七十二涇項目抓斗船清淤專項施工方案匯總(編輯修改稿)
2025-05-21 13:31 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 進度計劃，嚴格組織實施。 （2）編制月度施工進度計劃，并向施工船下達任務書和施工交底。（3）對施工進度計劃的完成情況進行分析，編制滾動施工作業(yè)計劃。（4）進行新技術新工藝的推廣工作，充分發(fā)揮設備的生產(chǎn)能力。（5）密切關注施工船舶生產(chǎn)情況，及時提供技術支持，確保船舶兩率和施工進度。（1）選派施工經(jīng)驗豐富的工程技術人員，按施工方案要求組織實施各工序工作。（2）分析工程的進度狀況，及時調(diào)整施工計劃和調(diào)整船舶投入計劃。（3）加強現(xiàn)場組織管理，保障燃料、物料、備件及時供應。（4）加強船機設備的日常維修和保養(yǎng)，對船機設備實行實行動態(tài)管理。（5）與業(yè)主、監(jiān)理、設計單位的密切合作，及時通報施工進度及存在的關鍵問題。（6）積極配合、推動工程面臨的蝦塘、蠔排、螺場等征拆問題的解決。 （1）執(zhí)行公司有關制度、規(guī)定；（2）開展職業(yè)道德教育，開展勞動競賽，調(diào)動職工積極性；（3）明確項目的工期、質(zhì)量、安全、成本要與經(jīng)濟利益掛鉤；（1）每月召開進度分析會。（2）制定月度施工計劃，并分解成周施工計劃，每周末及月底對比檢查計劃執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)進度滯后或超前，分析其原因。（3）根據(jù)進度滯后或超前的原因執(zhí)行相應的解決措施，如加強施工管理、增加人機投入、保證資金投入等。（4）根據(jù)月度計劃完成情況，編制滾動施工計劃，并嚴格執(zhí)行；（5）尋求技術幫助，進一步優(yōu)化施工工藝，確保進度如期執(zhí)行。 先投入一組6m179。抓斗船、3艘100500 m179。泥駁施工，視征拆進展投入第二組抓斗船，并配備足夠數(shù)量的泥駁。符合《水運工程質(zhì)量檢驗標準》（JTS 257－2008）和本工程設計的相關要求。，同時聽取施工人員的意見，最后做到崗位責任明確，各種交底手續(xù)完備。，使用GPS進行開挖定位，要求抓斗船按圖紙布置要求對施工范圍進行分段分條開挖。，防止因此誤差造成過多超深或淺挖。，勤打水，避免漏挖或超挖；勤取土樣，發(fā)現(xiàn)土質(zhì)與設計不致的時候要及時反應解決。，測量人員要及時將測量結(jié)果反饋給技術員，技術員根據(jù)測量數(shù)據(jù)繪制實際航道開挖斷面圖，與設計斷面圖對比分析，并對航道開挖施工做出指導。技術員還要對測量數(shù)據(jù)進行開挖質(zhì)量分析，并形成質(zhì)量分析記錄。（包括潮汐）變化情況，并根據(jù)水面縱橫比降、波浪及船位情況對水位讀數(shù)進行修正，嚴格按水位變化適時調(diào)整挖泥機具下放深度，并按照“堅決不欠，盡量少超”的原則進行挖深控制，嚴格控制開挖深度。，定期校核船舶DGPS定位系統(tǒng)中抓斗位置，斗的挖深刻度等。、文明施工管理參加施工的船員要持證上崗。嚴格遵守港章港規(guī)，在航行過程中駕駛員要謹慎駕駛，注意瞭望，小心避讓，加強安全值班，防止意外事故的發(fā)生。按《航行通告》規(guī)定懸掛施工信號和避讓信號。交通艇要額定乘載人數(shù)，并配備相應的救生圈（衣）。專人收聽記錄天氣預報，并及時了解臺風動向，防臺時電臺、電話晝夜值班，提前做好施工現(xiàn)場及施工船舶的避風防臺工作，防臺防洪工作按QI730《防臺防洪作業(yè)指導書》執(zhí)行。定期檢查各種在用機械性能，加強維修、保養(yǎng)、排除故障，保證使用安全。落實搶險隊員以及防臺所需的設備器材。臺風來臨前24小時所有施工船舶必須拖離工地，抵達預先確定的避風錨地。現(xiàn)場施工人員必須穿戴救生衣、安全帽及工作鞋，戴防風眼鏡。交通艇要按定員進行乘坐，不得超載。拋泥過程中不得超載，航行進程中要遵守國家有關的法令。1嚴禁在施工水域內(nèi)游泳
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