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安全專項施工組織方案(編輯修改稿)

2025-05-21 23:29 本頁面
 

【文章內容簡介】 至設計標高; ,應隨時注意檢查挖方邊坡狀態(tài)。 采用機械開挖時應按施工方案,確定堆土位置、運土路線、機械運轉路線。 開挖基坑(槽)時,如有地下水時,應首先在標高最低處挖方,并在該處設置排水溝或集水坑,以便設泵排水。(2) 路基填方 材料來源。填方材料采用開山石渣,經監(jiān)理工程師同意后,方能進入場內使用。 填筑前準備。路基工程的施工準備,除要做好施工調查、核對設計文件、交樁復測等常規(guī)準備工作外,還須著重做好與壓實度密切相關的土質調查試驗和壓實工藝實驗工作。 。開工前進行土質補充調查試驗,以取得足夠詳細的數(shù)據,為基底處理、土石方的調配等提供施工依據,確定最佳施工方案。 。利用初選的壓實機械對計劃使用的各種填料進行現(xiàn)場小區(qū)段填筑,并進行壓實試驗,找出機型、填料、含水量、層厚、碾壓遍數(shù)的相互關系,繪制與設計指標相關規(guī)律曲線,確定標準化施工工藝。 路基填筑 、按自然段劃分填筑區(qū),全斷面分層填筑,即按常規(guī)的四區(qū)段八流程水平分層填筑法施工。 、四區(qū)段是:填石區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗區(qū)段; 、八流程是:施工準備測量放線、基底處理、分層填筑、鋪攤平整、碾壓夯實、檢驗簽證、路面整修、邊坡整修; 、水平分層填筑:在一個填筑區(qū)內按路基橫斷面全寬,縱向分層填筑。、在一個填筑區(qū)內施工,只許在該段內流水作業(yè),不許幾種作業(yè)交叉進行。安排施工機械和勞力時,必須做到當天填土當天碾壓完成。 根據本工程的特點,借鑒我司成功承建公路的施工經驗,準備狠抓路堤填筑質量的關鍵問題,為此,我們將全面采用配套的機械化設備。形成挖、裝、運、攤、平、壓機械化聯(lián)合施工,流水作業(yè)。從以下幾個方面著手進行: 1)試驗段及填筑材料試驗分析,嚴格按照規(guī)范要求,經監(jiān)理工程師抽樣,試驗分析合格后方能使用。 2)路堤填筑根據各分段的線路填筑特點,在現(xiàn)場實際狀況中,可取一個或幾個工作段,一次性全幅鋪開填筑;碾壓至設計路基標高;盡可能搶出工作段完成路基填筑。 3)雨季施工將抓好填料選擇,對于填石路基將采用隨挖、隨運、隨鋪、隨壓實的方法。水平分層填筑壓實,每層橫坡保持在23%的坡度,雨季施工應做好填土護坡,防止水土流失對周圍環(huán)境的污染和影響路堤填筑質量。在施工過程中不斷疏通排水邊溝和泄水溝,預防低洼處積水,路堤壓實時含水量為最佳含水量以下25%。 4)恢復路基中線并加密中樁,測標高,放出坡腳樁,樁上注明樁號,標上填筑高度。5)土方的挖、裝、運均采用機械化施工,一般用挖、裝機械配備自卸汽車運土,按每延米用土量嚴格控制卸土,推土機把土攤開,平地機整平。 6)在雨季施工中,嚴防路堤積水,填筑層表面應適當加大橫坡度,以利于排水,并注意天氣預報,及時碾壓成型。 7)達到設計標高時要抓緊按設計要求整理路槽,修整邊坡,防護,確保路堤填筑質量和穩(wěn)定性。 生活垃圾及有機質土。拓寬路基基底為生活垃圾或有機質土,不能滿足路基強度及壓實度要求。設計將車行道基底范圍生活垃圾及有機質土挖除換填處理。 加固處理。填挖交界處路床底面鋪設一層土工格柵。,如拓寬寬度小于4m,則拓寬段土工格柵拉通鋪設。土工格柵采用雙向土工格柵,設計抗拉強度不小于40KN/m。
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