【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，正確采用 TNS 系統(tǒng)布置。未采用三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)。 觸電 現(xiàn)場(chǎng)采用電業(yè)部門高壓側(cè)供電，自己設(shè)置變壓器形成獨(dú)立電網(wǎng)的，應(yīng)作工作接地，必須采用 TNS 系統(tǒng)。末級(jí)和上一級(jí)或總配電箱應(yīng)采用漏電保護(hù)裝置。 XXX風(fēng)電場(chǎng)二 期工程 安全文明施工二次策劃 14 施工電源管理不規(guī)范 火災(zāi) 觸電 將臨建及用電設(shè)備的金屬外殼可靠接地，并裝設(shè)漏電開關(guān)或觸電保安器。合 理級(jí)配，禁止用其他金屬絲替代熔絲，內(nèi)部接線正確，設(shè)備齊全完善，門鎖完好，無裸露帶電導(dǎo)體。更換燈 管、燈泡、開關(guān)插座等應(yīng)在斷電后進(jìn)行。羅口燈泡的火線必須進(jìn)開關(guān)，加強(qiáng)日常安全用電的監(jiān)督檢查、維護(hù)，發(fā)現(xiàn)違章使用必須立即糾正，發(fā)現(xiàn)安全隱患應(yīng)及時(shí)消除。 箱內(nèi)閘具損壞、閘具不符合要求 觸電 箱內(nèi)閘具必須符合要求，定期檢查。 電工無證上崗 觸電 由專業(yè)電工負(fù)責(zé)用電管理。 施工用電未按要求編制專項(xiàng)施工方案 觸電 開工前編制用電專項(xiàng)施工方案。 配電箱無門無鎖無防雨措施或門鎖壞 觸電 用電管理和檢修維 護(hù)必須規(guī)范，并由專業(yè)電工進(jìn)行，配電箱必須上鎖，并采取防雨措施。 配電箱下引出線混亂且未做保護(hù)接地 觸電 引線規(guī)范，接地可靠。 照明線路混亂，接頭處不絕緣 觸電 照明線路接頭處必須絕緣可靠，不得亂拉亂接。 停送電無專人負(fù)責(zé) 觸電 停送電設(shè)專人負(fù)責(zé)。 施工電源 保護(hù)零線與工作零線混接，開關(guān)箱漏電保護(hù)器失靈，漏電保護(hù)裝置參數(shù)不匹配，違反“一機(jī)、一閘、一保護(hù)”要求 觸電 加強(qiáng)使用前及使用過程中的檢查，保護(hù)零線與工作零不得混接，開關(guān)箱漏電保護(hù)器靈敏可靠，漏電保護(hù)裝置參數(shù)應(yīng)匹配，嚴(yán)格執(zhí)行“一機(jī)、一閘、一保 護(hù)”的要求。 維修時(shí)未懸掛停電警示標(biāo)志牌 觸電 維修時(shí)懸掛“有人工作，嚴(yán)禁合閘”警示標(biāo)志牌，并設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。 XXX風(fēng)電場(chǎng)二 期工程 安全文明施工二次策劃 15 用電設(shè)備 閘具熔斷器參數(shù)與設(shè)備容量不符，未使用安全電壓 觸電 一般行燈電壓不得大 36V，潮濕和易觸及帶電體場(chǎng)所電壓不得大于 24V，特別潮濕場(chǎng)所內(nèi)工作電壓不得大于 12V。 現(xiàn)場(chǎng)施工及照明用 觸電 由專業(yè)電工規(guī)范接線，禁止私拉亂接， 電源及接線私拉亂接，未架空或過路未采取保護(hù)。用綠 /黃雙色線作動(dòng)力線使用 觸電 任何情況下不準(zhǔn)用綠 /黃雙色線作動(dòng)力線使用。 夯路機(jī)、混凝土攪拌機(jī)、潛水泵等 電動(dòng)機(jī)械未采用防濺、防水和加強(qiáng)絕緣型設(shè)備，現(xiàn)場(chǎng)電動(dòng)機(jī)械設(shè)備的金屬外殼未可靠接地 觸電 選擇安全可靠設(shè)備，電動(dòng)機(jī)械設(shè)備金屬外殼必須可靠接地。 