【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 的施工中，如果便橋沒 有搭通，一定程度上兩岸的施工都依賴于渡船，渡船一定要采用性能好、質(zhì)量高、人員操作熟練，船只較大的機(jī)船，上下船的人數(shù)一定要控制在渡船的允許范圍，不得超載，同時(shí)陣風(fēng)在六級(jí)以上禁止渡船行駛，人員在船上禁止戲鬧、起動(dòng)，不得站立，嚴(yán)禁阻擋渡船駕駛員的視線。 ⑨線路不規(guī)范，電工不到位，私拉亂接 橋梁施工中用電量較大，電線較多，線路不規(guī)范就極易導(dǎo)致事故，電工在施工中由于點(diǎn)多線長(zhǎng)，不能及時(shí)到位，導(dǎo)致班組為搶進(jìn)度而違章操作，私拉亂接，從而導(dǎo)致事故。 解決方法：?電工要加強(qiáng)巡查，注重管理；?對(duì)私接亂接人員進(jìn)行嚴(yán)肅處理。 由于機(jī)械故障而導(dǎo)致安全事故 ⑩在施工中由于檢查不細(xì)，發(fā)生機(jī)械 事故 ，易造成人員傷害。 解決方法：施工機(jī)械要做到“勤檢查，勤保養(yǎng)”，對(duì)有問題的配件要及時(shí)更換。 邊通航邊施工作業(yè)安全施工方案 安全生產(chǎn)關(guān)系到企業(yè)的聲譽(yù)和效益，同時(shí)也關(guān)系到千家萬(wàn)戶的生活。因此，在施工生產(chǎn)中必須貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全方針，堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的安全生產(chǎn)原則。 針對(duì)邊通航邊施工作業(yè)的特點(diǎn)，我項(xiàng)目特制定了邊通航邊施工作業(yè)安全施工方案： ①應(yīng)劃定打樁船安全作業(yè)的水域范圍，并經(jīng)航道部門批準(zhǔn)發(fā)布通告后，按要求設(shè)置?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全宣傳牌，并在航道上下游設(shè)置安全警示牌，夜間在打樁船四周設(shè)紅燈示警。凡進(jìn)入打樁現(xiàn)場(chǎng)人員，必須正確佩戴安全帽、穿救生衣。安全帽、救生衣要經(jīng)常檢查 ，不符合要求的堅(jiān)決報(bào)廢。 ②所有作業(yè)人員必須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格持證上崗，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。施工 中 必須遵守安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)和安全技術(shù)措施。 ③作業(yè)人員應(yīng)健康，兩眼視力均不得低于 ，無色盲、聽力障礙、高血壓、心臟病、癲癇病、眩暈、突發(fā)性昏厥及其他影響作業(yè)的疾病與生理缺陷。 ④作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護(hù)用品。打樁區(qū)域無閑散人員，障礙已排除。吊索具無缺陷，捆綁正確牢固，被吊物與其他物件無連接。確認(rèn)安全后方可作業(yè)。 ⑤必須確定打樁區(qū)域，并設(shè)警戒標(biāo)志，必要時(shí)派人監(jiān)護(hù)。 ⑥嚴(yán)禁在帶電 的高壓線下或一側(cè)作業(yè)。電源電線和開關(guān)箱接線正確牢靠，絕緣良好，觸電保護(hù)器靈敏有效。 ⑦打樁作業(yè)時(shí)必須執(zhí)行安全技術(shù)交底，聽從統(tǒng)一指揮。 ⑧周圍應(yīng)有明顯標(biāo)志或圍欄，嚴(yán)禁閑人進(jìn)入。作業(yè)時(shí)，操作人員應(yīng)在距樁錘中心 5m 以外監(jiān)視。 ⑨安裝時(shí)，應(yīng)將樁錘運(yùn)到樁架正前方 2m 以內(nèi)，嚴(yán)禁遠(yuǎn)距離斜吊。 ⑩用樁機(jī)吊樁時(shí)，必須在樁上拴好圍繩。起吊 以外的的木樁時(shí)，應(yīng)將樁錘落在下部，待樁吊近后，方可提升樁錘。 ?嚴(yán)禁吊樁、吊錘、回轉(zhuǎn)和行走同時(shí)進(jìn)行。樁機(jī)在吊有樁和錘的情況下，操作人員不得離開。 ?插樁后應(yīng)及時(shí)檢驗(yàn)樁的垂直度，樁入土 3m以上時(shí)，嚴(yán)禁用樁機(jī)行走或回轉(zhuǎn)動(dòng)作糾正樁的傾斜度。 ?作業(yè)中停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)將樁錘落下墊好 ?必須選擇排水量比樁機(jī)重量大四倍以上的作業(yè)船或牢固排架，錨位固定可靠，打樁船或排架的偏斜度超過 3176。時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。遇有大雨、雪、霧和六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)等惡劣氣候，應(yīng)停止作業(yè)。當(dāng)風(fēng)速超過七級(jí)應(yīng)將樁機(jī)順風(fēng)向停置，并增加纜風(fēng)纜。 ?雷電天氣無避雷裝置的樁機(jī)，應(yīng)停止作業(yè)。 ?作業(yè)后將樁機(jī)停放在堅(jiān)實(shí)平整的地面上，將樁錘落下，切斷電源和電路開關(guān)，停機(jī)制動(dòng)后方可離開。 ?高處作業(yè)必須系好安全帶，不得穿硬底易滑的鞋。 ?打樁船上油料應(yīng)有 防曬、防雨措施，必須配備滅火器材。 ?電源電線和開關(guān)箱接線正確牢靠，絕緣良好，觸電保護(hù)器靈敏有效。 第七章 事故應(yīng)急救援預(yù)案 項(xiàng)目事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組 緊急事故處理組組長(zhǎng)：崔大臣 緊急事故處理組副組長(zhǎng)：孫廣濱、孫國(guó)一、賀曉宇 緊急事故處理組成員：許敬軒、田加奇、張偉、王延鑫、曾祥栓，赫瑞清 協(xié)調(diào)部門：物資部、經(jīng)營(yíng)部 值班電話 :18606280363 事故應(yīng)急響應(yīng)程序 1）指揮：應(yīng)急救援工作由項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行指揮，應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)和現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)各成員配合。其主要職責(zé)是：排除險(xiǎn)情，救助遇難、遇險(xiǎn)人員，最大限度地減少損失。 2）控制：由現(xiàn)場(chǎng)總指揮負(fù)責(zé)，調(diào)度室、安保部、事故工段（各班組責(zé)任人、安全員、工段長(zhǎng)、技術(shù)員、船長(zhǎng)）配合。其主要職責(zé)是：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)，交通指 揮，設(shè)立警戒，指導(dǎo)職工疏散，特種物資（財(cái)務(wù)）保衛(wèi)。 另外，船長(zhǎng)是船舶應(yīng)急反應(yīng)總指揮。當(dāng)遭遇緊急情況時(shí)根據(jù)應(yīng)急處置方案、項(xiàng)目部指示和現(xiàn)場(chǎng)情況組織、指揮全體船員采取一切避免傷亡和損失擴(kuò)大的有效措施全力搶險(xiǎn)，并與項(xiàng)目部或有關(guān)方面保持及時(shí)、有效的通信聯(lián)系。輪機(jī)長(zhǎng)是機(jī)艙應(yīng)急搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)指揮并負(fù)責(zé)保障船舶動(dòng)力。大副是其他應(yīng)急搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)指揮且為應(yīng)急總指揮的接替人。 應(yīng)急響應(yīng)程序圖 Ⅰ防風(fēng)應(yīng)急處置方案 1）船舶防風(fēng)執(zhí)行程序 ?防風(fēng)避風(fēng)錨地選擇 施工期間現(xiàn)場(chǎng)受風(fēng)浪影響較大，為此在現(xiàn)場(chǎng)施工的船舶備均有避風(fēng)錨地 。當(dāng)臺(tái)風(fēng)正面襲擊時(shí)，應(yīng)提前將施工船舶拖至避風(fēng)錨地，確保船舶和人員的安全。 ?施工船舶及人員情況的統(tǒng)計(jì) 在場(chǎng)船舶和人員動(dòng)態(tài)情況以及施工船舶平面布置情況每天由項(xiàng)目部專職安全員統(tǒng)計(jì)匯總，上報(bào)業(yè)主和監(jiān)理單位。 ?寒潮大風(fēng)、臺(tái)風(fēng)等氣象信息跟蹤、收集 通過中央氣象臺(tái)、網(wǎng)站獲取熱帶氣旋和臺(tái)風(fēng)信息及其運(yùn)動(dòng)情況的預(yù)（警）報(bào)并記錄。 事故發(fā)生接警警情判斷響應(yīng)級(jí)別應(yīng)急啟動(dòng) 救援行動(dòng)應(yīng)急恢復(fù)應(yīng)急結(jié)束 （ 關(guān)閉 ）信息反饋報(bào)警中心人員到位現(xiàn)場(chǎng)指揮到位應(yīng)急資源調(diào)配信息網(wǎng)絡(luò)開通專家支持現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)環(huán)境保護(hù)人群疏散醫(yī)療救護(hù)警戒與交通管制工程搶險(xiǎn)擴(kuò)大應(yīng)急申請(qǐng)?jiān)鲈?事態(tài)控制申請(qǐng)?jiān)鲈偨Y(jié)評(píng)審YYYNN氣象信息和未來 5 天的氣象趨勢(shì)，項(xiàng)目部安排安全員用手機(jī)接收當(dāng)?shù)貧庀缶址植嫉奶鞖忸A(yù)報(bào)信息，告知現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度；現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度通過對(duì)講機(jī)或手機(jī)發(fā)布給各施工船舶、運(yùn)輸船舶、輔助及交通船。在應(yīng)急調(diào)度室的指揮下，在預(yù)報(bào) 8級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，必須立即按照大風(fēng)級(jí)別，上下聯(lián)動(dòng)，啟動(dòng)防風(fēng)應(yīng)急預(yù)案，做到令行禁止，政令暢通。 ?撤