【文章內(nèi)容簡介】 熱情。，對待每一位顧客我們都要一視同仁，不驕不燥，耐心的對待每一位進(jìn)店的顧客。都說興趣是最好的老師。任何一個人只有在做自己喜歡的事情的時候才會用心的去做好它，所以作為一名銷售人員首先是要熱愛銷售，然后喜歡與人交流與人溝通，并勇于承受其間的任何壓力，總之，勝不驕敗不餒，我們才會有好心情、好的工作狀態(tài)和好的戰(zhàn)果。建議與意見：，既不通風(fēng)又不透光，隔音效果還不好。住處離洗手間遠(yuǎn)了點，給夜間上衛(wèi)生間帶來不便，要不豆芽菜里帶汽油味兒，要不米飯帶餿味兒要不菜里夾帶學(xué)生胸卡或指甲的情況時有發(fā)生。，在判分單之事存有私心，傷人心吶。，有客人發(fā)現(xiàn)后為此對我們的服務(wù)產(chǎn)生不信賴感。車站安全先進(jìn)班組總結(jié)材料目錄第一篇：車站安全先進(jìn)班組總結(jié)材料第二篇：車站先進(jìn)發(fā)言材料第三篇：先進(jìn)班組總結(jié)材料第四篇：車站售票班組年度工作總結(jié)第五篇：安全先進(jìn)班組申報材料正文第一篇：車站安全先進(jìn)班組總結(jié)材料近年來，四班全體職工在車站、車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞運輸安全生產(chǎn)的工作目標(biāo)，認(rèn)真貫徹落實全路運輸安全工作會議精神，牢固樹立“以人為本、安全發(fā)展”的理念，按照局、站“建精品、創(chuàng)一流”工作總體部署和自控型班組建設(shè)的工作要求，堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為方針，以創(chuàng)建精品班組為動力，大力強化班組基礎(chǔ)工作，積極開展安全專項整治，班組自主管理能力明顯增強，現(xiàn)場安全達(dá)到了有效控制，確保了運輸安全工作持續(xù)穩(wěn)定，圓滿完成了各項工作任務(wù)，在今年全站的自控型班組考核中取得了五個第一、兩個第二的好成績。幾年中，班組未發(fā)生任何責(zé)任事故及事故苗子，未發(fā)生任何路風(fēng)不良反映，為創(chuàng)建精品運轉(zhuǎn)車間奠定了堅實的基礎(chǔ)。一、 加強宣傳教育，提升思想素質(zhì)。在日常工作中，按照車站、車間的要求，堅持落實了班組政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)制度，利用學(xué)習(xí)會、點名會、班前預(yù)想會認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹了黨的方針、政策，學(xué)習(xí)傳達(dá)了上級各種工作會議精神及文電通報和事故案例，堅持不懈地開展了形勢教育、職業(yè)道德教育和安全思想教育，開展了“崗位成材、實現(xiàn)價值”主題教育實踐活動，增強了全班職工的責(zé)任意識和安全意識，使職工認(rèn)識到了鐵路運輸安全工作面臨的新形勢、新任務(wù)，明確了自己所肩負(fù)的重大責(zé)任，從而增強了主動性、積極性，為確保安全生產(chǎn)提供了思想保障。二、 制定考核機制，提高安全意識。班組安全工作的穩(wěn)定，是確保鐵路整體安全工作的基礎(chǔ)。首先樹立了“安全第一”的方針，作為工作的永恒主題，制定了一系列考核機制。充分利用學(xué)習(xí)會、點名會，組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)安全文電、通報和事故案例，開展了安全大討論，制定了安全措施，在職工的心中有了強烈的安全責(zé)任感。通過開展安全專項整治活動，深入細(xì)致的查出了關(guān)鍵性問題和薄弱環(huán)節(jié)，排查和治理了各類安全隱患和突出問題，針對查出的每一個問題，建立了問題庫，都進(jìn)行了認(rèn)真分析和處理，制定了整改措施，落實了責(zé)任人及整改時間。在開展安全專項整治活動中，組織職工對工作中存在的問題開展自查自糾、互查互糾，舉一反三，針對關(guān)鍵人、關(guān)鍵崗位制定了整改措施和安全防范措施，使大家認(rèn)識到“違章就是違法、違章就是殺人、違章就是自殺”的道理。三、強化基礎(chǔ)管理，細(xì)化管理措施。以創(chuàng)建精品班組、自控型班組為載體，以全面落實班組逐級負(fù)責(zé)制為基礎(chǔ)，充分發(fā)揮班組長的作用，嚴(yán)格卡控關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵設(shè)備、關(guān)鍵時間、關(guān)鍵人員等作業(yè)環(huán)節(jié)，實現(xiàn)了現(xiàn)場作業(yè)全過程、全方位受控。開展了安全專項整治活動，查找了本班安全管理、現(xiàn)場作業(yè)中存在的問題和隱患，進(jìn)一步完善了班組安全卡控度和防范措施，集中向日常工作中的慣性“兩違”開火，針對勞動紀(jì)律松懈、作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn)等問題，嚴(yán)格按照“四不放過”原則，對照規(guī)章制度抓落實、嚴(yán)考核，通過完善規(guī)章制度，確保了安全穩(wěn)定。針對管理中存在的不足，結(jié)合現(xiàn)場實際特點修改相應(yīng)管理制度。