用電設(shè)備保護(hù)接零和接地不符合要求 觸電 使用前檢查，用電設(shè)備保護(hù)接零和接地必須符合要求。 電工工具損壞或未按規(guī)定穿戴防護(hù)用品 觸電 電工作業(yè)工具須經(jīng)過檢測(cè)，作業(yè)時(shí)按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。 手持機(jī)電移動(dòng)工具未檢查試驗(yàn)或缺少防護(hù)罩而使用 觸電 手持機(jī)電移動(dòng)工具必須通過檢查試驗(yàn)，加裝防護(hù)罩。 在宿舍內(nèi)使用碘鎢燈或大功率燈 消防安全 危 險(xiǎn) 點(diǎn) 防范類型 預(yù) 控 措 施 XXX風(fēng)電場(chǎng)二 期工程 安全文明施工二次策劃 16 消防管理不到位 火災(zāi) 。按施工總平面布置，確定消防重點(diǎn)部位。 ，定期檢查，確保消防器材完好。 ，進(jìn)行必要的消防演練。 ，未經(jīng)處理嚴(yán)禁焊接與切割。 ，必須劃定工作范圍，清除易燃雜物， 并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。 ，火源不得與易燃物接近，并應(yīng)設(shè)專人看管。 、生活、倉(cāng)庫(kù)等地必須配備必要的消防設(shè)備和器材。消防器材應(yīng)接照有關(guān)要求定期進(jìn) 行檢查。 ，發(fā)生電氣火災(zāi)時(shí)應(yīng)首先切斷電源。 防火設(shè)施不完善 火災(zāi) ，配備消防適宜的消防設(shè)施。 ，確保設(shè)施完好。 焊接及氣瓶管理 危 險(xiǎn) 點(diǎn) 防范類型 預(yù) 控 措 施 氣瓶直接受熱 容器爆炸 火災(zāi) ，須遠(yuǎn)離明火或熱源。 。 ，必須直立放置；周圍設(shè)立防火防爆標(biāo)志，并配備干粉或二氧化碳滅火器，禁止使用四氯化碳滅火器。 氣瓶直接 受熱 容器爆炸 火災(zāi) ，防止曝曬，與明火距離不小于 10m，嚴(yán)禁用火烘烤。搬運(yùn)時(shí)的溫度要保證在 40℃以下，乙炔瓶表面溫度不能超過 40℃。 ，開啟時(shí)操作者應(yīng)站在閥門的側(cè)后方，動(dòng)作要輕緩，不要超過一圈半，一般情況宜開啟用 3/4 轉(zhuǎn)。 氣瓶受劇烈震動(dòng)或撞擊 容器爆炸 火災(zāi) 、儲(chǔ)存和使用過程中，避免氣瓶震動(dòng)和碰撞，防止脆裂爆炸，氣氛瓶要有瓶帽和防震圈。 XXX風(fēng)電場(chǎng)二 期工程 安全文明施工二次策劃 17 ，氣瓶使用時(shí)應(yīng)采取可靠的防傾倒措施。 放氣過快產(chǎn)生靜電火化 容 器爆炸 火災(zāi) ，氣瓶?jī)?nèi)必須留有 ~ 表壓余氣。 ： 0~15℃時(shí)不低于 ； 15~25℃時(shí)不低于 。使用時(shí)乙炔工作壓力禁止超過 。 氣瓶超期未做檢驗(yàn) 容器爆炸 火災(zāi) 3 年定期進(jìn)行技術(shù)檢查，使用期滿和送檢未合格氣瓶均不準(zhǔn)使用。 ，易熔塞等處用肥皂水檢驗(yàn)。 。 氣瓶中混入可燃?xì)怏w 容器爆炸 火災(zāi) 、可燃物同車運(yùn)輸。 瓶。 氧氣瓶粘附油脂 容器爆炸 火災(zāi) 嚴(yán)禁粘有油脂的手套、棉紗或工具等同氧氣瓶、瓶閥降壓器及管路接觸。 乙炔氣瓶的多孔性填料下沉形成凈空間 火災(zāi) 乙炔瓶不能受劇烈震動(dòng)和下墩，以免填料下沉形成空間。 乙炔瓶臥放或大量使用乙炔時(shí)丙酮隨同流出 容器爆炸 火災(zāi) 乙炔瓶搬運(yùn)、裝卸、使用時(shí)應(yīng)直立放穩(wěn)，嚴(yán)禁在地面上臥放并直接使用，一旦使用已臥放的乙炔瓶，必須直立后靜置 20 分鐘再連接乙炔減壓器后使用。 氧氣乙炔膠管制造質(zhì)量不符合要求 火災(zāi) ，膠管應(yīng)具有足夠的抗壓強(qiáng)度和阻燃特性。 