 70 Kpa> 故安全 吊裝機(jī)具材料 施工設(shè)備及材料計(jì)劃用量表 序號(hào) 機(jī)具名稱 單位 數(shù)量 用途 1 25t 汽車吊 臺(tái) 1 結(jié)構(gòu)卸車及吊裝 2 交流電焊機(jī) 臺(tái) 2 構(gòu)件焊接等 3 電動(dòng)扳手 把 2 緊固螺栓 4 經(jīng)緯儀 臺(tái) 1 復(fù)測(cè)、找正 5 水準(zhǔn)儀 臺(tái) 1 復(fù)測(cè)、找正 6 卡扣( 17t) 個(gè) 8 吊裝 用 7 安全繩Ф 20mm( 6*19+1) 米 100 吊裝用 安全繩的計(jì)算: 安全繩采用Ф 11mm( 6*19)的鋼絲 繩作為屋架梁上的安全繩; Ф 11mm( 6*19)的鋼絲繩破斷拉力為: 66587N/5/=1359kg 一根安全繩同時(shí)承受 8 個(gè)人的重量: 75kg*8=600kg。 1359kg> 600kg 故安全繩滿足安全要求。 ★ 廠房 1鋼梁 重心計(jì)算 ,見附頁梁分段吊裝重心計(jì)算圖: RB1 重心計(jì)算: H(RB1)=*{[[( 178。+178。) /2]]/( ) }=; RB4 重心計(jì)算: 10 H(RB4)=6m; RB2 重心計(jì)算: H(RB21)=*{[[( 178。+178。) /2]]/( ) }=; H(RB21)=*{[[( 178。+178。) /2]]/( ) }=; ① 整體鋼構(gòu)重心計(jì)算: *( X13350) +*( X175006000) =*( 3590+19500X1)+*( 315003040X1) 即 整體鋼結(jié)構(gòu)重心 X1= ②整體鋼構(gòu)重心計(jì)算: *( X24) +*( X212) =*( +16X2) +*( ) 即整體鋼結(jié)構(gòu)重心 X2= ③整體鋼構(gòu)重心計(jì)算: *( X36) =*() 即整體鋼結(jié)構(gòu)重心 X3= ★廠房 2鋼梁重心計(jì)算: H(RB1)=8*{[[( 178。+178。) /2]]/( ) }= H(RB2)=7*{[[( 178。+178。) /2]]/( ) }= H(RB3)=; ①整體鋼 構(gòu)重心計(jì)算: *( ) +*()=*()+*() 即整體鋼結(jié)構(gòu)重心 X1= ②整體鋼構(gòu)重心計(jì)算: *()=*() 即整體鋼結(jié)構(gòu)重心 X2= 鋼柱吊裝 用一臺(tái) 25T汽車吊 ,吊點(diǎn)離柱頂約 (如下圖 ),鋼柱按扎時(shí)三人穩(wěn)住柱腳 ,柱立好后從三個(gè)方面拉設(shè)纜風(fēng)繩 ,互為 1200(纜風(fēng)繩采用地錨固定 ,地錨做法 :用 4支 叉放置和∮ 16鋼絲繩綁扎埋地 ).在圖紙中從 T 軸開始吊裝 ,并安裝好 ST梁等垂直支撐,校正垂直度待安裝鋼梁,其他鋼柱按以上方法安裝。纜風(fēng)繩不得隨意拆除,必須保證形成穩(wěn)定的空間結(jié)構(gòu)方可拆除。 11 (a)平面布置 (b)旋轉(zhuǎn)過程: 旋轉(zhuǎn)法吊裝示意圖 鋼柱攀爬防護(hù) 為施工人員攀爬鋼柱的安全考慮, 在安裝過程中 為便于施工登高,吊裝柱子前要先將登高鋼梯固定在鋼柱上 。 鋼梁的吊裝: 屋面主梁組合: 用一臺(tái) 25T汽車吊,將鋼梁 3段拼裝。為 確保拼裝是的穩(wěn)定性和安全,采用平臥拼裝,為避免鋼梁拼裝的側(cè)向彎曲,拼裝所用的支架必須保證同一水平,另為減少平臥拼裝緊固構(gòu)件與地面的摩擦阻力,采用枕木及鋼管多點(diǎn)支撐,將構(gòu)件架空。 屋面梁吊裝 為便于進(jìn)行柱梁節(jié)點(diǎn)緊固高強(qiáng)螺栓和焊接,需在柱梁節(jié)點(diǎn)下方安裝掛藍(lán)腳手。 鋼屋架在起吊離地面 40— 50CM 時(shí)進(jìn)行依次狀態(tài)調(diào)整,檢查吊車的制裝置、穩(wěn)定性、屋架的平穩(wěn)及綁扎的牢固性,確保無誤后繼續(xù)起吊;在第一榀鋼梁吊裝之后用纜風(fēng)繩加固 (待屋架形成穩(wěn)定的空間骨架后方可拆除 ).