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正文內(nèi)容

瀝青砼路面結(jié)構(gòu)施工方案(編輯修改稿)

2025-06-18 16:32 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 加熱。在連續(xù)攤鋪過程中,當(dāng)熨平板已充分受熱時(shí),暫停對(duì)其加熱。 攤鋪機(jī)刮板輸送器的運(yùn)轉(zhuǎn)速度及閘門的開啟度共同影響向攤鋪室的供料量。攤鋪室內(nèi)最恰當(dāng)?shù)幕旌狭狭渴橇隙训母叨绕烬R 于或略高于螺旋攤鋪器的軸心線,即稍微看見螺旋葉片或剛蓋住葉片為度,堆料高度沿螺旋全長(zhǎng)一致,因此,要求螺旋的轉(zhuǎn)速配合恰當(dāng)。 閘門的最佳開度,在保證攤鋪室內(nèi)混合料處于上述的正確料堆高度狀態(tài)下,使刮板輸送器和螺旋攤鋪器在全部工作時(shí)間內(nèi)都能不停歇地持續(xù)工作。最好使它的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間占其全部工作時(shí)間的 80~ 90%。為了保持?jǐn)備伿覂?nèi)混合料高度經(jīng)常處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài),最好的辦法就是采用閘門自控系統(tǒng)。 自控供料系統(tǒng)供料,要求運(yùn)輸車輛對(duì)攤鋪機(jī)有足夠的持續(xù)供料量,使攤鋪機(jī)能順次地連續(xù)頂推車輛卸料及攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。 :采用 兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè)進(jìn)行聯(lián)合攤鋪,相鄰兩幅的攤鋪有 5~ 10cm 左右寬度的攤鋪重疊,相鄰兩臺(tái)攤鋪機(jī)相距10~ 30m,且不造成前面攤鋪的混合料冷卻, 縱向接茬:兩條攤鋪帶相接處,有一部分搭接,才能保證該處與其它部分具有相同的厚度,搭接的前后一致。熱接茬施工是在使用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)時(shí)采用的,此時(shí)兩條毗鄰攤鋪帶的混合料都還處于壓實(shí)前的熱狀態(tài),所以縱向接茬易于處理,且連接強(qiáng)度較好。毗鄰攤鋪帶的搭接寬度約 5~ 10cm。攤鋪帶的邊緣保持齊整,要求機(jī)械在直線上和彎道上行駛始終保持正確位置。為此,可沿 攤鋪帶一側(cè)敷設(shè)一根導(dǎo)線,并在機(jī)械上安置一根帶鏈條的懸桿,駕使員只要注視所懸鏈條對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)向線行駛即可。 橫向接茬:處理好橫向接茬的一個(gè)基本原則是,要將第一條攤鋪帶的盡頭邊緣鋸成垂直面,并與縱向邊緣成直角。在預(yù)定攤鋪段的末端,先撒一薄層砂帶,再攤鋪混合料,待混合料稍冷卻后用切割機(jī)將撒砂部分整齊切割后取走,用拖布吸走多余的冷卻水,待完全干燥后在端部灑粘層瀝青接著攤鋪。 橫向接縫的碾壓,先用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓。碾壓帶的外側(cè)就放置供壓路機(jī)行駛的墊木,碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上,伸入新鋪層的寬度為 15cm。然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)15~ 20cm,直至全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。 壓實(shí)程序分為初壓 .復(fù)壓和終壓三道工序。初壓的目的是整平和穩(wěn)定混合料,同時(shí)為復(fù)壓創(chuàng)造有利條件,是壓實(shí)的基礎(chǔ),因此要注意壓實(shí)的平整性;復(fù)壓的目的是緊密銜接,且一般采用重型壓路機(jī);終壓的目的是消除輪跡,最后形成平整的壓實(shí)面,因此這道工序不采用重 型壓路機(jī)在高溫下完成,否則,會(huì)影響平整度。為保證壓實(shí)表面的平整 .密實(shí)及外形規(guī)則,碾壓作業(yè)按壓實(shí)程序的要求進(jìn)行,并對(duì)未壓實(shí)的邊角輔以小型機(jī)具壓實(shí)。 初壓時(shí)自重 11t 以上雙鋼輪雙振動(dòng)壓路機(jī)(關(guān)閉振動(dòng)裝置)壓兩遍,初壓溫度不低于 130℃,初壓后檢查平整度,路拱,必要時(shí)予以修整。如在碾壓時(shí)出現(xiàn)推移,可等溫度稍低后再壓;如出現(xiàn)橫向裂紋,檢查原因及時(shí)采取措施糾正。 復(fù)壓時(shí)用自重 11t以上雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行,碾壓 4~ 6 遍至穩(wěn)定和無明顯輪跡,復(fù)壓溫度為 100~ 120℃。 終壓時(shí)用自重 11t以上雙輪雙振動(dòng)壓路機(jī) (關(guān)閉振動(dòng)裝置)碾壓 2 遍,終壓溫度不低于 70℃。 壓實(shí)方式:碾壓時(shí)壓路機(jī)由路邊壓向路中,始終保持壓實(shí)后的材料作為支承邊。雙輪壓路機(jī)每次重疊宜為 30cm。 碾壓速度:初壓時(shí)用 ~ km/h;復(fù)壓時(shí)鋼輪用 ~,輪胎用 ~ km/h,振動(dòng) 4~ 6 km/h;終壓時(shí)鋼輪用 ~ km/h,振動(dòng)(不加振) 2~ 3 km/h。 碾壓過程:在碾壓過程中,為了保持正常的碾壓溫度范圍,每完
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