、運(yùn)輸和使用時(shí)必須注意維護(hù)，保持膠管的清潔和不受損壞。 由于磨損、重壓硬傷，腐蝕或保管維護(hù)不善致使膠管老化，強(qiáng)度降低或漏氣 火災(zāi) 新膠管在使用前，必須先把膠管內(nèi)壁滑石粉吹除干凈，防止割、焊炬的通道被堵塞，在使用中避免受外界擠壓和機(jī)械損傷，不得與酸、堿、油類物質(zhì)接觸，不得將管身折疊。 XXX風(fēng)電場(chǎng)二 期工程 安全文明施工二次策劃 18 膠管里形成乙炔瓶與氧氣或乙炔與空氣的混合氣 火災(zāi) 氧氣與乙炔膠管不得互相混用和代用，不得用氧氣吹除乙炔管內(nèi)的堵塞物，同時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢查和消除割、焊炬的漏氣或堵塞等缺陷，防止在膠管內(nèi)形成氧氣與乙炔的混合氣體。 產(chǎn)生回火 容器爆炸 火災(zāi) 氣割操作需要巨大的氧氣輸出量，因此與氧氣表高壓端連接的氣瓶閥門應(yīng)全打開，以保證提供足夠的流量和穩(wěn)定壓力，防止 低壓表雖已表示工作壓力，但使用時(shí)壓力突然下降，導(dǎo)致發(fā)生回火并可能倒燃進(jìn)入氧氣膠管而引爆炸。 氣焊、氣割作業(yè)燒傷或發(fā)生爆炸 容器爆炸 火災(zāi) 灼傷 、割炬點(diǎn)火前應(yīng)檢查各連接處及膠帶的嚴(yán)密性。 ，不得將點(diǎn)燃的焊炬、割炬作照明。 、墜落的措施。 ，氣瓶?jī)?nèi)氣體不得全部用盡。 ，氧、乙炔瓶的最小安 全距離為 5m。 交通運(yùn)輸 作業(yè)項(xiàng)目 危 險(xiǎn) 點(diǎn) 預(yù) 控 措 施 一般駕駛 超時(shí)、超里程疲勞駕車 3 小時(shí)，到時(shí)應(yīng)休息并檢查車輛，駕駛員休息不少于 20 分鐘。 ，保證工作時(shí)精力充沛，每日累計(jì)駕車不得超過 8 小時(shí)。 、氣壓是否正常。 作業(yè)項(xiàng)目 危 險(xiǎn) 點(diǎn) 預(yù) 控 措 施 XXX風(fēng)電場(chǎng)二 期工程 安全文明施工二次策劃 19 一般駕駛 違法載人、載貨 ，杜絕人員、貨物超載，嚴(yán)禁人貨混裝，貨物裝載 應(yīng)；固定可靠。 ，不準(zhǔn)將頭、手及身體其他部位伸出窗外，不準(zhǔn)隨意開車窗車門。行車前，駕駛?cè)藛T應(yīng)關(guān)好車廂欄板和車門。 ，對(duì)駕駛?cè)藛T的嚴(yán)重違法行車行為和重大事故苗頭有權(quán)制止，并主動(dòng)迅速向車輛主管部門報(bào)告。 ，不得向車外拋灑物品，不得有影響駕駛?cè)藛T安全駕駛的行為。 。在城市道路上確因工作需要，在留有安全位置的情況下，車廂內(nèi)可以附載臨時(shí)作業(yè)人員 15 人，但必須坐在車廂 底部，不準(zhǔn)坐在車廂欄板上或輪胎凸出的底板部位；貨物高度超過車廂欄板時(shí)，貨物上不得載人。 、配變、線盤等容易滾（滑）動(dòng)的物件，必須綁扎牢固，防止前后左右滾動(dòng)。裝運(yùn)超長(zhǎng)、超高物資，一律要有明顯 標(biāo)志，按交通管理部門規(guī)定的時(shí)間、路線、速度行駛。 接聽或拔打手持電話、閑談 、飲食、閑談或有其他妨礙安全行車的行為，禁止開車時(shí)接聽、拔打手持電話。 ，須將車輛停放到安全地點(diǎn)，在高速公路行駛時(shí)必須進(jìn)入服務(wù)區(qū)。 開故障車 ，行駛途 中，回場(chǎng)后“三檢查”制度，不開故障車。 ，檢查修復(fù)。不能修復(fù)的要將車輛移至安全地點(diǎn)，不能移動(dòng)的要做好安全措施，開啟警告燈，按規(guī)定設(shè)置警告牌，防止意外事故。 。 XXX風(fēng)電場(chǎng)二 期工程 安全文明施工二次策劃 20 臨時(shí)停車 ，特別是人行橫道和施工路段不準(zhǔn)停車，以防止造成交通阻塞。 ，臨時(shí)停車時(shí)，駕駛員不得離開車輛，遇有影響交通時(shí)應(yīng)立即駛離，服從管理。在夜間或風(fēng)、雨、雪、霧天氣必須開啟示廓燈、尾燈、危險(xiǎn)信號(hào)燈。 ， 開關(guān)車門時(shí)，不得妨礙其它車輛行人通行，防止刮碰。 30cm。 下坡空檔滑行 ，下坡不準(zhǔn)空檔滑行。 ，最高時(shí)速不得超過 30 公里。 通過公路、鐵路交叉道口 ，要做到一停二看，確認(rèn)安全后通過。 ，不準(zhǔn)搶黃燈，紅燈亮?xí)r不準(zhǔn)通行。 。 牽引車輛 ，被牽引車要有駕駛?cè)藛T配合操作。 ，被牽引車制動(dòng)、方向、燈光、喇叭等部件須可靠 有效，牽引車與被牽引車需保持 68 米距離，被牽引車應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的駕駛?cè)藛T配合駕駛。 牽引車輛時(shí)，牽引車和被牽引車都應(yīng)開啟危險(xiǎn)警示燈，最高時(shí)速不準(zhǔn)超過 30 公里，高速公路上嚴(yán)禁自行牽引車輛。 ，不得拖帶掛車。 。 車輛在途中臨時(shí)修理 ，應(yīng)立即停車修復(fù)，不能修復(fù)的，應(yīng)晝駛?cè)氚踩攸c(diǎn)，必要時(shí)報(bào)警。 ，應(yīng)在車后 100m（高速公路 150m）以外地段，設(shè)置警示牌，開啟報(bào)警閃光燈，夜 間開啟尾燈和示廓燈，禁止用明火照明修車。 ，停車修理傳動(dòng)部分應(yīng)用三角木掩好車輪，防止車輛滑動(dòng)。 ，頂架牢固。 。 XXX風(fēng)電場(chǎng)二 期工程 安全文明施工二次策劃 21 作業(yè) 項(xiàng)目 危 險(xiǎn) 點(diǎn) 預(yù) 控 措 施 一般駕駛 通過人行橫道或無信號(hào)燈的路口 ，減速慢行，必要時(shí)停車讓行。 ，主動(dòng)避讓非機(jī)動(dòng)車和行人。 、警示行人車輛。 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng) 施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)車輛盲目進(jìn)場(chǎng) 參加 施工作業(yè)項(xiàng)目時(shí)，車輛進(jìn)場(chǎng)前，應(yīng)派專人會(huì)同駕駛?cè)藛T對(duì)運(yùn)輸線路進(jìn)行查勘，必要時(shí)對(duì)道路、橋梁進(jìn)行加固修補(bǔ)，危險(xiǎn)地段派專人指揮。 施工現(xiàn)場(chǎng)車速過快 車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，最高時(shí)速不得超過 5 公里。 不察看周圍情況，匆忙工作 、工程車進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前，駕駛?cè)藛T應(yīng)了解和熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)帶電區(qū)域及與帶電設(shè)備應(yīng)保持的安全距離。 ，應(yīng)保證吊臂與帶電線路的安全距離。 不戴安全帽 進(jìn)入施工場(chǎng)所的駕駛?cè)藛T必須戴好安全帽，現(xiàn)場(chǎng)工作人員有督促提醒的義務(wù)。 停車位置不當(dāng) 各類車輛進(jìn)入施工地段，需 停放在安全位置。 未設(shè)置警示標(biāo)志 在道路和公共場(chǎng)所施工作業(yè)時(shí)，停放的車輛應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志。 鄉(xiāng)村道路