吊裝工程 ,在 5級(jí)以上風(fēng)速情況下停止吊裝 ,并確認(rèn)所有柱底板都?jí)|好 ,地腳螺栓螺母擰緊 ,在所有的螺栓安裝并固定可靠后吊機(jī)才可以脫鉤 . 用上述同樣的工藝安裝第二榀梁 .第一榀與第二榀之間所有檁條、水平支撐、 柱間支撐、 系桿、隅撐必須安裝完整,把柱及 屋面梁校正,形成穩(wěn)定的空間剛性單元,然后 繼續(xù)進(jìn)行下榀 鋼梁 吊裝。 12 安全繩的掛設(shè): 門架建立穩(wěn)定單元后,施工人員方可在屋架上行走,作業(yè)時(shí)必須隨時(shí)將安全帶的掛鉤掛在安全繩上,不得脫鉤。第一、二榀屋架安裝后開始掛設(shè)安全網(wǎng),往后每安裝一榀屋架 ,屋架下掛設(shè)安全網(wǎng)。 門架建立穩(wěn)定 單元后,在門架鋼梁的兩端(和中間)固定“安全繩立桿”。 立桿由 L50*4 角鋼制 成, 角鋼下端開 2∮ 14 的空 ,與鋼梁上 檁條托 板通過緊固螺栓固定, 角鋼 上端 開 1∮ 14孔 ,安全繩 栓于該孔內(nèi) 。 注意事項(xiàng) ,保持地面受力狀況基本一致,標(biāo)高統(tǒng)一。 ,統(tǒng)一旗語、哨聲,同時(shí)設(shè)立專用手語;確保在統(tǒng)一指揮下步調(diào)一致。 ,由于構(gòu)件為 H型鋼邊角 易造成鋼絲繩損壞,在構(gòu)件與鋼絲繩結(jié)合處用∮ 48鋼管對(duì)剖設(shè)置護(hù)角,防止鋼絲繩損壞和滑移。 13 高強(qiáng)度螺栓的 施工安全 高空作業(yè)時(shí)必須系好安全帶,并將安全帶系于“生命線”上; 使用扭斷器時(shí)必須戴好絕緣手套; 所有被扭斷的高強(qiáng)螺栓的梅花頭必須放入隨身攜帶的袋子里,不得向下亂扔,在扭斷高強(qiáng)螺栓時(shí)下方不得有工作人員; 不得使用有破皮現(xiàn)象的電纜線作為扭斷器的電源線 ; 雨天不得進(jìn)行高強(qiáng)螺栓的施工。 檁條及支撐系統(tǒng)的安裝 檁條及支撐系統(tǒng)應(yīng)配合鋼結(jié)構(gòu)安裝,進(jìn)行交叉作業(yè),流水施工。 該鋼構(gòu) 工程柱距大多為 ,檁條安裝可采用以滑輪借力法安裝,安裝要求螺孔位置對(duì)準(zhǔn),擰緊程度合理。根據(jù)檁條規(guī)格和使用部位,采用人工借力懸拉至屋面或墻立面相應(yīng)位置安裝,或者由吊機(jī)少量吊到屋面后及時(shí)分散荷載。 支撐應(yīng)按規(guī)定要求及時(shí)安裝 ,要求安裝位置準(zhǔn)確 ,達(dá)到設(shè)計(jì)要求,確保鋼結(jié)構(gòu)整體剛度和穩(wěn)定性。 安裝完成后馬上要再調(diào)整構(gòu)件間之垂直度及水平度,為確保連續(xù)構(gòu)件間的正確準(zhǔn)線,需及時(shí)安裝梁間支撐及水平支撐及調(diào)整這些支撐。調(diào)整梁間支撐應(yīng)使一邊梁支撐鎖緊另一邊放松,當(dāng)梁已達(dá)到水平及垂直度時(shí),則梁撐應(yīng)該最后鎖緊到 “拉緊”狀況,但不要把斜撐鎖太緊而損害構(gòu)件。從屋檐到屋脊系利用滑輪借力法安裝 14 屋脊點(diǎn)為中心點(diǎn)調(diào)整水平支撐,并對(duì)齊屋頂梁就能保持屋頂垂直??傊挥写{(diào)整所有構(gòu)件垂直度方正后方可鎖緊斜撐。 一般梁隅撐均是在地上連結(jié)至屋頂梁上,安裝后才使用螺栓連結(jié)到屋面檁條上。屋面、墻面系桿及拉桿安裝時(shí)要及時(shí)調(diào)整檁條的水平度,并糾正檁條因運(yùn)輸或堆放中造成的彎曲變形等。 