通過細(xì)心管理提高整體素質(zhì)；通過“細(xì)節(jié)決定成效，管理決定興衰”管理理念的滲透提升管理；通過認(rèn)真巡視到崗到位，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，針對性提出整改措施，真正使廣大職工從中理解“嚴(yán)是愛、松是害”的道理，使管理水平有了很大的進(jìn)步，整體素質(zhì)和水平得到了提高。同時充分發(fā)揮班組長和黨員作用，把高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求真正落實到安全生產(chǎn)中，貫徹到班組和崗位，提高全班整體水平。四、注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。職工整體素質(zhì)的提高、業(yè)務(wù)技術(shù)的好壞，直接影響到班組安全生產(chǎn)。為提高職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平，狠抓了全員性“對規(guī)達(dá)標(biāo)”工作，制定了學(xué)習(xí)計劃、教育培訓(xùn)計劃，利用名會進(jìn)行班前規(guī)章學(xué)習(xí)、提問，每月組織一次業(yè)務(wù)考核，并把考核納入個人考核成績，作為職工提職、評先的一項重要考評內(nèi)容。通過實作演練、崗位練兵、小型技術(shù)競賽等活動，有效地提升了班組職工的業(yè)務(wù)技術(shù)水平和非正常情況下接發(fā)列車的應(yīng)急處置能力，高效完成了本職工作。五、加強綜合治理，保證工作穩(wěn)定。通過堅持不懈地抓職工路風(fēng)教育，不斷深化職工對路風(fēng)的思想認(rèn)識。一是開展了路風(fēng)專題教育和警示教育，使職工認(rèn)清了路風(fēng)與優(yōu)質(zhì)服務(wù)、與安全生產(chǎn)、與經(jīng)濟效益的內(nèi)在聯(lián)系，增強了職工自覺維護(hù)路風(fēng)路譽的自覺性，提高了職工路風(fēng)意識和服務(wù)意識；二是結(jié)合全路“社會主義核心價值觀”主題教育、全局“崗位成材、實現(xiàn)價值”主題教育活動，切實加強對職工的路風(fēng)教育與管理，抓了路風(fēng)正反典型的教育，將路風(fēng)與規(guī)章制度、路風(fēng)與有關(guān)條例納入了教育內(nèi)容，學(xué)習(xí)了一系列路風(fēng)文電和有關(guān)規(guī)定，警示職工認(rèn)清路風(fēng)問題的危害，使路風(fēng)教育入腦入心，在全班組營造了維護(hù)路風(fēng)路譽光榮、損害路風(fēng)路譽可恥的濃厚氛圍。第二篇：車站先進(jìn)發(fā)言材料車站先進(jìn)發(fā)言材料XX年，xxx扶持集體企業(yè)最主要的業(yè)績，就是將**東站高鐵衛(wèi)生保潔項目交給勞服公司來經(jīng)營，使得一度因經(jīng)營業(yè)務(wù)萎縮、難以為繼、處于困境甚至瀕臨破產(chǎn)的勞動服務(wù)公司，實現(xiàn)企業(yè)再創(chuàng)業(yè)，職工再就業(yè)，經(jīng)濟效益、人員安置、隊伍穩(wěn)定等方面均得到了較為顯著的提升和改善。有幾分收獲，就意味著有幾分耕耘。對于車站、對于勞動服務(wù)公司而言，能取得今天的成績更顯得殊為不易。一、業(yè)務(wù)銳減，包袱沉重，面臨重重困難。，壓力空前。xxxx目前共有職工230多名，從事貨運延伸服務(wù)人員占公司總?cè)藬?shù)的61％，06年08年的零擔(dān)業(yè)務(wù)取消和集裝箱業(yè)務(wù)遷移，使勞動服務(wù)公司經(jīng)營收入減少65％左右，直接導(dǎo)致**東站鐵路口岸大廈的收入減少一半。導(dǎo)致大量人員待崗，轉(zhuǎn)崗安置可以說困難重重。，難以為繼。由于貨運延伸支柱業(yè)務(wù)的急劇萎縮，勞服公司負(fù)債數(shù)額巨大，無法實現(xiàn)滾動發(fā)展。人員工資成本剛性支出大，除需要保證現(xiàn)有人員收入外，還要保證原五七連隊和998退職職工補助等，近年來，勞服公司處于虧損狀態(tài)，負(fù)債經(jīng)營。經(jīng)營工作已陷入困局，急需外力扭轉(zhuǎn)局面。如不能盡快擴大經(jīng)營范圍，找到新的經(jīng)濟增長點，職工們的基本收入將很難保障，原來支付的一些補助也將無力繼續(xù)承擔(dān)。，異常嚴(yán)峻。業(yè)務(wù)量下降，使在職職工的收入大幅度下滑，導(dǎo)致很大一部分職工失去工作崗位。在不得已的情況下，只能實行輪崗、待崗制度，鼓勵職工托親靠友、自謀職業(yè)。而作為老大難問題的五七連隊、退職職工的福利及救助無法保障，導(dǎo)致五七連隊職工、9798年退職職工和部分在職職工數(shù)次到路局，甚至進(jìn)京上訪，反映她們退休或退職后生活保障問題。各種矛盾點交織在一起，給車站的穩(wěn)定大局造成了很大的隱患。誠心實意，全力幫扶，開啟嶄新篇章。鐵路企業(yè)生存發(fā)展難，**東站的生存發(fā)展，在xxx車務(wù)系統(tǒng)中尤其顯得舉步維艱、難上加難。車站雖然自身承受著巨大壓力與考驗，但仍然堅持集經(jīng)工作項目先研究、政策先落實、問題先處理、資金先安排的四先原則，在保證安全的基礎(chǔ)上始終把集經(jīng)工作放在首位，不遺不棄傾真心，實幫實扶促發(fā)展，竭盡所能地給予東站集體企業(yè)最大的支持和幫扶。