為保證在屋面梁安裝和屋面檁條安裝時(shí)的人員安全,采用在地面拼裝屋面梁時(shí),設(shè)置安全母索支架和拉設(shè)安全母索,人員在高空行走時(shí)和操作時(shí)安全帶掛在安全母索上進(jìn)行行走和操作;具體方式見下圖: 彩板成型及吊運(yùn) 根據(jù)圖紙結(jié)構(gòu)和運(yùn)輸要求,單坡 39m的屋面板采用現(xiàn)場(chǎng)地面成型,吊 車吊 15 運(yùn) 至屋面;具體方案如下:地面成型后用吊車+吊桿方式調(diào)運(yùn)至屋面,具體操作見圖 。 安裝防護(hù) 屋面安裝時(shí)在檁條下方拉設(shè)滿堂安全網(wǎng),具體見下圖: 防護(hù) 墻面板安裝:采用直立外靠工具式鋼管架安裝(見下圖示意),鋼管規(guī)格為:∮ 30179。 的鋼管焊接而成(為矩形樣式: 1000179。 400),移動(dòng)時(shí)由施工人 員從底部抬起,上部扶持進(jìn)行移位; 16 二次準(zhǔn)備 檢查安裝設(shè)備工具的數(shù)量及完好情況 天溝及剩余收邊安裝 圍護(hù)墻板、雨蓬板等 高強(qiáng)度螺栓終擰 構(gòu)件堆場(chǎng)、裝卸、分類、檢查 、配合 校正記錄 屋面板系統(tǒng)安裝 鋼梁拼裝及安裝 單元或整體校正 屋面檁條、支撐安裝 直立外靠工具式鋼管架安裝 因本工程中天溝為外掛天溝, 無 女兒墻,施工人員在安裝天溝及天溝收邊時(shí)安全無保障;我司擬采用與安裝屋面板型相配套的固定夾,穿上鋼絲繩,人員在安裝外掛天溝和收邊時(shí),安全帶掛在鋼絲繩上,采用俯臥式安裝外掛天溝和收邊;具體見下圖: 鋼結(jié)構(gòu) 施工安裝流程 預(yù)埋 17 收 尾 7 安全 管理及 技術(shù) 措施 為了更好地貫徹 “ 安全第一, 違章為零 ” 的安全生產(chǎn)方針,保障職工生命安全和身體健康,杜絕安全事故,保證工程順利進(jìn)行。根據(jù)工程情況,特制定如下安全施工措施,希望參戰(zhàn)人員認(rèn)真執(zhí)行。 7 .1 安全生產(chǎn)管理措施 7 . 建立、健全各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,責(zé)任落實(shí)到人,各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包合同或協(xié)議必須有明確的安全保護(hù)措施、安全檢查指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施 。 7 . 新工人或新進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的員工,必須進(jìn)行三級(jí)安全教育,并且填報(bào)職工勞動(dòng)保護(hù)卡;必須堅(jiān)持每周安全例會(huì)制度,班組長要堅(jiān)持做好班前安全活動(dòng),對(duì)當(dāng)天的施 工內(nèi)容、作業(yè)環(huán)境等向組員進(jìn)行簡(jiǎn)明扼要地安全技術(shù)交底,指出安全隱患,提出防范措施,做好記錄,每周將活動(dòng)記錄上交至項(xiàng)目部安全管理人員,由安全管理人員進(jìn)行每周安全活動(dòng)分析。 7 . 每月定期召開一次安全領(lǐng)導(dǎo)組會(huì)議。 7 . 堅(jiān)持安全巡視和檢查制度,配合上級(jí)部門的安全檢查 , 落實(shí)安全設(shè)施投入。 7 . 技術(shù)人員對(duì)工程情況的危險(xiǎn)源及不利環(huán)境因素進(jìn)行預(yù)測(cè)和評(píng)估,做出全面的、有針對(duì)性安全措施,并對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,做到危險(xiǎn)預(yù)知。 7 . 施工作業(yè)人員及項(xiàng)目部管理人員工作時(shí)必須穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品, 進(jìn)入
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